DE1913329U

DE1913329U - DRIVE UNIT FOR WASHING MACHINES WITH A CONTINUOUSLY V-BELT DRIVE.

Info

Publication number: DE1913329U
Application number: DEF23983U
Authority: DE
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Sachs AG
Priority date: 1963-05-25
Filing date: 1963-05-25
Publication date: 1965-04-08

Description

A.U33 ob Wb. 2.6A.U33 whether Wb. 2.6

Fichtel & Saohs A. G., Schweinfurt / MainFichtel & Saohs A. G., Schweinfurt / Main

'Gebrauchsmus teriBliilJJUanmeldung'Usage pattern teriBliilJJUanmeldung

Antriebsaggregat für Waschmaschinen mit einem stufenlosen Keilriemengetriebe. Drive unit for washing machines with a stepless V-belt drive .

Erfindung betrifft ein Antriebsaggregat für Waschmaschinen, bei denen die Waschtrommel sowohl zum Waschen und Spülen mit niedriger Drehzahl, als auch zum Trockenschleudern der Wäsche mit hoher Drehzahl dient, bestehend aus einer Elektromotoreneinheit mit nachgeschaltetem Übersetzungsgetriebe und Mitteln zur Übersetzungsänderung des Getriebes.The invention relates to a drive unit for washing machines in which the washing drum is used for washing and rinsing at low speed as well as for spin drying the laundry at high speed, consisting of from an electric motor unit with a downstream transmission gear and means for changing the transmission ratio.

Derartige Antriebsaggregate für Y/aschmaschinen sind bekannt. Das Übersetzungsgetriebe ist bei diesen bekannten Ausführungen als Zahnradgetriebe mit mehreren Getriebestufen ausgebildet.Such drive units for Y / ash machines are known. The transmission gear is designed in these known designs as a gear transmission with several gear stages.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein besonders einfaches Antriebsaggregat zu schaffen, das den besonderen Anforderungen des Waschmaschinenbetriebes gerecht wird, .The object of the invention is to provide a particularly simple drive unit to create that meets the special requirements of washing machine operations is fair,.

Diese Aufgabe wird erfindungsgeraäß dadurch gelöst, daß als übersetzungsgetriebe ein an sich bekanntes, stufenlos regelbares Keilriemengetriebe vorgesehen ist, das mit Mitteln zur Übersetzungsänderung für die Einschaltung verschiedener Schleuder- und/oder Waschdrehzahlen versehen ist. Durch diese Ausbildung als Antrieb aggregat werden besondere Vorteile bei Waschmaschinen erzielt. Im Gegensatz zum rein elektrischen Antrieb und zum Antrieb mit .einem Getriebemotor mit festen Getriebestufen erfolgt der stufenlose Antrieb besonders im Schleudergang in weitgehender Anpassung an die Drehmoment-Charakteristik des ^lektromotorsj so daß auf die Terwendung von starken Anlaßkondensatoren im Schleudergang verzichte! werden kann und eventuell überhaupt kein Kondensator erforderlich ist. Es! ist möglich, auf den Freilauf im Antriebsaggregat, der bei einem Zahnradgetriebe erforderlich ist, zu verzichten, ohne daß der Eiektro-This object is achieved according to the invention in that as a transmission gear a known, infinitely variable V-belt transmission is provided, which has means for changing the gear ratio for engagement different spin and / or washing speeds is provided. Through this training as a drive unit, there are particular advantages Washing machines achieved. In contrast to a purely electric drive and a drive with a gear motor with fixed gear stages, the stepless drive especially in the spin cycle in extensive adaptation to the torque characteristics of the electric motor so that on the application do not use strong starting capacitors in the spin cycle! and may not require a capacitor at all. It! is possible on the freewheel in the drive unit, which is a Gear transmission is necessary to do without, without the Eiektro-

motor nach Abschalten des Schleuderganges zwangsläufig durch die aus- I laufende Trommel auf eine hohe Drehzahl gebracht wird. Nach dem Aus- fmotor after switching off the spin cycle necessarily through the off I running drum is brought to a high speed. After completing the f

schalten des Schleuderganges zum Zwecke der Stillsetzung der Trommel jswitch the spin cycle to stop the drum j

