DE1876293U

DE1876293U - AIR FILTER ARRANGEMENT FOR CARBURETTOR COMBUSTION MACHINES, PREFERRED FOR VEHICLE ENGINES AND INDUSTRIAL ENGINES.

Info

Publication number: DE1876293U
Application number: DEH44866U
Authority: DE
Original assignee: HEINKEL AG ERNST; Ernst Heinkel AG
Current assignee: HEINKEL AG ERNST; Ernst Heinkel AG
Priority date: 1963-05-08
Filing date: 1963-05-08
Publication date: 1963-07-25

Description

RA.301650-8.5.63RA.301650-8.5.63

ERNST HEINKEL Stuttgart-ZuffenhausenERNST HEINKEL Stuttgart-Zuffenhausen

AKTIENGESELLSCHAFT 6. Mai 1963AKTIENGESELLSCHAFT May 6, 1963

DrW/SchDrW / Sch

G 2255G 2255

Luftfilteranordnung für Vergaser-Brennkraftmaschinen, vorzugsweise für Kraftfahrzeugmotoren und Industriemotoren Air filter arrangement for carburetor internal combustion engines, preferably for motor vehicle engines and industrial engines

Die Erfindung betrifft eine Luftfilteranordnung für Vergaser-Brennkraftmaschinen, vorzugsweise für Kraftrahrzeugmotoren und Industriemotoren, unter Verwendung eines Trockenluftfilters.The invention relates to an air filter arrangement for carburetor internal combustion engines, preferably for motor vehicle engines and industrial engines, using a dry air filter.

Derartige z.B. unter der Warenbezeichnung Microniefilter im Handel erhältliche Filter, die sich inzwischen auch für Kleinkraftfahrzeuge eingeführt haben, bestehen aus Zellstoffaserschichten, die zwischen zwei Mantelwänden aus Kunststoff oder Metallnetz eingefügt sind. Ein solches Filter weist bei geringem Raumbedarf ein gutes Filterungsvermögen auf und ist insofern einfach zu warten, als nach einer von den besonderen Betriebsbedingungen (Staubgehalt oder Ansaugluft) abhängigen Fahrtstrecke einfach die alte Filterpatrone gegen eine neue ersetzt wird.Such e.g. under the trade name Microniefilter im Commercially available filters, which have now also been introduced for small vehicles, consist of cellulose fiber layers, which are inserted between two jacket walls made of plastic or metal mesh. Such a filter has a small footprint has a good filtering capacity and is easy to maintain, as after one of the special operating conditions (dust content or intake air) depending on the route, simply replace the old filter cartridge with a new one.

Die Filterpatrone ist in der Regel in einem besonderen Filtergehäuse untergebracht, das zugleich als Ansauggeräuschdämpfer dient und über eine Schlauchleitung mit dem Vergaser verbundenThe filter cartridge is usually in a special filter housing housed, which also serves as an intake silencer and is connected to the carburettor via a hose line

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ist. Es ist bekannt, daß man insbesondere bei Viertaktmotoren auf eine derartige aufwendige Konstruktion verzichten kann. Man hat daher die Luftfilterpatrone mit einer Schutzglocke unmittelbar am Vergasergehäuse befestigt, und zwar derart, daß die Schutzglocke mit der offenen Seite zum Vergaser hin über die Filterpatrone gestülpt wird und Patrone und Glocke mittels eines am Vergasergehäuse in zwei Punkten eingehängten Haltebügels, der einen Gewindestift mit Spannmutter hat, über einen Dichtring (Rundschnurring) als Zwischenlage gegen eine Dichtfläche am Vergas er gehäuse festgezogen werden. Die Spannmutter wird dabei mit herkömmlichen Mitteln gegen selbsttätiges Lösen gesichert.is. It is known that one can especially use four-stroke engines can do without such a complex construction. You therefore have the air filter cartridge with a protective bell immediately attached to the carburetor housing, in such a way that the protective bell with the open side towards the carburetor over the filter cartridge is put inside out and the cartridge and bell are attached to the carburetor housing at two points with a retaining bracket that has a threaded pin with a clamping nut, tightened the housing with a sealing ring (O-ring) as an intermediate layer against a sealing surface on the carburetor will. The clamping nut is secured against automatic loosening by conventional means.

Bei einer derartigen Spannvorrichtung werden die Fertigungstoleranzen des Filters und des Haltebügels durch die Elastizität des Rundschnurringes ausgeglichen. In ungünstigen Fällen kann es allerdings eintreten, daß dieser Ring gar nicht oder nur ungenügend zusammengedrückt wird, so daß keine einwandfreie Dichtung zwischen Filtsr und Vergaserflansch gegeben ist. Bei mangelhafter Abdichtung kann ungefilterte Luft und damit Straßenstaub vom Motor angesaugt werden, der zu einem Zylinderverschleiß führt. Durch die Schüttelbewegungen des losen Filters können die Befestigungsteile zerstört werden. Wenn der Abstand zwischen der Stützfläche am Haltebügel und dem Halteblech der Filterpatrone bzw. der Abschirmglocke zu groß ist, kann der Dichtring unzulässig stark zusammengedrückt werden.In such a clamping device, the manufacturing tolerances of the filter and the retaining bracket balanced by the elasticity of the O-ring. In unfavorable cases, however, it can occur that this ring is not compressed at all or only insufficiently, so that there is no perfect seal between the filter and the carburetor flange given is. If the seal is inadequate, unfiltered air and thus road dust can be sucked in by the engine, leading to cylinder wear leads. The fastening parts can be destroyed by the shaking movements of the loose filter. When the distance between the support surface on the retaining bracket and the retaining plate of the filter cartridge or the shielding bell is too large, the sealing ring may be impermissible be strongly compressed.

