DE1929818U

DE1929818U - ELECTROMAGNETIC SPRING-RELEASE SPRING BRAKE CLUTCH.

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Publication number: DE1929818U
Application number: DEZ10238U
Authority: DE
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 1965-11-05
Filing date: 1965-11-05
Publication date: 1965-12-23

Description

BA.580 931*-5.11.65BA.580 931 * -5.11.65

ZAHNRADFABRIK PRIEDRICHSHAEEIi AktiengesellschaftGEAR FACTORY PRIEDRICHSHAEEIi Corporation

FriedrichshafenFriedrichshafen

Elektromagnetisch gegen Federkraft lüftbare Federbremskupplung Spring brake clutch that can be released electromagnetically against spring force

Die Feuerung bezieht sich auf eine elektromagnetisch gegen Federkraft lüftbare Federbremskupplung, deren Ankerscheibe axial verschiebbar zwischen dem die Magnetspule tragenden Magnetkörper und einem mittels Reibscheiben od. dgl. durch die Kraft der Federn mit der Ankerscheibe kuppelbaren Widerlager angeordnet ist, und betrifft Maßnahmen zur Verbesserung der Funktion derartiger Kupplungen=The firing refers to an electromagnetic against Spring-force releasable spring brake clutch, the armature disk of which is axially displaceable between the magnet body carrying the magnet coil and an abutment which can be coupled to the armature disk by means of friction disks or the like by the force of the springs is arranged, and concerns measures to improve the function of such clutches =

Elektromagnetisch lüftbare Federdruck-Lamellenkupplungen oder Bremsen, bei denen die magnetische Zugkraft der die Lamellen im Betrieb zusammenpressenden Federkraft entgegenwirkt, sind in verschiedenen Ausführungsformen bereits bekannt» Die Kraft zum Schließen der Kupplung wird hierbei durch Anpressfeder aufgebracht, die über Druckbolzen auf die Reibscheiben einwirken. Diese Ausführungen haben sich in der Praxis vielfach zwar gut bewährt, oftmals sind sie jedoch nicht verwendbar, da durch die Lagerung der Lamellen auf dem äußeren oder inneren Mitnehmer sowie" dieser Bauteile auf den zugeordneten Kupplungsgliedern, insbesondere durch die dazu üblichen Verzahnungen, in der Kupplung ein Zahnspiel vorhanden ist, so daß ein exaktes Festbremsen eines mit der Kupplung verbundenen Bauteils bei diesen Ausführungen nicht möglich ist.Electromagnetically released spring-pressure multi-plate clutches or brakes, in which the magnetic tensile force counteracts the spring force compressing the lamellae during operation, are in various embodiments already known »Die Kraft zum The clutch is closed by means of pressure springs, which act on the friction disks via pressure bolts. These remarks have proven themselves well in practice, often however, they cannot be used because the lamellas are mounted on the outer or inner driver and these components A backlash is present in the coupling on the associated coupling members, in particular due to the toothing that is customary for this purpose is, so that exact braking of a component connected to the clutch is not possible in these designs.

Aufgabe der Neuerung ist es daher, eine elektromagnetisch gegen Federkraft lüftbare radialspielfreie Federbremskupplung, deren Ankerscheibe axial verschiebbar zwischen dem-die Magnetspule tragenden Magnetkörper und einem mittels Reibscheiben od. dgl. durch die Kraft der Lüftfedern mit der Ankerscheibe kuppelbaren Widerlager angeordnet ist, zu schaffen.The task of the innovation is therefore to provide a spring brake clutch that can be released electromagnetically against spring force, free of radial play, whose armature disk is axially displaceable between the magnet coil carrying magnet body and one by means of friction disks or the like. By the force of the lifting springs with the armature disk detachable abutment is arranged to create.