wird zwar das stufenlos verstellbare Keilriemengetriebe wieder auf den I-Waschgang geschaltet, jedoch erfolgt die Übersetzungsänderung so langsam,
daß kein Überdrehen des Elektromotors möglich ist. Bei diesem Vorgang
besteht außerdem ein wesentlicher Vorteil darin, daß die Auslaufzeit
der Waschtrommel nach dem Schleudergang auf Grund des Fehlens eines
Freilaufes sehr kurz ist. Es sind also keine großen Bremskräfte zum
Anhalten der Waschtrommel erforderlich. Die allmähliche Übersetzungsänderung
hat beim Umschalten vom Waschgang in den Schleudergang zu Folge, daß vor
Erreichen der höchsten Schleuderdrehzahl die Wäsche gleichmäßig am Umfang
der Waschtrommel verteilt wird, wodurch das Entstehen einer Unwucht beim
Schleudern vermieden wird. Weitere Vorteile, die durch die Erfindung
erzielt werden, sind der geräuschlose, elastische und schwingungsdämpfende
Lauf des Antriebsaggregate und die Möglichkeit, aus einem weiten Drehzahlbereich die gewünschten Drehzahlen auswählen zu können. Durch Verwendung entsprechender Schaltgeräte kann eine Vielzahl von Drehzahlen
ohne besonderen Aufwand auf der Getriebeseite eingestellt werden. Damit
ist es auch möglich, die für jede Waschmaschinen-Bauart vorgeschriebenen j Wasoh- und Schleuderdrehzahlen mit einem einzigen Getriebemodell zu [■the continuously adjustable V-belt drive is switched back to the I wash cycle, but the gear ratio change is so slow that
that no overspeeding of the electric motor is possible. In this process
there is also a significant advantage that the run-out time
the washing drum after the spin cycle due to the lack of one
Freewheel is very short. So there are no great braking forces for the
It is necessary to stop the washing drum. The gradual change in translation
has the consequence when switching from the wash cycle to the spin cycle that before
When the highest spin speed is reached, the laundry is evenly distributed around the circumference
the washing drum is distributed, creating an imbalance when
Skidding is avoided. Further advantages brought about by the invention
are noiseless, elastic and vibration-damping
Running of the drive units and the possibility of being able to select the desired speeds from a wide speed range. A large number of speeds can be achieved by using the appropriate switching devices
can be set on the gear side without any special effort. In order to
It is also possible to use the j wasoh and spin speeds prescribed for each type of washing machine with a single gearbox model [■

erreichen, d.h. ohne Verwendung verschiedener Regelscheiben. Dies kommt [ einer Serienfabrikation des Antriebs entsprechend zu Gute. ϊ without using different regulating wheels. This is a good [benefit for series production of the drive. ϊ

Stufenlose Keilriemengetriebe für eine Übersetzungsänderung zu verwenden, \ To use continuously variable V-belt drives for a gear ratio change, \

ist zwar an sich bekannt, jedoch ist aus der Darstellung der Vorteile \ is known per se, but from the presentation of the advantages \

der Anwendung eines solchen Getriebes bei Waschmaschinen ersichtlich, ίthe use of such a gear in washing machines can be seen, ί

daß durch diese Anwendung ein nicht vorhersehbarer, besonderer technischer [, Portschritt erreicht wird.that through this application an unforeseeable, special technical [, Port step is reached.

Bei der Gestaltung des Keilriemengetriebes gibt es verschiedene Möglichkeiten. Das Getriebe kann wie an sich bekannt aus zwei Keilriemenscheiben mit zueinander verstellbaren Scheibenhälften bestehen. Es ist jedoch
auch die Möglichkeit vergesehen, das Keilriemengetriebe in an sich bekannter Weise aus mehreren hintereinandergeschalteten Keilriemenscheibenpaaren aufzubauen. Im ersten Fall wird zur Erzielung der nötigen Dreh-There are various options for designing the V-belt drive. As is known per se, the transmission can consist of two V-belt pulleys with pulley halves that can be adjusted relative to one another. However, it is
also provided for the possibility of building the V-belt transmission in a manner known per se from several V-belt pulley pairs connected in series. In the first case, to achieve the necessary rotation

t - 3 - !'■t - 3 -! '■

Zahldifferenz zwischen Wasch- und Schleuderdrehzahl die -^lektromotoren-Difference in number between the washing and spin speeds the - ^ electric motor-

einheii'so ausgebildet, daß mehrere Betriebsdrehzahlen zur Verfügunguniquely designed so that several operating speeds are available

stehen. Dies kann z.B. etwa durch Verwendung eines polumschaltbarenstand. This can be done, for example, by using a pole-changing

