DE1865387U

DE1865387U - DISC BRAKE, ESPECIALLY FOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1865387U
Application number: DE1962A0018762
Authority: DE
Original assignee: Automotive Products PLC
Current assignee: Automotive Products PLC
Priority date: 1961-09-05
Filing date: 1962-08-18
Publication date: 1963-01-10
Also published as: ES280522A1; GB1002551A

Description

Firma AUTOMOTIVE PRODUCTS COMPAIY LIMITED, Tachbrook Road, Ieamington Spa, Warwick, EnglandAUTOMOTIVE PRODUCTS COMPAIY LIMITED, Tachbrook Road, Ieamington Spa, Warwick, England

17. August 196217th August 1962

Pur diese Anmeldung wird die Priorität aus der britischen Patentanmeldung Ir. 31868/61 vom 5. September 1961 beansprucht.For this application, the priority will be taken from the UK Patent application Ir. 31868/61 of September 5, 1961 claimed.

Scheibenbremse, insbesondere für Fahrzeuge Disc brakes, in particular for vehicles

Die Neuerung bezieht sich auf Scheibenbremsen für Fahrzeuge und bezweckt die Schaffung einer einfachen Scheibenbremsenform. The innovation relates to disc brakes for vehicles and aims to create a simple disc brake shape.

Bei Scheibenbremsen derjenigen Art, bei welcher Beläge /pads/ aus Reibungsmaterial so eingerichtet bzw. angeordnet sind, dass sie mit gegenüberliegenden Flächen einer Scheibe, welche sich mit einem zu bremsenden Rad dreht, in Wirkverbindung treten, wobei die Beläge in Umfangsrichtung der ScheibeIn the case of disc brakes of the type in which linings / pads / made of friction material are set up or arranged in this way are that they are in operative connection with opposite surfaces of a disc which rotates with a wheel to be braked occur, with the pads in the circumferential direction of the disc

eine solche Breite haben, dass sie sich nur über einen kleinen Abschnitt der Scheibe erstrecken, werden die Beläge und ihre Betätigungsmittel gewöhnlich von einem Ausleger gehaltert, der an einem feststehenden Teil des Radaufbaus, wie z.B. dem Achsschenkel, der ein Vorderrad hält, oder dem Achsengehäuse, das eine Hinterradhalbwelle trägt, gehalten, wobei sich der Ausleger radial über die Scheibe hinweg erstreckt. Die Scheibe ist normalerweise an der einen Seite durch das Fahrzeugrad, mit dem die Bremse in Verbindung steht, abgeschirmt, und es hat sich als wünschenswert herausgestellt, auch auf der anderen Seite eine Abschirmung vorzusehen, so dass beide Flächen, welche durch die Beläge in Wirkverbindung stehen, zu einem wesentlichen Ausmass vor Wasser, Schmutz und Sand, welche durch die Fahrzeugräder vom Weg aufgeworfen werden, geschützt sind.are of such a width that they only extend over a small portion of the disc, the linings become and their operating means are usually supported by a boom attached to a fixed part of the wheel structure, such as the steering knuckle, which holds a front wheel, or the axle housing, which carries a rear wheel half-shaft, wherein the boom extends radially across the disc. The disc is usually on one side shielded by the vehicle wheel to which the brake is connected, and it has been found to be desirable a shield is also to be provided on the other side, so that both surfaces, which are in operative connection through the coverings stand, to a significant extent, from water, dirt and sand, which are thrown off the path by the vehicle wheels are protected.

G-emäss der Feuerung weist bei einer Scheibenbremse, welche eine Bremsscheibe hat, die sich mit dem zu bremsenden Rad dreht, sowie Beläge aus Reibungsmaterial, die so eingerichtet bzw. angeordnet sind, dass sie mit gegenüberliegenden Flächen der Scheibe in Wirkverbindung treten, Betätigungsmittel zum Aufbringen der Beläge auf die Scheiben und einen Halterungsbauteil für die Beläge sowie Betätigungsmittel, die so eingerichtet sind, dass sie an einem feststehenden Teil des Radaufbaus befestigt werden, der Halterungsbauteil einen scheibenartigen Abschnitt auf, der die eine Seite der Bremsscheibe bedeckt.According to the furnace, with a disc brake, which has a brake disc that rotates with the wheel to be braked, and pads made of friction material, which are so set up or are arranged that they come into operative connection with opposite surfaces of the disc, actuating means for Application of the linings to the discs and a mounting component for the linings and actuating means which are set up in this way are that they are attached to a fixed part of the wheel structure are attached, the support member has a disc-like portion that is one side of the brake disc covered.

