DE1892860U - PISTON BUSHING FOR FUEL INJECTION PUMPS. - Google Patents

PISTON BUSHING FOR FUEL INJECTION PUMPS.

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DE1892860U DE1962O0006435 DEO0006435U DE1892860U DE 1892860 U DE1892860 U DE 1892860U DE 1962O0006435 DE1962O0006435 DE 1962O0006435 DE O0006435 U DEO0006435 U DE O0006435U DE 1892860 U DE1892860 U DE 1892860U
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Aus Kolbenbuchse und Druckventil gebildetes Pumpenelement für BrennstoffeinspritzpumpenPump element formed from piston bushing and pressure valve for fuel injection pumps

Es ist im Bau von Brennstoffeinspritzpumpen allgemein üblich» die als Führung des Pumpenkolbens in das Pumpengehäuse eingesetzte Kolbenbuchse und das auf sie mit einem eigenen Gehäuse aufgesetzte Druckventil (auch Entlaatungs-, Austritts- oder Förderventil genannt) zwar alβ gesonderte Bauteile anzufertigen, sie aber dann mit einem gemeinsamen, d. h. auf beide Bauteile einwirkenden weiteren Bauteil, das meist aus einer starken Schraubbuchse besteht, im Pumpengehäuse zu befestigen· Hieraus ergibt sich bei den bisher bekannten Konstruktionen die Notwendigkeit, durch das Einschrauben der Schraubbuchse zugleich zwei Abdichtungen für die in den Brennstoffeinspritzpumpen herrschenden sehr hohen Brennstoffdruoke zu schaffen, nämlich zwischen den Dichtflächen der Kolbenbuchse einerseits mit dem Pumpengehäuse und andererseits mit dem Druokventilgehäuse· Die zumeist kreisringförmigen Dichtflächen werden von den Planschen gebildet, die einerseits den Kopf der Kolbenbuchse und andererseits den Fuß des Druckventilgehäuses bilden.It is common practice in the construction of fuel injection pumps » the piston bushing used as a guide for the pump piston in the pump housing and the one on top of it with its own housing attached pressure valve (also called discharge, outlet or delivery valve) to be made as separate components, but then with a common, d. H. Another component acting on both components, which usually consists of a strong There is a screw socket to be fastened in the pump housing. By screwing in the screw socket, two seals for the one prevailing in the fuel injection pumps to create very high fuel pressure, namely between the sealing surfaces of the piston liner on the one hand with the pump housing and on the other hand with the pressure valve housing · Most of them circular sealing surfaces are formed by the puddles, on the one hand the head of the piston liner and on the other hand form the foot of the pressure valve housing.

Die zweifache Abdichtung bereitet große Schwierigkeiten, und es sind deshalb schon zahlreiche Versuche bekannt geworden, die Abdichtung entweder durch sorgfältige und deshalb teure Nacharbeit der Dichtflächen oder durch besondere Konstruktionen zu verbessern. Eine bekannte konstruktive Maßnahme ist z. B. die Anordnung einer hülsenförmigen Gummidichtung zwischen dem besonders lang ausgeführten Kopf der Kolbenbuchse und dem ihn umgebenden Wandteil des Pumpengehäuses j die etwas über den Kopf überstehende Guaanidichtung wird beim Einschrauben der zugleich als Druck— leitungsanschlußetutzen benutzten Schraubbuchse gestaucht und dabei zugleich gegen den Fuß des Druckventilgehäuses gepreßt.The double seal causes great difficulties, and therefore numerous attempts have already been made to seal to be improved either through careful and therefore expensive reworking of the sealing surfaces or through special constructions. A known constructive measure is z. B. the arrangement of a sleeve-shaped rubber seal between the particularly long head of the piston bushing and the wall part of the pump housing surrounding it j which protrudes slightly over the head Guaani seal is used as a pressure when screwing in cable connection pieces used screw socket compressed and at the same time pressed against the foot of the pressure valve housing.