Motors oder durch eine Mehrmotoreneinheit geschehen. Im zweiten FaIl₉ . \ Motor or done by a multi-motor unit. In the second case ₉ . \

d.h. wenn ein mehrstufiges Keilriemengetriebe verwendet wird_} liefert jie if a multi-stage V-belt drive is used _} yields j

auch eine Elektromotoreneinheit mit nur einer Betriebsdrehzahl die er- !also an electric motor unit with only one operating speed that!

forderliche Drehzahlspreizung zwischen Wasch- und Schleuderdrehzahl. jRequired speed spread between washing and spin speed. j

Außerdem ist es auch möglich, das Abtriebsorgan zur Bewegungsübertragung ,In addition, it is also possible to use the output member for the transmission of motion,

zwischen Übersetzungsgetriebe und Waschtrommel als stufenlos regelbaren 1between the transmission gear and the washing drum as an infinitely variable 1

Keilriemenantrieb auszubilden. {Train V-belt drive. {

Wird als Elektromotoreneinheit, eine solche mit mehreren Betriebsdreh- f" zahlen gewählt, so ist e_s nach einem weiteren Merkmal der Erfindung
möglich, die Mittel zur Übersetzungsänderung beim Keilriemengetriebe
in an sich bekannter Weise als Fliehkraftsteuerung auszuführen.Is as an electric motor unit, such a multi f Betriebsdreh- "selected pay, then e _s to a further feature of the invention
possible, the means to change the gear ratio in the V-belt drive
to be carried out in a manner known per se as a centrifugal control.

In den Figuren sind beispielsweise Ausführungsformen der ErfindungThe figures show, for example, embodiments of the invention

dargestellt. Die Zeichnungen zeigen im einzelnenj 1.shown. The drawings show in detail j 1.

■ffjgur 1 einen schematischen Längsschnitt durch eine Ausführung des
erfindungsgemaßen Antriebsaggregats, das ein Keilriemengetriebe mit einem Scheibenpaar enthält. Der Motor des Aggregates j kann dabei nur eine oder als polumschaltbarer Motor auch mehrere {■ Drehzahlen haben.■ ffjgur 1 a schematic longitudinal section through an embodiment of the
drive unit according to the invention, which contains a V-belt drive with a pair of pulleys. May j the motor of the unit while only or as pole-changing motor also have a more {■ speeds.

Figur 2 einen schematischen Längsschnitt durch eine abgewandelte FIG. 2 shows a schematic longitudinal section through a modified one

Ausführungsform des Brfindungsgegenstandes, bei der die Elektromotoreneinheit mit mehreren Motoren und Statoren zur Erzielung
verschiedener Betriebsdrehzahlen ausgerüstet ist und das Keil- [· riemengetriebe aus mehreren hintereinandergeschalteten Scheibenpaaren besteht.Embodiment of the object of the invention, in which the electric motor unit with several motors and stators to achieve
is equipped with different operating speeds and the V-belt drive consists of several pairs of pulleys connected in series.

Figur ~) eine weitere Variationsmöglichkeit zur Figur 1 mit einem Figure ~) another possible variation to Figure 1 with a

aus mehreren verstellbaren Scheibenpaaren bestehenden Keilriemengetriebe. . [V-belt drive consisting of several adjustable pairs of pulleys. . [

Figur 4 ^Θ*^η Antriebsaggregat, bei dem als Abtriebsorgan zwischen j Figure 4 ^Θ * ^η drive unit, in which the output member between j

Übersetzungsgetriebe und Y/aschtrommel ein Keilriemenge- ίTransmission gear and Y / ash drum a V-belt ί

triebe mit stufenlos verstellbarer Übersetzungsänderung an- [drives with infinitely variable gear ratio change [

geordnet ist. jis ordered. j

's - 4 - I's - 4 - I.

