DE1908614A1

DE1908614A1 - Parking facility for parking two vehicles on top of each other

Info

Publication number: DE1908614A1
Application number: DE19691908614
Authority: DE
Inventors: Heinrich Kuipers
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1969-02-21
Filing date: 1969-02-21
Publication date: 1970-09-03

Description

Parkeinrichtung zum Abstellen zweier Kraftfahrzeuge übereinander Parkeinrichtungen zum Abstellen zweier Fahrzeuge übereinander, bei denen am anfahrtseitigen Ende Gliederlenker, am anderen Ende seitliche Führungsschienen die obere Abstellplatte führen, sind bekannt. Dabei wird der Vorteil der horizontalen Führung durch die Führungsschienen mit dem Vorteil der günstigen, nach und nach in den Abstellraum abwandernden Unterstützung des hinteren Teils der oberen Abstellplatte kombiniert.Parking facility for parking two vehicles on top of each other parking facilities for parking two vehicles on top of each other with articulated links at the approach end, at the other end the lateral guide rails guide the upper shelf known. Thereby the advantage of the horizontal guidance through the guide rails with the advantage of cheap support that gradually migrates to the storage room of the rear part of the upper shelf.

Der Weg der oberen Abstellplatte ist kurz, weil sie in ihrer unteren Endlage schräg über dem rückwärtigen Teil des unten abgestellten Wagens liegt. Auch die seitlichen Führungsschienen und die Gliederlenker sind verhältnismäßig kurz. Deshalb bleiben die oberen Glieder der Gliederlenker auch in ihrer oberen Endlage hinter den Führungsschienen. So ist es möglich, die Gliederlenker aus Gründen der Raumersparnis dicht an die Außengrenze des Abstellraums zu legen, weil sie nicht mit den auch an der Außengrenze liegenden Führungsschienen kollidieren können. Es ist aber ein großer Nachteil, daß das auffahrende Fahrzeug eine ungewöhnliche Steigung bewältigen muß. Außerdem ist es hier unmöglich, einen Teil der heruntergeschwenkten Plattform zur seitlichen Auffahrt des oben abzustellenden Fahrzeugs seitwärts zu schwenken, weil die heruntergeschwenkte obere Abstellplatte zu weil über dem unten abgestellten Wagen liegt.The way of the upper shelf is short because it is in its lower End position is diagonally above the rear part of the trolley parked below. Even the side guide rails and the link arms are relatively short. Therefore, the upper links of the link arms also remain in their upper end position behind the guide rails. So it is possible to use the link arms for the sake of Space savings to be placed close to the outer limit of the storage room because they are not can collide with the guide rails, which are also located at the outer limit. It but a major disadvantage is that the approaching vehicle has an unusual slope must cope with. In addition, it is impossible here to have a part of the swiveled down Platform for the side access of the vehicle to be parked sideways swivel, because the swiveled-down upper shelf to because above the one below parked car lies.

Zweck der hier zu beschreibenden Erfindung ist es, eine Doppelparkeinrichtung mit einer vorne von seitlichen Führungsschienen und am rückwärtigen Ende von Gliederlenkern geführten oberen Abstellplatte zu schaffen, deren obere Abstellplatte in der unteren Endlage flach am Boden liegt und seitwärts schwenkbar ist, deren nun zwangsläufig längere Gliederlenker nicht neben den zwangsläufig längeren seitlichen Führungsschienen liegen, deren Antrieb auf einfachste Weise das Fördern und das Seitwärtsschwenken der Abstellplatte besorgt und deren seitlich schwenkbarer Teil möglichst leicht und einfach ist.The purpose of the invention to be described here is to provide a double parking facility with one at the front of lateral guide rails and at the rear end of link arms to create guided upper shelf, the upper shelf in the lower End position is flat on the ground and can be pivoted sideways, which is now inevitably longer link arms next to the necessarily longer side guide rails lie, whose drive in the simplest way conveying and sideways pivoting worried about the shelf and its laterally pivoting part as easily as possible and is easy.