46c1, 105. 1S92S6O. L'Orange G.m.b.H..46c 1 , 105.1S92S6O. L'Orange GmbH.

», 2 — Stuttgart-Zuffenhausen. | Koibenbuchse», 2 - Stuttgart-Zuffenhausen. | Koibenbuchse

für Brennstoffeinspritzpumpen 2 3 62 O 6435.(T. 7; Z. 1)for fuel injection pumps 2 3 62 O 6435. (Part 7; line 1)

Sine andere, in ihrer Wirkung ähnliche bekannte Maßnahme besteht darin, zwischen dem Kolbenbuchsenkopf und dem Ventilgehäusefuß einen Ring aus steifem Material einzusetzen, an dessen Außenumfang ein Ring aus plastisch oder elastisch verformbarem Dichtungsmaterial angesetzt 1st» der beim Anziehen der auch bei dieser Anordnung benutzten Schraubbuchse eine mehrfache Abdichtung in sowohl axialer wie auch radialer Richtung liefern soll«There is another known measure that is similar in its effect in inserting a ring made of stiff material between the piston socket head and the valve housing base, on the outer circumference of which a ring made of plastically or elastically deformable sealing material is attached which creates a multiple seal when the screw socket, which is also used in this arrangement, is tightened should deliver in both axial and radial direction «

Bei anderen schon bekannten Brennstoffeinspritzpumpen wird ein besonderer, in das Druckventilgehäuse eingesetzter Ventileinsatz, dessen TuB als flansch ausgebildet ist, mit diesem Plansch zur Abdichtung gegen die Kolbenbuchse und das Pumpengehäuse herangezogen. Dabei liegt bei einer solchen Anordnung, die außerdem einen in das Ventilgehäuse einpreßbaren Ventilhubbegrenzungsanachiag aufweist, ein flacher Dichtungsring zwischen dem Ventilgehäuse und dem Plansch, der andererseits unmittelbar auf der Kolbenbuchse aufsitzt. Bei einer weiteren solchen bekannten Anordnung sitzt der Ventileinsatzflansch auch wieder unmittelbar auf der mittels einer Schulter im Pumpengehäuse abgestützten Kolbenbuchee auf; zwischen dem Flansch und einem Anschlag im Druokrentilgehäuse ist jedoch eine Druckhülse derart ausgebildet und eingespannt, daß die bei der wieder gemeinsamen Befestigung der Kolbenbuchse und des Ventilgehäuses im Pumpengehttuse mittels einer Schraubbuchse erzeugte Vorspannung und dadurch erzeugte Längszusammendrückung der Hülse erheblich größer ist als die durch die Reaktion auf den Pumpendruck hervorgerufene Längung bei den anderen, diese Reaktion auf das Pumpengehäuse übertragenden bzw. von dieser Reaktion beanspruchten Bauteilen· Zu diesem Zweok besteht die Druckhülse aus einem Material, dessen Elastizitätsmodul im Vergleich zum Modul der Materialien der anderen Pumpenbauteile niedrig ist. Diese zuletzt erwähnte Anordnung weist übrigens die auch sonst mitunter z. B. durch Eindrehungen getroffene Maßnahme auf, daß die aufeinander sitzenden Dichtflächen oder wenigstens eine von ihnen zwecks Erhöhung des spezifischen Flächendrucks verkleinert sind·In other already known fuel injection pumps, a special valve insert inserted into the pressure valve housing, the TuB of which is designed as a flange, with this plan Sealing used against the piston bushing and the pump housing. In this case, with such an arrangement, that also has a press-fit in the valve housing Ventilhubbbegrenzungsanachiag, a flat sealing ring between the valve housing and the splash, which on the other hand directly on the Piston bushing is seated. In a further such known arrangement, the valve insert flange is also seated directly again on the piston beech supported by means of a shoulder in the pump housing; between the flange and a stop in the Druokrentilgehäuse, however, a pressure sleeve is designed and clamped in such a way that when the piston bushing and the valve housing are fastened together again in the pump handle Bias voltage generated by means of a screw socket and the longitudinal compression of the sleeve generated thereby is considerably greater than the elongation caused by the reaction to the pump pressure in the other components that transmit this reaction to the pump housing or are stressed by this reaction. For this purpose, the pressure sleeve consists of a material whose The modulus of elasticity is low compared to the modulus of the materials of the other pump components. Incidentally, this last-mentioned arrangement has the otherwise sometimes z. B. measure taken by indentations that the seated on each other Sealing surfaces or at least one of them are reduced in order to increase the specific surface pressure