In der Figur 1 ist mit 1 die Elektromotoreneinheit und mit 2 dasIn FIG. 1, 1 is the electric motor unit and 2 is the

Übersetzungsgetriebe bezeichnet. Das übersetzungsgetriebe besteht geil maß der Erfindung aus einem stufenlos regelbaren Keilriemengetriebe. i Transmission gear referred to. The transmission gear consists of the cool measure of the invention from a continuously variable V-belt transmission. i

Der Abstand der Scheibenhälften der Keilriemenscheibe 4» die bei diesem . ' \ The distance between the pulley halves of the V-belt pulley 4 »that of this. ' \

Aus führung s"b ei spiel auf der Vorgelegewelle 9 sitzt, ist durch Mittel \· Execution s "ei play sits on the countershaft 9, is by means \ ·

zur tfbersetzungsänderungj die hier als Verstellorgan 5 ausgebildet sind |;to change the transmission ratio, which are designed here as adjusting elements 5 |;

regelbar. Durch die Verstellung der Keilriemenscheibe 4 wird über den \ adjustable. By adjusting the V-belt pulley 4, the \

Keilriemen 5 auch die Keilriemenscheibe 6 verstellt, deren Abstand vom iV-belt 5 also adjusts the V-belt pulley 6, the distance of which from i

Riemenzug und von der Spannung der Feder 7 beeinflußt wird. Die Keilriemen- I;Belt tension and the tension of the spring 7 is influenced. The V-belt I;

scheine 6 ist hier auf der verlängerten Motorwelle 8 der Elektromotoren- [Note 6 is here on the extended motor shaft 8 of the electric motor [

einheit 1 angeordnet. Zur Bewegungsübertragung von der Vorgelegewelle 9 funit 1 arranged. For the transmission of motion from the countershaft 9 f

zur Waschtrommelwelle, die in dieser Figur nicht dargestellt ist, dient · ein als Keilriementrieb ausgebildetes Abtriebsorgan, dessen eine Keilriemenscheibe 10 auf der Vorgelegewelle 9 sitzt.serves for the washing drum shaft, which is not shown in this figure an output member designed as a V-belt drive, one of which is a V-belt pulley 10 sits on the countershaft 9.

Die Wirkungsweise dieser Ausführung ist folgende:The mode of operation of this version is as follows:

In der in ^igur 1 gezeichneten Stellung des Keilriemengetriebes ist dieIn the position of the V-belt drive shown in FIG. 1, the

kleinste Übersetzung und somit der Waschgang eingeschaltet. Soll auf densmallest gear ratio and thus the wash cycle switched on. Should be on the

Schleudergang umgeschaltet werden, so wird durch das Verstellorgan. 3 derSpin cycle are switched, so is done by the adjusting member. 3 of the

Abstand zwischen den Scheibenhälften der Keilriemenscheibe 4 vergrößert.Distance between the pulley halves of the V-belt pulley 4 is increased.

Der Keilriemen 5 gelangt dadurch an der Scheibe 4 auf einen kleinen Durch-.As a result, the V-belt 5 has a small passage on the pulley 4.

messer. Der wirkeame Durchmesser an der Keilriemenscheibe 6 wird dadurchknife. The effective diameter on the V-belt pulley 6 is thereby

vergrößert. Die Verstellung der Scheibenhälften der Keilriemenscheibe 4 er- j' folgt entsprechend dem gewünschten Abstand zwischen Wasch- und Schleuder- ' I drehzahl, wenn eine Elektromotoreneinheit mit einer Drehzahl verwendet wird. ienlarged. The adjustment of the pulley halves of the V-belt pulley 4 er j ' follows according to the desired distance between washing and spinning 'I speed when a single speed electric motor unit is used. i

ι Da die erforderlichen Schleuder- und Waschdrehzahlen festliegen, richtet | aich'^; die Polzahl der Elektromotoreneinheit danach, welche Übersetzung zwischen
dem Abtriebsorgan und der Waschtrommelwelle angewendet wird. ι Since the required spin and wash speeds are fixed, | aich '^; the number of poles of the electric motor unit according to which translation between
the output member and the washing drum shaft is used.