Das wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß die unteren Glieder der Gliederlenker an den vorderen, unteren Enden der seitlichen Führungsschienen angelenkt sind, die einzelnen Glieder U-Profil haben und sich in ihrer oberen Endlage raumsparend über die seitlichen Führungsschienen legen. Dadurch wird der Abstand zwischen der Unterkante der seitlichen F0hrungsschienen (wichtig ßfür das Öffnen der Türen des unteren Wagens) und der Standebene des oberen Wagens um fast die Stärke der Gliederlenker verringert, weil sie ja, wenn sie nicht offen wären und die seitlichen Führungsschienen überfangen wurden, in ihrer oberen Endlage auf den Fuhrungsschienen liegen und die Gesamthöhe der Einrichtung um ihre Stärke vergrößerin wurden.This is achieved according to the invention in that the lower links the link arm at the front, lower ends of the side guide rails are articulated, the individual links have a U-profile and are in their upper end position Place over the side guide rails to save space. This will make the distance between the lower edge of the side guide rails (important for opening the doors of the lower car) and the level of the upper car by almost the thickness the link arm is reduced, because yes, if they weren't open and the lateral ones Guide rails were overshadowed in their upper end position on the guide rails and the total height of the facility was increased by its strength.

Die Schwierigkeit, einen einfachen Antrieb für das Fördern und das Seitwärtsschwenken der oberen Abstellplatte zu schaffen, wurde dadurch gelöst, daß ein vorne auf der Abstellplatte angebrachter kippbarer oder drehbarer Motor durch Zahnräder wechselweise an die Antriebsachse der oberen Abstellplatte und an einen Zahnkranz am seitlich schwenkbaren Teil der Abstellplatte angeschlossen werden kann. Es ist auch möglich, ein Getriebe durch Anschläge oder bei Bodenberührung hochgedrückte Stempel etc. in der Übergangsphase auf den Antrieb von Zahnkranz oder Antriebsachse einzustellen.The difficulty of finding a simple drive for conveying and that To create sideways pivoting of the upper shelf was achieved in that a tiltable or rotatable motor attached to the front of the shelf Gears alternately on the drive axle of the upper shelf and on one Gear rim can be connected to the side swiveling part of the shelf. It is also possible to have a gear pushed up by means of stops or when it comes into contact with the ground Stamp etc. in the transition phase to the drive of the gear rim or drive axle to adjust.

Der seitlich schwenkbare Teil besteht im wesentlichen nur aus zwei U-Eisen in Spurweite, die die Räder des auffahrenden Wagens aufnehmen.The laterally pivotable part essentially consists of only two U-irons in gauge that accommodate the wheels of the approaching car.

Er bewegt sich auf einer kreisförmigen Drehschiene mit U-Profil. Die Drehschiene ist so bemessen, daß der Schwerpunkt eines aufgefahrenen Wagens innerhalb ihres Kreises liegt. Bei der Auffahrt eines Wagens auf die U-Schienen verhindern Laufrollen ein Kippen der vorübergehend einseitig belasteten Schienen.It moves on a circular rotating rail with a U-profile. the Turntable is dimensioned so that the center of gravity of a driven car is within their circle lies. Prevent when a car drives onto the U-rails Rollers tilting of the rails, which are temporarily loaded on one side.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und zwar zeigt Abb. I die Seitenansicht dor Einrichtung mit unten befindlicher Abstellplatte 1, die gestrichelt in ihrer oberen Position dargestellt ist. Ferner ist der Gliederlenker 2 in verschiedenen Positionen während der Aufwärtsbewegung ####### gestrichelt dargestellt; Abb. II den Grundriß der unten befindlichen Abstellplatte 1 mit den anschließenden Enden der YUhrungssehienen 3. Der seitlich sohwenkbare Teil ist in der seitlich geschwenkten Stellung gestrichelt dargestellt; Äbb. III den Schnitt A-B durch die unten liegende Abstellplatte 1 und die darunter liegenden Gliederlenker 2; Abb. IV den Schnitt C-D durch die oben befindliche Abstellplatte 1, die Puhrungsechienen 3 und die Gliederlenker 2; Äbb. V einen Schnitt durch die Führungsschiene 3 mit Zahnstange 4 und die Antriebssohse 5 iit Laufrad 6 und Ritzel 7. Der übergreifende Gliederlenker 2 ist gestrichelt dargestellt; Abb. VI einen Schnitt durch eine nach oben offene U-föroige Puhrungsschiene 3a, die darin liegenden (evtl. über Umlenkrollen geführten) Seile 4a (oder Ketten) und das aufliegende Laufrad 6a. Der eingebettete Gliederlenker 2a ist gestrichelt dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing namely Fig. I shows the side view of the device with the shelf below 1, which is shown in dashed lines in its upper position. Furthermore, the link is articulated 2 shown in dashed lines in different positions during the upward movement #######; Fig. II the plan of the shelf 1 below with the subsequent Ends of the watch rails 3. The part that can be swiveled to the side is in the side pivoted position shown in dashed lines; Fig. III the section A-B through the the shelf 1 below and the link arms 2 below; Fig. IV the section C-D through the top shelf 1, the Puhrungsechienen 3 and the link arms 2; Fig. V a section through the guide rail 3 with Toothed rack 4 and the drive shaft 5 with impeller 6 and pinion 7. The overarching one Link arm 2 is shown in dashed lines; Fig. VI a section through an after U-shaped Puhrungsschiene 3a open at the top, the ones lying in it (possibly via pulleys guided) ropes 4a (or chains) and the running wheel 6a. The embedded Link arm 2a is shown in dashed lines.