Die Erfindung löst die bei Brennstoffeinspritzpumpen vorliegende bekannte Aufgabe auf einem im Einspritspumpenbau überraschenderweise bisher nicht begangenen Konatruktionsweg. Statt der wieThe invention solves that present in fuel injection pumps known task on a construction path that has surprisingly not been used in the field of injection pumps. Instead of how

46c-, 105. iS92SfcO. L'Orangc G.m.b.H.. Stuttgart-Tiuffenhauscn. | Kolbenbuchse für Brennstoffeinspritzpumpen. 2. 3. 62. - 3 - O 6435. (T. 7; Z. 1)46c-, 105. iS92SfcO. L'Orangc G.m.b.H .. Stuttgart-Tiuffenhauscn. | Piston bushing for fuel injection pumps. 2. 3. 62. - 3 - O 6435. (T. 7; line 1)

Il gezeigt üblichen gemeinsamen Befestigung wird dabei ron der an eich auoh eohon mehrfach bekannten Massnahm· ausgegangen» das* die Kolbenbuohs· und daa Druckventilgehäuse gegen den Pumpendruck einsein mitteie Toneinander unabhängiger Kittel befestigt werden. Di··· Maßnahme ist nämlich z.B. τοη einer Brennstoffeinspritzpumpe her bekannt» bei der die Kolbenbuch·· mit ihr·» ausaen auf dem Puapengehäuae aufsitzenden Flansch durch einen Druokring und mehrer· Bolzensohrauben am Pumpengehäus· befestigt und daa Druokventilgehäus· in den kragenartig hoohgesogenen Kopf der Kolbenbuchs·, in den ein flaoher Ventilsitz eingelegt ist, hlneingeaohraubt ist. Bei einer anderen Ausführung ist der das Druckventil ebenfalls eingeeohraubt enthaltend* rjKflnf der Kolbenbuohs· mit einem Aussengewind· versehen und damit An das Pumpengehäus· eingeschraubt.The usual joint attachment shown here is ron the on eich Also, a well-known measure · assumed »that the piston tubes · and the pressure valve housing are at one against the pump pressure Independent smocks are attached to each other in the middle. Di ··· Measure is known, for example, from a fuel injection pump »in which the piston sleeve ·· with it ·» look out on the flange seated on the pulley housing by a pressure ring and several · Stud bolts attached to the pump housing and the Druok valve housing into the collar-like, sucked-in head of the piston liner ·, into the one The flat valve seat is inserted, the hollow valve seat is removed. At a Another version is also covered with the pressure valve containing * rjKflnf of the piston bolts · provided with an external thread and thus screwed to the pump housing.