•In der Figur 2 ist eine Ausführung gezeigt, bei der die Elektromotoren- j• In the figure 2 an embodiment is shown in which the electric motors j

einheit 1 mehrere Betriebsdrehzahlen aufweist, wofür 2 Rotoren und Sta-unit 1 has several operating speeds, for which 2 rotors and sta-

itoren mit verschiedener Polzahl vorgesehen sind. Der Aufbau des Keilriemengetriebes ist ähnlich dem in Figur 1, jedoch ist dem verstellbaren
Sqheibenpaar 4i 6 ein weiteres Keilriemenscheibenpaar 11, 12 mit konstanter Übersetzung nachgeschaltet. Als Abtriebsorgan ist auch hier ein
Keilriementrieb vorgesehen, dessen Keilriemenscheibe 10 auf der Abtriebswelle
14 angeordnet ist. Das Abtriebsorgan liegt also koaxial zur Motqrwelle 8.
Die Keilriemenscheiben 11 und 12 sind durch den Keilriemen 13 miteinanderitors with different numbers of poles are provided. The structure of the V-belt drive is similar to that in Figure 1, but it is adjustable
Sqheibenpaar 4i 6 another pair of V-belt pulleys 11, 12 connected downstream with constant translation. The output organ here is also a
V-belt drive provided, the V-belt pulley 10 on the output shaft
14 is arranged. The output member is therefore coaxial with the motor shaft 8.
The V-belt pulleys 11 and 12 are connected to one another by the V-belt 13

verbunden.connected.

Die Wirkungsweise ist ähnlich wie bei dem Antriebsaggregat gemäß Figur In der dargestellten Stellung ist die größte Übersetzung eingeschaltet. Zusammen mit der hohein Mot or drehzahl der ElektromotDreneinheit 1 ergibt sich auch die höchste erreichbare Schleuderdrehzahl. Die kleinste Übersetzung für den Waschgang wird erzielt, wenn die Scheibenhälften der Keilriemenscheibe 4 durch das Yerstellorgan 3 soweit voneinander entfernt werden, daß der Keilriemen 5 auf den kleinsten Durchmesser an der Scheibe 4 gelangt. Zusammen mit der niedrigen Betriebsdrehzahl der Elektromotoreneinheit ergibt sich hierbei die Kleinste erreichbare Waschdrehzahl. Bei Verwendung einer Elektromotoreneinheit mit mehreren Drehzahlen wird gegenüber der Verwendung einer solche η mit einer Drehzahl der Abstand zwischen Wasch- und S_ohleuderdrehzahl vergrößert, wenn das gleiche Keilriemengetriebe verwendet wird. Hierdurch aind sehr hohe Schleuderdrehzahlen erreichbar.The mode of operation is similar to that of the drive unit according to FIG. In the position shown, the greatest gear ratio is switched on. Together with the high engine speed of the electric motor unit 1, this also results in the highest attainable spin speed. The smallest translation for the wash cycle is achieved when the pulley halves of the V-belt pulley 4 are separated by the Yerstellorgan 3 so far that the V-belt 5 reaches the smallest diameter on the pulley 4. Together with the low operating speed of the electric motor unit, this results in the lowest attainable washing speed. When using an electric motor unit with a plurality of rotational speeds of such η is increased with a speed of the distance between washing and S _o hleuderdrehzahl if the same V-belt transmission is used over the use. This means that very high spin speeds can be achieved.

Beim Ausführungsbeispiel nach ^igur 2 hat die Elektromotoreneinheit zwei Betriebsdrehzahlen. Es kann jedoch, wie erwähnt,, auch der Elektromotor im Beispiel nach Figur 1 mit mehreren Drehzahlen als polumschalt- · baren Motor ausgebildetein. Im folgenden wird ein Zahlenbeispiel für ein Antriebsaggregat angegeben, das aus einer Elektromotoreneinheit mit mehreren Betriebsdrehzahlen und einem nachgeschalteten stufenlos regelbarem Keilriemengetriebe besteht.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, the electric motor unit two operating speeds. However, as mentioned, the electric motor can also do this In the example according to FIG. 1, a multi-speed motor is designed as a pole-changing motor. The following is a numerical example for a drive unit specified, which consists of an electric motor unit with several operating speeds and a downstream stepless adjustable V-belt transmission.

