DE1919443U - LIFT SHAFT OF A BLIND. - Google Patents

LIFT SHAFT OF A BLIND.

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DE1919443U DE1965K0050648 DEK0050648U DE1919443U DE 1919443 U DE1919443 U DE 1919443U DE 1965K0050648 DE1965K0050648 DE 1965K0050648 DE K0050648 U DEK0050648 U DE K0050648U DE 1919443 U DE1919443 U DE 1919443U
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    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/68Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
    • E06B9/76Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive using crank handles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
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    • E06B9/26Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32Operating, guiding, or securing devices therefor
    • E06B9/322Details of operating devices, e.g. pulleys, brakes, spring drums, drives

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  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
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  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Blinds (AREA)

Description

PAU2576*19.3.65PAU2576 * 3/19/65

DIPL-INQ. H.-Q. HABBELDIPL-INQ. H.-Q. HABBEL

PATENTANWALT
MÜNSTER (WESTE)
AM KANONENORABEN 11
PATENT ADVOCATE
MÜNSTER (VEST)
ON THE CANNONORABEN 11

E6 /863E6 / 863

ie AGj Muttena (Baselland/Schweiz) ie AGj Muttena (Baselland / Switzerland)

Antrieb für die horisoatale Aufzugweile eisies StorensDrive for the horisoatale winding time Eisies Storens

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Antrieb für die horizontale Aufzugwelle eines Storens, beispielsweise einer Lamelleiistore, der an einem oder in einem um eine vertikale,, vorzugsweise durch die Fenstermitte hindurchführende Achse drehbaren Fenster angeordnet ist, mit einer ebenfalls horizontalen* aber zur FeneterÜäche senkrechten Antriebswelle, mit der die Aufeugwelle über ein vertikales Verbindungsorgana wie beispielsweise einer Verbindungsweüe oder einem Seil« oderThe present invention relates to a drive for the horizontal elevator shaft of a StOrens, for example a Lamelleiistore, which is arranged on one or in a rotatable about a vertical ,, preferably stermitte by the Fen therethrough axis windows, with a likewise horizontal * but perpendicular to FeneterÜäche drive shaft , with which the Aufeugwelle via a vertical connecting member a such as averbindweüe or a rope «or

Kettenzug in W irk Verbindung steht,, wobei die Antriebswelle an mindestens einem Ende mit einem Handrad drehfest verbunden ist. Solche Handräder h&hen den bekannten Nachteil,, dass sie verhälinismässig klein sein müssen,, da ihr Durchmesser ja nicht grosser sein soll als die Breite des beweglichen Fensterrahmens» Es besteht nun an und für sich die Möglichkeit,, eine Einsteckkurbel vorzusehen, was aber unzweckmäseig ist3 da eine solche Kurbel herausfallen kann, was dann sehr gefährlich ist, wenn die Kurbel aussen am Gebäude he runter fällt. Der Antrieb nach der vorliegenden Erfindung, der diese Nachteile nicfet aufweist,, ist nun dadurch gekerni2eichneta dass in de? Handradachse das Ende einer begrejrssi axial verschiebbaren, mit einer Kurbel verschonest Welle st eckt 9 die nur in der ausgezogenen Stellung mit der Antriebswelle drehfest verbunden ist.Chain hoist is in effective connection, the drive shaft being non-rotatably connected to a handwheel at at least one end. Such hand wheels h hen the known disadvantage ,, that they must be verhälinismässig small ,, as its not supposed to be large in diameter than the width of the movable window frame It "is on now and to provide for the possibility ,, a Einsteckkurbel, but this is unzweckmäseig 3 because such a crank can fall out, which is very dangerous if the crank falls down on the outside of the building. The drive according to the present invention having these disadvantages nicfet ,, is now a gekerni2eichnet that in de characterized? Handwheel axis the end of a begrejrssi axially displaceable, spared with a crank shaft st ecks 9 which is only connected to the drive shaft in a rotationally fixed manner in the extended position.

