DE1871889U

DE1871889U - LOCKING DEVICE FOR TILT SEATS IN MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1871889U
Application number: DE1963D0026320
Authority: DE
Inventors: Reinhold Denecke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1963-02-19
Filing date: 1963-02-19
Publication date: 1963-05-09

Description

Verriegelungseinrichtung für Kippsitze in Kraftfahrzeugen.Locking device for tilt seats in motor vehicles.

Den Gegenstand der Neuerung bildet eine Ver— riegelungseinrichtung, mittels derer die kippbaren Sitzgestelle, insbesondere für Beifahrersitze, in Kraftfahrzeugen für die Dauer der fahrt gegen ungewolltes Kippen in der G-ebrauchsstellung verriegelt werden. Der Zweck einer solchen Verriegelung ist es, zu verhindern, daß der Beifahrer bei scharfem Bremsen oder bei Karambolage durch den hierbei nach vorn kippenden Sitz gegen das Armaturbrett bzw. die Windschutzscheibe des Fahrzeuges geschleudert und auf diese Weise verletzt wird.The object of the innovation is a locking device by means of which the tiltable Seat frames, in particular for passenger seats, in motor vehicles for the duration of the journey against unwanted things Tilting can be locked in the position of use. The purpose of such an interlock is to to prevent the passenger from moving forward when braking sharply or in a collision tilting seat against the dashboard or the windshield of the vehicle and thrown up this way is hurt.

« 2 « 6747"2" 6747

Damit die Verriegelung des kippbaren Sitzge— steiles nicht durch Unachtsamkeit unterbleibt, ist erfindungsgemäß das Hiegelorgan so ausgebildet, daß es sich, wenn der Sitz aus der Kipplage in die G-e« brauchslage zurückgekippt wird, hierbei selbsttätig in Sperrlage verriegelt. Um das Riegelorgan sowohl von der Seite der Tür her als auch von der Seite des Fahrers her aus seiner Verriegelungsstellung herausbewegen zu können, weist es erfindungsgemäß zwei Handbetätigungsglieder auf, von denen eines von der Türseite her, das andere vom Fahrersitz her be« quem zu betätigen ist.So that the locking of the tilting seat steep is not omitted by carelessness, the Hiegelorgan is according to the invention designed so that it happens automatically when the seat is tilted back from the tilted position to the normal position locked in locked position. Around the locking member both from the side of the door and from the side to be able to move the driver out of its locking position, it has according to the invention two manual actuators, one from the door side, the other from the driver's seat. quem is to be operated.

Weitere Einzelheiten der Neuerung sind hierunter anhand der ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung beschrieben. Auf dieser ist:Further details of the innovation are given below with reference to the drawing depicting an exemplary embodiment described. On this one is:

Fig. 1 die Seitenansicht des Stuhlgestelles eines kippbaren Beifahrersitzes für Kraftfahrzeuge;1 shows the side view of the chair frame of a tiltable passenger seat for motor vehicles;

Fig. 2 ein Teilquerschnitt durch das Sitzgestell;2 shows a partial cross-section through the seat frame;

Fig. 3 ein Teillängsschnitt durch das Yerriege« lungsorgan auf der einen Seite des Sitzgestelles undFig. 3 is a partial longitudinal section through the Yerriege " management organ on one side of the seat frame and

Fig. 4 ein Teillängsschnitt durch die Führung des Terriegelungsorganes auf der anderen Seite des Sitz« gestelies.4 shows a partial longitudinal section through the guidance of the locking element on the other side of the seat. gestelies.

/A ~ 3 ~ 6747 f / A ~ 3 ~ 6747 f

Das kippbare Sitzgestell eines Kraftfahrzeuges, z.B. des Beifahrersitzes, kann in üblicher Weise aus dem starr am Fahrzeugboden verschraubten, aus Führungsschienen 1, Beinen 2 und U-förmigen Tragschienen 3 bestehenden Untergestell und dem kippbaren den Rahmen für den Sitzteil 4 und die Rückenlehne 5 bildenden, am Untergestell um die Zapfen in gestrichelt gezeichnete Lage kippbaren Obergestell gebildet sein.The tiltable seat frame of a motor vehicle, e.g. the passenger seat, can be in the usual way from the rigidly screwed to the vehicle floor Guide rails 1, legs 2 and U-shaped support rails 3 existing underframe and the tiltable frame for the seat part 4 and the backrest 5 forming upper frame that can be tilted on the underframe around the pin in the position shown in dashed lines be educated.

