DE1882040U

DE1882040U - ELECTRIC COUPLING MADE OF TWO SAME COUPLING PARTS.

Info

Publication number: DE1882040U
Application number: DEB54020U
Authority: DE
Original assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Current assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Priority date: 1963-07-20
Filing date: 1963-07-20
Publication date: 1963-11-07

Description

" Aus zwei gleichen Kupplungsteilen bestehende elektrische Kupplung ""Electrical consisting of two identical coupling parts Clutch "

Die Anmeldung betrifft eine aus zwei gleichen Kupplungsteilen bestehende elektrische Kupplung, insbesondere für den Einbau in oder den Anbau an Mittelpufferkupplungen von Eisenbahnfahrzeugen, bei der in nicht gekuppeltem Zustand die spannungsführenden Teile durch schwenkbare Deckel abgedeckt sindo Elektrische Kupplungen, die im Freien oder in feuchtigkeits- oder in staubhaltigen Räumen zur Verwendung kommen sollen, benötigen im getrennten Zustand eine Abdeckung der Kontakte, um Überschläge, die durch eine Verschmutzung der Kriechwege zwischen den spannungsführenden Teilen bzw. Masse auftreten könnten, zu verhindern. Eine solche Abdeckung mit Dichtung ist bei manuell bedienten Kupplungen, die also von Hand zusammengesteckt werden, mit einem relativ geringen Aufwand realisierbar, wie z.B. durch Klappdeckel oder durch Schraubdeckel, die vor dem Zusammenstecken aufgeklappt bzw. abgeschraubt werden müssen.The application relates to a coupling consisting of two identical parts electric coupling, especially for installation in or attachment to central buffer couplings of railway vehicles which when not coupled, the live parts are covered by pivoting covers o Electrical couplings that are to be used outdoors or in damp or dusty rooms in the separated state a cover for the contacts to prevent flashovers caused by contamination of the leakage paths between the live parts or ground could occur. Such a cover with a seal is manual operated couplings, which are put together by hand, can be implemented with relatively little effort, e.g. by Hinged lids or screw lids, which have to be opened or unscrewed before being plugged together.

Bei von Hand betätigten Kupplungen mit solchen Klappdeckeln, insbesondere bei Kupplungen für den Eisenbahnbetrieb, ist es auch bereits bekannt, dafür Sorge zu tragen, daß die Innenseite des Deckels, der in geschlossenem Zustand dem Inneren des Kontaktraumes zugewandt ist, in gekuppeltem Zustand, also bei offenem Deckel so zu schützen, daß dieser nicht durch Fremdkörper, wie Schnee, Wasser oder Staub verschmutzt wird, da die Fremdkörper nach dem Entkuppeln in das Innere des Kontaktraumes gelangen könnten, was zu Überschlägen zwischen den spannungsführenden Teilen im Kontaktraum führen könnte. Bei einer solchen bekannten Einrichtung wird ·■■ die Innenseite des Sehwenkdeekels an eine Blinddose des beweglichen Steckers der elektrischen Kupplung angedrückt, wobei beide Teile noch eine besondere Dichtung aufweisen. Das System wäreIn the case of manually operated clutches with such hinged covers, in particular in couplings for railway operations, it is already known to ensure that the inside of the Cover, which faces the interior of the contact space in the closed state, in the coupled state, that is, with the cover open protect it so that it is not contaminated by foreign objects such as snow, water or dust, as the foreign objects after the Uncoupling could get into the interior of the contact space, causing flashovers between the live parts in the contact space could lead. In such a known device, · ■■ the inside of the Sehwenkdeekels to a blind socket of the movable one Pushed the connector of the electrical coupling, both parts still have a special seal. The system would be

— 2 —- 2 -

- 2 - 593/63- 2 - 593/63

nicht vollkommen, wenn die Blinddose am beweglichen Stecker nicht ihrerseits im entkuppelten Zustand frei von Fremdkörpern gehalten würde. Dies wird wiederum durch eine entsprechende geschützte G-egenfläehe an der Haltevorrichtung des nicht benutzten beweglichen Steckers erreicht. Die Verriegelung des Steckers und der Kupplung sind so gestaltet, daß der Schutz der Innenseite des Verschiußdeckels jeweils zwangsläufig erfolgt.not perfect if the dummy socket on the movable plug is not kept free of foreign objects in the uncoupled state would. This in turn is ensured by a correspondingly protected joint surface on the holding device of the unused movable one Connector reached. The locking of the plug and the coupling are designed so that the protection of the inside of the Closing cover inevitably takes place.