Die beiliegende Zeichnung zeigt zwei Ausführungsheispiele der Erfindung., und zwar zeigenThe accompanying drawing shows two exemplary embodiments of the invention., namely show

die Figur I einen Vertikalschnitt durch das erste Ausführungsbeispiel,, die Figur 2 ein Detail aus der Figur 1, die Figur 3 einen Schnitt nach der Linie ΙΠ-»ΙΠ der Figur 2, die Figur 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Figur I und die Figur 5 einsn Vertikalschnitt durch das zweite Aueführungsbeispiel.FIG. I shows a vertical section through the first exemplary embodiment, FIG. 2 shows a detail from FIG. 1, FIG. 3 shows a section along line ΙΠ- »ΙΠ of FIG. 2, FIG. 4 shows a section along line IV-IV of FIG I and FIG. 5 are a vertical section through the second exemplary embodiment.

Mit 1 ist der vertikale Schenkel eines beweglichen, um eine durch die Fenstermitte reichende vertikale Achse drehbaren FensterrahmensWith 1 is the vertical leg of a movable to a through the window center reaching vertical axis of the rotatable window frame

bezeichnet. Aussen auf diesem Schenkel sind mittels Schrauben 2G zwei Handgriffe 2 und 3 aufgeschraubt. Im Sehenkelinnern ist ein Lagerstück 4 befestigt. In diesem Lagerstück ist die horizontale Antriebsweile 5 drehbar gelagert. Sie besteht aus zwei Teilen, einem Teil 15 und einem Teil 25, die miteinander hart verlötet sind. Auf dem einen Wellenende sitzt ein Handrad 6, auf dem andern ein Handrad 7„ wobei diese beiden Handräder hier durch Madenschrauben drehfest mit aer Welle 5 verbunden sind« Auf der Welle 5 sitzt ein mit ihr ebenfalls drehfest verbundenes Kegelrad 84 das mit einem Kegelrad 9 kämmt, in welchem das eiae 4-kantige Ende eines Bolzens 10 steckt, auf dessen anderes, ebenfalls 4»kantiges Ende, sich eine vertikale Verlängerungsstange mit einem Vierkantloch aufstecken lässt. Diese Verbindungsstange ist dann über ein weiteres Getriebe mit der horizontalen Aufeugwelle eines Storens verbunden» Selbstverständlich kann anstelle einer solche« Verbinduagswelle auch ein Seilzug oder eine Kette oder ein anderes Verbindungsorgan verwendet werden«,designated. On the outside of this leg, two handles 2 and 3 are screwed using screws 2G. A bearing piece 4 is fastened in the interior of the arm. The horizontal drive shaft 5 is rotatably mounted in this bearing piece. It consists of two parts, a part 15 and a part 25, which are brazed together. On one end of the shaft sits a hand wheel 6, on the other, a hand wheel 7 "these two hand wheels rotatably herein by grub screws are connected to aer shaft 5" on the shaft 5 is seated a related bevel gear with it also rotatably 8 4, with a bevel gear 9 combs, in which the single 4-edged end of a bolt 10 is, on whose other, also 4-edged end, a vertical extension rod with a square hole can be attached. This connecting rod is then connected to the horizontal Aufeugwelle a Storens via another gear.

Die Welle 5 ist hohl,und zwar weist der Teil 15 an seinem, der Lötstelle abgewandten Ende, auf welchem das Handrad 6 sitzt, eine Bohrung 15a auf, in welcher eine Welle 11 steckte Diese ist an ihrem einen Ende mit eimern 6~kantigen Endstück 12 versehen, welches sich in eine 6-kanti» ge Ausnehmung 15be aber nicht in die runde Bohrung 15a hineinziehen lässt« wodurch der Verschiebeweg der Welle 11 nach links begrenzt wird. Ae die 6-kantige Ausnehmung 15b schliesßt sich auf der andernThe shaft 5 is hollow, namely the part 15 at its end facing away from the soldering point, on which the handwheel 6 sits, has a bore 15a in which a shaft 11 was inserted 12, which can be drawn into a hexagonal recess 15b e but not into the round bore 15a, whereby the displacement path of the shaft 11 is limited to the left. Ae the hexagonal recess 15b closes on the other