In der unteren Endlage der Abstellplatte 1 ist der seitlich schwenkbare Teil, bestehend aus einem Paar U-förgiger Schienen in Kfz-Spurweite, um die Achse Ic, geführt auf der kreisförmigen Drehschiene Ib, rechtwinklig zur Abstellplatte 1 quergestellt. Am äußeren Ende ist er durch Laufrollen 1(1 unterstützt.In the lower end position of the shelf 1 is the laterally pivotable Part, consisting of a pair of U-shaped rails in vehicle gauge, around the axis Ic, guided on the circular rotating rail Ib, at right angles to the shelf 1 across. At the outer end it is supported by rollers 1 (1.

Wenn das oben abzustellende Kfz aufgefahren ist, dreht der Motor 8 über das Zahnrad 8b und den Zahnkranz 1 e den seitlich schwenkbaren Teil um 90 ° in die Längsrichtung der Parkeinrichtung.When the vehicle to be parked up has driven up, the engine 8 rotates About the gear 8b and the ring gear 1e the laterally pivotable part by 90 ° in the longitudinal direction of the parking facility.

Dann wird der Motor um die Achse 8a geschwenkt, so daß das Zahnrad 8b sich von dem Zahnkranz le hebt und das Zahnrad 80 in das Zahnrad 5a der Antriebsachse 5 der Abstellplatte 1 eingreift. In den Führungsschienen 3 kerzen nun die auf der Antriebsachse 5 befindlichen Ritzel 7 mit den Zahns tangen 4. Dadurch bewegt sich die Absteilplatte 1 in den seitlichen Puhrungsechienen aufwart. Die Laufräder 6, mit der Achse 5 nicht starr verbunden, gewährleisten die richtige lage der Ritzel 7 in allen Stadien der Bewegung.Then the motor is pivoted about the axis 8a, so that the gear 8b rises from the ring gear le and the gear 80 into the gear 5a of the drive axle 5 of the shelf 1 engages. In the guide rails 3 now the candles on the Drive axle 5 located pinion 7 with the racks 4. This moves the Absteilplatte 1 up in the lateral Puhrungsechienen. The wheels 6, not rigidly connected to axis 5, ensure the correct position of the pinion 7 in all stages of movement.

Zunächst hebt sich die Abstellplatte 1 stärker an dem den Führungsschienen 3 zugewandten Ende. Dabei drehen die oberen Glieder der Gliederlenker 2, die in den Achsen 10 an die Abstellplatte 1 angelenkt sind, sich stützend um die Gelenke ila. Dadurch hebt eich auch der hintere Teil der Abstellplatte 7. Sobald die Anschläge in den Gelenken lia wirksam werden, heben sich auch die mittleren Glieder der Gliederlenker 2, gedreht und aufgestützt in den Gelenken lib. Sobald die Anschläge in den Gelenken lib wirksam werden, heben sich auch die unteren Glieder der Gliederlenker 2, indem sie sieh um die Achsen 9 an den unteren Enden der seitlichen Führungsschienen 3 drehen. Die bewegung endet, wenn die unteren Glieder der Gliederlenker 2 sich derart an die annähernd vertikalen Abschnitte der Führungsschienen 3 angelegt haben, daß sie sie überfangen (Abb. I).First, the shelf 1 rises stronger on the guide rails 3 facing end. The upper links of the link arms 2, which are shown in the axes 10 are hinged to the shelf 1, supporting themselves around the joints ila. This also lifts the rear part of the shelf 7. As soon as the stops take effect in the joints, the middle links of the link arms also rise 2, rotated and propped up in the joints lib. As soon as the stops in the joints lib take effect, the lower links of the link arm 2 are also lifted by they see around the axes 9 at the lower ends of the lateral guide rails 3 turn. The movement ends when the lower links of the link arms 2 are in this way have applied to the approximately vertical sections of the guide rails 3 that they overshadow them (Fig. I).

