DE1920647U

DE1920647U - SUPPORT FOR A BAGGAGE HOLDER.

Info

Publication number: DE1920647U
Application number: DE1965M0051501
Authority: DE
Original assignee: Machine en Metaalwarenfabriek Dremefa BV
Current assignee: Machine en Metaalwarenfabriek Dremefa BV
Priority date: 1965-05-03
Filing date: 1965-05-03
Publication date: 1965-07-29

Description

Beschreibungdescription

Gebrauchsmusteranmeld-ungUtility model registration

der Firma Machine- en Metaalwarenfabriek "Dremefa" M.Y.> Aktiengesellschaft, Industrieterrein "Be Ooy", DOESBÜEG/Hollandof the company Machine en Metaalwarenfabriek "Dremefa" M. Y.> Aktiengesellschaft, Industrieterrein "Be Ooy", DOESBÜEG / Holland

betreffend:concerning:

"Stütze für einen Gepäekhalter""Support for a luggage rack"

Die Neuerung betrifft eine Stütze für einen auf einem Auto anzuordnenden Gepäekhalter,, die mit einem in der Höhe verstellbaren Fuß versehen ist.The innovation concerns a support for one on one Car to be arranged luggage rack, the one with a height adjustable foot is provided.

Gepäckhalter werden häufige einfach auf das Autodach gestellt, wobei sie durch vier mit dem Dach in Berührung kommende Füße abgestützt werden. Da die Autos ,in Form und Abmessungen verschieden sind, sind die Stützen quer zum Gepäckhalter einstellbar ausgebildet. Auch die KrüHmmmng der Dächer ist bei verschiedenen Autotypen jeweils eine andere, weshalb die Stützen für den Gepäckhalter, um diesen den verschiedenen Formen anpassen zu können, mitunter amen in senkrechter Richtung einstellbar ausgeführt werden. Insbesondere bei Autos, die mit einem Schiebedach versehen sind, muß genügend Raum zwi« sehen dem Dach und der Unterseite des Gepäckhalters vorhanden sein, um das Dach auch öffnen zu "können.Luggage racks are often simply placed on the car roof, four of them coming into contact with the roof Feet are supported. As the cars, in shape and dimensions are different, the supports are designed to be adjustable transversely to the luggage rack. The curvature of the roofs is also a factor different types of cars each have a different, which is why the supports for the luggage rack to accommodate these different shapes to be able to adapt, sometimes names can be made adjustable in the vertical direction. Especially with cars that are equipped with a sunroof, there must be enough space between see the roof and the bottom of the luggage rack in place to be able to open the roof too.

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Zu diesem Zweck sind die (Jepäekhalterstützen bei bestimmten Ausführungen mit einem Fuß versehen, der eine Muffe aufweist, die teleskopartig über die Stütze des Gepäckhalters zu schieben und mittels einer Klemmsehraube festzusetzen ist.For this purpose, the (Jepäek holder supports are used in certain Versions provided with a foot that has a socket, which can be pushed telescopically over the support of the luggage rack and fixed by means of a clamping tube.

Diese bekannte Konstruktion besitzt Nachteile, da bei ihr leicht eine Verschiebung der Stütze auftreten kann.This known construction has disadvantages because it a shift in the support can easily occur.

Der Neuerung hat der Gedanke zugrundegelegen., eine Stütze zu schaffen, die leicht einstellbar ist und bei der eine unbeabsichtigte Änderung der jeweils eingestellten Lage ausgeschlossen ist. Das wird neuerungsgemäß dadurch erreicht, daß die Stütze an ihrem abwärts gerichteten Teil an einer Seite mit einer Reihe von Einkerbungen versehen 1st, wobei in jede dieser Einkerbungen ein Teil des verstellbaren Fußes passt, der von der anderen Seite des abwärts gerichteten Teils der Stütze her mittels eines Bolzens gegen die Stütze festzusetzen ist.The innovation was based on the idea, a support to create which is easily adjustable and in which an unintentional change of the respectively set position is excluded is. This is achieved according to the invention in that the support at its downward part is provided on one side with a series of notches, each of these notches a part of the adjustable foot fits, which from the other side of the downward part of the support means a bolt is to be fixed against the support.

