DE1900111U

DE1900111U - ADJUSTABLE LICENSE PLATE HOLDER FOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1900111U
Application number: DEL37157U
Authority: DE
Inventors: Kleophas Lang
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-05-20
Filing date: 1964-05-20
Publication date: 1964-09-03

Description

2> ^Patentanwälte '2> ^ patent attorneys'

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Oipl-lngaamprechtOipl-lngaamprecht

München 22, Steinsdorfstr.10Munich 22, Steinsdorfstrasse 10

20.5.1964May 20, 1964

Kleo'phas Ii a η g. München 1 3-j Korbinianplatz 4Kleo'phas Ii a η g. Munich 1 3-j Korbinianplatz 4

•Yers/fcelllDarer; Iummernschildhalter für Kraftfahrzeuge• Yers / fcelllDarer; License plate holders for automobiles

Die Neuerung, bezieht sich auf einen verstellbaren Hummernschildhalter für Kraftfahrzeuge, mit zwei teilweise übereinanderliegenden im".wesentlichen rechteckfÖrmigen Platten, deren Eand durch Einprägen einer RiTIe- verstärkt ist und die durch im einen. Teil vorgesehene Längsschlitze und aus dem Werkstoff des anderen Teiles- ausgesogene und durch die Schlitze hlndurchgesteclcte Haltelappen aneinander geführt sind.The innovation relates to an adjustable lobster plate holder for motor vehicles, with two partially superimposed in the ".essential rectangular plates, whose Eand is reinforced by embossing a RiTIe- and the im a. Partly provided longitudinal slots and cut out of the material of the other part and punched through the slots Holding tabs are guided together.

lummernsGhildhalter-für Kraftfahrzeuge wurden bisher einstückig ausgeführt. Man verwendete hierzu durchwegs Blechplatten mit abgerundeten Ecken, die durch eine von hinten eingedrückte Umfangsrille versteift sind. In der so auf der Vorderseite gebildeten Vertiefung wird dann das Nummernschild angebracht» Während diese Hummernschilder in der Regel gleiche Höhe haben, ist "die länge in den einzelnen Zulassungsbezirken sehr unterschiedlich. Der Händler mußte somit zahlreiche Nummernsohildhalter in den Längen,- von etwa 400 bis 500 mm vorrätig halten =Up to now, the l NumbersGhildhalter-for motor vehicles have been made in one piece executed. Sheet metal plates were used throughout with rounded corners, which are stiffened by a circumferential groove impressed from the rear. In the one so formed on the front The license plate is then attached to the recess » While these lobster tags are usually the same height, is "the length in the individual approval districts very different. The dealer thus had to have numerous number plates in the lengths - of approx. 400 to 500 mm in stock =

(6)(6)

Deshalb ist man. neuerdings dazu übergegangen, den Halter aus mehreren relativ zueinander verstellbaren Platten zusammenzu-. setzen. ■„."■■-·That's why one is. recently switched to the holder several relatively adjustable plates together. set. ■ "." ■■ - ·

, So hat man beispielsweise zwei I-förmige Plattenteile verwendet, deren nach, innen ragender Längsschenkel über die Nachbarplatte greift.. Im.Bereich des Außenrandes dieser Schenkel ist ein.nach außen vorstehender !Jängslappen um den Rand der. Gregenp.la.tte herumgezogen. Auf diese Weise erhält man zviar einen verhältnismäßig geringen Führungswiders tand $ die Stabilität des■Nummernschildhalters ist aber wesentlich herabgesetzt. Außerdem ergeben sich durch"die frei vorstehenden Schenkelenden recht lange-Überschneidungswege auf der Vorderseite des Halters, die oftmals "durch die heute verwendeten Kunststoff-Nummernschilder hindurch sichtbar werden., For example, two I-shaped plate parts have been used, their inwardly protruding longitudinal legs over the neighboring plate engages .. In the area of the outer edge of this leg there is an outwardly protruding longitudinal lobe around the edge of the. Gregenp.la.tte moved around. This way you get zviar one the stability was relatively low the ■ license plate holder is significantly reduced. aside from that result from "the freely protruding leg ends right long-overlapping paths on the front of the holder that often "through the plastic license plates used today become visible through it.