P.A.271662*26.5.65P.A.271662 * 5/26/65

Seite eine Bohrung 15a ana deren Durchmesser so gross ist,. d-:i:. ;·; ί,ν:Λι das 6-kantige Endstück 12 darin frei drehen kann,, Der Versehs «beweg der Welle 11 nach rechts wird durch das aufgesteckte und mittels eines Dorne X4 befestigte Endstück 13 begrenzte an weiches mittels eines Kardangelenkes 16 der Kurbelteil 17 angelenkt ist. Dieser Kurbelteil ist innen hohl und besteht aus einem von einer frei drehbaren Hülse 17a umgebenen Rohr 17bfl in welches sieh das Zwischenstück 18f das diesenSide a hole 15a at a whose diameter is so large . d-: i :. ; ·; ί, ν: Λ ι the hexagonal end piece 12 can rotate freely in it ,, The Versehs' movement of the shaft 11 to the right is limited to the crank part 17 by means of a cardan joint 16 attached to the end piece 13 attached by means of a mandrel X4 is. This crank part is hollow on the inside and consists of a tube 17b fl surrounded by a freely rotatable sleeve 17a in which the intermediate piece 18 f can be seen

Kurbelt eil 1? mit dem Kurbeigriff 19 verbindet 4, hineiaschiebsn lassts nachdem das Zwischenstück um die auf der durch uen KurbeJlgriff 19 und das Zwischenstück 18 aufgespannten Ebene senkrecht stehende Achse 20 ^erschwenkt worden ist» Der Wellental &5 weist an seinem dem Endstück 13 abgewandten Ende einen Abschnitt 15d mit einer geringeren Wandstärke auf» der in einer entsprechenden Bohrung 2Sc des WeHenteil 25 steckt und dort festgelötet ist= An diesen Abschnitt 25c sehliesst sich eine 6- kantige Ausnehmung 25b an und an diese eine Bohrung 25a„ deren Innendurchmesser dem Aussendurchmesser der Welle 21 entspricht,, auf deren einem Ende ein 6-kantiges» in die Ausnehmung 25b passendes^ den Verschiebeweg der Welle 21 nach rechts begrenzendes Endstück 22 sitzt,, während auf dem andern Wellenende .ein Endstück 23 angebracht ist j das den Versehiebeweg der Welle 21 nach links begrenzt und das über ein Kardangelenk 24 mit @aner Kurbelwelle 29 verbunden ist„ die der aus den Teilen 17 bis 20 bestehenden Kurbelwelle entsprächt«Is part 1 cranking? connects to the Kurbeigriff 19 4 hineiaschiebsn let s after the intermediate piece to the on by UEN KurbeJlgriff 19 and the intermediate member 18 spanned plane perpendicular axis 20 ^ has been erschwenkt "The trough & 5 has at its end piece 13 end facing away from a portion 15d with a smaller wall thickness on »which sticks in a corresponding bore 2Sc of the shaft part 25 and is firmly soldered there = a 6-edged recess 25b adjoins this section 25c and to this a bore 25a" whose inner diameter corresponds to the outer diameter of the shaft 21, On one end of which there is a hexagonal end piece 22 which fits into the recess 25b and limits the displacement of the shaft 21 to the right, while on the other end of the shaft there is an end piece 23 which limits the displacement of the shaft 21 to the left and which is connected to the crankshaft 29 via a universal joint 24 “that of the K consisting of parts 17 to 20 crankshaft corresponds to "

Während in der Zeichnung die Kurbelwelle 17 bis 20 in der ausgezogenen Stellung gezeichnet ist, in welcher sie mit der WeEe 5 drehfest verbunden ist, ist die Kurbelwelle 29 in der eingestossenen Stellung gezeichnet;, in weicher sich die Welle 5 unabhängig von der Kurbelwelle 29 drehen kann« Das Zwischenstück der Kurbel 29 ist in den an das Kardangelenk 24 anschliessenden Kurbelteil eingeschoben,, der in einer Hohlkehle des Handgriffes 3 eingelegt iste wobei gleichseitig auch der zugehörige Kurbelgriff in den Handgriff 3 so eingesteckt ist, dass der Wulst 27 hinter einem Steg 28 einrastet=While in the drawing the crankshaft 17 to 20 is drawn in the extended position, in which it is non-rotatably connected to the WeEe 5, the crankshaft 29 is drawn in the pushed-in position, in which the shaft 5 rotates independently of the crankshaft 29 can «The intermediate piece of the crank 29 is inserted into the crank part adjoining the universal joint 24, which is inserted in a groove of the handle 3 e at the same time the associated crank handle is inserted into the handle 3 so that the bead 27 is behind a web 28 engages =