Die Neuerung bietet eine doppelte Sicherung gegen unbeabsichtigte Verschiebung dadurch, daß der Bolzen in jedes Loch einer Reihe von Löchern passt, wobei der Abstand zwischen zweiThe innovation offers a double safeguard against unintentional displacement by the fact that the bolt in each hole a series of holes fits with the distance between two

ie
Löchern dem Abstand zwischen^zwei Einkerbungen in der Stütze gleich ist, und daß der Bolzen an derjenigen Seite des abwärts gerichteten Teils der Stütze befestigt ist und hinausragt, die der mit den Einkerbungen versehenen Seite gegenüberliegt. Es ist hierbei zweckmäßig, daß- die Reihe von Löchern für den Bolzen in einer entlang dem abwärts gerichteten Teil der Stütze verlaufenden Platte des Fußes.vorgesehen ist.ie
Holes is equal to the distance between two notches in the support, and that the bolt is attached to and protrudes on that side of the downwardly directed part of the support which is opposite the side provided with the notches. It is useful here that the row of holes for the bolt is provided in a plate of the foot running along the downward part of the support.

Diese doppelte Sicherung, kann derart ausgeführt sein, daß die Befestigung an beiden Seiten der Stütze möglich ist, da die Platte des Fußes zwei über den Platetenteil hinausragende Lappen aufweist, die mittels*eines Querstabes miteinander verbunden sind, der in jede Einkerbung an dem abwärts gerichteten Stützenteil passt.This double fuse can be designed in such a way that the attachment on both sides of the support is possible because the plate of the foot has two lobes protruding beyond the plate part which are connected to one another by means of a cross bar which is inserted into each notch on the downwardly directed support part fits.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt. In der Zeichnung zeigtAn embodiment of the innovation is shown in the drawing. In the drawing shows

Fig. 1 eine Vorderansicht, teilweise im Schnitt, einer neuerungsgemäßen Stütze für einen Gepäckhalter undFig. 1 is a front view, partly in section, of a according to the innovation support for a luggage rack and

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung der in Fig. 1 dargestelltan Stütze.FIG. 2 shows a perspective illustration of the one in FIG. 1 shown on support.

Gepäckhalter, die auf ein Autodach gesetzt werden, sind meistens mit vier Stützen versehen^und eine solche Stütze ist in der Zeichnung dargestellt. Die Stütze 1 gemäß der Neuerung besteht aus einem gebogenen Metallrohr mit einem waagerecht verlaufenden Teil 2, der mit Einkerbungen 7 versehen ist. Mit dem Teil 2 passt die Stütze in eine am nicht dargestellten Gepäckhalter befestigte Spannsehelle. Es ist also möglich.die Stütze in Richtung der Breite des GepEckhalters zu verstellen. Um jedoch eine Einstellmögliehkeit in vertikaler Richtung zu erhalten, ist am abwärts verlaufenden Teil J5 der Stütze ein verstellbarer Fuß 4 vorgesehen. Der Fuß 4 weist am unteren Rand eine Verkleidung 5 zum Schutz der Lackierung des Autos auf. Mit diesem unteren Rand kann der Fuß Jf in eine an dem Autodach entlang verlaufende Rinne gesetzt werden. Das Autodach ist in Fig. 1 mit einer strichpunktierten Linie β angedeutet.Luggage racks that are placed on a car roof are usually provided with four supports ^ and one such support is shown in the drawing. The support 1 according to the innovation consists of a bent metal tube with a horizontal extending part 2 which is provided with notches 7. With part 2, the support fits into a luggage rack, not shown attached clamp. It is therefore possible to adjust the support in the direction of the width of the luggage rack. However, in order to obtain an adjustment in the vertical direction, an adjustable one is on the downward running part J5 of the support Foot 4 provided. The foot 4 has a panel 5 on the lower edge to protect the paintwork of the car. With this lower edge the foot Jf can be in one on the car roof be placed along the running channel. The car roof is indicated in Fig. 1 with a dash-dotted line β.

