DE1915803U - DEVICE FOR FILLING TELESCOPIC SHOCK ABSORBERS, IN PARTICULAR FOR VEHICLES. - Google Patents
DEVICE FOR FILLING TELESCOPIC SHOCK ABSORBERS, IN PARTICULAR FOR VEHICLES.Info
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Description
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Fichtel S Sachs AG., Schweinfurt/Main Patent- und GebrauchsmusterhilfsanmeldungFichtel S Sachs AG., Schweinfurt / Main Patent and utility model auxiliary application
Einrichtung zum Füllen von Teleskopstoßdämpfern, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Device for filling telescopic shock absorbers, in particular for motor vehicles.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Füllen von hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfern und Federaggregaten, die eine stirnseitig aus einem flüssigkeitsgefüllten Zylinder austretende Kolbenstange aufweisen, wobei eine am Austritt befindliche, an der Oberfläche der Kolbenstange anliegende Dichtung vorgesehen ist.The invention relates to a device for filling hydropneumatic telescopic shock absorbers and spring assemblies, which have a piston rod exiting from a liquid-filled cylinder at the end, one at the exit located, on the surface of the piston rod abutting seal is provided.
Bei hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfern und Federaggregaten erfolgt das Einbringen der Arbeitsmedien in den Stoßdämpfer bzw. das Federaggregat durch besondere Füllventile. Durch diese Ventile werden nacheinander Flüssigkeit und Gas eingefüllt oder es sind in den Fällen, in denen Flüssigkeit und Gas durch eine Trennwand voneinander getrennt sind, mehrere Füllventile vorhanden, durch die dia Arbeitsmedien eingebracht werden. Diese dazu verwendeten Ventile haben jedoch verschiedene Nachteile. Das zusätzliche Füllventil vergrößert den baulichen Aufwand der Teleskopstoßdämpfer bzw. Federaggregate. Wesentlich schwerwiegender ist jedoch, daß das Füllventil eine Quelle möglicher Druckverluste ist. Diese Druckverluste wirken sich auf das Betriebsverhalten von hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfern und Federaggregaten sehr nachteilig aus, ja sie stellen die Funktionsfähigkeit dieser Vorrichtungen in Frage. . w In the case of hydropneumatic telescopic shock absorbers and spring units, the working media are introduced into the shock absorber or spring unit through special filling valves. Liquid and gas are filled in one after the other through these valves or, in cases in which liquid and gas are separated from one another by a partition, there are several filling valves through which the working media are introduced. However, these valves used for this purpose have various disadvantages. The additional filling valve increases the structural complexity of the telescopic shock absorbers or spring units. Much more serious, however, is that the fill valve is a source of possible pressure losses. These pressure losses have a very disadvantageous effect on the operating behavior of hydropneumatic telescopic shock absorbers and spring assemblies, and indeed they call into question the functionality of these devices. . w
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Aufgabe der vorliegenden Erfindung war es, diese Mängel zu beseitigen. Dies erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß die Dichtung (1) eine durch einen äußeren Oberdruck von der Kolbenstange (2) abhebbare Dichtlippe aufweist und die Dichtzone von einem auf das Aggregat aufsetzbaren druckdichten Gehäuse (4,7,8,9) umgeben wird, das einen Anschluß (11) für die Druckflüssigkeitszufuhr aufweist. Da die Kolbenstangendichtung zusätzlich zu ihrer Dichtungsaufgabe noch die Aufgabe des Füllventils übernimmt, wird ein besonderes Füllventil überflüssig. Dadurch werden Druckverluste durch ein zusätzliches Füllventil vermieden. Aufgrund dessen, daß zwei Funktionen durch die Kolbenstangendichtung erfüllt werden, wird der Aufbau der hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfer bzw. Federaggregate vereinfacht. Die Verwendung eines aufsetzbaren, druckdichten Gehäuses sichert einen einfachen und schnellen Füllvorgang .The object of the present invention was to eliminate these deficiencies. This is done according to the invention in that the seal (1) has a sealing lip that can be lifted off the piston rod (2) by an external overpressure and the sealing zone of a Surrounded on the unit attachable pressure-tight housing (4,7,8,9) which has a connection (11) for the pressure fluid supply. Since the piston rod seal in addition to their If the filling valve takes over the sealing task, a special filling valve becomes superfluous. This causes pressure losses avoided by an additional filling valve. Due to the fact that the piston rod seal fulfills two functions, the structure of the hydropneumatic telescopic shock absorbers or spring assemblies is simplified. The use of an attachable, pressure-tight housing ensures a simple and quick filling process.