Zum Gebrauch wird die im Gebäudeinnern befindliche Kurbel in die Stellung gebracht, in welcher die Kurbel 17 Ms 20 dargestellt ist„ und dann wird der Stören aufwärts oder abwärts gedreht.. Wenn man dann die gewünschte Stellung erreicht hat, wird die Weile 11 beziehungsweise die Welle 21 wieder haneingestossen und die Kurbel in die Stellung ge= bracht, in welcher die Kurbel 29 dargestellt ist» Falls noch eine kleine Verstellung nötig sein sollte* lässt sich diese ohne Herausziehen der Kurbel durch eines der Handräder 6 oder 7 erreichen.For use, the crank located inside the building is inserted into the Brought position in which the crank 17 Ms 20 is shown "and then the disturbance is turned upwards or downwards .. If one then has reached the desired position, the shaft 11 or the shaft 21 is pushed in again and the crank in the position ge = brings, in which the crank 29 is shown »If another small one Adjustment should be necessary * this can be done without pulling out the Reach the crank with one of the handwheels 6 or 7.

Es besieht so keine Gefahr,, dass die Kurbel herausfallen kann und es besteht bei sachgemäßem Gebrauch weder eine Gefahr,, dass eine der Kurbeln zwischen dem beweglichen Flügelrahmen 1,, an welchem sie angeordnet ist0 und dem zugehörigen festen Änscnlagrahmen ein= geklemmt werden kann, noch die Gefahr, dass die eine Kurbel durchIt shall look so no danger ,, that the crank can fall out, and there is neither a risk when used as ,, that one of the cranks between the movable sash 1 ,, at which it is positioned 0 and the associated fixed Änscnlagrahmen a = can be clamped , nor the risk of having a crank through

die andere behindert wird.the other is hindered.

Das in der Figur 5 dargestellte zweite Ausführungsbeispiel unterscheidet sich vom vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel im wesentlichen dadurchä dass nur ein Handgriff und nur eine Kurbel vorhanden sind. Es ist hier der vertikale Schenkel des beweglichen Fensterrahmens mit 31 und der einsige Handgriff mit 32 bezeichnet. Die Welle 33 besteht nur aus einem einzigen Stück und ist an jedem Ende mit einem Handrad 34 beziehungsweise 35 versehene Auf der hohlen Welle 33 sitzt ein mit einem Kegelrad 36 kämmendes Kegelrad 37ä während in der hohlen Weile 33 eine Welle 38 verschiebbar gelagert iste deren Versehiebeweg nach rechts durch das zylindrische Endstück 39 und deren Verschiebe» weg nach links durch das 6-kantige Endstück 43 begrenzt wirdo In der gezeichneten Lage befindet sich das 6-kantige Endstück 43 in einer 6-kantigen Ausnehmung 33ba so dass somit die aus den drei Teilen 39„ 40 und 41 bestehende Kurbel über das Kardangelenk 42ä die Welle 38* die Welle 33 und das Getriebe 37/36 mit der im Kegelrad 36 steckenden Welle drehfest verbunden ist» Stösst man jedoch die Welle 38 in die Hohlwelle 33 hiaeinä so kann sich das 6-kantige Endstück 43 in der an die ö-kantige Ausnehmung 33b anschliessenden Bohrung 33c frai drehen,, wie das bereits im ersten Ausführungsbeispiel der Fall ist» Auch die Kurbel 3öa 40 und 41 lässt sich so in der Hohlkehle des Handgriffe 32 unterbringen« wie das anhand der Figuren 1 und 4 im ersten Ausführungsbeispiel beschrieben worden ist.The illustrated in Figure 5 second embodiment differs from the embodiment described above essentially by the fact that only like a handle, and only one crank are provided. The vertical leg of the movable window frame is denoted by 31 and the single handle is denoted by 32. The shaft 33 consists only of a single piece and is provided at each end with a handwheel 34 and 35 provided on the hollow shaft 33 is located a pinion meshing with a bevel gear 36 Bevel gear 37, etc. while in the hollow while 33 a shaft is displaceably mounted 38 e thereof Versehiebeweg to the right by the cylindrical end piece 39 and its displacement to the left is limited by the hexagonal end piece 43. In the position shown, the hexagonal end piece 43 is in a hexagonal recess 33b a so that the from the three parts 39 "40 and 41 existing crank via the cardan joint 42 - the shaft 38 * the shaft 33 and the gear 37/36 with the shaft plugged in the bevel gear 36" is non-rotatably connected »If you push the shaft 38 into the hollow shaft 33 here a similar so the hexagonal end piece 43 can rotate in the bore 33c adjoining the oval recess 33b, as is already the case in the first exemplary embodiment , also the crank 30a 40 and 41 can be accommodated in the groove of the handle 32, as has been described with reference to FIGS. 1 and 4 in the first exemplary embodiment.