Nach der Erfindung werden diese Nachteile dadurch vermieden, daß das Filter und die Schutzkappe mit einem sich nach innen erstreckenden Bolzen verbunden sind, der durch den Haltebügel hindurchgreift, wobeiAccording to the invention, these disadvantages are avoided in that the filter and the protective cap with an inwardly extending Bolts are connected, which engages through the retaining bracket, wherein

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zwischen dem Haltebügel und dem Bolzen ein elastisches Glied, vorzugsweise eine Schraubenfeder, angeordnet ist. Auf diese Weise werden Fertigungstoleranzen überbrückt, und es ist sichergestellt, daß die Filterpatrone auch dann gegen den Dichtring gedrückt wird, wenn dessen elastische Eigenschaften nachlassen oder wenn sich die Filterpatrone im Laufe der Zeit verformen sollte.an elastic member between the bracket and the bolt, preferably a helical spring is arranged. In this way, manufacturing tolerances are bridged and it is ensured that the filter cartridge is then also pressed against the sealing ring, if its elastic properties decrease or if the filter cartridge should deform over time.

Anhand eines Ausführungsbeispiels soll die Erfindung nachfolgend erläutert werden.The invention is to be explained below using an exemplary embodiment.

Im oberen Teil der beigefügten Figur ist die Draufsicht auf den Vergaser 1 einer Brennkraftmaschine dargestellt, an dessen Ansaugstutzen 2 mit Dichtflansch 3 eine Filterpatrone 4 befestigt ist. Der Ansaugstutzen 2 weist zwei Stifte 5 auf, an die ein Haltebügel 6 angreift. Anstatt unmittelbar ist der Bügel 6 nunmehr unter Zwischenschaltung einer Schraubenfeder 7 mit der Filterpatrone 4 und der Schutzglocke 8 verbunden, und zwar stützt sich die Feder 7 gegen die durch einen Sicherungsring auf dem Bolzen 9 gehaltene Platte 10 ab. An dem verjüngten Gewindeteil des Bolzens 9 ist mit Hilfe der Zwischenscheiben 11,12 und der Mutter 13 die Filterpatrone 4 und die Schutzglocke 8 aus Kunststoff befestigt. Durch die Feder 7 wird der innere Rand des ringförmigen Filterbodens 14 gegen einen Rundschnurring gedrückt, der dem Dichtflansch 3 anliegt. Die Schraubenfeder 7 sorgt somit dafür, daß das Filter im wesentlichen unabhängig von den Toleranzen des Haltebügels 6 und der Länge der Filterpatrone 4 gegen den Dichtflansch 3 gedrückt wird. Zur zusätzlichen Stabilisierung von Filterpatrone 4 und Schutzglocke 8 weist der Haltebügel 6 ein kurzes Führungsrohr 16 auf.In the upper part of the attached figure, the top view of the carburetor 1 of an internal combustion engine is shown, on its intake port 2 with a sealing flange 3 a filter cartridge 4 is attached. The intake manifold 2 has two pins 5 on which a bracket 6 engages. Instead of directly, the bracket 6 is now with the interposition of a helical spring 7 with the filter cartridge 4 and the Protective bell 8 connected, namely the spring 7 is supported against the plate 10 held by a locking ring on the bolt 9. On the tapered threaded part of the bolt 9 is the filter cartridge 4 and the protective bell with the help of the washers 11, 12 and the nut 13 8 attached from plastic. By the spring 7, the inner edge of the annular filter base 14 is against an O-ring pressed, which rests against the sealing flange 3. The coil spring 7 thus ensures that the filter is essentially independent of the Tolerances of the retaining bracket 6 and the length of the filter cartridge 4 is pressed against the sealing flange 3. For additional stabilization The retaining bracket 6 has a short guide tube 16 of the filter cartridge 4 and protective bell 8.

Claims

RA. 3 01650 * -8.5.63 Protection on prliche

1. Air filter arrangement for carburetor internal combustion engines, vorzugsweise for motor vehicle engines and industrial engines, with a bracket attached to the intake manifold of the carburetor, to which the bottom of a dry filter cartridge remote from the gasifier - preferably at the same time with a protective bell - held and thereby the other The end of the cartridge is pulled over a sealing ring to a sealing flange on the intake manifold,

characterized in that between the retaining bracket and the filter cartridge base an elastic member is connected to compensate for manufacturing tolerances.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that an am The bolt attached to the filter cartridge base is guided through the retaining bracket and forms an abutment for a helical spring surrounding it, which is supported on the other hand on the bracket.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that

the retaining bracket is provided with a guide tube for the bolt.