4/2-poliger Motor (n^ - 1400/2800 u/minj4/2-pole motor (n ^ - 1400/2800 rpmj

Äußere Übersetzung - 8,86 Verstellbereich des Keilriemen getriebes «Outer gear ratio - 8.86 adjustment range of the V-belt drive «

10 (3,16²) ^: 10 (3.16 ² ) ^:

¹W (^{für 1}A - ^Θ»⁸⁶) - V ¹ W ( ^{for 1} A - ^Θ » ⁸⁶ ) - V

WaBchdrehzahln . ¹⁴⁰⁰Zg, 16 _CA „/ . _/tt, . . _rr .. w - * eaß " $ ü/mm (Übersetzung im Keil-WaBchsppen. ¹⁴⁰⁰ Zg, 16 _CA "/. _{/ tt,.} . _rr .. w - * eaß " $ ü / mm (translation in wedge

riemengetriebe - 3»16)belt drive - 3 »16)

Größte Schleuderdrehzahl ⁿmax - 2 800 . 3,l6 1000 U/min (Übersetzung im Keil-Highest spin speed ⁿ max - 2 800. 3, l6 1000 rpm (translation in wedge

8,86 riemengetriebe = 1:3,l6)8.86 belt drive = 1: 3, l6)

Bei diesem Beispiel ist nur die Minimale und maximale Drehzahl angegeben. Es können beliebige Zwischendrehzahlen erreicht werden, wenn man das Keilriemengetriebe nicht bis in die Endlagen verstellt. Aus dem Beispiel istIn this example, only the minimum and maximum speed are specified. Any intermediate speeds can be achieved by using the V-belt drive not adjusted to the end positions. From the example is

iichtlich, daß sehr hohe Schleuderdrehzahlen mit dem erfindungsgemäßen An-,ebsaggregat erreichbar sind. Die äußere Übersetzung kann herabgesetzt werden, in in bekannter V/eise der Keilriemenregelstufe bere·"* ts eine feste Übersetzung irlagert wird, oder wenn, wie in Fig. 2 dargestellt , der Regelstufe eine ite Übersetzung nachgeordnet wird.It is clear that very high spin speeds with the attachment unit according to the invention are attainable. The external gear ratio can be reduced, in the known manner of the V-belt control stage there is a fixed gear ratio or if, as shown in Fig. 2, the control stage one ite translation is subordinated.

Ausführung des Antriebsaggregats nach Figur 3 entspricht im Wesentlichen ¹ Ausführung nach Figur 2, jedoch besteht hier die Elektromotoreneinheit ¹ aus'einem Stator und einem Rotor, während zwei Keilriemenscheibenpaare mit änderlichem Übersetzungsverhältnis hintereinander geschaltet sind. Die Verillung beider Keilriemengetriebe erfolgt durch ein Verstellorgan 3j wodurch ■ Abstand der Scheibenhälften der Keilriemenscheibe 4 gegenüber dem Abstand. ¹ Sckeibenhälften der Keilriemenscheibe 4' iⁿ umgekehrter Weise geändert ■d. Dadurch ergibt sich bei einer Vergrößerung des Abstandes der Scneiben-.ften der Keilriemenscheibe 4 eine Verkleinerung des wirksamen Durchmessers dieser Scheibe, während gleichzeitig eine Vergrößerung des wirksamen Durch- ήEmbodiment of the drive assembly of Figure 3 corresponds essentially to ¹ embodiment according to figure 2, but here there is the electric motor unit ¹ aus'einem stator and a rotor, while two pulley pairs are connected with änderlichem ratio succession. Both V-belt gears are grooved by an adjusting element 3j whereby the spacing of the pulley halves of the V-belt pulley 4 compared to the spacing. ¹ Sckeibenhälften the pulley 4 '■ i ⁿ changed inversely d. This results in an increase in the distance between the pulleys of the V-belt pulley 4, a reduction in the effective diameter of this pulley, while at the same time an increase in the effective diameter

