DE1915844C

DE1915844C - Interrupter lever for ignition systems on internal combustion engines

Info

Publication number: DE1915844C
Application number: DE19691915844
Authority: DE
Inventors: William Lawrence Kings Norton Birmingham Fry (Grossbritannien)
Original assignee: Joseph Lucas Industries Ltd
Current assignee: ZF International UK Ltd
Priority date: 1968-07-25
Filing date: 1969-03-28
Publication date: 1973-09-06

Description

Die Erfindung betrifft einen Unterbrecherhebel für Zündanlagen an Brennkraftmaschinen, bei dem ein mit U-förmig abgebogenen Schenkeln versehener Kontaktträger den den Ablenkhebel tragenden Isolierschuh umgreift und ein Ende einer Blattfeder auf der dem Kontaktträger gegenüberliegenden Seite des Isolierschuhs angreift.The invention relates to an interrupter lever for ignition systems on internal combustion engines, in which a with U-shaped bent legs provided contact carrier the insulating shoe carrying the deflection lever engages around and one end of a leaf spring on the opposite side of the contact carrier Insulating shoe attacks.

Ein Unterbrecherhebel mit diesen Merkmalen ist der USA.-Patentschrift 2 316 156 als bekannt zu entnehmen. Bei dieser bekannten Ausführungsform sind Kontaktträger und Isolierschuh vernietet. Dieses aus Isolierschuh und Kontaktträger bestehende Bauelement ist besonders anfällig für das sogenannte »Kontaktspringen«, bei dem der bewegliche Unterbrecherkontakt in eine Schwingung gerät, die nicht mehr mittels des Unterbrechernockens steuerbar ist. Um diese insbesondere bei hochdrehenden Brennkraftmaschinen auftretende Erscheinung zu verhindern, ist man bemüht, die Masse dieses Bauelements möglichst gering zu halten.A breaker lever with these features is known from US Pat. No. 2,316,156. In this known embodiment, the contact carrier and the insulating shoe are riveted. This out The component consisting of an insulating shoe and contact carrier is particularly susceptible to so-called "contact jumping", in which the movable interrupter contact starts to vibrate that no longer is controllable by means of the breaker cam. To this especially with high-revving internal combustion engines To prevent this phenomenon, efforts are made to reduce the mass of this component as much as possible to keep it low.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgäbe zugrunde, einen Unterbrecherhebel der genannten Art zu schaffen, dessen Masse möglichst gering ist.The present invention is therefore based on the object, an interrupter lever of the aforementioned To create a species whose mass is as small as possible.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Schenkel am Isolierschuh sich auf der einen Seite des Kontaktträgers und auf der Seite des Blattfederendes erstrecken und daß das Ende der Blattfeder nach Einschieben in eine im Isolierschuh im Bereich des Schenkels vorgesehene Längsnut mittels abzubiegender Teile in eine im Schenkel vorgesehene Ausnehmung greift. Auf diese Weise wird zwisehen den einzelnen Teilen des Unterbrecherhebels eine feste Verbindung geschaffen, ohne daß irgendwelche zusätzlichen Befestigungsmittel verwendet werden. Neben der entscheidenden Gewichtserspar-■lis zeichnet sich dieser erfindungsgemäße Unterbrecherhebel noch dadurch aus, daß der Zusammenbau der einzeinen Teile schnell und kostensparendThis object is achieved according to the invention in that the legs on the insulating shoe are on the one side of the contact carrier and on the side of the leaf spring end and that the end of the Leaf spring after insertion into a longitudinal groove provided in the insulating shoe in the area of the leg by means of Parts to be bent engages in a recess provided in the leg. In this way there will be conflict the individual parts of the breaker lever created a firm connection without any additional fasteners can be used. In addition to the decisive weight saving This interrupter lever according to the invention is also characterized in that the assembly of the individual parts quickly and cost-effectively

erfolgt.he follows.

Weitere zweckmäßige Ausführungsforrnen der fcrfindung sind in der Beschreibung und den Anspruchen erläutert, auf die verwiesen wird. ....Further expedient embodiments of the invention are explained in the description and the claims to which reference is made. ....