. Auch bei einem anderen bekannten Nummernschildhalter wird der Außen-rand zur Führung benutzt. Dabei sind seitlich zwei, etwa der Hälfte.eines einstückigen Nummernschildhalters entsprechende "Platt ent eile ahgeordnet, und in der Mitte/ befindet sich hinten ein dritter Plattenteil, dessen oberer und unterer Rand um die durch die Randrillen gebildeten Wulste der äußeren Plattenteile herumgeschlagen ist. Durch die zweifache Unterteilung ist dort die Stabilität des gesamten Halters wesentlich herabgesetzt,, Der Werkstoffaufwand ist. außerordentlich vergrößert, und doch wird vor allem.bei ausgezogenem Halter keine zufriedenstellende Führung erzielt, da dann die lührungslänge nur % relativ kurz .ist. Auch. The outer edge is also used for guidance in another known license plate holder. At the side, two "plate parts corresponding to about half of a one-piece license plate holder are arranged, and in the middle / at the rear there is a third plate part, the upper and lower edge of which is wrapped around the bulges of the outer plate parts formed by the edge grooves The twofold subdivision there the stability of the entire holder is significantly reduced. The material expenditure is. extraordinarily increased, and yet, especially when the holder is extended, no satisfactory guidance is achieved, since the guide length is then only % relatively short. Also

die Vorderseite des Halters ist durch die großen tJberschneidungS-längen" verhältnismäßig uneben. " . .". - "the front of the holder is due to the large overlapping lengths " relatively uneven. "..". - "

Bei einem anderen, aus - zwei Platten bestehenden Nummernschildhalter s'ind in der einen Platte zwei übereinanderliegend e^:Schl.itz_;e/m^ Abstand vom Läng ar and- des Halters vorgesehen, durch welche zwei wiederum übereinander liegende, aus der anderen"Platte herausgestanzte Haltelappen hindurchgreifen. Im Eührungsbereich der vorderen Platte ist die hintere, um mehr als die Blechstärke vertieft bzw. abgesetzt. Auch die vordere,Platte; weist einen etwa in der Längsmitte liegenden
Schlitz auf, .durch den ein Lappen der hinteren Platte mit ..
längs ab st and zu den beiden FiAhrungs schlitz en dieser Platte hindurchgreift und abgebogen ist. Um. die vordere Anlagefläche für das Nummernschild ungefähr in einer Ebene zu halten, ist im
Bereich des dritten umgebogenen lappens in die vordere Platte eine Rinne eingeformt, die wiederum in einer vertieften Rinne der. hinteren Platte geführt ist.. Diese .Platte ist zwar in der .schließlich erzielten Endeinstellung verhältnismäßig starr« .-.-Sie erfordert aber einmal außerordentlichen Herstellungsaufwand j durch, die dreifache !Führung ergeben sich erhebliche 3?ührungswiderstände, in der Regel sogar ein direktes Pesthaken der
Platten aneinander, und es ist auch die Dicke des Halters sehr ungleichmäßig und erreicht- an- einigen Stellen mehr als die vierfache Blechstärke. Überdies ist die Vorderseite des Halters
von zahlreichen-erheblichen und unregelmäßigen Unebenheiten
durchzogen, .d.h.* ein dünnes Kunststoff-lummernschild schmiegtIn the case of another license plate holder consisting of two plates, there are two superimposed in one plate ^: slot _; e / m ^ distance from the length of the holder, through which two holding tabs, again lying one on top of the other and punched out of the other plate, reach the front, plate; has a lying approximately in the longitudinal center
Open the slot through the one tab of the rear plate with ...
lengthwise from the two guide slots in this plate reaches through and is bent. Around. to keep the front contact surface for the license plate approximately in one plane is in the
In the area of the third bent lobe, a groove is formed in the front plate, which in turn is in a recessed groove of the. This .plate is relatively rigid in the final setting achieved ".-.- However, it requires extraordinary manufacturing effort once, the triple! guidance results in considerable guide resistance, usually even a direct one Plague hook the
Plates together, and the thickness of the holder is also very uneven and in some places it is more than four times the sheet metal thickness. Moreover, the front of the holder is
of numerous-substantial and irregular bumps
crossed, that is, a thin plastic license plate hugs

sich den. so gebildeten Wölbungen an. - _: the. bulges formed in this way. - _:

.. - Aufgabe, der Neuerung ist. es, .einen verstellbaren Kumme rns. G K ildha.lt er zu- schaff en, der mit wenigen und einfachen Arbeitsgängen herzustellen ist, eine.möglichst ebene vordere Anlagefläche" fürdas Nummernschild bildet und sich zuverlässig und leicht einstellen läßt.. . . ... - task that is innovation. it, .an adjustable barrel. G K ildha.lt he create, which can be produced with few and simple operations, a.flatest possible front contact surface " for the license plate forms and is reliable and easy to adjust ... . .

