DE1923267U - PALLET TRUCK DECK FOR INLAND SHIPS. - Google Patents

PALLET TRUCK DECK FOR INLAND SHIPS.

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DE1923267U
DE1923267U DEA24067U DEA0024067U DE1923267U DE 1923267 U DE1923267 U DE 1923267U DE A24067 U DEA24067 U DE A24067U DE A0024067 U DEA0024067 U DE A0024067U DE 1923267 U DE1923267 U DE 1923267U
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DE
Germany
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pallet truck
inland
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rails
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DEA24067U
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Peter Anderberg
August H Pahl
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/28—Barges or lighters

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

P.A. .35 6 737*10.7.65P.A. .35 6 737 * 7/10/65

Peter Anderberg »August H. Pahl, Ing·Peter Anderberg »August H. Pahl, Ing Homburg 22 · Rnckteschallweg 6 ■ Telefon 205220 · Bankkonto ■ Haspe 39/22804Homburg 22 · Rnckteschallweg 6 ■ Telephone 205220 · Bank account ■ Haspe 39/22804

P. Anderberg, Aug. H. Pohl, Ing ■ 2 Hamburg 22 ■ Ruckteschellweg 6P. Anderberg, Aug. H. Pohl, Ing ■ 2 Hamburg 22 ■ Ruckteschellweg 6

Hamburg, den J #. Juli 1965Hamburg, the J # . July 1965

A/IA / I

Beschreibung des " Hubwagendeck für Binnenschiffe n Description of the "lift truck deck for inland vessels n

Die Binnenschiffahrt im Allgemeinen und die Hafensctiiffahrt im Besonderen bemühen sich seit Jahren im Zeichen der Rationalisierung des Gewerbes, die Art der Lukenabdeckung den Anforderungen eines schnellen Umschlages anzupassen,die Bedienung solcher Lukenabdeekungen zu vereinfachen um Personal einzusparen und für den Umbau vorhandener fahrzeuge zur Aufnahme solcher rationellen Lukenabdeokungen möglichst geringe Kosten aufzuwenden. In der Regel bedingt der Einbau einer mechanischen Lukenabdeckung jedoch erhebliche Umbauarbeiten am Luksüll. In der Hafenschiffahrt sind die Kosten dieser erhebliehen Umbauarbeiten um so leichter •wertretbar,als sich die hierdurch geschaffenen Vorteile im Kurzverkehr des Hafenumschlages in weitaus grösserem Masse niederschlagen als sie es z.B. in der Fluss- oder Kanalfahrt mit relativ weniger, dafür längeren Reisen tun wurden. Aus diesem Grunde sind mechanisierte Lukenabdeekungen bei Hafenfahrzeugen häufiger anzufinden als bei Fluss- und Kanalfahrern.Inland navigation in general and port traffic In particular, the type of hatch cover has been trying for years in the context of the rationalization of the industry To adapt the requirements of a quick turnaround, the operation such hatch covers to simplify staff to save and for the conversion of existing vehicles to accommodate such rational hatch coverings as low as possible To spend costs. Usually the installation of a mechanical hatch cover, however, considerable renovation work on the hatch coaming. In port shipping the cost is this considerable renovation work is all the easier • to save value than it is the advantages created in this way in short-term port transshipment precipitate to a much greater extent than they would e.g. in river or canal travel with relatively less, longer trips would be done for this. For this reason are Mechanized hatch covers are more common on harbor vehicles than on river and canal drivers.

Eine grosse Zahl solcher ausgesprochenen Binnenschiffe hat eine herkömmliche Lukenabdeckung aus einzelnen , ca.600 mm breiten Wellblechbahnen,die von Hand aneinander gelegt sind bzw. zur Seite getragen und gestapelt werden ,um das fahrzeug aufzudecken. Eine grosse Zahl dieser fahrzeuge hat ebenfalls eine parallel geführte Kumming (Luksüll),die nur auf wenige Meter im Vorschiff einläuft.In der Segel befindet sieh am Längssüll,etwas unterhalb der Oberkante ein waagerechtes Sehalkprofil über die ganze Länge der Luke.A large number of such pronounced inland vessels have a conventional hatch cover made of individual, approximately 600 mm wide sheets of corrugated iron that are placed together by hand or carried to the side and stacked around the vehicle to uncover. A large number of these vehicles also has a parallel run Kumming (Luksüll), which only a few Meters in the foredeck. In the sail you can see on the longitudinal coaming, a little below the upper edge, a horizontal one Sehalk profile over the entire length of the hatch.