Bei Fahrzeugen, die eine selbsttätige Mittelpufferkupplung aufweisen, bedeutet eine besondere» von Hand betätigte Kupplung, für die zu kuppelnden elektrischen Leitungen, z.B. für Steuerströme oder die Zugheizung eine Entwertung des selbsttätigen Kupplungssystems.For vehicles that have an automatic central buffer coupling, means a special »manually operated coupling for the electrical lines to be coupled, e.g. for control currents or the train heating system depreciates the automatic coupling system.

Es ist bereits bekannt, die elektrischen Kupplungen so mit den Fahrzeugmittelpufferkupplungen zusammenzubauen, daß beim Zusammenkuppeln der Fahrzeuge auch die elektrische Kupplung selbsttätig erfolgt· TJm die Kontakte und ihre Isolation dieser elektrischen Kupplung/Hjfbr Verschmutzung zu schützen, sind diese in ungekuppeltem Zustand meist durch schwenkbare Deckel oder Kappen abgedeckt· Diese Deckel bzw. Kappen müssen durch besondere Einrichtungen vor dem Zusammenkuppeln abgehoben werden» Dies erfolgt durch besondere kinematische Einrichtungen, die sich z.B. der Hilfe von Gelenkketten bedienen können« Solehe Einrichtungen sind material- und kostenmäßig aufwendig und bedürfen bei häufigen Kuppelvorgängen erheblicher Wartungsarbeiten, da ein Verschleiß der erforderlichen zahlreichen Gelenke nicht zu vermeiden ist. Solche Deckel bzw. Kappen bekannter Ausführung sind wohl in der Lage, grobe Fremdkörper von den Kontakten fernzuhalten. Es ist aber unvermeidbar, daß in gekuppeltem Zustand die Innenseiten der Kappen bzw. Deekel, wenn diese also abgehoben sind, mit Schmutz oder Schnee bedeckt werden, der dann beim Entkuppeln und Schließen der Kappe bzw. des Deckels in das Innere des Kontaktraumes gelangen kann, was, wie gesagt, zu elektrischen Überschlägen führen kann.It is already known to assemble the electrical couplings with the vehicle center buffer couplings that when they are coupled together of the vehicles also the electrical coupling takes place automatically · TJm the contacts and their insulation of this electrical To protect coupling / Hjfbr contamination, these are in uncoupled State mostly covered by pivoting lids or caps · These lids or caps must be provided with special equipment be lifted off the coupling together »This is done by special Kinematic devices that can use articulated chains, for example expensive in terms of costs and require considerable maintenance work with frequent coupling processes, since wear and tear is required numerous joints cannot be avoided. Such lids or caps of known design are probably able to coarse Keep foreign bodies away from the contacts. However, it is unavoidable that in the coupled state the insides of the caps or Deekel, when these are lifted off, are covered with dirt or snow, which is then when uncoupling and closing the cap or the cover can get into the interior of the contact space, which, as I said, can lead to electrical flashovers.

Neuerunginnovation

Es ist die Aufgabe der 35IiOMESSX eine aus gleichen Kupplungsteilen bestehende elektrische Kupplung, insbes. für den Anbau an Mittelpufferkupplungen von Eisenbahnfahrzeugen» zu schaffen» beiIt is the object of the 35IiOMESSX a consisting of the same coupling parts electrical coupling, esp. For the cultivation of central buffer couplings of rail vehicles »» in

— "5 —- "5 -

_ O Q __ O Q _

^^ Cm Gf ^^ ^^ Cm Gf ^^

der nach. Beendigung des mechanischen Vorganges zuerst der Ab ~
sehlußdeckel des in allen Betriebszuständen sorgfältig gegen Verschmutzung geschützten elektrischen Kontaktraumes weggeschwenkt
und dann ein beweglicher Teil der elektrischen Kupplung zur Kupplung mit dem Gegenstand der Kupplung des anderen fahrzeuges vorgeschoben wird.the after. End of the mechanical process first the Ab ~
The end cover of the electrical contact area, which is carefully protected against contamination in all operating states, is pivoted away
and then a movable part of the electric coupling is advanced for coupling with the object of the coupling of the other vehicle.