Dies wird neuerungs gemäß in erster Linie dadurch erreicht, daß dicht an den Längsseiten, der einen Platte je. ein EHihrungsschlitz und an der anderen !Platte je ein Haltelappen angeordnet, ist und Schlitze- und Haltelappen in Längsrichtung gleichsinnig um wenigstens den halben. Querabstand zwischen den Schlitzen zueinander versetzt sind. Abgesehen von einer lotrechten über^- sohneidungskante der beiden Platten sind dann von einer Seite her nur die beiden Schlitze und der umgebogene Haltelappen und von der anderen Seite her die durch Ausstanzen der beiden Lappen gebildete Aussparung sichtbar. Durch Verwendung zweier Führungsstellen, die einmal lotrecht verhältnismäßig weit auseinander-Iiegen und zum.anderen in Längsrichtung zueinander versetzt sind, ergibt sich.eine /völlig eindeutige Führung, die nur geringe Verstellkräfte erfordert und die beiden Deile mit einem Zleinstspiel aneinander festliegt. Der Halter ist daher in sich weitgehend stabil, und die Anlagefläche für das Hummernschild weicht, vor allem dann.nur geringfügig von einer Ebene ab und hat wenige freiliegende Blechkanten, wenn die Führungsschlitze in der hinte-According to the innovation, this is primarily achieved by that close to the long sides, one plate each. an honor slot and on the other! plate a retaining tab is arranged, is and slot and holding tabs in the same direction in the longitudinal direction by at least half. Transverse distance between the slots to each other are offset. Apart from a perpendicular over ^ - The edge of the two panels is then from one side only the two slots and the bent-over retaining tab and from the other side the one made by punching out the two tabs formed recess visible. By using two guide posts, which once lie relatively far apart perpendicularly and, on the other hand, are offset from one another in the longitudinal direction, this results in a / completely unambiguous guidance that only has low adjustment forces requires and the two deile with a small game is attached to each other. The holder is therefore largely in itself stable, and the contact surface for the lobster plate gives way, especially then. only slightly from one level and has few exposed sheet metal edges if the guide slots in the rear

ren und. die Baltelappen in der vorderen Halterplatte angebracht sind. Schließlich kann auch der ■■ Forms chluß der !Führung noch dadurch gesteigert werden, daß die durch die Schlitze hindurchgesteckten Haltelappen nach außen bis zum Eingriff in die Randlängsrillen der hinteren Halterplatte umgebogen sind.ren and. the Baltelappen attached in the front holder plate are. Finally, the ■■ form closure of the! Leadership can still are increased in that the inserted through the slots Holding flap outwards until it engages in the longitudinal grooves on the edge the rear holder plate are bent.

Im. der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel der Heuerung wiedergibt, zeigen; '.In the drawing, which shows an embodiment of the hiring reproduces, show; '.

Ig. 1 eine räumliche Darstellung des neuerungsgemäß ausgebildeten HunimernschildhaltersιIg. 1 is a spatial representation of the newly designed Hunimernschildhalterersι

Tig. 2 einen, vergrößerten.Schnitt durch diesen Halter nach der linie ΪΙ-ΙΙ der Fig. .1 undTig. 2 an enlarged section through this holder according to the line ΪΙ-ΙΙ of Fig. 1 and

Pig. 3 eine weitere -vergrößerte Teildarstellung entsprechend . - . dem oberen Teil nach Hg. 2 bei einem Zusammenfügen der beiden Halterplatten.Pig. 3 a further enlarged partial representation accordingly. -. the upper part according to Hg. 2 when the two holder plates are joined together.

In !ig. 1 ist mit 1 eine hintere und mit 2 eine vordere Halterplatte bezeichnet. Beide Platten weisen an ihren Rändern, mit Ausnahme.der zusammenwirkenden verschiebbaren Enden, von hinten eingeprägte, im wesentlichen identische Randrillen 3 auf, die nach vorn als Umfangswulst vorstehen und eine Verstärkung bild.en. Die Platten sind einmal im Bereich dieser Rillen aneinander gefuhrt.-Dicht am, oberen und unteren Rand der hinteren Halterplatte 1 sind zwei gleichlange längsschlitze 4 einge- . schnitten, die um eine Strecke a zueinander versetzt sind, dieIn! Ig. 1, 1 denotes a rear and 2 denotes a front holder plate. Both plates point at their edges, with the exception of the interacting sliding ends, of at the rear embossed, essentially identical edge grooves 3, which protrude to the front as a circumferential bead and a reinforcement form. The plates are once against each other in the area of these grooves guided .-- Close to, upper, and lower edge of the posterior Holder plate 1 are two longitudinal slots 4 of equal length. cut that are offset from one another by a distance a, the