Vorzugsweise sind die Beläge zwischen an gegenüber- I liegenden Seiten der Scheibe liegenden Teilen eines Pendel-The pads are preferably located between parts of a pendulum on opposite sides of the disc

bzw. Preibewegungsbauteils (im Nachfolgenden "Preibewegungsbauteii genannt) angebracht, der einen Strömungsmitteldruck-Motor- ^; zylinder trägt, dessen Kolben auf den einen der Beläge einwirkt, während die darin hervorgerufene Reaktionskraft über den Preibewegungsbauteil auf den anderen Belag einwirkt, wobei der Halterungsbauteil einen teilweise scheibenförmig ausgebildeten Bauteil (im Nachfolgenden "Scheibenbauteil" genannt) aufweist, der um seinen Umfang herum geflanscht ist, und der flansch an Teilen seines Umfangs flache Oberflächen hat, um den !Treibewegungsbauteil zu halten.or Preibewegungsbauteils (hereinafter referred to as "Preibewegungsbauteii") attached, which ^{carries a fluid pressure motor;} cylinder, the piston acts on one of the pads, while the reaction force generated therein acts on the Preibewegungsbauteil on the other pad, with the support member a partial having a disk-shaped component (hereinafter called "disk component"), which is flanged around its circumference, and the flange has flat surfaces on parts of its circumference in order to hold the driving movement component.

Die Neuerung wird nunmehr anhand der sie beispielsweise wiedergebenden Zeichnung, welche eine einem lenkbaren angetriebenen Fahrzeugrad zugeordnete Bremse wiedergibt, näher erläutert, und zwar zeigt:
!Pig. 1 eine Vorderansicht, teilweise im Schnitt, einer Bremse, wobei die Bremsscheibe in strichpunktierten Linien gezeigt ist,The innovation will now be explained in more detail with reference to the drawing showing it for example, which shows a brake assigned to a steerable driven vehicle wheel, namely:
! Pig. 1 is a front view, partly in section, of a brake, the brake disc being shown in dash-dotted lines;

Mg. 2 einen Schnitt entlang der Linie 2-2 von Pig. 1, Pig. 3 einen Grundriss,
Pig. 4 einen Grundriss des Halterungsbauteils, wobei die Bremsbeläge und ihre Betätigungseinrichtung entferntMg. 2 is a section along line 2-2 of Pig. 1, Pig. 3 a floor plan,
Pig. Figure 4 is a plan view of the support member with the brake pads and their actuating device removed

sind, während
Pig. 5 einen Schnitt entlang der Linie 5-5 von Pig. 1 unter Weglassung einiger Teile darstellt.are while
Pig. Figure 5 is a section along line 5-5 of Pig. 1 represents with the omission of some parts.