• t:• t:

isers an der Keilriemenscheibe 4* erfolgt. ijtakes place on the V-belt pulley 4 *. ij

der dargestellten Stellung (Fig. 3) ist die größte übersetzung des Keil- I the position shown (Fig. 3) is the largest translation of the wedge I

smengetriebes eingestellt. Diese entspricht dem Schleudergang. Die kleinste tr irsetzung ergibt sich, wenn durch das Verstellorgan 3 die Keilriemenscheibe [:set. This corresponds to the spin cycle. The smallest tr The substitution arises when the V-belt pulley [:

so verstellt wird, daß der Keilriemen auf dem kleinsten und die Keilriemen- |.is adjusted so that the V-belt on the smallest and the V-belt |.

ieibe 4 so, daß der Keilriemen auf dem größten wirksamen Durchmesser der p ieibe 4 so that the V-belt on the largest effective diameter of the p

f Leiben 4 bezw. 4¹ liegt. ' [i f Leiben 4 resp. 4 ¹ lies. '[i

• die Schaltung gemäß Fig. 3 mit verschiedenen Zwischenstellungen sei nachihend noch ein Zahlenbeispiel gegeben.• the circuit according to FIG. 3 with various intermediate positions is sequential another numerical example is given.

)oliger Motor (n., = I4OO u/min)) oily engine (n., = I400 rpm)

■Stellbereich pro Riemenieibenpaaren: 5■ Adjustment range per belt pulley pairs: 5

lamtverstellbereich ! 25 ■adjustment range! 25 ■

iere Übersetzung 6iere translation 6

schdrehzahl il_ β η . » 1400 ·= 47 U/miη (Übersetzung im Keil-speed il_ β η. » 1400 = 47 U / miη (translation in wedge

5· 6 riemengetriebe 5)5 6 belt drives 5)

•Schleuderdrehzahl j• Spin speed j

! * * m 100 U/min (Übersetzung je Keil- ,! * * m 100 rpm (ratio per wedge,

1,63 . 6 riemenstufe 1,63)1.63. 6 belt step 1.63)

halbe Schleuderdrehzahl: »ν,_β - 1400 . 122 half the spin speed: »ν, _β - 1400. 122

350 TJ/miη (.Übersetzung je Keilriemen 350 TJ / miη (. Ratio per V-belt

stufe lsi,22)level lsi, 22)

Schleuderarehzahl!Spin ratio!

°_s - 1400 . 1.75* 6° _s - 1400. 1.75 * 6

700 u/min (Übersetzung je Keilriemenstufe 1:1,73 700 rpm (ratio per V-belt stage 1: 1.73

Maximale Schleuderdrehzahl:Maximum spin speed:

maxMax

1400 . 51400. 5

1167 U/min1167 rpm

(Übersetzung je Keilriemengetriebe li-5)(Ratio per V-belt drive left-5)

Aus diesem Beispiel ist die große erzielbare Drehzahlspreizung zwischen Wasch- und Schleuderdrehzahl ersichtlich. Es wird ein Elektromotor mit nur einer Betriebsdrehzahl benötigt und es sind ohne Mehraufwand beliebige Zwischendrehzahlen einstellbar.For this example, the large achievable speed spread is between Wash and spin speeds can be seen. It will be using an electric motor only one operating speed is required and there are any Intermediate speeds adjustable.

In der Figur 4 is"*¹ ein Antriebsaggregat dargestellt, bei dem das Abtriebsorgan als Keilriementrieb mit stufenlos veränderbarem Übersetzungsverhältnis ausgebildet ist. Zwischen der Elektromotoreneinheit 1 und der Keilriemenscheibe IJ des Abtriebsorgans, die auf der Yorgelegewelle 9 befestigt ist, ist als Übersetzungsgetriebe ein aus den .Scheiben 4 und bestehendes Keilriemengetriebe angeordnet. Die Bewegungsübertragung von der Vorgelegewelle 9 direkt auf die Y/aschtrommelwelle 15 erfolgt über einen "Keilriemen 17, die Keilriemenscheibe 19 sowie über die auf der Waschtrommelwelle angeordnete Keilriemenscheibe 18.Shown in Figure 4 is "* ^1, a drive unit, wherein the driven member is formed as a V-belt drive continuously variable transmission ratio. Between the electric motor unit 1 and the V-belt pulley IJ is the driven element that is mounted on the Yorgelegewelle 9, as a transmission gear a from the The transmission of motion from the countershaft 9 directly to the Y / ash drum shaft 15 takes place via a V-belt 17, the V-belt pulley 19 and the V-belt pulley 18 arranged on the washing drum shaft.