Zum Verstellen des Abstandes h zwischen dem Gepäckhalter und dem Dach ist der Teil 3 <äer Stütze 1 mit einer Anzahl von Einkerbungen 7 versehen. Die Einkerbungen 7 werden durch seitliches Eindrücken der.Rohrwaädungder Stütze 1 hergestellt. Am unteren Ende des Teiles 3 ist ein Bolzen 8 befestigt, der zu derdsn Einkerbungen 7 angewandten Seite des Teiles 3 hinausragt, wie in Fig, 2 zu erkennen ist. Der Fuß h geht in eine an der Stütze 1 entlang verlaufende Platte 9 über (Fig. l). Diese Platte 9 ist mit einer Reihe von Löchern 10 versehen. Der Bolzen 8 passt in jedes Loch 10 und die Platte kann mittelsTo adjust the distance h between the luggage rack and the roof, the part 3 is provided with a number of notches 7. The notches 7 are produced by pressing in the support 1 from the side. At the lower end of the part 3, a bolt 8 is attached, which protrudes to the side of the part 3 facing the notches 7, as can be seen in FIG. The foot h merges into a plate 9 running along the support 1 (FIG. 1). This plate 9 is provided with a series of holes 10. The bolt 8 fits into each hole 10 and the plate can by means of

einer Mutter 11 an dem Teil 3 der Stütze 1 festgesetzt werden. Die Platte 9 weist zwei beiderseits des Teiles 3 der Stütze 1 verlaufende, über den Plattenteil 9 hinausragende Lappen 12a und 12b auf. Die Enden der Lappen 12a und.12b sind mittels eines Querstabes 13 miteinander verbunden. Der Querstab legt sich in die Einkerbungen 7. Der Abstand ^zwischen den Löchern ist dem Abstand zwischen den Einkerbungen 7 gleich. Wenn die Mutter 11 entfernt wird, kann der Fuß 4 mit der Platte9 also seitlich verschwenkt (Fig. 2) und an dem Teil 3 entlang verschoben werden, bis die richtige Höhe §ev Stütze 1 eingestellt ist. Der Bolzen 8 wird dann durch ein sich gerade mit dem Stützenende deckendes Loch 10 hindurehgesteekt und die Mutter wird auf den Bolzen § gesehraubt.a nut 11 on the part 3 of the support 1 are fixed. The plate 9 has two tabs 12a and 12b which extend on both sides of the part 3 of the support 1 and protrude beyond the plate part 9. The ends of the tabs 12a and 12b are connected to one another by means of a transverse rod 13. The cross bar lies in the notches 7. The distance between the holes is the same as the distance between the notches 7. When the nut 11 is removed, the foot 4 with the plate 9 can thus be pivoted to the side (FIG. 2) and moved along the part 3 until the correct height §ev support 1 is set. The bolt 8 is then pushed through a hole 10 that is straight with the end of the support and the nut is screwed onto the bolt §.

Der Fuß 4 ist mit einem an sich bekannten Klemmbügel l4 versehen, der mittels eines Bolzens 15 und einer mit vier Griffteilen versehenen Mutter 16 befestigt werden kann.The foot 4 is provided with a clamp bracket l4 known per se provided, by means of a bolt 15 and one with four handle parts provided nut 16 can be attached.

So wird der Fuß 4 mit der Platte 9 und dem Bolzen 8 also an einer Seite des Teiles 3 der Stütze 1 und mit dem Querstab 13 zwischen den hervorspringenden Wangen,12 an der anderen Seite der Stütze 1 festgehalten.So the foot 4 with the plate 9 and the bolt 8 will be on one side of the part 3 of the support 1 and with the cross bar 13 between the protruding cheeks, 12 on the other Side of the support 1 held.

Claims

.223395-3.5.65 Protection claims

1. Support for a luggage holder to be arranged on a car, which is provided with a height-adjustable foot is characterized in that it has a series of notches on its downward part (3) on one side (7) is provided, in each of these notches (7) a Part of the adjustable foot (4) fits that of the other side of the downward part (3) of the support (l) is to be fixed against the support (l) by means of a bolt (8).

2. Support according to claim 1, characterized in that the Bolt (8) fits into each hole of a series of holes (10), the distance between each. two holes (10) between the distance every two notches (7) in the support (l) is the same, and that the bolt (8) on that side of the downward Part (3) of the support (l) is attached and protrudes, which is opposite the side provided with the notches (?),

3. Support according to claims 1 and 2, characterized in that the series of holes (10) for the bolt (8) in one extending along the downward part (3) of the support Plate (9) of the foot (4) is provided,

4. Support according to claims 1 to 3, characterized in that that the plate (9) of the foot (4) has two tabs (12a, 12b) projecting beyond the plate part, which by means of a Cross rod (13) are connected to each other, which fits into each notch (7) on the downwardly directed support part (3).