Im der Zeichnung sind zweiAusfunrungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigtIn the drawing are two examples of the invention shown. It shows

Fig. 1 eine Ausführungsform des ertindungsgema-Fig. 1 shows an embodiment of the invention

ßen Unterbrecherhebels in-iner Draufsicht,ßen breaker lever in-inside plan view,

Fig. 2 die Darstellung einer Fertigungsphase im Schnitt der Ausfühmngsform nach Fig. 1,FIG. 2 shows the representation of a production phase in section of the embodiment according to FIG. 1,

F i g. 3 die Darstellung eines Ausschnitts nach Fig. 2 nach erfolgter Fertigstellung,F i g. 3 the representation of a section according to FIG. 2 after completion,

Fig.4 einen Schnitt entlang der Linie 4-4 nach Fig. 2 und4 shows a section along the line 4-4 Fig. 2 and

Fig. 5 eine der F ig. 2 ähnliche Darstellung einer zweiten Ausführungsform der Erfindung.Fig. 5 one of the F ig. 2 similar representation of a second embodiment of the invention.

Der in den Fig. ! bis 4 dargestellte Unterbrecher-The one in the fig.! to 4 shown interrupter

" hebel für einen Zündverteiler einer Brennkraftmaschine weist einen spritzgeformten Isolierschuh 11 mit einem Körper 12 mit im wesentlichen redueckigem Querschnitt auf. An einem Ende des Körpers 12 befindet sich ein einstückig angeformter Ab"Lever for an ignition distributor of an internal combustion engine has an injection-molded insulating shoe 11 with a body 12 with a substantially redueckigem Cross-section on. At one end of the body 12 there is an integrally molded Ab

lenkhebel 13, der sich im wesentlichen rechtwinklig zum Körper 12 erstreckt und von dem nicht dargestellten Unterbrechernocken betätigt wird. An dem dem Ablenkhebel 13 gegenüberliegenden Ende weist der Isolierschuh 11 zwei einstückig angeformte, teilkreisförmige elastische Arme 14 auf, die zwischen sich einen Durchgang 14 a bilden. Der Isolierschuh 11 ist an einer Hülse 10 a gelenkig gelagert, die von einer gebogenen Unterbrecherplatte 10 wegführt und sich durch den Durchgang 14a im Isolierschuh 11steering lever 13 which extends substantially at right angles to the body 12 and from the not shown Interrupter cam is operated. At the end opposite the deflection lever 13 the insulating shoe 11 has two integrally molded, partially circular elastic arms 14, which between form a passage 14 a. The insulating shoe 11 is articulated on a sleeve 10 a, which is of a curved interrupter plate 10 leads away and through the passage 14a in the insulating shoe 11

erstreckt. Die Unterbrecherplatte 10 ist gelenkig an der Zündungseinstellplatte eine Zündverteilers gelagert, um eine Schwenkbewegung um die Achse der Hülse 10 a auszuführen. Die Unterbrecherplatte ist zwischen ihren Enden mit einem einstückig angeformten, aufrechtstehenden Ansatz 20 versehen, an dem der fe.'te Unterbrecherkontakt 20 a sitzt.extends. The breaker plate 10 is articulated on the ignition setting plate of an ignition distributor, to perform a pivoting movement about the axis of the sleeve 10 a. The breaker plate is provided between their ends with an integrally formed, upright projection 20 on where the fe.'te interrupter contact 20 a sits.

In der an den Schalthebel 13 angrenzenden Seitenwand des Körpers 12 des Isolierschuhs 11 ist eine sich in Längsrichtung erstreckende Aussparung 15 ausgebildet, deren Seitenwände im oberen Randbereich eine nach außen gerichtete Schulter 16 aufweist. Das freie Ende einer Blattfeder 17 greift in eine Nut 18 ein, die an der Wurzel des Ablenkhebels 13 im Körper 12 des Isolierschuhs 11 ausgebildet ist.In the side wall of the body 12 of the insulating shoe 11 adjacent to the shift lever 13 is a formed in the longitudinal direction extending recess 15, the side walls in the upper edge region has an outwardly directed shoulder 16. The free end of a leaf spring 17 engages a groove 18 formed at the root of the deflection lever 13 in the body 12 of the insulating shoe 11.