G-emäss der Zeichnung weist die darin gezeigte Scheibenbremse eine Scheibe 10 auf, welche mittels laben 11 an einem Flansch 12 auf einer Achswelle (nicht gezeigt) befestigt ist, die ein Rad 13 eines Motorfahrzeugs trägt, wobei die Achswelle in lagern in einem rohrförmigen Auslegerbauteil 14 gehalten wird, welcher für eine Dreh-Lenkbewegung an geeigneten Aufhängungsarmen (nicht gezeigt) angebracht ist und über eine Kardanwelle von der Fahrzeugmasehine her angetrieben wird. Am rohrförmigen Auslegerbauteil 14 ist ein Halterungsbauteil in Form eines Scheibenbauteils 15 befestigt, der eine kontinuierliche gekrümmte Kante um mehr als die Halfte seines Umfangs hat, wobei der übrige Teil seines Umfangs zwei Teile 16 und 17 aufweist, die je aus einer Mehrzahl von geraden Kantenabschnitten in benachbarten parallelen Ebenen gebildet sind, und zwischen den Teilen 16 und 17 ein Ausschnitt 18. Der Scheibenbauteil ist um seinen ganzen Umfang herum geflanscht, um seine Steifigkeit zu verstärken, und benachbart den Kantenteilen 16 und 17 und dem Ausschnitt 18 ist das Metall der Scheibe nach der Seite der Scheibe hin, die derjenigen, nach der sich der Flansch der Scheibe hin erstreckt, gegenüberliegt, versetzt bzw. abgesetzt, wobei der Flansch entlang diesen Kantenteilen eine solche Breite hat, dass er sich über die Ebene des Scheibenbauteils hin erstreckt. Die: Form des abgesetzten Abschnitts der Scheibe benachbart den Kantenteilen 16 und 17 ist bei 19 in Fig. 5 gezeigt, welche ein Schnitt durch einen solchen Teil ist, und die Form des abgesetzten Abschnitts benachbart dem Ausschnitt 18 ist bei 21 in Fig. 1According to the drawing, the disc brake shown therein a disk 10, which is fastened to a flange 12 on an axle shaft (not shown) by means of lugs 11, which carries a wheel 13 of a motor vehicle, the axle shaft in bearings in a tubular boom component 14 is held, which is attached to suitable suspension arms (not shown) for a rotary steering movement and via a Cardan shaft is driven by the vehicle engine. On the tubular boom component 14 is a mounting component in Attached in the form of a disc member 15 which has a continuous curved edge around more than half its circumference, the remaining part of its circumference having two parts 16 and 17, each consisting of a plurality of straight edge sections are formed in adjacent parallel planes, and between the parts 16 and 17 a cutout 18. The disc component is flanged around its entire circumference to increase its rigidity and adjacent to the edge portions 16 and 17 and the cutout 18 is the metal of the disc towards the side of the disc, that of the one facing the flange of the disk extends, is opposite, offset or offset, the flange along these Edge parts has such a width that it extends over the plane of the disk component. The: Form of the deposed The portion of the disc adjacent the edge portions 16 and 17 is shown at 19 in Fig. 5 which is a section through such a part, and the shape of the stepped portion adjacent the cutout 18 is at 21 in FIG. 1

gezeigt. Somit sind bei den Teilen 16 und 17 des Umfangs des Scheibenbauteils zwei flache, koplanare Tafeln 22 und von kleiner Fläche vorgesehen, deren Oberflächen senkrecht zur Ebene der Scheibenbauteile stehen.shown. Thus, in parts 16 and 17 of the circumference of the disk component two flat, coplanar panels 22 and provided by a small area, the surfaces of which are perpendicular to the plane of the disc components.

lin Preibewegungsbauteil 24, der eine flache Platte 25 und eine Platte 26 mit einem versetzten bzw. abgesetzten Abschnitt 27 aufweist, so dass dann, wenn die Platten aneinander befestigt sind und ihre Kanten sich berühren, dieser Mittelabschnitt von der anderen Platte im Abstand angeordnet ist, ist an dem Halterungsbauteil 15 mittels eines Drehbolzens 28, der durch ein Loch in der Tafel 23 und ein entsprechendes loch in einem I-förmigen Yersteifungsausleger 29 führt, welcher mit dem Halterungsbauteil vernietet ist, drehbar gelagert. Der Drehbolzen 28 ist benachbart dem einen Ende des Preibewegungsbauteils 24 und, benachbart seinem anderen Ende, ruht dieser Bauteil auf der Tafel 22, gegen welche er mittels einer im allgemeinen U-förmigen nachgiebigen Klammer 31 gedrückt wird, deren einer Schenkel durch ein Loch 32 im Plansch des Halterungsbauteils 15 führt, um den Preibewegungsbauteil gegen die Tafel 22 zu halten.lin Preibewegungsbauteil 24, which is a flat plate 25 and a plate 26 with an offset portion 27 so that when the plates are against one another are attached and their edges touch, this central section is spaced from the other panel, is on the support member 15 by means of a pivot pin 28 which passes through a hole in the panel 23 and a corresponding hole in an I-shaped stiffening boom 29, which is riveted to the mounting component, rotatably mounted. The pivot pin 28 is adjacent to one end of the prewinding member 24 and, adjacent to its other end, this component rests on the plate 22, against which it is by means of a generally U-shaped resilient bracket 31 is depressed is, one leg of which leads through a hole 32 in the plan of the support member 15 to the Preibewegungsbauteil against to hold the panel 22.