etwa 70 ^ des ■.Queratstandes ti'-der Schlitze beträgt. In der vorderen. Platte 2- sind .zwei um die gleiche Strecke a zueinander vernetzte ."lappen. 5\unter Bildung von Rechteckaussparungen 5a-herausgestanzt,.und gemäß_: IXg. -3 .durch die. Schlitze 4 hindurchgestecltt und dann nach .außen abgebogen, wobei ihre leicht abgevvänkelten Enden 5b. in die Ei 11 en -3. der ninteren.Platte 1 zu liegen kommen. Die Breite-der Schlitze "4 braucht nur wenig größer als die Dicke der Lappen 55 ausgeführt zu werden. I_n jedem Fall erhält man durch die zwei in Längsrichtung zueinander versetzten Führungspunkte eine außerordentlich sichere und leicht zu verstellende Längs-. führung. Durch Eingreifen der IJappenenden 5b in die Rillen wird außerdem, ein solcher-Formschluß erzielt, daß der zusammengesetzte .Kummer nschildhalt er außerordentlich stabil ist* Auf der Vorderseite, : die die Inlageflache für das Nummernschild bildet, ergeben sich nur wenige geringfügige Unebenheiten durch die Stirnkante 2a der Halterplatte 2 und die beiden Stanzaussparungen 5a. "" . -about 70 ^ of the cross position ti 'of the slots. In the front. Plate 2- are "two laps" cross-linked to one another by the same distance a. 5 \ punched out to form rectangular _{recesses 5a, .and according to:} IXg. -3 .through the. Slits 4 and then bent outwards, whereby their slightly bent ends 5b. come to lie in the eggs 11 and -3. of the ninteren.plate 1. The width of the slits 4 only needs to be made slightly larger than the thickness of the tabs 55. I _n any case, is obtained by two mutually longitudinally offset guide points an extremely safe and easy to be adjusted lengthwise. guide. By engaging the IJappenenden 5b in the grooves, such a form-fit is achieved that the composite .Kummer nschildhalt it is extremely stable 2a of the holder plate 2 and the two punched recesses 5a. "". -

." Die- Form .der ausgestanzten Lappen ist für das erzielte. "The shape of the punched-out flap is for that achieved

Ergebnis ohne wesentliche Bedeutung. Diese können dreieckförmig,Result of no essential importance. These can be triangular,

kann . . trapezförmig oder abgerundet sein, und man/auch die Schlitze 4 noch weiter nach außen.bis unmittelbar an die Randrillen 3 heranrücken. ,Die Länge' der Schlitze und die seitliche" Versetzung a . sind überdies nur eine"'Frage des Materialaufwandes. Bas Verhältnis a zu. b .kann selbstverständlich größer als dargestellt gewählt und dadurch die Führung weiter verbessert werden. -can . . trapezoidal or rounded, and one / also the slots 4 move further outwards until it is immediately up to the edge grooves 3. 'The length' of the slots and the lateral 'offset a. are moreover only a "'question of the cost of materials. Bas ratio a to. b. can of course be larger than shown chosen and thereby the leadership can be further improved. -

Claims

M 360 398 * 20.

Protection claims

Ί. Adjustable IT license plate holder for. Motor vehicles, with two partially. superimposed ends, essentially right-angled ö'rmxgen plates, / whose edge by embossing a picture. "is reinforced" and "is" reinforced by longitudinal slots provided in a rope and bent out of the material of the other part and holding tabs inserted through the slots are guided together, characterized in that that on the long sides of one plate (1) each have a guide slot, (4) "and on the other plate (2) a retaining tab (5) arranged-and slots and retaining tabs in the longitudinal direction in the same direction by at least half the transverse distance (b) are offset from one another between the slots.

2. Adjustable license plate holder according to claim 1, characterized characterized in that the clock slots (4) in the rear and the retaining tabs (5) mounted in the front bracket plate are. "" ■■ -. . . -.-.-.-. "-

3 * - adjustable license plate holder according to claim Z, characterized in that the holding tabs (5), which are thrown through the slots (4), are bent outwards to the single grip in ^ ie Eand longitudinal grooves (3) of the rear holder plate (1) i