Das andere Ende der Blattfeder 17 ist mit der Unterbrecherplatte 10 verbunden. Um den Körper 12 des Isolierschuhs 11 greift ein mit U-förmig abgebogenen Schenkeln versehener Kontaktträger 19, dessen einer Schenkel zur Bildung eines Arms 21 verlängert ist.The other end of the leaf spring 17 is connected to the breaker plate 10. To the body 12 of the Insulating shoe 11 engages with a U-shaped bent legs provided contact carrier 19, one of which Leg to form an arm 21 is extended.

Der Arm 21 trägt den bewegbaren Unterbrecherkontakt 22. Der andere Schenkel des Kontaktträgers 19 bringt das Ende der Blattfeder 17 in Anlage an die Schultern 16.The arm 21 carries the movable interrupter contact 22. The other leg of the contact carrier 19 brings the end of the leaf spring 17 into contact with the shoulders 16.

Der Körper 12 ist mit einer Querbohrung 23 und die Schenkel des Kontaktträgers 19 mit Ausnehmungen 24 versehen, die im zusammengebauten Zustand miteinander fluchten. Das Ende der Blattfeder weist ein zur Ausnehmung 24 im angrenzenden Schenkel des Kontaktträgers 19 konzentrisch angeordnetes Loch 25 auf, das jedoch einen kleineren Durchmesser als die Ausnehmung 24 hat.The body 12 has a transverse bore 23 and the legs of the contact carrier 19 have recesses 24 provided, which are aligned with one another in the assembled state. The end of the leaf spring points one arranged concentrically to the recess 24 in the adjacent leg of the contact carrier 19 Hole 25, which, however, has a smaller diameter than the recess 24.

Um die Blattfeder 17 und den Kontaktträger 19 am Isolierschuh 11 zu befestigen, wird ein StempelIn order to fasten the leaf spring 17 and the contact carrier 19 to the insulating shoe 11, a stamp is used

durch die Bohrung 23 im Isolierschuh geführt, wodurch der Rand 26 des Loches 25 umgebördelt wird und den Rand der Ausnehmung 24 im Schenkel des Kontaktträgers 19 umgreift. Durch den umgebördelten Rand 26 sind die Blattfeder 17 und der Kontaktträger 19 fest miteinander verbunden. Da die Blattfeder 17 in die Aussparung 15 im Körper des Isolier schuhs Il eingreift, kann der Kontaktträger 19 auch nicht in vertikaler Richtung vom Körper 12 abgezogen werden. Um ein Trennen des Kontaktträger 19 ^l vom Isolierschuh 11 in Längsrichtung zu verhindern, greifen die gegenüberliegenden Enden der beiden Schenkel des Kontaktträger 19 an einem der Arme 14 bzw. an dem Abltnkhebel 13 des Isoüerschuhs 11 an. ^: guided through the bore 23 in the insulating shoe, whereby the edge 26 of the hole 25 is flanged and the edge of the recess 24 in the leg of the contact carrier 19 engages. The leaf spring 17 and the contact carrier 19 are firmly connected to one another by the beaded edge 26. Since the leaf spring 17 engages in the recess 15 in the body of the insulating shoe II, the contact carrier 19 cannot be withdrawn from the body 12 in the vertical direction. In order to prevent the contact carrier 19 ¹ from separating from the insulating shoe 11 in the longitudinal direction, the opposite ends of the two legs of the contact carrier 19 engage one of the arms 14 or the detaching lever 13 of the insulating shoe 11. ^:

Bei der in F i g. 5 dargestellten zweiten Ausführungsform sind die Ausnehmungen 24 in den Schenkeln des Kontaktträger 19 und die Bohrung 23 im Isolierschuh 11 weggelassen. Der Schenke! des Kontaktträgers 19, der dem Arm 21 gegenüberliegt, weisi statt dessen eine quadratische Ausnehmung 27 auf. An Stelle des Lochs 25 ist das Ende der Blattfeder mit einer einstückigen aufrecht stehenden Federzunge 28 versehen, die dann, wenn der Isolierschuh 11, die Blattfeder 17 und der Kontaktträger 19 zusammengesetzt sind, in die Ausnehmung 27 im Schenkel des Kontaktträgers 19 eingreift, um den Kontaktträger 19 und die Blattfeder 17 in ähnlicher Weise miteinander zu verbinden, wie das bereits beschrieben worden ist. Während .es Zusammenbaus der Teile federt die Zunge 28 u. eine Lage be. der sie in einer Ebene mit dem Ende der Blattfeder 17 iieot um ein Bewegen der Teile gegeneinander zu erleichtern, bis sie die richtige Lage eingenommen haben. Danach federt die Zunge zurück, um in die Ausnehmung 27 einzugreifen. .In the case of the in FIG. 5, the second embodiment shown are the recesses 24 in the legs of the contact carrier 19 and the bore 23 in the insulating shoe 11 are omitted. The tavern! of the contact carrier 19, which is opposite the arm 21, has a square recess 27 instead. Instead of the hole 25, the end of the leaf spring is provided with a one-piece upright spring tongue 28 provided, which when the insulating shoe 11, the leaf spring 17 and the contact carrier 19 are assembled are, engages in the recess 27 in the leg of the contact carrier 19 to the To connect the contact carrier 19 and the leaf spring 17 to one another in a similar manner, as already described has been. During the assembly of the parts, the tongue 28 and a layer bend. the they are in one plane with the end of the leaf spring 17 in order to facilitate movement of the parts against one another, until they are in the right position. Then the tongue springs back into the recess 27 intervene. .

Da zur Befestigung der einzelnen Teile keine zusätzlichen Befestigungsmittel % erwendet weruen und der Körper 12 des Isolierschuhs 11 mit der Aussparune 15 versehen ist. ist die Masse des Unterbrecherhebels verhältnismäßig gering. Infolgedessen ,st die Träoheit der beweglichen Teile des Unterbrecherhebel im Betrieb entsprechend niedriger als bei be- > kannten Ausführungsformen, die mit e.nem massiven Isolierschuh bestückt sind. Es hat sich herausgestellt, daß eine solche Verringerung der Trägheit der beweglichen Teile des Unterbrecherhebel* zu einer größeren Wirksamkeit bei honen Drehzahlen des Motors 'ührt da eine Verringerung in der Trägheit eine Erhöhung der Drehzahl des Motors ermöglicht, von der an ein Kontaktspringen innerhalb des Verteilers auftritt. .Since no additional fasteners are used to fasten the individual parts and the body 12 of the insulating shoe 11 is provided with the recess 15. the mass of the breaker lever is relatively small. As a result, the Träoheit of the movable parts of the breaker st lever in operation correspondingly lower than for loading> known embodiments, which are equipped with e.nem solid insulating shoe. It has been found that such a reduction in the inertia of the moving parts of the breaker lever * leads to greater effectiveness at high engine speeds, since a reduction in inertia enables an increase in the speed of the engine from which to contact jumping within the manifold occurs. .

Die Fie 2 und3 der Zeichnung zeigen keine nchti°e Schnfudarstellung des Unterbrecherhebels, da dfe Aussparung 15 nicht im Schnitt dargestellt ist. Die Aussparung 15 ist lediglich gestrichelt angedeutet worden, um das Verständnis des Gegenstandes zu erleichtern.Fie 2 and 3 of the drawing show no defects Close view of the breaker lever, since the recess 15 is not shown in section. The recess 15 has only been indicated by dashed lines in order to facilitate understanding of the object facilitate.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Breaker lever for ignition systems on Internal combustion engine in which a contact carrier provided with U-shaped bent legs encompasses the insulating shoe carrying the deflection lever and one end of a leaf spring on the engages the side of the insulating shoe opposite the contact carrier, characterized in that that the legs on the insulating shoe (11) are on the side of the contact carrier? (19) and extend on the side of the leaf spring end and that the end of the leaf spring (17) after insertion into a longitudinal groove provided in the insulating shoe (11) in the area of the leg by means of a bendable groove Parts' (26, 28) engages in a recess (24, 27) provided in the leg.

2. Interrupter according to claim 1, characterized in that the to be turned off Parts can be formed in a manner known per se by beading a hole edge (26 *.

3. Interrupter lever η I claim 1, characterized characterized in that the parts to be bent in a known manner by turning a tab (28) can be formed. "