Nach weiteren Merkmalen der Erfindung kann die Füllvorrichtung zum Füllen der hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfer bzw. Federelemente besonders vorteilhaft so ausgebildet sein, daß im Anschluß an den Abschlußdeckel, der die Kolbenstangendichtung ■ trägt, durch eine aufsetzbare Haube oder einen aufsetzbaren elastischen Ring ein druckdichter Raum gebildet wird, der durch eine besondere Leitung von außen mit dem gewünschten Füllmedium beaufschlagt wird. Die Abdichtung gegenüber dem Abschlußdeckel kann durch einen besonderen Dichtungsring erfolgen oder der elastische Ring, der den Druckraum begrenzt, kann gleichzeitig als Dichtung wirken.According to further features of the invention, the filling device can be used to fill the hydropneumatic telescopic shock absorbers or spring elements be particularly advantageously designed so that following the cover plate, which the piston rod seal ■ carries, a pressure-tight space is formed by an attachable hood or an attachable elastic ring, which is through the desired filling medium is applied to a special line from the outside. The seal against the cover plate can be done by a special sealing ring or the elastic ring that delimits the pressure chamber can be used at the same time act as a seal.
Um den exakten Zeitpunkt für die Beendigung des FüllvorgangesAt the exact point in time for the completion of the filling process
zu erkennen, ist es vorteilhaft, die Schubkraft an der Kolben- stange als Steuergröße für die Beendigung des Füllvorganges zu verwenden. Die Schubkraft an der Kolbenstange nimmt nämlich entsprechend dem im hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfer bzw. Federaggregat herrschenden Druck zu. Die Schubkraft an der Kolbenstange wird dann dazu benutzt, nach dem Erreichen des Solldrucks innerhalb des hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfers bzw. des Federaggregates den Füllvorgang zu beendigen.To see, it is advantageous to measure the thrust on the piston rod to be used as a control variable for the completion of the filling process. The thrust on the piston rod increases namely according to the pressure prevailing in the hydropneumatic telescopic shock absorber or spring assembly. The thrust on the piston rod is then used after the target pressure has been reached within the hydropneumatic telescopic shock absorber or the nib unit to complete the filling process.
In den Figuren wird eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Beide Figuren zeigen einen Längsschnitt durch den Kolbenstangenaustritt eines hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfers bzw. Federaggregates mit aufgesetzter Fülleinrichtung. Im einzelnen zeigen: -In the figures, an example embodiment of the Invention shown. Both figures show a longitudinal section through the piston rod outlet of a hydropneumatic telescopic shock absorber or nib units with attached filling device. In detail show: -
Fig. 1 eine Füllvorrichtung für hydropneumatische Teleskopstoßdämpfer bzw. Federaggregate, die aus einer das Kolbenstangenende umfassenden Glocke besteht; 1 shows a filling device for hydropneumatic telescopic shock absorbers or spring assemblies, which consists of a bell encompassing the piston rod end;
Fig. 2 eine andere Ausfuhrungsform, bei der das Kolbenstangenende sich außerhalb des Druckraumes befindet. Fig. 2 shows another embodiment in which the piston rod end is located outside of the pressure chamber.