Die Platten 25 und 26 sind ausgeschnitten, so dass sie die !Form einer Geschlossenschleife haben, und die Ausschnitte, wie in Pig. 1 gezeigt, nehmen einen Teil der Kante der Bremsscheibe 10 auf. Die Ausschnitte sind auf der einen Seite der Ebene der Bremsscheibe verlängert, um einen Strömungsmitteldruck-Motorzylinder 33 aufzunehmen, der mit Yorsprüngen 34The plates 25 and 26 are cut out so that they have the shape of a closed loop, and the cutouts, like in Pig. 1, take part of the edge of the brake disc 10. The cutouts are on one side of the The plane of the brake disc is extended to accommodate a fluid pressure motor cylinder 33 which is formed with projections 34

(Pig. 3) ausgebildet ist, welche zwischen den Platten 25 -und liegen, um den Motorzylinder gegen eine Bewegung quer zur Ebene des Freibewegungsbauteils zu fixieren. Der Motorzylinder 33 ist ausserdem mit einer Umfangsrippe 35 Tersehen, welche in Einkerbungen 36 in den Platten eingreift, um den Motorzylinder axial gegen eine Bewegung festzuhalten. Zwei Beläge 37 und aus Reibungsmaterial, die jeweils an einer von zwei Stützplatten 39 lind. 41 angebracht sind, sind in der Öse bzw. Schleife des Freibewegungsbauteils 24 untergebracht, und zwar je an einer Seite der Bremsscheibe 10, wobei die Stützplatte 39 des Belags 37 durch die Kante der Öffnung des Pre!bewegungsbauteils in Wirkverbindung gebracht wird und die Stützplatte 41 des Belages 38 durch einen Kolben 42 im Motorzylinder 33 in Eingriff gerät.(Pig. 3) is formed, which between the plates 25 and lie in order to fix the motor cylinder against movement transversely to the plane of the free movement component. The engine cylinder 33 is also with a circumferential rib 35 Tersehen, which in notches 36 engages the plates to hold the motor cylinder axially against movement. Two pads 37 and of friction material each attached to one of two support plates 39. 41 are attached are in the eyelet or Loop of the free movement component 24 housed, each on one side of the brake disc 10, the support plate 39 of the covering 37 through the edge of the opening of the pre! Moving component is brought into operative connection and the support plate 41 of the lining 38 by a piston 42 in the motor cylinder 33 engages.

Die Stützplatte 41 des Belags 38 ist im Ausschnitt 18 des Scheibenbauteils 15 angeordnet und somit sowohl radial als auch umfangsmässig in Bezug auf die Scheibe 10 fixiert. Die Stützplatte 39 des Belages 37 ist sowohl radial als auch umfangsmässig in Bezug auf die Scheibe 10 durch den Preibewegungsbauteil 24 fixiert, welcher beispielsweise mit (nicht gezeigten) Vorsprüngen an seinen Enden ausgebildet ist, die zwischen den Platten des Preibewegungsbauteils hervorstehen. The support plate 41 of the covering 38 is arranged in the cutout 18 of the disk component 15 and thus both radially as well as fixed circumferentially with respect to the disk 10. The support plate 39 of the pad 37 is both radial and circumferentially in relation to the disk 10 by the price movement component 24 fixed, which is formed, for example, with (not shown) projections at its ends which protrude between the plates of the Preibewegungsbauteils.

Die Öffnung in der Platte 26 des I'reibewegungsbauteils ist durch einen leichten Flachmetalldeckel 43 bedeckt, der durch die gleichen Mieten an Ort und Stelle gehalten wird, welche die Platten 25 und 26 zusammenhalten, und der Deckel 43 hatThe opening in the plate 26 of the floating component is covered by a lightweight flat metal lid 43 held in place by the same rivets that hold the plates 25 and 26 together, and the lid 43 has

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eine nachgiebige Platte 44, die in ihm angebracht ist und auf die Kanten der Belag-Stützplatten 39 und 41 drückt, um sie gegen eine Verschiebung und ein Rattern festzuhalten.a resilient plate 44 mounted in it and pressing on the edges of the facing support plates 39 and 41 to keep them to hold on to a shift and a rattle.