Di« neue Kolbenbuchs· für Brennstoffeinepritipumpen, die wie insoweit bekannt» im Pumpengehäuse mittels eines Flansches und einer Verechraubung su befestigen ist,und auf der mittels einer hiervon unabhangl gen weiteren Verschraubung das Gehäuse des Druokventils au befestigen ist» zeichnet sich dadurch aus» dass erfindungagemäss nach erfolgtem Einbau des aus Kolbenbuohs· und Druckventil gebildeten Pumpenelement· in das Pumpengehäus· das Druckventil» dessen Oehäu·· auf den von ihm umgriffenen Kopf der Kolbenbuchse druckdicht aufgeaohraubt ist» mit nahezu ganzer Bauläng· im Hohlraum der in das Pumpengehäuse hinelngesohraubten» dl« Kolbenbuchse druckdicht in ihm befestigenden Sohraubbuohs· sitst.The «new piston bushing · for fuel pumps, which as far as is known» in the pump housing by means of a flange and a The screw connection is to be fastened, and on the by means of one of these Independent of further screwing, the housing of the pressure valve au is fasten »is characterized by» that according to the invention After the pump element, formed from the piston valve and the pressure valve, has been installed in the pump housing, the pressure valve has its body and is pressure-tight on the head of the piston liner which it encompasses is removed »with almost the entire length · in the cavity of the in The »dl« piston bushing, which is screwed down the pump housing, is pressure-tight sit in the sohraubbuohs that fasten it.

Dieser neu· Konstruktionsweg, das Druckventil mit nahezu ganzer Baulänge unter Verwendung einfach herzustellender Bauteile in das nur dl· gufl- und sonstig konstruktionsbedingt· übllohe Wandstärke aufweisend· Pumpengehäuse, dabei aber ohne besondere Erhöhung oder Verlängerung des Kopfes des Pumpengehäuse· hineinzuziehen» ermöglichtThis new · construction way, the pressure valve with almost whole Overall length using components that are easy to manufacture in the wall thickness that is only dl · gufl- and otherwise construction-related · unreasonable wall thickness having · pump housing, but without any particular elevation or Extension of the head of the pump housing · to be pulled in »allows 9&n$ "fl»? ίίϊβ^Α^ίζι** konstruktiv· Verkürzung der gesamten Bauhöh· »' it»ier Dabei bleibt auch der Vorteil der unabhängigen Befestigung von Kolbenbuohse und Druokventllgehäua· erhalten» dass das aus ihnen gebildete Pumpenelement si oh selbständig montieren und dann im Pumpengehäus· einbauen lässt» was erhebliche Vorteile nicht nur für die fertigung und einen Austausohbau» sondern wie bisher nicht erkannt» mindestens nicht ausgesprochen vor allem auch für die absolut· sicher· Abdichtung hat. 9 & n $ "fl»? Ίίϊβ ^ Α ^ ίζι ** constructive · Shortening of the entire construction height · »'it» ier The advantage of the independent attachment of the piston socket and Druokventllgehäua · retained »that the pump element formed from them si oh Can be assembled independently and then · built into the pump housing »which has considerable advantages not only for production and replacement» but as previously not recognized »at least not particularly for the absolutely · safe · seal.

- 3a -- 3a -

O 6+55. (T. 7; Z. 1)O 6 + 55. (T. 7; line 1)

46c*. 105. 1892860. LOrange G.m.b.H., Stimgart-Zuffenhausen. | Kolbenbuchse für Brennstoffeinspritzpumpen. 2. 3. 62.46c *. 105. 1892860. LOrange GmbH, Stimgart-Zuffenhausen. | Piston bushing for fuel injection pumps. 2. 3. 62.

Zur weiteren Verkürzung der Bauhöhe oder rollen Ausnutzung dieser Verkürzung kann ferner noch die Maßnahme angewendet werden» dass der kragenartig hoohgezogene Kopf der Kolbenhuohs· aueser als Sitz für das Druekrentilgehäus· zugleich als Ventilsitz für den Druokrentilkolben ausgebildet ist. Diese Maßnahme, den kragenartig hoohgezogenen Kopf der Kolbenhuohs· als Ventilsits für den Druokrentilkolben auszubilden, ist zwar schon an sioh, aber nur in anderem Zusammenhang bekannt. Bei einer weiteren neuen Ausführungsform der Kolbenbuohs· ist dagegen in ihrem hoohgezogenen Kragen ohne Änderung der sonstigen Abmessungen des Kopfes ein besonderer Ventileinsatz angeordnet.To further shorten the overall height or use this roll Shortening can also still be applied the measure »that the collar-like, high-drawn head of the Kolbenhuohsäueser as a seat for the pressure valve housing · is also designed as a valve seat for the pressure valve piston. This measure of designing the collar-like, high-drawn head of the piston necks as a valve seat for the pressure piston, is already known from sioh, but only in a different context. In another new embodiment of the Kolbenbuohs, on the other hand, has no change in its high-drawn collar the other dimensions of the head arranged a special valve insert.