Claims (4)

1. Antrieb für die horizontale Aufzugwelle eines Stör ens, der an einem oder in einem um eine vertikale Achse drehbaren Fenster angeordnet ist, mit einer ebenfalls horizontalen, aber zur Fensterfläche senkrechten Antriebswelle, mit der die Aufzug* welle Über ein vertikales Verbindungsorgan in Wirkverbindung steht, wobei die Antriebswelle an mindestens einem Ende mit einem Handrad drehfest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass in der Handradachse das Ende (12, 2,1% 43) einer begrenzt axial verschiebbaren, mit einer Kurbel (17/20, 29ί 39/41) versehenen Welle (11» 21; 38) steckt, die nur in der ausgezogenen Stellung mit der Antriebswelle (5; 33) drehfest verbunden ist.1. Drive for the horizontal elevator shaft of a Stör, which is arranged on or in a window that can be rotated about a vertical axis, with a drive shaft that is also horizontal but perpendicular to the window surface, with which the elevator shaft is in operative connection via a vertical connecting element , wherein the drive shaft is rotatably connected to a handwheel at at least one end, characterized in that in the handwheel axis the end (12, 2.1% 43) of a limited axially displaceable, with a crank (17/20, 29ί 39/41 ) provided shaft (11 »21; 38) is inserted, which is only in the extended position with the drive shaft (5; 33) rotatably connected. 2· Antrieb nach Anspruch 1, dessen Antriebswelle an jedem Ende mit einem Handrad drehfest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet» dass in jeder Handradachse das Ende (12, 22) einer begrenzt axial verschiebbaren Kurbel steckt, die nur in der ausgezogenen Stellung mit der Antriebswelle (5) drehfest verbunden ist.2 · Drive according to claim 1, the drive shaft of which is non-rotatably connected to a handwheel at each end, characterized in that » that in each handwheel axis the end (12, 22) of a limited axially movable crank is inserted, which is only in the extended Position is rotatably connected to the drive shaft (5). 3. Antrieb nach Anspruch 1 oder 2« dadurch gekennzeichnet» dass die Kurbel mittels eines Kardangelenkes (16, 24j 42) an der Welle (11, 21» 38) befestigt ist.3. Drive according to claim 1 or 2 «characterized» that the crank by means of a universal joint (16, 24j 42) on the Shaft (11, 21 »38) is attached. 4. Antrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der am Kardangelenk anschliessende Kurbelteil (17) sowie ein zu diesem parallel verlaufender Kurbelgriff (19) je mit einer frei drehbaren Hülse versehen sind.4. Drive according to claim 3, characterized in that the crank part adjoining the cardan joint (17) and one to this parallel crank handles (19) are each provided with a freely rotatable sleeve. 5, Antrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der am Kardangelenk anschliessende Kurbelteil hohl ist und dass sich das Zwischenstück, das diesen Kurbelteil mit dem Kurbelgriff verbindet, um eine Achse (20), die senkrecht auf der durch den Kurbelgriff (19) und das Zwischenstück (18) aufgespannten Ebene steht, verschwenken und in den vorgenannten Kurbelteil (17) einschieben lässt, und dass sich dieser in eine vertikale Hohlkehle eines anschliessend an das Handrad angeordneten Handgriffes (2) unterbringen lässt.5, drive according to claim 3, characterized in that the am The universal joint connecting the crank part is hollow and that the intermediate piece that connects this crank part with the crank handle connects around an axis (20) which is perpendicular to the plane spanned by the crank handle (19) and the intermediate piece (18) stands, can be pivoted and pushed into the aforementioned crank part (17), and that this is in a vertical groove a handle (2) arranged next to the handwheel can be accommodated.
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