Die Wirkungsweise dieser Ausführung ist ähnlich wie die der vorbeschriebenen. Die dargestellte Stellung zeigt Sie kleinste Übersetzung zwischen Waschtrommel und Elektromotoreneinheit. Es ist also der Waschgang eingeschaltet. Soll auf den Schleudergang umgeschaltet werden, so werden über das Yersteilorgan 3 die Keilriemenscheibe 4 und 19 in der Weise verstellt, daß der Keilriemen 5 ^an der Keilriemenscheibe 4 auf den kleinsten und der Keilriemen 17 an der Keilriemenscheibe 19 auf den größten Durch·The mode of operation of this embodiment is similar to that described above. The position shown shows the smallest translation between the washing drum and the electric motor unit. So the wash cycle is switched on. If you want to switch to the spin cycle, the V-belt pulley 4 and 19 are adjusted via the Yersteilorgan 3 in such a way that the V-belt 5 ^on the V-belt pulley 4 on the smallest and the V-belt 17 on the V-belt pulley 19 on the largest.

Claims

claims ί;

1.) Drive unit for washing machines in which the washing drum ■ I

both for washing and rinsing at low speed, as well as [.-

is used for spin-drying the laundry at a high speed, comprising a f aua? Blaktrorngtoreneinhöit with nahgeeohaltotam tj "borrowing gear and means for changing the gear ratio, thereby
characterized that as a transmission gear a known per se,
Infinitely variable V-belt transmission is provided with
Means to change the translation for the inclusion of various
Spin and wash speeds are provided.

2.) Drive unit according to claim 1, characterized in that the

V-belt drive, -as known per se, from two V-belt pulleys J;

with mutually adjustable disc halves and the Elek- ij

tromotor unit in a manner known per se several operating rotary [;;

has numbers, with an output member for transmitting the movement ' I

on the washing drum shaft. ' |

3 ·) Drive unit according to claim 1, characterized in that the P

V-belt transmission in a manner known per se from several rear ji

interconnected V-belt pulley pairs with "against each other. | -

adjustable disc halves and the electric motor unit 'r

having an operating speed, wherein an output member for moving |

transmission between the drive unit and washer dryer shaft is used. |

4.) Drive unit according to claim 1 and 3 »characterized in that
as a driven element for the transmission of motion to the washing drum
V-belt drive is provided with stepless gear change
und.die washing drum shaft carries a V-belt pulley with adjustable pulley halves.

5 ·) Drive unit according to claim 1 to 4> characterized in that

the means to change the transmission ratio in the V-belt transmission in itself
known way are designed as centrifugal control.

May 17, 63 ■

ttesser is brought. It can also run a drive in which only one There is a pair of conical disks between the motor shaft and the washing drum shaft. Elierbei must if the spread between the washing and spin speeds is greater than should be about 10, a motor with 2 output speeds is used, of which the lower one for pocket, the higher one for spin will. In order to be able to use higher engine speeds, i.e. cheaper engines, the V-belt control stage between the engine and washing drum shaft can be a Fixed translation are superimposed, as indicated by dashed lines in Fig. 4.

The adjustment of the V-belt pulley by the adjusting member 3 can be done at alien versions either directly into the end position, e.g. through a switching magnet or steplessly e.g. by means of an adjusting motor. With infinitely variable adjustment, it is possible to provide any number of stopping points for intermediate speeds, e.g. for the pre-spin or a lower main spin number of revolutions. ■

The design of the electric motor unit can be as desired with one or Several operating speeds, single or multi-shaft with one or more | -

17. 5. 6?17. 5. 6?

Stators and eoters are made. |