Die Neuerung besteht darin, daß der Abschlußdeckel an Tragstangen befestigt ist, die in einem um einen festen Punkt drehbaren Hebel längsverschiebbar geführt sind und daß die über den Drehpunkt des drehbaren Hebels hinausragenden Enden, der Tragstangen an auf einer drehbaren Welle befestigten Antriebskurbeln angelenkt sind, wobei die Abmessungen so gewählt sind, daß der Abschlußdeckel bei der
einen Endstellung der Antriebskurbeln, die Oeffnung des Kontaktraumes der Kupplung abdeckt und bei der zweiten Endstellung der
Antriebskurbeln sich an eine Ablagefläche anlegt·The innovation is that the cover is attached to support rods which are guided longitudinally displaceably in a lever rotatable about a fixed point and that the ends of the support rods projecting beyond the pivot point of the rotatable lever are hinged to drive cranks mounted on a rotatable shaft, with the dimensions are chosen so that the cover plate at the
one end position of the drive cranks, which covers the opening of the contact space of the coupling and, in the second end position, of the
Drive cranks are placed against a shelf

- 3 - 593/63- 3 - 593/63

der naeh Beendigung des mechanischen Torganges zuerst der Abschlußdeckel des in allen Betriebszuständen sorgfältig gegen Verschmutzung geschützten elektrischen Kontaktraumes weggeschwenkt und dann ein beweglicher Seil der elektrischen Kupplung zur Kupplung mit dem Gegenstück der Kupplung des anderen Fahrzeuges vorgeschoben wird«.the end of the mechanical doorway, first the cover plate The electrical contact area, which is carefully protected against contamination in all operating states, is swiveled away and then a movable cable of the electric coupling to the coupling advanced with the counterpart of the coupling of the other vehicle will".

Unter der Frontseite soll dabei die der Stirnseite des Fahrzeuges parallele Fläche der Kupplung verstanden werden und unter Längsseite die Ober- bzw. Unterseite die in Richtung der Fahrzeuglängs achse verlaufenden Flächen der Kupplung. Beim Kuppelvorgang wird der Kurbelantrieb bewegt, hebt den Versehlußdeekel ab und dreht ihn um 90°, wobei gleichzeitig der die Ablageflache abdeckende Faltdeekel durch den gleichen Kurbelantrieb zur Seite gerückt und zusammengefaltet wird, so daß sich der Abschlußdeckel auf die Ablagefläche, diese gegen Verschmutzung schützend, auflegen kann.The front side should be understood to mean the surface of the coupling parallel to the front side of the vehicle and the long side the upper or lower side of the surfaces of the coupling running in the direction of the longitudinal axis of the vehicle. During the coupling process the crank drive moves, lifts the closure cap and turns it by 90 °, at the same time the one covering the storage area Faltdeekel is moved to the side by the same crank drive and folded up so that the end cover is on can place the shelf to protect it against soiling.

Ein Ausführungsbeispiel einer Kupplungshälfte der Kupplung ist in der Zeichnung in den Fig. 1-4 dargestellt. Die Fig. 1 zeigt eine seitliehe Ansicht auf die teilweise aufgeschnittene Kupplung im entkuppelten Zustand. In der Fig_e 2 ist der äußere Teil dieser Kupplungshälfte beim Kuppelvorgang mit ausgeschwenktem Abschlußdeckel und in der Fig. 3 in gekuppeltem Zustand mit an die Ablagefläche anliegendem Abschlußdeekel dargestellt. In Fig. 4 ist eine Draufsicht der Kupplung dargestellt.An embodiment of a coupling half of the coupling is shown in the drawing in Figs. 1-4. Fig. 1 shows a side view of the partially cut-open coupling in the uncoupled state. In Figure 2 the outer part _e of this coupling half shown in the coupled state with adjacent to the support surface Abschlußdeekel during the coupling process with swiveled out and end cover in FIG. 3. In Fig. 4 is a plan view of the coupling is shown.

Die in der Fig. 1 dargestellte Kupplungshälfte kann über oder unter der Mittelpufferkupplung angebracht sein«, Die mechanische Fahrzeugkupplung ist in der Zeichnung nicht dargestellt» Als erstes soll anhand der Zeichnung die grundsätzliche Funktionsweise erläutert werden.The coupling half shown in Fig. 1 can be attached above or below the central buffer coupling «, the mechanical Vehicle coupling is not shown in the drawing »First, the basic functionality should be based on the drawing explained.

