DE190289C

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Publication number: DE190289C
Application number: DENDAT190289D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich auf eine teilbare Felge mit abnehmbarem Felgenring. Gemäß der Erfindung wird der lose Felgenring auf der festen Felge durch einen offenen Stützring mit flachem Querschnitt gehalten, der in Aussparungen der festen Felge und des losen Felgenringes derart gelagert ist, daß er mit der Tragfläche der festen Felge einen spitzen Winkel bildet. Der offene Ring kann auch aus einzelnen Segmenten bestehen.The invention relates to a divisible rim with a removable rim ring. According to the invention, the loose rim ring is on the fixed rim by an open one Support ring with a flat cross-section held in recesses in the fixed rim and of the loose rim ring is mounted in such a way that it connects to the supporting surface of the fixed rim forms an acute angle. The open ring can also consist of individual segments exist.

Durch diese Anordnung wird ein selbsttätiges Zentrieren des Felgenringes auf der Felge und eine größere Sicherheit gegen Ab-This arrangement ensures that the rim ring is automatically centered on the Rim and greater security against

!j sprengen desselben bei besonders hohem Druck im Luftreifen erreicht.! j blow it up at particularly high pressure achieved in pneumatic tires.

Die Zeichnung stellt einen Querschnitt durch die Felge dar.The drawing shows a cross section through the rim.

Der auf den festen Teil α der Felge aufgeschobene lose Felgenring b ist nach außen hin mit einer ringsum laufenden, schrägen Nut b¹ versehen, in die sich ein offener Ring c von flachem Querschnitt, der auch aus einzelnen Segmenten bestehen kann, legt.The loose rim ring b pushed onto the fixed part α of the rim is provided on the outside with a circumferential, inclined groove b ¹ in which an open ring c of flat cross-section, which can also consist of individual segments, is placed.

₂g Der Ring c ist ferner in einer ringsum laufenden Nut α¹ der festen Felge derart gelagert, daß er mit der Tragfläche der festen Felge einen spitzen Winkel bildet. ₂ g The ring c is also mounted in an all-round groove α ^{1 of} the fixed rim in such a way that it forms an acute angle with the supporting surface of the fixed rim.

Besteht der Ring aus einzelnen Segmenten, so sind für diese Segmente Stiftschrauben e vorgesehen, um einen Halt der Segmente an der losen Felge zu erreichen. Um die Beweglichkeit der Segmente nicht zu verhindern, muß für die Stifte in den entsprechenden, an den einzelnen Segmenten vorgesehenen Löchern genügender Spielraum vorhanden sein. Das Zusammenhalten der einzelnen Segmente wird durch einen nachgiebigen, geschlossenen Ring/ bewirkt, der sich einerseits unter eine hakenartige, ringsum laufende Nut der Segmente legt, anderseits unter die schräge Nut b¹ des Felgenringes b greift und die Zwischenräume zwischen den einzelnen Segmenten bedeckt, wodurch auch das Eindringen von Schmutz verhindert wird. Ihren Stützpunkt erhalten die Segmente bei der Druckäußerung des Luftreifens dadurch, daß ,sie in der ringsum laufenden, am festen Teil der Felge angebrachten Nut a¹ lagern.If the ring consists of individual segments, stud bolts e are provided for these segments in order to hold the segments on the loose rim. In order not to prevent the segments from moving, there must be sufficient clearance for the pins in the corresponding holes provided on the individual segments. The holding together of the individual segments is caused by a flexible, closed ring /, which on the one hand lies under a hook-like groove running around the segments, on the other hand engages under the inclined groove b ^{1 of} the rim ring b and covers the spaces between the individual segments, whereby the ingress of dirt is also prevented. The segments receive their support point when the tire expresses pressure in that they are supported in the groove a ¹ running all around and attached to the fixed part of the rim.

Da der von den einzelnen Segmenten beim Aufpumpen des Luftreifens aufgenommene Druck schräg auf den Felgenrand zu wirkt, so muß ein selbsttätiges Zentrieren des Felgenflansches erfolgen. Zu diesem Zweck ist ein gewisser Spielraum zwischen Felge und Flansch vorgesehen.Because the one absorbed by the individual segments when inflating the tire If pressure acts diagonally on the rim edge, the rim flange must be centered automatically. To this end is a a certain amount of space is provided between the rim and the flange.

Claims

Patent claim:

Dividable rim with removable rim ring, characterized in that the loose rim ring (b) is held on the solid rim (a) by a support ring (c) with a flat cross-section, d "s in recesses (a 'b ¹ J of the solid rim and des losen'Felgenringes is mounted in such a way that it forms an acute angle with the supporting surface of the fixed rim (a).

1 sheet of drawings.