DE1919415C3

DE1919415C3 - Siphon

Info

Publication number: DE1919415C3
Application number: DE1919415A
Authority: DE
Inventors: Johannes Dipl.-Chem. Dr. 5030 Hermuelheim Krause; Wilhelm Dipl.-Chem. Dr. 5041 Kierdorf Portz
Original assignee: Hoechst AG
Current assignee: Hoechst AG
Priority date: 1969-04-17
Filing date: 1969-04-17
Publication date: 1978-03-02
Also published as: DE1919415B2; DE1919415A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen als Schienenwagen ausgebildeten Abstichtiegel zum Abkühlen von abgestochenem Calciumcarbid.The present invention relates to a tapping crucible designed as a rail car for cooling tapped calcium carbide.

Aus der US-PS 18 89 951 ist ein Abstichgefäß für Calciumcarbid bekannt, welches auf einen auf Schienen beweglichen Wagen aufsetzbar ist. Das Abstichgefäß besteht dabei aus einem Boden und vier Seitenwänden, wobei alle Teile mit Flanschen versehen sind. Dabei sind die Flanschen durch Bolzen starr mileinander verbunden. Die Seitenwände des Abstichgefäßes sind nach oben hin nach außen abgeschrägt, so daß der Innenraum des Abstichgefäßes die Gestalt einer umgekehrten Pyramide hat.From US-PS 18 89 951 is a tapping vessel for Calcium carbide known, which can be placed on a carriage moving on rails. The tapping vessel consists of a base and four side walls, all parts being provided with flanges. Are there the flanges are rigidly connected to one another by bolts. The side walls of the tapping vessel are after bevelled outwards at the top so that the interior of the tapping vessel has the shape of an inverted one Has pyramid.

Auch der Chargierkasten zur Beschickung von offenen Herdöfen zur Eisengewinnung nach der US-PS 31 99 691 besteht aus einem flachen Boden, an welchem je zwei Seiten- und Endwände befestigt sind, die sich nach oben hin nach außen ausweitend angeordnet sind, wodurch der Chargierkasten die Form eines umgekehrten Kegelstumpfes aufweist.Also the charging box for charging open hearth furnaces for iron extraction according to the US-PS 31 99 691 consists of a flat base, to which two side and end walls are attached are arranged widening upwards towards the outside, whereby the charging box has the shape of an inverted one Has truncated cone.

Das aus der US-PS 18 89 951 bekannte Abstichgefäß wird nach dem Füllen mit flüssigem Calciumcarbid mit Hilfe eines Portalkranes vom Wagen abgehoben und in einer Kühlhalle abgestellt, bis das Calciumcarbid auf etwa 200°C abgekühlt ist, wozu etwa 40 Stunden erforderlich sind. Dann wird das Abstichgefäß angehoben und durch Kippen in einen Brecher entleert. Wenn auch beim Entleeren des Abstichgefäßes seine konische Form von Vorteil ist, so ist nachteilig, daß das Calciumcarbid eine sehr lange Zeit im Abstichgefäß verbleiben muß, bis seine Entleerung erfolgen kann. Dadurch ist neben einer großen Kühlhalle, welche von einem entsprechend bemessenen Portalkran überspannt sein muß, eine große Zahl von Abstichgefäßen erforderlich.The tapping vessel known from US-PS 18 89 951 is after filling with liquid calcium carbide with With the help of a gantry crane lifted off the car and parked in a cold store until the calcium carbide on about 200 ° C, which takes about 40 hours. Then the tapping vessel is raised and emptied by tipping it into a crusher. Even if its conical when emptying the tapping vessel Form is advantageous, it is disadvantageous that the calcium carbide is a very long time in the tapping vessel must remain until it can be emptied. As a result, in addition to a large cold store, which is from a suitably sized gantry crane must be spanned, a large number of tapping vessels necessary.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen als Schienenwagen ausgebildeten Abstichtiegel für flüssiges Calciumcarbid zu schaffen, welcher so ausgebildet ist, daß er kürzere Kühlzeiten für das Calciumcarbid und eine kleinere Kühlhalle zuläßt. Das wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Boden des Abstichtiegels fest mit dem Fahrwerk verbunden ist, während auf dem Boden ein pyramidenstumpfförmiger Aufbau dichtschließend aufsetzbar ist, wobei sich an der Oberseite des Bodens eine periphere, umlaufende Ausnehmung befindet, welche mit einem an der Unterseite des Aufbaus angeordneten, umlaufenden Vorsprung formschlüssig zusammenwirkt.It is therefore the object of the present invention to provide a tapping crucible designed as a rail car for liquid calcium carbide, which is designed so that it has shorter cooling times for the Calcium carbide and a smaller cold store. This is achieved according to the invention in that the floor the leveling crucible is firmly connected to the chassis, while on the ground a truncated pyramid Structure can be put on tightly, with a peripheral, circumferential surface on the top of the floor Recess is located, which is arranged with a on the underside of the structure, circumferential Projection cooperates positively.

Der erfindungsgemäße Abstichtiegel kann wahlweise auch noch dadurch gekennzeichnet sein, daßThe tapping crucible according to the invention can optionally also be characterized in that

a) er in der Draufsicht trapezförmig ausgebildet ist;a) it is trapezoidal in plan view;

b) der Vorsprung mit der Außenkante des Aufbaus fluchtet.b) the projection is aligned with the outer edge of the structure.