Es ist dabei vorausgesetzt, daß beim Kuppelvorgang zuerst die mechanische Fahrzeugkupplung und erst nach Beendigung des mechanischen Kuppelvorganges die Kupplung der elektrischen Leitungen erfolgt. Die elektrische Kupplung ist daher aus einem, mit der .-!»zeugkupplung fest verbundenem Teil 1, der als Druck-It is a prerequisite that during the coupling process first the mechanical vehicle coupling and only after completion of the mechanical Coupling process, the coupling of the electrical lines takes place. The electrical coupling is therefore from one, with the .-! »tool coupling firmly connected part 1, which is used as a pressure

- 4 - 593/63- 4 - 593/63

zylinder ausgebildet ist, und einem zu diesem in Richtung der Fahrzeuglängsaehse verschiebbaren Seil 2 aufgebaut, in dem die elektrischen Kontakte untergebracht sind_e cylinder is formed, and constructed to this in the direction of the vehicle longitudinal axis displaceable cable 2, in which the electrical contacts are housed _e

•An dem verschiebbaren Teil 2 ist der schwenkbare Verschiußdeckel 3 u.nd der Faltdeekel 5 angebracht. Beim Kupjjse Ivor gang wird zuerst der Abschlußdeckel 3 in Richtung der Fahrzeuglängsachse vorgeschoben und dann im Uhrzeigersinne um 90° versehwenkt und in radialer Richtung zum Drehpunkt hin zurückgeschoben und an die Ablagefläche 4 angelegt, nachdem gleichzeitig durch den gleichen Antriebshebel der Faltdeekel 5 abgehoben und zur Seite geschwenkt wurde, so daß die im verschiebbaren feil 2 angeordneten, nicht eingezeichneten elektrischen Eontakte zur Kupplung mit der Gegenkupplung bereit frei liegen. Erst dann wird das verschiebbare Kupplungsteil 2 in Richtung der Pahrzeuglängsachse vom Fahrzeug weg vorgeschoben und mit der Kupplungshälfte des mechanisch bereits angekuppelten zweiten Fahrzeuges verbunden.• On the movable part 2 is the swiveling cap 3 and the folded cover 5 attached. At the Kupjjse Ivor gang is first the cover 3 in the direction of the vehicle longitudinal axis advanced and then pivoted clockwise by 90 ° and pushed back in the radial direction towards the pivot point and applied to the shelf 4, after simultaneously lifted by the same drive lever of the Faltdeekel 5 and to the side was pivoted, so that the arranged in the displaceable file 2, not shown electrical contacts to the coupling with the mating coupling are ready to be exposed. Only then is the displaceable coupling part 2 removed from the vehicle in the direction of the longitudinal axis of the vehicle pushed away and connected to the coupling half of the mechanically already coupled second vehicle.

Die Ausführung und Funktionsweise der Einzelteile sollen im fol- · genden geschildert werden. Der bereits erwähnte, als Druckzylinder ausgebildete Seil 1 enthält einen Kolben 6 mit einer Kolbenstange 7·The design and functionality of the individual parts should in the following areas are described. The one already mentioned, as a printing cylinder formed rope 1 contains a piston 6 with a piston rod 7 ·

Auf der Kolbenstange 7 ist eine Hülse 9 mit einem ^edertelier 31» auf den sich eine Feder 25 abstützt, konzentrisch und verschiebbar angeordnet. Der äußere Teil der Kolbenstange 7 besitzt einen kleineren Durehmesser als der mit dem Kolben verbundene Teil und ist mit 8 bezeichnet· Über den Teil 8 der Kolbenstange ist eine weitere Hülse 10 geschoben, an der eine Zahnstange 11 mit parallel zur Kupplungslängsachse angeordneten Zähnen angebracht ist. Zwischen der Hülse 10 und dem Bund der Kolbenstange 7 ist eine Schraubenfeder 23 konzentrisch zum Teil 8 der Kolbenstange angeordnet. Mit der Zahnstange 11 kämmt das Zahnrad 12, das auf einer Welle 13 verkeilt ist_e Die Welle 13 ist im beweglichen feil 2 der Kupplungshälfte drehbar gelagert und durchdringt beidseitig die Gehäusewand · Außerhalb der Gehäusewand sind auf jeder Seite des Gehäuses zwei Antriebskurbeln 14 auf die Welle 13 aufgekeilt. Die Antriebskurbeln 14 weisen an ihrem äußeren Ende/eine BohrungOn the piston rod 7, a sleeve 9 with an edertelier 31, on which a spring 25 is supported, is arranged concentrically and displaceably. The outer part of the piston rod 7 has a smaller diameter than the part connected to the piston and is labeled 8. A further sleeve 10 is pushed over the part 8 of the piston rod, on which a toothed rack 11 is attached with teeth arranged parallel to the longitudinal axis of the coupling. A helical spring 23 is arranged concentrically to part 8 of the piston rod between the sleeve 10 and the collar of the piston rod 7. The toothed wheel 12, which is wedged on a shaft 13, _{meshes with the rack 11 e} The shaft 13 is rotatably mounted in the movable part 2 of the coupling half and penetrates the housing wall on both sides.Outside the housing wall, there are two drive cranks 14 on the shaft on each side of the housing 13 wedged. The drive cranks 14 have at their outer end / a bore