In Fig. 1 wird der Arbeitsraum 15 des hydropneumatischen Teleskopstoßdämpfers bzw. des Federaggregates durch den Zylinder 6 gebildet. Der Zylinder 6 trägt an seinem Ende den Abschlußdeckel 3, der als Kolbenstangenführung ausgebildet sein kann und die Kolbenstangendichtung 1 enthält. Auf den Abschlußdeckel ist die Füllvorrichtung, die durch die Glocke M- gebildet wird, aufgesetzt. Die Abdichtung zwischen Glocke M- und Abschlußdeckel 3 erfolgt durch eine ringförmige Dichtung 5. Das Ende der Kolbenstange 2 und auch der Kolbenstangenteller 14 befinden sich innerhalb desIn Fig. 1, the working space 15 of the hydropneumatic telescopic shock absorber or the spring assembly formed by the cylinder 6. The cylinder 6 carries at its end the cover 3, the can be designed as a piston rod guide and contains the piston rod seal 1. The filling device is on the cover, which is formed by the bell M-, put on. The seal between the bell M and cover 3 takes place by an annular seal 5. The end of the piston rod 2 and also the piston rod plate 14 are located within the
von dein Abschlußdeckel 3 und der Glocke M- gebildeten Druckraumes 12. Der Druckraum 12 wird von einer außen liegenden Druckquelle über eine Leitung 11 mit dem entsprechenden Füllmedium beaufschlagt. Der Stempel 10 drückt die Glocke H auf den Abschlußdeckel 3 und sorgt dadurch für einen druckdichten Abschluß.from your cover 3 and the bell M-formed pressure space 12. The pressure chamber 12 is supplied with the appropriate filling medium from an external pressure source via a line 11 applied. The punch 10 presses the bell H onto the end cover 3 and thus ensures a pressure-tight seal.
Die Füllung erfolgt folgermaßen:The filling is done as follows:
Durch die Leitung 11 wird das unter Druck stehende Füllmedium in den Druckraum 12 gepumpt und dringt durch die Kolbenstangendichtung 1 in den Arbeitsraum 15. Die Kolbenstangendichtung weicht dabei nach innen aus, z. B. dadurch, daß die Dichtung umklappt. Der Druck in dem vom Zylinder 6 umschlossenen Arbeitsraum steigt und drückt über die Kolbenstange gegen den Stempel 10. Die Druckkraft des Stempels 10 ist so bemessen, daß nach Erreichung des Solldruckes im Arbeitsraum der Schub an der Kolbenstange die Glocke 4 gegen die Druckkraft des Stempels 10 anhebt. Dadurch wird der Druck im Druckraum 12 absinken und die Kolbenstangendichtung klappt durch den inneren Überdruck zurück und verschließt die Öffnung. Die Bewegung des Stempels 10 kann zur Betätigung eines Absperrventiles innerhalb der Leitung 11 benutzt werden.The pressurized filling medium is pumped through the line 11 into the pressure chamber 12 and penetrates through the piston rod seal 1 in the working space 15. The piston rod seal gives way to the inside, z. B. in that the seal folds over. The pressure in the working space enclosed by the cylinder 6 rises and presses against the plunger 10 via the piston rod. The pressure force of the ram 10 is dimensioned so that after reaching the target pressure in the working space, the thrust on the piston rod Bell 4 lifts against the pressure of the punch 10. As a result, the pressure in the pressure chamber 12 and the piston rod seal will drop folds back due to the internal overpressure and closes the opening. The movement of the ram 10 can be used to actuate a Shut-off valve within the line 11 are used.