Bei dem Abstichtiegel gemäß der Erfindung wird nach dem oberflächlichen Erstarren des flüssig eingefüllten Calciumcarbids zu einem Block der pyramidenstumpfförmige Aufbau einteilig vom Boden des Abstichtiegels abgehoben, wodurch der Carbidblock frei auf dem Boden liegt. Von dem Boden kann der Carbidblock mit einer einfachen Vorrichtung, beispielsweise einem parallel zum Boden wirkenden, hydraulisch oder pneumatisch betätigbaren Stempel, heruntergeschoben werden. Auf diese Weise ist die Entleerung des Abstichtiegels möglich, ohne ihn dazu anheben und kippen zu müssen. Darüber hinaus ist es mit dem erfindungsgemäßen Abstichtiegel möglich, daß sich der Carbidblock während eines erheblichen Teiles seiner Abkühlzeit außerhalb des Tiegels befindet.In the case of the tapping crucible according to the invention, after the superficial solidification of the liquid is filled Calcium carbide forms a block of the truncated pyramidal structure in one piece from the bottom of the tipping crucible lifted off, leaving the carbide block exposed on the ground. The carbide block can be removed from the bottom with a simple device, for example one acting parallel to the ground, hydraulic or pneumatically operated ram to be pushed down. In this way the emptying of the Tilting pan possible without having to lift and tilt it. In addition, it is with the Tapping crucible according to the invention possible that the Carbide block is outside the crucible for a significant part of its cooling time.

Durch die in der Draufsicht trapezförmige Ausbildung des als Schienenwegen ausgebildeten Abstichtiegels gemäß der Erfindung wird erreicht, daß in der Schienenkurve an den Abstichlöchern des Carbidofens mehrere Wagen so vorbei geführt werden können, daß die Abstichtiegel praktisch ohne Zwischenraum aufeinanderfolgen. Dadurch kann fast alles aus den Abstichlöchern auslaufende Calciumcarbid in die Abstichtiegel gelangen. Dies ist deswegen von Bedeutung, weil das auf den Hüttenflur gelangende und dort abkühlende Calciumcarbid von minderer Qualität ist.Due to the trapezoidal design of the tapping crucible, which is designed as a railroad, when viewed from above According to the invention it is achieved that in the rail curve at the tap holes of the carbide furnace several carriages can be passed so that the tipping crucibles follow one another with practically no gap. As a result, almost all of the calcium carbide that leaks out of the tapping holes can get into the tapping crucible reach. This is important because that which reaches the hut corridor and cools down there Calcium carbide is of inferior quality.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt. Dabei zeigtIn the drawing, an embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically. It shows

F i g. 1 eine Draufsicht auf den als Schienenwagen ausgebildeten Abstichtiegel,F i g. 1 is a plan view of the tapping crucible designed as a rail car,

Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Schienenwagen nach der Linie H-II der Fig. 1,
Fig.3 einen Querschnitt durch den Schienenwagen nach der Linie lll-lll der Fig. 1.FIG. 2 shows a longitudinal section through the rail car along the line H-II in FIG. 1,
3 shows a cross section through the rail car along the line III-III in FIG. 1.

Der als Schienenwagen ausgebildete Abstichtiegel besteht aus einem auf Schienen 10 abrollenden Fahrwerk 11 sowie aus einem Wagenboden 12 und einem Wagenaufbau 13. Dabei weist der Wagenboden 12 an seiner Oberseite eine umlaufende Ausnehmung 14 auf, während nahe der unteren Außenkante des Wagenaufbaus 13 ein umlaufender Vorsprung 15 angeordnet ist, wobei die Ausnehmung 14 und der Vorsprung 15 formschlüssig zusammenwirken. Der Wagenaufbau 13 ist derart ausgebildet, daß die Füllspiegelfläche des Carbidblockes 16 sich nach oben hin stetig verjüngt. Weiterhin ist der Wagenaufbau 13 an Nocken 17 vom Wagenboden 12 abhebbar, wonach der dann auf dem Wagenboden 12 frei aufliegende Carbidblock 16 von einer in der Zeichnung nicht näher dargestellten Vorrichtung seitlich vom Wagenboden 12 abschiebbar ist. Anschließend kann der Wagenaufbau 13 wieder auf den Wagenboden 12 aufgesetzt werden, wonach der Wagen zum Abstich von flüssigem Calciumcarbid einsetzbar ist. Wie aus F i g. I ersichtlich ist, ist der Schienenwagen in der Draufsicht trapezförmig ausgebildet.The tapping crucible, which is designed as a rail car, consists of one that rolls on rails 10 Chassis 11 and a car floor 12 and a car body 13. The car floor 12 on its top a circumferential recess 14, while near the lower outer edge of the Car body 13 a circumferential projection 15 is arranged, the recess 14 and the Projection 15 cooperate in a form-fitting manner. The carriage structure 13 is designed such that the The filling level surface of the carbide block 16 tapers steadily towards the top. Furthermore, the car body is 13 can be lifted off the wagon floor 12 at cams 17, after which it then rests freely on the wagon floor 12 Carbide block 16 from a device not shown in detail in the drawing to the side of the car floor 12 is pushable. The car body 13 can then be placed back onto the car floor 12, after which the trolley can be used for tapping liquid calcium carbide. As shown in FIG. I can be seen is, the rail car is trapezoidal in plan view.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Tipping crucible designed as a rail car for cooling tapped calcium carbide, characterized in that the bottom (12) of the tipping pan is firmly attached to the chassis (11) is connected, while a truncated pyramid-shaped structure (13) closes tightly on the bottom (12) can be placed on, with a peripheral, circumferential recess on the top of the base (12) (14) is located, which is arranged with a on the underside of the structure (13), circumferential Projection (15) cooperates in a form-fitting manner.

2. The tapping crucible according to claim 1, characterized in that it is trapezoidal in plan view is trained.

3. The tapping crucible according to claim 1 or 2, characterized in that the projection (15) is aligned with the outer edge of the structure (13).