Diese beiden eben erwähnten Ausfuhrungsformen der neuen Kolbenbuohs· sind als Beispiele in den figuren 1 und 2 der Zeichnung dargestellt und werden nun näher erläutert. In figur 1 sind alle Bauteile mit Bezugszeiohen yeraehen, in figur 2 dagegen nur die von figur 1 abweiohenden Bauteile.These two just mentioned embodiments of the new piston buohs are shown as examples in Figures 1 and 2 of the drawing and will now be explained in more detail. In figure 1 all components are with References yerehave, in Figure 2, however, only those of Figure 1 deviating components.

Die Kolbenbuohse 1, in der der nioht dargestellte Pumpenkolben geführt wird, ist im Pumpengehäuse 2 mittels der starken Sohraubbuohae 3 befestigt, die den flansch 4 der Kolbenbuohs· 1The piston socket 1, in which the pump piston not shown is performed is in the pump housing 2 by means of the strong Sohraubbuohae 3 attached to the flange 4 of the piston buohs 1

31.3.1964 K/BaMarch 31, 1964 K / Ba

46c-, 105. IS92S60. LOranec G.m.b.H..46c-, 105. IS92S60. LOranec G.m.b.H ..

·» 4 — Stuttgart-Zuffenhausen. | Koibenbuchse· »4 - Stuttgart-Zuffenhausen. | Koibenbuchse

für Brennstoffeinspritzpumpen 2 3 62 O 64 >5. (T. 7; Z. 1)for fuel injection pumps 2 3 62 O 64> 5. (T. 7; line 1)

auf den ohne eine zvrischengelegte Abdichtscheibe als Dichtsitz dienenden Anschlag des Gehäuses 2 preßt. Der Kopf der Kolbenbuchse ist zu einem Kragen 5 hochgezogen, auf den das Drüokventilgehäuae 6 mit dem aus seinem Fuß hervorstehenden Kragen 7 aufgeschraubt ist. Der Ventilkolben 8 wird wie üblich durch eine Ventilfeder 9 auf seinen nicht besonders bezeichneten Kegelsitz gepreßt. Besondere Bearbeitung durch Schleifen und vorzugsweise Läppen benötigen nur die Zylinderflächen 10 und 11 der Kolbenbuohse als Führungen für den Pumpenkolben bzw. Ventilkolben und ferner die als Dichtsitz benutzten ebenen Flächen 12 auf dem Kopf der Kolbenbuchse und im Fuß des Ventilgehäuses 6»on the without an interposed sealing washer as a sealing seat serving stop of the housing 2 presses. The head of the piston bushing is pulled up to a collar 5 on which the pressure valve housing 6 with the collar 7 protruding from its foot is screwed on. The valve piston 8 is, as usual, by a valve spring 9 on its conical seat, which is not specifically designated pressed. Only the cylinder surfaces 10 and 11 of the need special processing by grinding and preferably lapping Piston socket as guides for the pump piston or valve piston and also the flat surfaces 12 used as a sealing seat on the head of the piston bushing and in the base of the valve housing 6 »