Gemäß der Erneuerung wird dies dadurch erreicht,, daß dieAccording to the Renewal, this is achieved by, that the

/.axialer Richtung Ankerscheibe der Kupplung über eine χΤΓ~} elastisch verformbare und/oder federnde Zwischenscheibe mit dem Magnetkörper drehfest verbunden ist, wobei die Zwischenscheibe vorzugsweise im äußeren Durchmesserbereich an der Ankerscheibe und im inneren Durchmesserbereich an dem Magnetkörper mittels spielfreien Verbindungsmitteln, beispielsweise einer Nietverbindung, befestigt ist,· und daß das Widerlager mittels einer Klemm- oder Schraubverbindung, z.B. durch gegeneinander verspannbare Keilstücke, mit dem zugeordneten Bauteil in Verbindung steht.In the axial direction, the armature disk of the coupling is non-rotatably connected to the magnet body via an elastically deformable and / or resilient spacer disk, the spacer disk preferably in the outer diameter area on the armature disk and in the inner diameter area on the magnet body by means of backlash-free connecting means, for example a rivet connection , is attached, and that the abutment is connected to the associated component by means of a clamp or screw connection, for example by means of wedge pieces that can be braced against one another.

Die elastisch verformbare Zwischenscheibe kann hierbei als Tellerfeder ausgebildet sein und/oder zusammen mit einem, mit dem Widerlager zusammenwirkenden Reibbelag vorzugsweise im äußeren Durchmesserbereich an der Ankerscheibe durch eine Niet- oder Klebverbindung befestigt werden. Des weiteren ist es zweckmäßig, die elastisch verformbare und/oder federnde Zwischenscheibe im äußeren Durchmesserbereich mit Ansätzen zu versehen, die in zugeordnete Ausnehmungen des Magnetkörpers und/oder der Ankerscheibe eintauchen. Dadurch wird ein luftspaltfreies Anliegen der Ankerscheibe an dem Magnetkörper ermöglicht.The elastically deformable intermediate disk can be designed as a plate spring and / or together with a, with the Abutment cooperating friction lining preferably in the outer diameter area on the armature disk by a rivet or adhesive connection be attached. Furthermore, it is expedient to have the elastically deformable and / or resilient intermediate disk in the outer To provide diameter area with approaches that dip into associated recesses of the magnet body and / or the armature disk. This enables the armature disk to rest against the magnet body without air gaps.

Eine gemäß der Neuerung ausgebildete elektromagnetisch gegen Federkraft lüftbare Federbremskupplung, bei der die Ankerscheibe überA trained according to the innovation electromagnetically against spring force releasable spring brake clutch, in which the armature disk over

eine in axialer Richtung verformbare Zwischenscheibe mit dem ^; Magnetkörper und das Widerlager mittels einer Klemmverbindung mit dem zugeordneten Bauteil verbunden ist, zeichnet sich vor allem durch die Radialspielfreiheit in'Bremsstellung aus, ohne daß dadurch das Betriebsverhalten der Kupplung beeinträchtigt wird» Durch die in axialer Richtung elastische Zwischenscheibe ist nämlich der Magnetkörper frei von irgendwelchem Verdrehspiel mit der Ankerscheibe und diese über den Reibbelag mit dem Widerlager verbunden, während dieses wiederum spielfrei auf einer Welle angeordnet ist. Wird zur spielfreien Verbindung des Widerlagers mit der Welle eine Klemmverbindung gewählt,, und so ist des weiteren in vorteilhafterweise jeder gewünschte Lüftweg bei der gemäß der Neuerung ausgebildeten Federbremskupplung einstellbar. Dadurch wird die Anwendung der vorschlagsgemäßen Kupplung insbesondere in Werkzeugmaschinen, bei denen eine spielfreie Verbindung einzelner Bauteile erforderlich ist, ermöglicht.an axially deformable intermediate disk with the ^; Magnet body and the abutment is connected to the associated component by means of a clamp connection, is characterized above all by the freedom from radial play in the braking position, without affecting the operating behavior of the clutch Torsional backlash with the armature disk and this is connected to the abutment via the friction lining, while this in turn is arranged without play on a shaft. If a clamping connection is selected for the backlash-free connection of the abutment to the shaft, and so any desired air travel can advantageously be set in the spring brake clutch designed according to the innovation. This enables the proposed coupling to be used, in particular, in machine tools in which a backlash-free connection of individual components is required.

Weitere Einzelheiten sind den in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen zu entnehmen» Hierbei zeigen:Further details can be found in the exemplary embodiments shown in the drawing »Here show:

Fig. 1 eine gemäß der Neuerung ausgebildete elektromagnetisch gegen Federkraft lüftbare Federbremskupplung in Bremsstellung, 1 shows a spring brake clutch designed according to the innovation, which can be released electromagnetically against spring force, in the braking position.