Der Motorzylinder ist mit drei rohrförmigen Erhebungen und 46 versehen, von denen die eine eine Verbindung für eine Leitung herstellt, durch welche !Flüssigkeit mit dem Motorzylinder von einem Hauptzylinder oder einer ähnlichen Drueklieferquelle her geliefert wird, und von denen die andere eine sogenannte "Entlüftungsschraube" aufnimmt, welche normalerweise die Bohrung durch die genannte Erhebung abschliesst aber gelockert werden kann, um das Entweichen von Luft aus dem Zylinder zuzulassen und zu ermöglichen, dass er völlig mit Flüssigkeit angefüllt ist.The engine cylinder has three tubular bumps and 46, one of which connects to a conduit through which fluid is connected to the engine cylinder is supplied from a master cylinder or similar pressure supply source, and the other one of which so-called "vent screw" receives, but which normally closes the bore through the said elevation can be loosened to allow air to escape from the cylinder and allow it to fully interfere with it Liquid is full.

Wie in !Pig. 2 zu sehen ist, be-deekt der Scheibenbauteil 15 die eine Seite der Bremsscheibe 10 und schützt sie vor Wasser, Schmutz und Sand, die von der Strassenoberfläche aufgeworfen werden, wobei die andere Seite der Scheibe in ähnlicher Weise durch das Rad 13 geschützt ist.As in! Pig. 2 can be seen, be-deekt the disc component 15 one side of the brake disc 10 and protects it from water, dirt and sand from the road surface be thrown up, the other side of the disc is similarly protected by the wheel 13.

Y/enn die Bremse angewandt wird, wird das Bremsmoment vom Belag 38 direkt nach dem Scheibenbauteil 15 und vom Belag 39 zum Freibewegungsbauteil 24 und von dort nach dem Scheibenbauteil 15 über den Drehbolzen 28 übertragen. Durch das Absetzen bzw. den Absatz des Flansches des Scheibenbauteils erhält dieser ausreichende Steifigkeit, um die Bremsmomentbelastung bzw. das Bremsmoment aufzunehmen.When the brake is applied, the braking torque is from Facing 38 directly after the disk component 15 and from the facing 39 to the free movement component 24 and from there to the disk component 15 transmitted via the pivot pin 28. By settling or shouldering the flange of the disk component, the latter receives sufficient rigidity to absorb the braking torque load or braking torque.

Man wird beobachten, dass die Reibungsbeläge 37 und 38 in Mg. 3 keilförmig gezeigt sind, wobei angenommen wird, dassIt will be observed that the friction pads 37 and 38 are shown wedge-shaped in Fig. 3, assuming that

diese Beläge sich im neuwertigen Zustand "befinden. Wenn die Beläge sich abnützen, schwingt der Freibewegungsbauteil im Uhrzeigersinn um seinen Drehpunkt bei 28 infolge des Dünner werdens des Belages 37, und daher,nähern sich die Stützplatten Stellungen, in den sie mit der Scheibe fluchten, und die Beläge nähern sich im Laufe der Abnutzung einer gleichmässigen Dicke.these pads are in mint condition ". If the Deposits wear out, the free movement component swings clockwise about its pivot point at 28 due to the thinning of the pavement 37 and therefore the support plates approach Positions in which they are flush with the disc and the linings approach one in the course of wear uniform thickness.

SchutzansprücheProtection claims

Claims

S e] au t ζ s claims

1. Disc brake, which has a brake disc that is rotates with the wheel to be braked, as well as linings made of friction material, which are set up or arranged so that they with opposite surfaces of the disc in Vfirk connection occur, actuating means for applying the pads to the disc and a mounting component for the pads, as well Actuating means adapted to be attached to a fixed part of the wheel structure, thereby characterized in that the holding component has a disk-like section (disk component) that has one side the brake disc covers.

2. Disc brake according to claim 1, characterized in that the pads between on opposite sides the disc lying parts of a free movement component are attached, which is a fluid pressure engine cylinder carries, whose piston acts on one of the pads, and its reaction via the free movement component on the other pad acts, wherein the support member has a disc member which is flanged around its periphery, and the flange on Part of its circumference has flat surfaces around the free movement component to keep.

. 2

3. Disc brake according to claim 2, characterized in that that the washer member is adjacent to the flat surfaces of the flange on one side of the general plane of the Disc is offset and the Hansch sections over the general level extend.