In Gebrauchsstellung liegen die Längsholme 4a des den Sitzteil 4 bildenden Rahmens in den Unförmigen Tragschienen 3· An diesen werden sie in dieser Gebrauchs st ellung verriegelt, so daß sie sich nicht ungewollt, z.B. bei scharfem Bremsen oder bei Karambolage des Fahrzeuges, aus ihnen um die Zapfen in die in Fig. 1 gestrichelt gezeichnete Kipplage bewegen können.In the position of use, the longitudinal bars 4a of the frame forming the seat part 4 lie in the misshapen Support rails 3 · They are locked in this position of use on these so that they are not unintentionally, e.g. when braking sharply or if the vehicle collides, from them around the pegs can move into the tilted position shown in dashed lines in FIG. 1.

Als Verriegelungsorgan dient im dargestellten Ausführungsbeispiel eine sich quer über die Breite des den Sitzteil 4 bildenden Rahmens erstreckende Riegelstange 7> die sich in Hülsen 8 bzw. 9» die an die Tragschiene 3 angeschweißt sind, führt und die unter Einwirkung einer Druckfeder 10 ständig so verschoben wird, daß ihr abgerundetes Ende Ja In the illustrated embodiment, a locking bar 7, which extends across the width of the frame forming the seat part 4 and which leads into sleeves 8 or 9 which are welded to the support rail 3 and which is constantly shifted under the action of a compression spring 10, serves as the locking element will that her rounded end Yes

- 4 - 6747- 4 - 6747

sioli in eine Bohrung 11 in einem der Längsholme 4a selbsttätig sperrend einschiebt, sobald das Obergestell des Beifahrersitzes seine G-ebrauchslage - am Untergestell erreicht hat, vergl. !ig. 3·sioli into a bore 11 in one of the longitudinal spars 4a automatically locks in as soon as the upper frame of the front passenger seat is in its normal position - on Has reached the underframe, see fig. 3 ·

Damit die Riegelstange 7 sowohl von der Türseite des fahrzeuges wie auch von der Seite des Fahrersitzes her bequem aus ihrer Sperrstellung verschoben werden kann, weist sie erfindungsgemäß auf jeder Seite des den Sitzteil 4 bildenden Rahmens eine mit ihr vereinigte Handhabe 12 bzw. 13 auf. Beide Handhaben stehen soweit über das Profil des Sitzgestelles vor, daß sie bequem erfassbar und seitlich verschiebbar sind. Zu diesem Zweck sind sie unter den Tragschienen 3 des Untergestelles hindurchgeführt .So that the locking bar 7 both from the door side of the vehicle and from the side of the Driver's seat can be easily moved out of its locked position, according to the invention on each side of the frame forming the seat part 4 a handle 12 or 13 that is united with it. Both Handle are so far over the profile of the seat frame that they can be comfortably grasped and laterally are movable. For this purpose, they are passed under the support rails 3 of the sub-frame .

Die Vorrichtung lässt sich auch ebensogut in solchen lallen anwenden, in denen nur die lehne und nicht der ganze Sitz kippbar ist.The device can also be used just as well in those lounges in which only the backrest and not the whole seat can be tilted.

SchutzansprücheProtection claims

Claims

-υ -J y s ^ - * - «J - 5 - 6747 f

1. Locking mechanism for tilting seats in motor vehicles, characterized in that that they one when moving the seat frame (.4) "or the backrest from a tilted position into the position of use has automatically locking position moving locking member (7), the by two manual switching elements (12, 13) both from one side and from the other side of the seat frame can be moved out of the blocked position.

2. Yerriegelungssskichtung according to claim 1, characterized in that the Yerriegelungsorgan from a transverse to the frame forming the tiltable seat frame in the seat frame fixed to the frame under the action of a spring (1O) in the locking position displaceable locking rod (7) consists on each a handle on the two sides of the seat frame (12, 13) has, and with its rounded end (7a) in a locking hole (11) of a longitudinal spar (4a) of the tiltable seat frame (4) engages.

Dr.F. / S