Die neue Anordnung eines "Hubwagendecks für Binnenschiffe11 gestattet die Installation einer mechanischen Lukenabdeckung unter Verwendung eines vorhandenen Wellblechdeeks und ohne umfangreiche Umbauten am Luksüll bzw. ohne jeden Umbau.The new arrangement of a "lift truck deck for inland ships 11" permits the installation of a mechanical hatch cover using an existing corrugated iron roof and without extensive modifications to the hatch coaming or without any modification.

Ein Hubwagen, der über der Luke auf Schienen auf dem Schalkprofil oder direkt auf dem Sehalkprofil läuft,hebt bei Bedarf Deekelteile, die aus mehreren,zusammengefügten Bahnen des vorher einzeln von Hand bewegten Decks bestehen an , verfährt dieselben zur Seite und setzt dieselben hier zu mehreren übereinander ab.A pallet truck that runs over the hatch on rails on the Schalkprofil or runs directly on the Sehalk profile, lifts Deekel parts if necessary, which consists of several, joined strips of the previously individually from Hand-moved decks exist, move them to the side and places them here in several places on top of one another.

_ 2 —_ 2 -

Peter Anderberg
August H.Pahl Ing.Peter Anderberg
August H. Pahl Ing.

f f 2ooo Hamburg 222ooo Hamburg 22

Ruckteschellweg 6 - 2 -Ruckteschellweg 6 - 2 -

Das Anheben erfolgt mittels Öldruck, der mit einer Handpumpe erzeugt wird, über einen Hydraulikkolben auf jeder Seite des Hubwagens und entsprechen geführte Drahtseilzüge.Die Bauhöhe des Hubwagens in Verbindung mit dem entsprechenden Kolbenhub bestimmt die mögliehe Stapelhöhe der zur Seite verfahrenen Deckelteile.The lifting takes place by means of oil pressure, which is done with a hand pump is generated via a hydraulic piston on each side of the lift truck and correspond to guided wire rope hoists of the lift truck in connection with the corresponding piston stroke determines the possible stacking height of the moved to the side Cover parts.

Die Bedienung des Hubwagens erfolgt von einer Seite durch nur einen Bedienungsmann.Zur Arretierung besitzt der Hubwagen einen Handgriff kombiniert mit Pallbmlzen, der in entsprechende löcher des waagerechten Schalkprofiles einrastet.The lift truck is operated from one side only one operator. The pallet truck has a locking mechanism a handle combined with pallets, which is in corresponding the holes of the horizontal Schalkprofile engages.

Die Zeichnung zeigt in Pig. 1 die schematische Seitenansicht eines Luksülls (1) mit Hubwagen (4) und Deckelteilen aus bombiertem Wellblech (2).The drawing shows in Pig. 1 shows the schematic side view of a hatch cover (1) with a lift truck (4) and cover parts cambered corrugated sheet metal (2).

Pig.2 zeigt schematiseh einen Querschnitt durch das Stb. - undPig.2 shows schematically a cross-section through the starboard - and

Bb.-Luksüll mit Hubwagen (4),Deekelteilen (2) und die die einzelnenPort-Luksüll with lift truck (4), Deekel parts (2) and the individual ones

Wellblechbahnen zusammenhaltenden Winkel (3).Corrugated iron sheets holding angle (3).