Von dieser Ausführung nach Figur 1 unterscheidet sich die Ausführung nach Figur 2 nur dadurch, daß der Kragen 51 der Kolbenbuchse 1 eine geringere Wandstärke hat und den wie üblich mit einem Flansch versehenen, nun aber umgekehrt eingesetzten besonderen Ventileinsatz 5" aufnimmt. Bei dieser Ausführung müssen zwar auch die Ober- und Unterseite des Ventileinsatzflansches zur Erzielung des Dichtsitzes besonders bearbeitet werden; dies ist jedoch durch den fertigungstechnischen Vorteil ausgeglichen» daß der Auslaufweg des zum Läppen der Zylinderfläche 10 benutz- ; ten Läppdorns nicht wie bei Figur 1 durch den Kopf bzw. Kragen der Kolbenbuchse 1 begrenzt wird. Das gleiche Ziel läßt sich bei der Ausführung nach Figur 1 dadurch erreichen, daß eine flanschlose innengeläppte Ventileinsatzbuchse in die entsprechend erweiterte Bohrung des Kragens 5 bis zu einem kleinen, den Läppdorn gerade durchlassenden Anschlag z. B. mit Schrumpfsitz eingepreßt wird·The embodiment according to FIG. 2 differs from this embodiment according to FIG. 1 only in that the collar 5 1 of the piston liner 1 has a smaller wall thickness and accommodates the special valve insert 5 ", which is usually provided with a flange but is now used in reverse. In this embodiment The top and bottom of the valve insert flange must also be specially machined to achieve the sealing seat; however, this is compensated for by the manufacturing advantage that the outlet path of the lapping mandrel used for lapping the cylinder surface 10 is not, as in FIG The collar of the piston sleeve 1. The same goal can be achieved in the embodiment according to FIG Shrink fit is pressed in

Beide Figuren lassen erkennen, daß das aus Kolbenbuchse und Druckventil bestehende Pumpenelement für sich montiert werden kann. Dabei kann die Kolbenbuchse beim Aufschrauben des Druck— ventile ζ. B. auf zwei an der nicht zur Dichtung benötigten Seitenwand des Flansches 4 erzeugten ebenen Flächen oder in anderer Weise gegen Verdrehung gehalten werden, damit sich der nötige Dichtdruck auf den Flächen 12 erreichen läßt· Das fertige Pumpenelement kann einer Dauerprüfung auf Dichtheit unterzogen werden, was bisher auch nicht möglich war, und braucht dann nur noch ins Pumpengehäuse 2 eingesetzt und In ihm mit der Schraubbuchse 3 befestigt zu werden, ohne daß hierbei noch besondereBoth figures show that the pump element consisting of the piston bushing and pressure valve are assembled separately can. The piston bushing can be released when the pressure valve ζ. B. on two on the side wall not required for sealing of the flange 4 produced flat surfaces or otherwise held against rotation, so that the necessary The finished pump element can be subjected to a long-term leak test, which was previously not possible, and then only needs to be inserted into the pump housing 2 and into it with the screw socket 3 to be attached without this being special

46c*, 105. IS92S6O. L'Oranse G.m.b.H., Stuttgart-Zuffenhausen. | Kolbenbuchse für Brennstoffeinspritzpumpen. 2. 3. 62. O 6435. (T. 7; Z. 1)46c *, 105. IS92S60. L'Oranse G.m.b.H., Stuttgart-Zuffenhausen. | Piston bushing for fuel injection pumps. 2. 3. 62. O 6435. (T. 7; line 1)

Sorgfalt auf seine Abdichtung verwendet werden muß.Care must be taken with its waterproofing.

Dl· niedrige, genauer gesagt nur wenig über das Puapengehäuse herausragend· Bauhöhe dea neuen Puapeneleiaents wird auoh daduroh erreicht, daS das Druckventil nicht nur wie bekannt mit einen Teil, sondern mit nahezu ganzer Baulänge im Hohlraum der in das Pumpengehäuae hineingeschraubten Schraubbuohse sitzt und auoh nicht wie bei einigen anderen bekannten Konstruktionen mit seinem Gehäuse selbst als aus dem Pumpengehäuse herausragende Verschraubung dient.Dl · low, more precisely only a little over the puapen case outstanding · the height of the new Puapeneleiaents is auoh daduroh achieves that the pressure valve is not only with one part, as is known, but with almost the entire length in the cavity of the The screw socket screwed into the pump housing sits and auoh does not, as in some other known constructions, serve with its housing itself as a screw connection protruding from the pump housing.