/jeweils - 5 -/ each - 5 -

- 5 - 593/63- 5 - 593/63

15 auf, in der mittels Bolzen 16 jeweils eine Tragstange 17 um diesen schwenkbar gelagert ist. An den anderen Enden der !Tragstangen 17 ist der Abschlußdeokel 3 befestigt. Die !Tragstangen 17 sind in je einer Längsbohrung von drehbaren Hebeln 18 längsversehiebbar angeordnet. Die drehbaren Hebeln 18 siLnd um im Gehäuse 2 angeordnete Lager 19 schwenkbar. Die Kurbelantriebe 14 sind durch besondere Deekel 20 abgedeckt.15, in which by means of bolts 16 each have a support rod 17 around this is pivotably mounted. At the other ends of the support rods 17, the closing cap 3 is attached. The! Support bars 17 are longitudinally displaceable in each of a longitudinal bore of rotatable levers 18 arranged. The rotatable levers 18 are pivotable about bearings 19 arranged in the housing 2. The crank drives 14 are covered by special Deekel 20.

Der erste Teil des Kuppelvorganges der elektrischen Kupplung verläuft, nachdem die mechanische Kupplung des Fahrzeuges gekuppelt hat, dann wie folgt: Bei Beendigung des mechanischen Kuppelvorganges wird z.B. selbsttätig ein nicht eingezeichnetes Druekluftventil geöffnet, so daß Druckluft durch eine nicht darge stellte Rohrleitung in eine Oeffnung 21 und durch Bohrungen 22 in den Druckzylinder 1 und hinter den Kolben 6 gelangen kann. Der Kolben 6 und damit auch die Kolbenstange 7, 8 wird nach aussen geschoben. Die vorgespannte Schraubenfeder 23 schiebt die HülseThe first part of the coupling process of the electrical coupling takes place after the mechanical coupling of the vehicle is coupled has, then as follows: At the end of the mechanical coupling process, e.g. a non-drawn air valve is automatically activated opened so that compressed air through a pipeline not illustrated presented in an opening 21 and through holes 22 in the pressure cylinder 1 and behind the piston 6 can get. The piston 6 and thus also the piston rod 7, 8 are moved outwards pushed. The preloaded coil spring 23 pushes the sleeve

10 nach aussen. Diese Bewegung geschieht gegen die Kraft einer weiteren Feder 24. Die ebenfalls verschiebbar angeordnete Hülse ■ 9 kann durch die Reibungskraft zwischen ihr und der Kolbenstange 7 nicht mit verschoben werden, da sie durch Kugeln 28, die einerseits in Bohrungen 27 der Hülse 9 und andererseits in einer Ausdrehung 26 der mit dem Druckzylinder 1 fest verbundenen Hülse fest gehalten wird.10 to the outside. This movement takes place against the force of a further spring 24. The sleeve, which is also displaceably arranged 9 cannot be moved by the frictional force between it and the piston rod 7, since it is supported by balls 28, on the one hand in bores 27 of the sleeve 9 and on the other hand in a recess 26 of the sleeve firmly connected to the printing cylinder 1 is held firmly.