Pig.3 zeigt in anderem Masstab die Seitenansicht des Hubwagens (4) der auf Schienen (6) läuft und mit dem Mitnehmer (7) unter die überstehenden Enden der Deckelteile (2) fasst.Die Hydraulikpumpe (1o) liefert Drucköl für den Kolben (8) der über die Seilführung (9) den Mitnehmer (7) mitsamt dem Deekelteil anhebt·Pig. 3 shows the side view of the pallet truck (4) on a different scale which runs on rails (6) and grips with the driver (7) under the protruding ends of the cover parts (2) (1o) supplies pressure oil for the piston (8) via the cable guide (9) lifts the driver (7) together with the cover part

Pig.4 zeigt den Querschnitt durch ein Luksüll mit Hubwagen (4), der auf einer Schiene (6) läuft.Pig. 4 shows the cross-section through a hatch cover with a lift truck (4), which runs on a rail (6).

Pig.5 zeigt einen Querschnitt durch ein Luksüll mit Hubwagen (4) der ohne Schiene direkt auf dem Schalkprofil läuft und durch die Doppelrollen (12) im Bügel (13) seitlich geführt wird.Pig. 5 shows a cross section through a hatch cover with a lift truck (4) which runs directly on the Schalk profile without a rail and is guided laterally by the double rollers (12) in the bracket (13) will.

— 3 —- 3 -

Claims (3)

Peter taderberg RA. 356 737*10. August H.Pahl Ing. 2ooo Hamburg 22 Buekteschellweg 6 - 3 - Schutzansprüche:Peter taderberg attorney. 356 737 * 10. August H.Pahl Ing. 2ooo Hamburg 22 Buekteschellweg 6 - 3 - Protection claims: 1. Hubwagend.eck für Binnensehiffe aus wellenförmig oder trapezförmig profilierten Blechen,dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Bahnen der profilierten Bleche durch untergenietete oder untergeschweisste Winkel (3) zu Deckelteilen (2) zusammengefügt sind, die durch einen über den Deekelteilen laufenden Hubwagen mit Hubvorrichtung (4) angehoben, seitlich verfahren und an beliebiger Stelle zu mehreren übereinander abgesetzt werden (5)·1. Hubwagend.eck for inland barges from undulating or trapezoidal profiled sheets, characterized in that that several tracks of the profiled sheets through riveted or welded brackets (3) to cover parts (2) are joined together by one over the Deekelteile running pallet truck with lifting device (4) raised, moved to the side and several at any point placed on top of each other (5) 2. Hubwagen für Hubwagendeck für Binnenschiffe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet dass derselbe auf Schienen (6) seitlich am Luksüll laufend mit Mitnehmern (7),die unter die überstehenden Enden der Beckelteile $2) greifen, und hydraulisch über einen Kolben (8) und Seilzüge (9) mittels Öldruck,der durch eine Handpumpe (1o) erzeugt wird f das jeweilige Deckelteil anhebt,das seitlich verfahren und abgesetzt wird.2. Pallet truck for pallet truck deck for inland ships according to claim 1, characterized in that the same on rails (6) on the side of the Luksüll running with drivers (7) that grip under the protruding ends of the Beckel parts $ 2) , and hydraulically via a piston (8) and cables (9) by means of oil pressure that is generated by a hand pump (1o) f lifts the respective cover part, which is moved to the side and set down. 3. Hubwagen nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, dass derselbe ohne Schienen direkt auf dem vorhandenen Sehalkprofil des Luksülls (1) läuft und durch Doppelrollen (12) in einem Bügel (13)durch den senkrechten Flansch des Schalkprofiles seitlich geführt wird.3. Lift truck according to claim 2, characterized in that the same without rails directly on the existing Sehalk profile the Luksülls (1) runs and by double rollers (12) in a bracket (13) through the vertical flange of the Schalkprofiles is guided laterally. it %it%
DEA24067U 1965-07-10 1965-07-10 PALLET TRUCK DECK FOR INLAND SHIPS. Expired DE1923267U (en)

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DE (1) DE1923267U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4314820A (en) 1979-04-11 1982-02-09 Ciba-Geigy Corporation Distyrylbenzene fluorescent brightening agents

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4314820A (en) 1979-04-11 1982-02-09 Ciba-Geigy Corporation Distyrylbenzene fluorescent brightening agents

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