In der Figur 2 ist eine andere Ausführungs-form, der Erfindung gezeigt j bei dieser Anordnung ist der Druckraum 13 wesentlich kleiner als der Druckraum 12 und somit der Flüssigkeitsverlust bei Beendigung des Füllvorganges nicht so groß. Auch bei dieser Ausführungsform wird der Arbeitsraum 15 des hydropneumatxschen Teleskopstoßdämpfers bzw. Federaggregates von einem Zylinder 6 gebildet, der an seinem Ende einen Abschlußdeckel 3 mit der Kolbenstangen-Another embodiment of the invention is shown in FIG In this arrangement, the pressure chamber 13 is significantly smaller than the pressure chamber 12 and thus the loss of fluid upon termination the filling process is not so great. In this embodiment too, the working space 15 of the hydropneumatic telescopic shock absorber or spring unit formed by a cylinder 6, which at its end has a cover 3 with the piston rod
dichtung 1 trägt. Auf dem Abschlußdeckel ist ein elastischer Ring 7 aufgesetzt und an seinem äußeren Umfang von einer Spannzange 9 umgeben. Der Kolbenstangenabschlußdeckel 8 ist mit einem so großen Durchmesser ausgeführt, daß er im Verein mit dem elastischen Ring 7 den Druckraum 13 bildet. In die Spannzange 9 mündet am Umfang die Druckleitung 11 für die Zufuhr des Füllmediums. Der elastische Ring 7 hat bei dieser Ausführung an seinem Umfang ebenfalls eine Bohrung, die sich mit der Druckleitung 11 deckt. Es wäre aber auch möglich, die Druckleitung an den Kolbenstangenabschlußdeckel 8 anzuschließen. Ein Stempel 10 drückt die Kolbenstange 2 nach innen und sorgt durch Zusammendrückung des elastischen Ringes 7 für die Abdichtung des Druckraumes 13 nach außen.seal 1 carries. An elastic ring 7 is placed on the cover plate and by a collet on its outer circumference 9 surrounded. The piston rod cover 8 is designed with such a large diameter that it is in association with the elastic ring 7 forms the pressure chamber 13. The pressure line 11 for the supply opens into the collet 9 on the circumference of the filling medium. The elastic ring 7 in this embodiment also has a bore on its circumference, which is connected to the pressure line 11 covers. But it would also be possible to connect the pressure line to the piston rod end cover 8. A stamp 10 pushes the piston rod 2 inwards and by compressing the elastic ring 7 ensures the sealing of the pressure chamber 13 to the outside.
Der Füllvorgang bei einer Vorrichtung nach der Figur 2 erfolgt in der gleichen Weise, wie bei einer Vorrichtung nach der Figur 1, Zum Unterschied von der Figur 1 kann bei dieser Ausführung die elastische Scheibe 7 nach Beendigung des Füllvorganges an ihrem Platz verbleiben und dient dann als Staubabstreifer und/oder als äußerer elastischer Druckanschlag.The filling process in a device according to FIG. 2 takes place in the same way as in a device according to FIG. 1. In contrast to FIG Dust wiper and / or as an external elastic pressure stop.
Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die dargestellten Ausführungsformen; insbesondere die Ausbildung der Füllvorrichtung und die Art der Beendigung des Füllvorganges können weitgehend variiert werden.The invention is not limited to the illustrated embodiments; in particular the design of the filling device and the type of termination of the filling process can largely can be varied.
16. 2. 1965February 16, 1965
Claims (1)
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DE1960F0018595 DE1915803U (en) | 1960-06-01 | 1960-06-01 | DEVICE FOR FILLING TELESCOPIC SHOCK ABSORBERS, IN PARTICULAR FOR VEHICLES. |
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DEF31349A DE1174627B (en) | 1960-06-01 | 1960-06-01 | Method and device for filling hydropneumatic telescopic shock absorbers and spring assemblies, in particular for motor vehicles |
Publications (1)
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ID=33419533
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DE1960F0018595 Expired DE1915803U (en) | 1960-06-01 | 1960-06-01 | DEVICE FOR FILLING TELESCOPIC SHOCK ABSORBERS, IN PARTICULAR FOR VEHICLES. |
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DE (1) | DE1915803U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2980440A4 (en) * | 2013-03-28 | 2017-01-18 | KYB Corporation | Hydraulic shock absorber and method of injecting work fluid into hydraulic shock absorber |
-
1960
- 1960-06-01 DE DE1960F0018595 patent/DE1915803U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2980440A4 (en) * | 2013-03-28 | 2017-01-18 | KYB Corporation | Hydraulic shock absorber and method of injecting work fluid into hydraulic shock absorber |
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