Fig. 2 eine Teilansicht der in dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 vorgesehenen, in den Magnetkörper eintauchenden elastischen Zwischenscheibe undFIG. 2 shows a partial view of the elements which are provided in the exemplary embodiment according to FIG. 1 and are immersed in the magnet body elastic washer and

Fig. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer gemäß Fig„ 1 ausgebildeten Federdruckbremse.FIG. 3 shows a further exemplary embodiment of a device according to FIG trained spring pressure brake.

In dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel einer elektromagnetisch gegen Federkraft lüftbaren Federbremskupplung ist mit 1 eine Welle bezeichnet, die zum Festbremsen mit dem Gehäuse 2 kuppelbar ist.In the embodiment shown in Fig. 1, an electromagnetic A spring brake clutch which can be released against spring force is denoted by 1 a shaft which can be coupled to the housing 2 for locking is.

O f O f

An dem Gehäuse 2 ist hierbei der die Magnetspule 4 tragende Magnetkörper 3 befestigt, während auf der Welle 1 ein Widerlager 9 gelagert ist.The magnet body carrying the magnet coil 4 is on the housing 2 3, while an abutment 9 is mounted on the shaft 1.

Zwischen dem Magnetkörper 3 und dem Widerlager 9 ist axial verschiebbar die mit 5 bezeichnete Ankerscheibe angeordnet, an der im äußeren Durchmesserbereich mittels den Nieten 7 auf der dem Widerlager 9 zugekehrten Seite eine mit diesem zusammenwirkender Reibbelag 1o und auf der anderen Seite eine in axialer Richtung elastisch verformbare federnde Zwischenscheibe 6 befestigt ist« Mittels Schrauben 8 ist die Zwischenscheibe β im inneren Durchmesserbereich an dem Magnetkörper 3 angeschraubt. Die Zwischenscheibe 6 ist hierbei, wie Mg. 2 zu entnehmen ist, mit Ansätzen 14 versehen, die in die Ausnehmungen 15 des Magnetkörper 3 eintauchen können, so daß am übrigen Umfang ein luftspaltfreies Auf-Between the magnet body 3 and the abutment 9, the armature disk designated 5 is arranged axially displaceably on the in the outer diameter area by means of the rivets 7 on the side facing the abutment 9, one cooperating with the latter Friction lining 1o and on the other side a resilient intermediate disk 6 which is elastically deformable in the axial direction is attached « The intermediate disk β is screwed to the magnet body 3 in the inner diameter area by means of screws 8. The intermediate disk 6 is here, as can be seen from Mg so that on the remaining circumference an air gap-free

dem
sitzen zwischen Magnetkörper 3 und der Ankerscheibe 5 stattfindet»to the
sit between the magnet body 3 and the armature disk 5 takes place »

Zur Lagerung des Widerlagers 9? das zur Erzeugung des Reibschlußes unter der Einwirkung von nicht dargestellten Druckfedern mit der über die Zwischenscheibe 6 und den Magnetkörper 3 mit dem G-ehäuse 2 verbundenen Ankerscheibe 5 zusammenwirkt, dient eine zweiteilige Hülse 11. Zwischen den beiden Teilen der Hülse 11 sind keilförmig ausgebildete Spannelemente 13 eingesetzt, mittels denen durch Anziehen der Schrauben 12 ein Verspannen des Widerlagers 9 mit der Welle 1 bewerkstelligt wird.For the storage of the abutment 9? that to generate the frictional engagement under the action of compression springs, not shown, with the via the washer 6 and the magnet body 3 with the G-ehäus 2 connected armature disk 5 cooperates, a two-part sleeve 11 is used. Between the two parts of the sleeve 11 are Wedge-shaped clamping elements 13 are used, by means of which the abutment 9 is clamped by tightening the screws 12 is accomplished with wave 1.