Die mit der Hülse 10 durch eine Brücke fest verbundene ZahnstangeThe rack firmly connected to the sleeve 10 by a bridge

11 wird damit nach aussen bewegt, so daß sich das auf die Welle 13 aufgekeilte Zahnrad 12 dreht. Damit werden auch die beiden Antriebskurbeln 14 gedreht, die sich im Ruhezustand in der Lage I (siehe Fig. 2) befindet· Die mit den Antriebskurbeln 14 schwenkbar verbundenen Tragstangen I7 werden als erstes nach aussen geschoben, wobei sie auch eine Schubbewegung relativ zu den drehbaren Hebeln 18 ausführen, so daß sich der mit ihnen verbundene Verschlußdeckel 3 vom beweglichen Kupplungsteil 2 abhebt.Gleichzeitig erfolgt aber auch eine Drehbewegung um die Drehpunkte 19 der drehbaren Hebel 18 für diese und für die in diesen geführten Tragstangen 17, so daß nach einer Schwenkung der Kurbeln 14 von etwa 30° die in Fig. 2 dargestellte Lage erreicht ist. Dabei ist11 is thus moved outwards, so that the gear 12 keyed onto the shaft 13 rotates. With that, the two of them will too Drive cranks 14 rotated, which is in the idle state in position I (see Fig. 2) · The pivotable with the drive cranks 14 connected support rods I7 are pushed out first, they also perform a thrust movement relative to the rotatable levers 18 so that the associated with them Closing cover 3 lifts off the movable coupling part 2 but there is also a rotary movement about the pivot points 19 of the rotatable levers 18 for these and for those guided in them Support rods 17, so that after pivoting the cranks 14 by about 30 °, the position shown in FIG. 2 is reached. It is

- 6 - 595/63- 6 - 595/63

der Faltdeekel 5» dessen eines Ende gelenkig mit Ansätzen 18a der drehbaren Hebel 18 verbunden sindf 'm aaifⁿ<iie Auflagefläche 4 für den Absohlußdeekel 3 frei wird. In der Mg. 3 sind die Antriebskurbeln 14 in die Bndlage gedreht. Die Tragstangen 17 sind wieder nach innen gezogen und der Abschlußdeekel 3 liegt an der Fläche 4 des beweglichen feiles 2 der Kupplung an, so daß weder die Innenseite des Abschlußdeekels 2 noch die Fläche 4 einer Verschmutzung ausgesetzt sein können. Der drehbare Hebel 18 ist um etwa 90° geschwenkt und der Faltdeckel 5 ist so zusammengefaltet, daß auch seine Innenseite einer Verschmutzung nicht ausgesetzt ist. Eine am Versehlußdeekel 3 angebrachte läse 33 stützt den FaItdeekel 5 in seiner Endlage ab»the Faltdeekel 5 "whose sindf 'm AAIF ⁿ <iie support surface 4 is an end pivotally connected to lugs 18a of the rotatable lever 18 is free for the Absohlußdeekel. 3 In Fig. 3, the drive cranks 14 are rotated into the band position. The support rods 17 are pulled inwards again and the end cover 3 rests on the surface 4 of the movable file 2 of the coupling, so that neither the inside of the end cover 2 nor the surface 4 can be exposed to contamination. The rotatable lever 18 is pivoted by about 90 ° and the folding cover 5 is folded up so that its inside is not exposed to contamination. A lens 33 attached to the closure cover 3 supports the cover cover 5 in its end position »

Nachdem die Welle 13 und damit die Antriebskurbel 14 die oben geschilderte Schwenkung vollzogen haben, ist der Kolben 6 soweit nach aussen geschoben, daß er den Federteller 31 berührt und unter Spannang der Feder 25 die Hülse 9 und den mit dieser fest verbundenen bewegliehen Kupplungsteil 2 nach aussen verschiebt. Damit dies möglieh ist, weichen die Kugeln 28 in die Aussparung 7a der Kolbenstange 7 aus. Ein Faltenbalg 34 schützt die aufeinandergleitenden Teile dabei gegen Verschmutzung. Der bewegliehe Kupplungsteil 2 wird solange nach aussen geschoben, bis die elektrische Kupplung der beiden Kupplungshälften vollzogen ist.After the shaft 13 and thus the drive crank 14 the above Have completed pivoting, the piston 6 is pushed outward so far that it touches the spring plate 31 and below Tension of the spring 25 moves the sleeve 9 and the movable coupling part 2 fixedly connected to it to the outside. So that this is possible, the balls 28 move into the recess 7a of the piston rod 7. A bellows 34 protects the sliding one on top of the other Parts against pollution. The movable coupling part 2 is pushed outward until the electrical coupling of the two coupling halves is complete.

