DE1911612A1

DE1911612A1 - Bevel gear with vertical output shaft

Info

Publication number: DE1911612A1
Application number: DE19691911612
Authority: DE
Inventors: Felix Hatzsch; Gerd Thiel
Original assignee: Gebr Eickhoff Maschinenfabrik u Eisengiesserei GmbH
Current assignee: Gebr Eickhoff Maschinenfabrik u Eisengiesserei GmbH
Priority date: 1969-03-07
Filing date: 1969-03-07
Publication date: 1970-09-24

Description

"Kegelradgetrieben mit vertikaler Abtriebswelle" Bei Kegelradgetrieben mit vertikaler Abtriebswelle läßt man der Schmierölspiegel in der Regel nicht über die tiefsts Stelle der Bohrung ansteigen, die das Wälzlager für die waagerechte Antriebswelle aufnimmt. Man erspart dadurch einen flüssigkeitsdichten Abschluß dieser Bohrung. Außerdem verhindert man durch den niedrigen Ölstand, in den das auf der vertikalen Welle gelagerte Kegelrad allenfalls mit seiner glatten Unterseite, nicht aber mit seiner verzahnten Oberseite eintaucht, daß das Schmießröl schäumt und dadurch die Getrieberäder nicht mehr hinreichende schmiert und kühlt. "Bevel gear units with vertical output shaft" For bevel gear units With a vertical output shaft, the lubricating oil level is usually not left over the lowest point of the hole that the roller bearing for the horizontal Receives drive shaft. This saves a liquid-tight closure of this Drilling. In addition, the low oil level in which the on the vertical shaft mounted bevel gear at most with its smooth underside, not but with its toothed top dips that the Schmießröl foams and thereby the gears are no longer adequately lubricated and cooled.

Man ist in diesem Fall aber gezwungen, eine Druckölschmieserung vorzusehen und dadurch den baulichen Aufwand zu vergrößern, also das Getriebe zu verteurn.In this case, however, you are forced to provide pressure oil lubrication and thereby increasing the structural effort, i.e. selling the gearbox.

Ziel der Erfindung ist es, eine für solche Getriebe besonders geeignete Schmiervorrichtung zu schaffen, die den baulichen Aufwandes Getriebes nicht vergrößert.The aim of the invention is to provide a transmission that is particularly suitable for such transmissions To create a lubricating device that does not increase the structural complexity of the transmission.

Zu diesem Zweck geht die Erfindung von Kegelradgetrieben mit vertikaler Abtriebswelle aus, auf der ein mit seiner Unterseite im Schmieröl liegendes tellerförmiges Kegelrad angeordnet ist. Zur Lösung der gestallten Aufgabe schlägt die Erfindung vor, das teilerförmige Kegelrad mit mehreren über seinen Umfang verteilten Bohrungen auszustatten, deren untere Enden unterhalb des Schmierölspiegels in der Unterseite des Kegelrades austreten und in Richtung zum Kegelrades schräg nach oben ansteigen, wo sie mit ihrem anderen Ende in der als Fräserauslauf dienenden, von der Versehnung des Kegelrades umgebenden ringförmigen Hohlkehle auf der Kegelradebereite austreten. Da die schräg zur Oberseiten den Kegelrades ansteigenden Bohrungen mit ihren im Schmieröl liegenden Literen Öffnungen näher an der Drehachse des Kegelrades liegen als mit ihren auf der Oberseite des Kegelrades austretenden Öffnungen, andert das in die unteren Bohrungsöffnungen eintretende Öl unter des Einfluß der Fählehkraft nach außen und sammelt sich in der Kohlkehle des Kegelrades an. Aus dieser Kohlkehle kann es nur durch die Lücken der Verzahnung abfließen und benetzt dabei die unteren sachnitte der Zahnflanken, aber auch die Zahnköpfe des antreibenden Kegelrades.For this purpose, the invention of bevel gears with vertical Output shaft on which a plate-shaped one lying with its underside in the lubricating oil Bevel gear is arranged. The invention proposes to solve the problem posed before, the divider-shaped bevel gear with several bores distributed over its circumference equip their lower ends below the oil level in the bottom of the bevel gear and rise diagonally upwards in the direction of the bevel gear, where it has its other end in the one used as a milling cutter outlet, from the misfortune of the bevel gear surrounding the annular hollow throat emerge on the bevel gear width. Since the obliquely to the top of the bevel gear rising holes with their im Lube oil lying Larger openings closer to the axis of rotation of the Bevel gear than with their exiting openings on the top of the bevel gear, changes the oil entering the lower bore openings under the influence of the Faithfulness to the outside and accumulates in the throat of the bevel gear. the end This cabbage throat can only flow off through the gaps in the toothing and be wetted the lower section of the tooth flanks, but also the tooth tips of the driving Bevel gear.