Zwischen den einzelnen gegeneinander axial beweglichen Bauteilen der in Fig. 1 dargestellten elektromagnetisch gegen Federkraft lüftbaren Federbremskupplung kann somit in der gezeigten Betriebsstellung, die durch Erregen der Magnetspule 4 aufgehoben werden kann, an keiner Stelle ein Radialspiel auftreten, da der ■Between the individual mutually axially movable components of the illustrated in Fig. 1 electromagnetically against spring force The releasable spring brake clutch can thus be canceled in the operating position shown by energizing the magnetic coil 4 can be, there is no radial play at any point, since the ■

Magnetkörper 3 durch die Zwischenscheibe 6 mit der Ankerscheibe 5 drehfest und diese über den Reibbelag 1o mit dem Widerlager 9 kraftflüssig verbunden ist, während das Widerlager 9 auf der Welle 1 festgeklemmt ist»Magnet body 3 rotatably through the intermediate disk 6 with the armature disk 5 and this via the friction lining 1o with the abutment 9 is connected force-fluidly, while the abutment 9 is clamped on the shaft 1 »

In dem Ausführungsbeispiel nach Figo 3 einer elektromagnetisch gegen Federkraft lüftbaren Federbremskupplung ist an einem Bund 22 der Welle 21 mittels Schrauben 31 das Widerlager 29 der Kupplung wiederum spielfrei befestigt, während der an dem Gehäuse 23 angeschraubte Magnetkörper 24 durch die elastisch ausgebildete Zwischenscheibe 26 mit der Ankerscheibe 25 ohne Verdrehspiel verbunden ist» Zum Anpressen der axial verschiebbaren Ankerscheibe 25 dienen Druckfedern 28, die auf den in der Ankerscheibe 25 eingeschraubten Druckbolzen 27 einwirken, so daß durch die Kraft der Federn 28 die Ankerscheibe 25 gegen den an dem Widerlager 29 befestigten Reibbelag 3o gedrückt wird und mit diesem in Bremsstellung somit reibschlüssig verbunden isto Auch bei diesem Ausführungsbeispiel kann kein Verdrehspiel zwischen den einzelnen einander zugeordneten Bauteilen auftreten» In the embodiment according to FIG. 3 one electromagnetically The spring brake clutch, which can be released against spring force, is the abutment 29 of the clutch on a collar 22 of the shaft 21 by means of screws 31 in turn fastened without play, while the magnet body 24 screwed to the housing 23 by the elastically formed intermediate disk 26 is connected to the armature disk 25 without any torsional backlash. Compression springs are used to press the axially displaceable armature disk 25 28, which act on the pressure bolt 27 screwed into the armature disk 25, so that by the force of the springs 28 the armature disk 25 is pressed against the friction lining 3o attached to the abutment 29 and thus frictionally engaged with it in the braking position connected iso In this embodiment, too, there can be no backlash occur between the individual components assigned to one another »

Akte 4712 a 260IO0I965
E/HoFile 4712 a 260IO0I965
E / Ho

Claims

RA.580 93h-5.11.65

Protection claims:

ο Electromagnetically releasable spring brake clutch against spring force, whose armature disk is axially displaceable between the magnet body carrying the magnet coil and a means Friction disks or the like are arranged abutment which can be coupled to the armature disk by the force of the springs, thereby characterized in that the armature disk (5 j 25) of the coupling is elastically deformable in the axial direction and / or resilient intermediate disk (6; 26) is connected to the magnet body (3; 24) in a rotationally fixed manner, the Intermediate washer (6; 26) preferably in the outer diameter of the knife on the armature disk (5j 25) and in the inner diameter area on the magnet body (3; 24) by means of play-free Connection means (7-8), for example a rivet connection (7), is attached, and that the abutment (9; 29) by means of a clamp or screw connection, e.g. by means of wedge pieces (13) that can be braced against each other? with the assigned Component (1; 21) is connected »

2. Electromagnetically releasable against spring force spring brake clutch according to claim I _9, characterized in that the elastically deformable intermediate disc (6; 26) is designed as a plate spring and / or together with a friction lining (1o) cooperating with the abutment (9; 29), preferably in outer diameter area is attached to the armature disk (5) by a rivet or adhesive connection (7) "

3ο Spring brake clutch that can be released electromagnetically against spring force according to claim 1 or 2, characterized in that the elastically deformable and / or resilient intermediate disk (6; 26)

2 -

in the outer diameter area with shoulders (14) is seen, which dip into the associated recesses (15) of the magnet body (3) and / or the armature disk (5) »

File 4712 a