Die Endlage des beweglichen Teiles 2 ist an und für sieh durch das Ansehlagen des Federtellers 31 an die mit dem Druckzylinder 1 verbundene Hülse 29 gegeben. Der Hub des beweglichen Teiles 2 ist aber nicht voll ausnutzbar, da für die mechanischen Kupplungen der Fahrzeuge ausreichend große Toleranzen zugelassen werden sollen. Der bewegliche Teil 2 der Kupplung muß daher in verschiedenen lagen festgehalten werden können. Dies erfolgt durch eine konische Freilaufkupplung 37 bekannter Bauart, die in einer mit dem bewegliehen Teil 2 verbundenen zylindrischen Bohrung 36 angeordnet ist. Diese Freilaufkupplung 37 verhindert das Zurüekgleiten des beweglichen Teiles 2 der Kupplung, wenn im Druckluftzylinder 1 keine Druckluft vorhanden ist in jeder lage.The end position of the movable part 2 is in and of itself due to the contact between the spring plate 31 and the pressure cylinder 1 connected sleeve 29 given. The stroke of the moving part 2 cannot, however, be fully utilized because it is used for the mechanical couplings of the vehicles sufficiently large tolerances are to be permitted. The moving part 2 of the coupling must therefore be in different can be recorded. This is done by a conical one-way clutch 37 of known type, which is in a with the movable part 2 connected cylindrical bore 36 is arranged is. This overrunning clutch 37 prevents the moving part 2 of the clutch from sliding back when in the compressed air cylinder 1 no compressed air is available in any position.

- 7 - 593/63- 7 - 593/63

Beim Entkupplungsvorgang erfolgen die geschilderten Bewegungsabläufe in der umgekehrten Reihenfolge. Zur Einleitung des Entkupplung s vor gang es wird '¹Ur ch einen Bowdenzug 38, der die Freilaufkupplung gegen die Kraft einer, sieh auf einem mit dem Druckzylinder 1 in Verbindung stehenden durchbohrten Bolzen 35 abstützende Feder nach innen bewegt. Der Bowdenzug 38 kann durch einen nicht dargestellten Hebel von Hand bedient werden. Er kann ebensogut auch durch einen fernbedienten Servomechanismus, wie z.B. einen Druckluftzylinder, betätigt werden. Unter dem Druck der Feder 25 wird als erstes die Hülse 9 mit dem beweglichen Teil 2 der Kupplung zurückgezogen und zwar solange bis der bewegliehe Teil an den Druckzylinder 1 anschlägt und die Kugeln 28 aus der Aussparung 7a der Kolbenstange 7 in die Eindrehung 26 der Hülse 29 ausweichen. Anschließend wird durch den Druck der Feder 24 die Hülse 10 zurückgeschoben, wobei die Antriebskurbeln 14 den Faltdeekel 5 und den Abschlußdeckel 3 in ihre Ruhelage zurückführen. During the uncoupling process, the movements described take place in the reverse order. To initiate the uncoupling s before gear it is' ¹ Ur ch a Bowden cable 38, which moves the overrunning clutch against the force of a, see on a connected to the pressure cylinder 1 pierced bolt 35 supporting spring inward. The Bowden cable 38 can be operated by hand by means of a lever, not shown. It can just as easily be operated by a remote servomechanism such as an air cylinder. Under the pressure of the spring 25, the sleeve 9 with the movable part 2 of the coupling is first withdrawn until the movable part strikes the pressure cylinder 1 and the balls 28 from the recess 7a of the piston rod 7 into the recess 26 of the sleeve 29 evade. The sleeve 10 is then pushed back by the pressure of the spring 24, the drive cranks 14 returning the folding cover 5 and the end cover 3 to their rest position.

Die im Ausführungsbeispiel dargestellte Kupplung ist für den Anbau unterhalb einer Mittelpufferkupplung vorgesehen. Für den Anbau an die mechanische Kupplung dient ein Befestigungsteil 39» das über gummielastische Verbindungselemente 40 und 41 mit dem Zylinder 1 in Verbindung steht.The coupling shown in the exemplary embodiment is for cultivation provided below a central buffer coupling. A fastening part 39 »is used for attachment to the mechanical coupling which is connected to the cylinder 1 via elastic connecting elements 40 and 41.