Claims (3)

46c-', 105. 1 S92 S60. L'Orange G.m.b.H.. Stuttgart-Zuffenhauscn. | Kolbcnbuchse j ■* j c für Brennstoffeinspritzpumpen. 2. 3. 62.1 ' f- J· O 64>5. (T. 7; Z. 1) Sohutsanapruoh·46c- ', 105.1 S92 S60. L'Orange G.m.b.H .. Stuttgart-Zuffenhauscn. | Piston bushing j ■ * j c for fuel injection pumps. 2. 3. 62.1 'f- J · O 64> 5. (T. 7; line 1) Sohutsanapruoh · 1) Kolbenbuohee für Brennstoffeinapritspuapen, dl« la Puapengehäuae aittele «ines Tl&nsehes und «lntr Vereohraubung βα bef«etig«n let und auf d«r altt«X« ©iner hl«rron unabhängigtn weiteren Terechraubung dae Oehäuee dee Druokrentlls au befeetigen let» dadurch ge-1) Piston buohee for fuel injectors, dl «la Puapengehäuae Aittele "ines Tl & nsehes and" lntr Vereohraubung βα suitable and on the old "X" © iner hl "rron independent further screwing the Oehäuee the Druokrentlls to attach" thereby , kennielobnet» daee nach erfolgtes Einbau de« &ua Kolbenbuohee (1) und Druokrentll gebildeten Puapeneleaente In das Puapengehäuee, kennielobnet »daee after successful installation de« & ua Kolbenbuohee (1) and Druokrentll formed Puapeneleaente in the Puapengehäuee (2) dae Druckventil, deaeen Oehäuee (6) auf den ron Ina uagriffenen Kopf (3) der Kolbenbuohee druokdloht aufgeschraubt let» alt nahes« ganser Bauläng· la Hohlraum der In da« Puapengehäuse nlnelngeeohraubten, die Kolbenbuchee druckdicht In Ina befestigenden 3ohraubbuohee (3) eltst.(2) the pressure valve, deaeen Oehäuee (6) screwed druokdloht onto the ron Ina uagriffenen head (3) of the piston unit Close-up length of the whole length of the cavity of the inside of the door housing, which fastened the piston beech in a pressure-tight manner 3ohraubbuohee (3) eltst. 2) Kolbenbuohee naoh Anepruoh 1, dadurch gekennselohnet» dass Ihr kragenartig hoohgesogener Kopf (5) aueeer als Site für das Druckventilgehäuse (6) In an eich bekannter Weise sugleloh ale Ventilaits für dea Oruokrentllkolben (8) ausgebildet ist.2) Kolbenbuohee naoh Anepruoh 1, known by »that you Collar-like, high-suction head (5), except as a site for the pressure valve housing (6), is designed in a manner known per se so that all the valves for the Oruokrentllkolben (8) are designed. 3) Kolbenbuohee naoh Anepruoh 2» dadurch gekennzeichnet, dass In ihres hoohgesogenen Kragen (51) ein besonderer Tentlleinsats (5") angeordnet let·3) NaOH Kolbenbuohee Anepruoh 2 »characterized in that in their hoohgesogenen collar (5 1) a special Tentlleinsats (5") disposed let · t| 31,5.1964 /t | May 31, 1964 /
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1805024A1 (en) * 1968-10-25 1970-05-21 Orange Gmbh Fuel injector
DE3141654A1 (en) * 1981-10-21 1983-05-05 L'Orange GmbH, 7000 Stuttgart FUEL INJECTION PUMP, ESPECIALLY FOR A DIESEL INTERNAL COMBUSTION ENGINE

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