DE188707C

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Publication number: DE188707C
Application number: DENDAT188707D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 19«. GRUPPECLASS 19 «. GROUP

für Eisenbahnschienen.for railroad tracks.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 20. September 1905 ab.Patented in the German Empire on September 20, 1905.

Den bekannten hölzernen Unterlagsplatten zwischen dem Schienenfuß und der Schwelle soll nach der vorliegenden Erfindung eine größere Lebensdauer dadurch verliehen werden, daß sie mit einem Metallrahmen versehen werden, der sich mit zwei vom Schienenfuß und von der Schwelle abstehenden senkrechten Seitenteilen an die quer zur Schiene gerichteten Seitenflächen der UnterlagsplatteThe well-known wooden base plates between the rail foot and the sleeper according to the present invention, a longer service life is to be conferred by that they are provided with a metal frame, which is with two of the rail foot and from the threshold protruding vertical side parts to the transverse to the rail directed side surfaces of the production plate

ίο fest anlegt und sie widerstandsfähiger gegen Druckbeanspruchungen macht, während die die Seitenteile verbindenden Längsstücke als Widerlager für die Seitenflächen des Schienenfußes dienen. Der eiserne Rahmen nimmt also die quer zur Schiene angreifenden Kräfte auf und schützt die hölzerne Unterlagsplatte vor dem Angriff durch die Fußseitenflächen der Schiene und der Befestigungsmittel.ίο firmly attached and more resistant to Makes compressive stresses, while the longitudinal pieces connecting the side parts as Serve abutments for the side surfaces of the rail foot. The iron frame takes thus the forces acting across the rail and protects the wooden base plate before attack by the foot side surfaces of the rail and the fastening means.

Fig. ι ist eine Aufsicht auf die Holzunterlagsplatte, Fig. Ι is a plan view of the wooden support plate,

Fig. 2 eine Aufsicht auf den eisernen Rahmen,Fig. 2 is a plan view of the iron frame,

Fig. 3 ein Querschnitt nach der Linie A-B . der Fig. 2,Fig. 3 is a cross section along the line AB. of Fig. 2,

Fig. 4 eine Seitenansicht der Unterlagsplatte mit dem auf ihr liegenden Eisenrahmen und4 shows a side view of the base plate with the iron frame lying on it and

Fig. 5 ein Querschnitt durch die Schienenbefestigung. 5 shows a cross section through the rail fastening.

ι ist die wie üblich rechteckige und mit fäulnishindernder Flüssigkeit getränkte hölzerne Unterlagsplatte, deren Auflagerfläche der Schienenneigung entsprechend geneigt ist. Sie ist mit Löchern 2 und 3 versehen, um die Hakennägel oder die Schienenschrauben aufzunehmen.ι is, as usual, rectangular and with Rot-preventing liquid soaked wooden support plate, its support surface is inclined according to the rail inclination. It is provided with holes 2 and 3 to the hook nails or the rail bolts.

Der Metallrahmen (z. B. aus hämmerbarem Gußeisen, Eisen oder Stahl hergestellt) besteht aus zwei senkrechten, quer zur Schienenrichtung verlaufenden Seitenteilen 4 und zwei wagerechten oder entsprechend der Oberfläche der Unterlagsplatte geneigten Querstücken 5. Der Rahmen 4, 5 wird über die Holzplatte 1 gelegt, so daß deren längere Seitenflächen von den senkrechten Teilen 4 umfaßt werden und daß zwischen den Verbindungstücken ein Raum für den Schienenfuß 6 freibleibt. Die Rahmenteile 5 haben Aussparungen 7 und 8, die den Löchern 2 und 3 der Platte 1 entsprechen und durch welche die Schienennägel 9 und die Schrauben 10 hindurchgreifen. The metal frame (e.g. made of malleable cast iron, iron or steel) is made of two vertical side parts 4 and two extending transversely to the direction of the rail horizontal cross pieces or cross pieces inclined according to the surface of the base plate 5. The frame 4, 5 is placed over the wooden plate 1 so that its longer side surfaces are encompassed by the vertical parts 4 and that between the connecting pieces Space for the rail foot 6 remains free. The frame parts 5 have recesses 7 and 8, which correspond to holes 2 and 3 of plate 1 and through which the rail nails 9 and the screws 10 reach through.

Eine Anzahl von Rahmen kann in bekannter Weise mit Aussparungen 7 und 8 in umgekehrter Anordnung versehen sein, wie durch die gestrichelten Linien bei 7¹ und 8¹ in der Fig. 2 angedeutet ist. Dadurch wird erreicht, daß der Rahmen an der Stelle der gewöhnlichen derartigen Rahmen verwendet werden kann, wenn deren Löcher oder die der Schwelle ausgearbeitet sind. Dieselbe Wirkung könnte jedoch auch durch einfaches Losschrauben und Entfernen eines gewöhnlichen Rahmens erreicht werden, indem man ihn dann umgekehrt so auf die Unterlagsplatte auflegt, daß die Aussparungen 7 und 8 an Stellen der Unterlage und der Schwelle gelangen, die noch nicht abgenutzt sind und das Bohren neuer Löcher gestatten.A number of frames can be provided in a known manner with recesses 7 and 8 in the reverse arrangement, as indicated by the dashed lines at 7 ¹ and 8 ¹ in FIG. It is thereby achieved that the frame can be used in the place of the usual frames of this type, if their holes or those of the threshold are worked out. The same effect could, however, also be achieved by simply unscrewing and removing an ordinary frame by placing it the other way round on the base plate in such a way that the recesses 7 and 8 reach points of the base and the threshold that are not yet worn and drilling allow new holes.

Die Dicke der Holzplatte 1 und der Seitenteile 4 des Rahmens wird so gewählt, daßThe thickness of the wooden board 1 and the side parts 4 of the frame is chosen so that

der Schienenfuß nicht mit den Seitenteilen, sondern nur mit den Querstücken 5 in Berührung kommt, die als Widerlager für den Schienenfuß wirken. Die wagerechten Kräfte werden also von der Schiene unmittelbar auf den Rahmen und von diesem auf die Befestigungsmittel übertragen.the rail foot is not in contact with the side parts, but only with the cross pieces 5 comes, which act as an abutment for the rail foot. The horizontal forces are so directly from the rail the frame and transferred from this to the fastening means.

Claims

Patent claim:

Wooden base plate for railroad tracks soaked with antifouling liquid, characterized in that a metal frame (4, S) "is placed over the plate (1), which is transverse with two to the rail direction running vertical side parts (4), which neither with the rail foot nor with the sleeper come into contact ", applies to the corresponding side surfaces of the production plate, while its two, in the Connecting pieces (5) running in the direction of the rail with the holes (7,8) for the rail nails or screws are provided as an abutment for the Serve side surfaces of the rail foot.

1 sheet of drawings.