Zur Führung während des Kuppelvorganges und zum Ausgleich von Abweichungen der beiden Kupplungshalften von der Fahrleuglängsachse ist jeweils auf der einen Seite der Kupplung ein Führungsbolzen 42 und auf der anderen Seite eine entsprechende Bohrung 43 am beweglichen Teil der Kupplung vorgesehen. Der Führungsbolzen 42 ist an seiner Vorderseite konisch abgeschrägt, so daß beim Zusammenführen der beiden Kupplungshälften zweier Fahrzeuge eine Ausrichtung so erfolgt, daß die Kontakte der beiden Kupplungen aufeinander zu liegen kommen.For guidance during the coupling process and to compensate for deviations of the two coupling halves from the longitudinal axis of the Fahrleug is a guide pin 42 on one side of the coupling and a corresponding hole on the other side 43 provided on the moving part of the coupling. The guide pin 42 is tapered on its front side, so that when Merging the two coupling halves of two vehicles one Alignment is done so that the contacts of the two couplings come to rest on one another.

Die nicht dargestellten elektrischen Kontakte können sowohl für die Führung von Steuerströmen niedriger Spannung als auch zum Führen größerer Ströme hoher Spannung ausgeführt sein. ( Z.B.The electrical contacts, not shown, can be used both for the guidance of control currents and low voltage Carry larger currents of high voltage. (E.g.

- 8 - 593/63- 8 - 593/63

für die Zugheizung bis Maximal - 3000 YoIt - Gleichstrom)·for train heating up to a maximum of - 3000 YoIt - direct current)

Grundsätzlich kann die Kolbenstange 7, 8 auch anstelle von einem pneumatisch oder hydraulisch bewegten Kolben auch von einem Elektromotor oder einer anderen rotierenden Maschine z.B. über ein Ritzel und eine Zahnstange verschoben werden.In principle, the piston rod 7, 8 can also be used instead of a pneumatically or hydraulically moved piston an electric motor or another rotating machine, e.g. via a pinion and a rack.

Claims

1. Electrical coupling consisting of two identical ropes

especially for installation in or attachment to central buffer couplings of railway vehicles in which the live ropes swivel through when not coupled * Bare cover are covered, characterized in that the end of the disgust (3) is attached to! Drag rods (17), which in a lever (18) rotatable about a fixed point (19) longitudinally displaceable are guided and that the ends of the Brag bars protruding beyond the pivot point (19) of the rotatable lever (18) (17) are articulated to drive cranks (14) attached to a rotatable shaft (13), whereby the dimensions are as follows are chosen that the cover plate (3) in one end position of the drive cranks (14) the opening of the contact space covers the coupling and in the second end position of the drive cranks rests on a storage surface (4).

2. Electrical coupling according to claim 1, characterized by a folding cover (5) »the one hand at one end of the storage area (4) and on the other hand to a shoulder (18a) of the rotatable lever (18) is articulated so that it is the support surface (4) covers when the drive cranks (14) are in one end position and that the inner sides of the collapsible ! Deile of the folding cover (5) in the second end position the drive cranks (14) are folded together so that they rest on top of each other and are thus protected against contamination «

3. Electrical coupling according to claim 1 or 2, characterized by a pneumatically or hydraulically operated drive, whose piston rod (7) has an I * eder (23)? a sleeve (10) and a toothed rack (11) acts on the drive shaft (13) of the drive crank (14) so that the cover plate is first (3) is pivoted away and that the drive is a driver Yorrichtung has, through which the piston rod (7) after

- 2 -

Covering one of the pivoting of the drive crank (14) from the one corresponding to the second end position of the moving part (2) of the during its further movement Clutch advances.

4. Electrical coupling according to claim 2 or 3, characterized in that that the piston rod (7) has a cylindrical rotation (7a) and the sleeve (9) has bores (27) into which the balls (28) are inserted and protrude with part of their diameter in a recess (26) of the fixed sleeve (29) and so one Block movement of the sleeve (29) when the piston rod (7) is displaced until the balls (28) are in the Insert the recess (7a) of the piston rod (7) and release the blocking of the movement of the sleeve (29).

5. Electrical coupling according to one of the preceding claims, characterized by one in a bore (36) of the movable Part (2) of the clutch used freewheel clutch (37), which in the absence of the acting on the piston (6) Compressed air a possible return of the moving part (2) of the coupling by the force of the tensioned leather (25) prevented.

6. Electrical coupling according to claim 6, characterized by a freewheel clutch (37) which is operated by means of a Bowden cable (38) is solvable.