Die Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Abbildung dargestellt.The embodiment of the invention is shown in the figure.

In der Bohrung 1 des Getriebegehäuse 2 ist das antreibende Kegelritzel 3 mittels Wälzlager 4 gelagert. Es trägt einen bis in das Schmieröl eintauchenden Spitzring 5 und greift in die Verzahnung @ des tellerförmigen Kegelrades 7 ein. Letzteres ist auf der senkrechten Abtriebswelle 8 angeordnet, die gegenüber dem Schmieröl durch eine sie zentrisch umschließende Büchse 9 abgeschlossen ist.The driving bevel pinion is in the bore 1 of the gear housing 2 3 mounted by means of roller bearings 4. It wears a down immersed in the lubricating oil Pointed ring 5 and engages in the toothing @ of the plate-shaped bevel gear 7. The latter is arranged on the vertical output shaft 8, which is opposite to the Lubricating oil is completed by a centrally enclosing sleeve 9.

Die Büchse 9 ragt mit ihrem oberen Ende aus dem Schmieröl heraus und greift in eine Einrichtung 10 der unterseite des Kegelrades 7 aus. Rohrungen 11, die die im Schmieröl liegende Kegelradunterseite für der Oberseite des Kegelrades 7 verbinden, erstrecken sich, von der durch den Bund 12 verengten Eindrehung 10 ausgehend, bis in der Hohlkehle 12 der Kegelradoberseite, die oberhalb des Schmierölriegels liegt. Diese Bohrungen 11 liegen mit ihrem unteren Ende @@efer als der Spiegel des Schmieröle, der sich dicht unterhalb der tiefsten Stelle der Gehäusebohrung 1 befinde, und sind daher in ihrem unteren Abschnitt voller öl. Da die Bohrungen 11 in über den Kegelradumfang verteilten Radialebenen angeordnet sind und die in ihrem unteren Bereich befindliche Flüssigkeit an der Rotation das Kegelrades 7 teilnimmt, wird dieser Teil der Flüssigkeit durch die auf ihn einwirkenden Flichkräfte nach außen geschleudert und sammelt sich in der Hohlkehle 12, auf der Kegelradoberseite, unmittelbar vor der Verzahnung 6. Der beim Einschalten des Getriebes der Hohlkehle 13 ständig zufließende Schmiermittelsteom geht ständig durch die Zahnlücken ab und benutzt die Zahnflanken sowohl des Kegelrades 7 als auch des Kegelritzels 3.The sleeve 9 protrudes with its upper end from the lubricating oil and engages in a device 10 on the underside of the bevel gear 7. Pipes 11, the underside of the bevel gear in the lubricating oil for the top of the bevel gear 7 connect, extend from the recess 10 narrowed by the collar 12 starting up in the groove 12 of the bevel gear top, the one above the lubricating oil lock lies. These holes 11 are with their lower end @@ efer than the mirror of the Lubricating oils that are located just below the deepest point of the housing bore 1, and are therefore full of oil in their lower part. Since the holes 11 in about the bevel gear circumference distributed radial planes are arranged and in their lower Area located liquid in the rotation of the bevel gear 7 takes part, is this part of the liquid outwards through the forces acting on it flung and collects in the fillet 12 on the top of the bevel gear, immediately in front of the toothing 6. The groove when switching on the gearbox 13 constantly flowing lubricant stenom is constantly going off through the gaps between the teeth and uses the tooth flanks of both bevel gear 7 and bevel pinion 3.

Claims

Claim

Bevel gear with vertical output shaft, ie one with its underside Carrying plate-shaped bevel gear lying in the lubricating oil, characterized in that the plate-shaped bevel gear (7) with several bores distributed over its circumference (11) is equipped, the lower ends of which are below the lubricating oil level, in the Exit the underside of the bevel gear (7) and incline towards the circumference of the bevel gear to the top, where the other end of it serves as a cutter outlet, the annular groove (13) surrounding the toothing (6) of the bevel gear (7) exit on the top of the bevel gear.