Die obere Abstellplatte 1 wird am vorderen Ende von der Antriebsachse 5 und am hinteren Ende von den unteren Gliedern der Gliederlenker 2 getragen. Ferner überlagert sie auf der ganzen Länge die seitlichen Fuhrungeschienen 3, die in ihrem rückwärtigen Abschnitt von den oberen zwei Gliedern der Gliederlenker 2 überfangend überlagert werden.The upper shelf 1 is at the front end of the drive axle 5 and carried at the rear end by the lower links of the link arm 2. Further superimposed it over the entire length of the side guide rails 3, which in their rear section of the upper two links of the link arm 2 overlapping are superimposed.

Die Abwärtsbewegung der Abstellplatte 1 erfolgt entsprechend durch Einschalten des Motors 8 in umgekehrter Drehrichtung. Das Kippen des Motors von dem Anschluß an das Zahnrad 5a zum Anschluß an den Zahnkranz 1e vollzieht sich in an sich bekannter Weise durch bei Erreichen der unteren Endlage wirksam werdende Vorrichtungen (z.B. bei Bodenberührung hochgedrückt Stempel, Anschläge etc.).The downward movement of the shelf 1 is carried out accordingly Switching on the motor 8 in the opposite direction of rotation. The tilting of the engine from the connection to the gear 5a for connection to the ring gear 1e takes place in in a known manner by becoming effective when the lower end position is reached Devices (e.g. stamps, stops, etc. pushed up when touching the ground).

Die Stromzufuhr zum Motor 8 kann durch ein sich auf- und abrollende Kabel oder durch einen Schleifkontakt in einer Führungsschiene vermittelt werden.The power supply to the motor 8 can by rolling up and down Cable or through a sliding contact in a guide rail.

Bei der in Abb. VI angedeuteten Variante dient zur FUhrnng eine oben offen U-Sohiene 3a. Hier ist der Antrieb durch über Umlenkrollen geführte Seile oder Ketten 4a vorgesehen. Die Laufräder bewegen sich auf den Fuhrungsschienen 3a. Hier kann der Antriebsmotor mit Ritzel oder Seiltrommel am Kopfende montiert werden.In the variant indicated in Fig. VI, there is a guide at the top open U-bracket 3a. Here the drive is through ropes guided over pulleys or chains 4a are provided. The running wheels move on the guide rails 3a. Here the drive motor with pinion or cable drum can be mounted at the head end.

Die Gliederlenker 2 können so eingestellt werden, daß der oben abzustellende Wagen ohne stark gekippt zu werden hochgeschwenkt werden kannt wobei er in seiner Anstiegskurve seine obere Abstellhöhe nur geringfügig überschreitet.The link arms 2 can be adjusted so that the above to be parked Car can be swiveled up without being tilted too much, whereby he knows in his Rise curve only slightly exceeds its upper parking height.

Die Plattform 1 dient im wesentlichen dem Auffangen von Schmutz und Wasser vom oberen Wagen, kann also in ihrer Fläche auch aus leichtem Material (z.B. Polyesterharz) bestehen. Die Last äss seitlich schwenkbaren Teils la wird von der durch ihr U-PDofil in sich steifen Drehschiene 1b aufgenommen, auf der er mit Laufrollen geführt wird. Unter der Abstellplatte sind Versteifungen If vorgesehen.The platform 1 is essentially used to collect dirt and Water from the upper carriage, so its surface can also be made of light material (e.g. Polyester resin). The load äss laterally pivotable part la is of the absorbed by its U-PDofil in itself stiff rotating rail 1b, on which he with rollers to be led. Stiffeners If are provided under the shelf.

Claims

1.Parking facility for parking two motor vehicles on top of each other, in which the upper parking plate 1 is guided by lateral FLilmmgs.ehienen 3 and articulated links 2 and can be partially pivoted sideways in its lower end position, characterized in that the articulated links 2 consist of hollow bodies open on one side, which in their upper end position overlap on the lateral guide rails 3, or that the guide rails 3 in upwards open hollow profile flat, aas die In its upper end position, and that the lower links of the link arms 2 are hinged to the lower front ends of the lateral guide rails.

2. Device according to claim 1, characterized in that for conveying or sideways pivoting of the upper shelf 1, a motor 8 is used on the upper shelf 1 is attached and controlled by in the transition phase effective stops by tilting or turning or switching a gear the sideways pivoting part Ia of the upper shelf 1 or to the drive axle 5 of the upper shelf 1 is connected.

3. Device according to claim 1 + 2, characterized. that the laterally pivotable part 1 a carries a ring gear 1 e, to which a gear wheel the power of the drive motor 8 is transmitted.