DE1861395U

DE1861395U - INSIDE-ADJUSTABLE REAR MIRROR FOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1861395U
Application number: DEF19878U
Authority: DE
Original assignee: FECHENBACHER ARMATUREN und MET
Current assignee: FECHENBACHER ARMATUREN und MET
Priority date: 1961-03-03
Filing date: 1961-03-03
Publication date: 1962-10-31

Description

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Betrifft: Gebrauchsmusteranmeldung 1 19878/63c GmSubject: Utility model application 1 19878 / 63c Gm

Anmelder: lechenTDe^ciier Armaturen- und Metallwarenfabrik, Fechenbacn/lainApplicant: lechenTDe ^ ciier Armaturen- und Metallwarenfabrik, Fechenbacn / lain

Ton innen einstellbarer Rückspiegel für fahrzeugeSound inside adjustable rearview mirror for vehicles

Die l'euerung bezieht sich auf Rückspiegel für Fahrzeuge und betrifft einen Aussenspiegel, dessen Halter in einem der Aussenverkleidung des fahrzeuges aufgesetzten Fuß kugelgelenkartig gelagert und mittels eines aus drei Bowdenzug en und eines von der lahrzeugkabine aus bedienbaren, kugelgelenkartig gelagerten Griffs gebildeten Yerstelltriebes einstellbar ist. Die Seelen der drei Bowdenzüge greifen an der An- und Abtriebsseite jeweils an drei um 120° versetzten Punkten des Randes je einer Halbkalotte an, von denen die eine am Spiegelhalter und die andere am Stellgriff sitzt. Mittels der räumlichen Terteilung/aer Angriffspunkte der Bowdenzugseelen kann mit geringem Aufwand jede Stellung des Stellgriffes, bezogen auf einen Schwenkpunkt, in die entsprechende Stellung des Spiegelhalters und damit des an diesem sitzenden Spiegels übertragen werden.The renewal relates to rear-view mirrors for vehicles and relates to an outside mirror, the holder of which is in a foot placed on the outer paneling of the vehicle Mounted like a ball joint and by means of one of three Bowden cables and one that can be operated from the vehicle cabin, like a ball joint mounted handle formed Yerstelltriebes is adjustable. The souls of the three Bowden cables attack the Driving and driven side each at three points on the edge, offset by 120 °, each have a half-cap, one of which on the mirror holder and the other on the handle. By means of the spatial division / aer points of attack of the Bowden cable core can change any position of the handle with little effort, based on a pivot point, in the corresponding position of the mirror holder and thus of the mirror sitting on this be transmitted.

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^an Deutsche8 Patentamt, München ^{to the} German Patent Office, Munich

Brief vom 10.9.62 Blatt 2 Dipl.-Ing. G. Schllebs(/Letter from 9/10/62 sheet 2 Dipl.-Ing. G. Schllebs (/

PatentanwaltPatent attorney

Bei der "bekannten Ausführung ist der in seiner Mitte mit einer Halbkalotte versehene, aus einer Blechscheibe "bestehende Spiegelhalter taumelnd auf einen in den Fuß eingesetzten Kugelkopf aufgesetzt und auf diesem lediglich durch den Zug der Bowdenzüge gehalten, deren Spannung sich durch eine federnde Ausbildung einer der beiden kugelgelenkartigen Lagerungen immer von selbst nachstellt. Wenn aber einer der Bowdenzüge einmal durchscheuert oder aus anderem Grunde reißt, verliert die nur kraftschlüssige Spiegellagerung ihren Zusammenhalt, und der !Rückspiegel wird unbrauchbar, wenn er nicht überhaupt verloren geht.In the "known version" is in the middle with A mirror holder provided with a half-calotte and consisting of a sheet metal disk "stumbles onto an inserted into the foot The ball head is placed on it and only held there by the pull of the Bowden cables, the tension of which is resilient Formation of one of the two ball joint-like bearings always readjusts by itself. But if one of the Once a Bowden cable is worn through or tears for another reason, the only frictional mirror bearing is lost their cohesion, and the! rearview mirror becomes unusable if it is not lost at all.

Bei dem von innen einstellbaren Außenspiegel nach der l'euerung wird diese für den Autofahrer gefährliche Situation durch eine fornischlüssige Spiegellagerung vermieden. Zu diesem Ζγ/eck setzt sieh die Gelenkpfanne für die Halbkalotte des Spiegelhalters in einer zylindrischen Büchse fort, die in den Spiegelfuß eingesetzt ist und deren Terschlußstück in seiner Mitte den Kugelkopf als Gegenlager für die Halbkalotte trägt und am Rande die Hüllen der Bourdenzüge abstützt, Bei einem Defekt an den Bowdenzügen bleibt der Spiegel sicher in seiner Lage, diese Lage kann nur bis zur Beseitigung des Dehlers nicht mehr von der Kabine aus geändert ?/erden.With the exterior mirror that can be adjusted from the inside after the replacement this dangerous situation for the driver is avoided by a form-fitting mirror mounting. to This Ζγ / corner is set by the socket for the hemispherical head of the mirror holder continues in a cylindrical sleeve which is inserted into the mirror base and its Terschlußstück in its center carries the ball head as a counter bearing for the half-dome and supports the casings of the Bourden cables on the edge, In the event of a defect in the Bowden cables, the mirror remains securely in its position; this position can only be maintained until the Dehlers no longer changed from the cabin? / Earth.

Hingegen kann die Halterung für den Yerstellgriff einfacher ausgebildet werden, da der Griff in der Kabine nicht verloren gehen kann, leuerungsgemäß besteht sie aus zwei hintereinanderliegenden Bleehwinkeln, von denen der vordere zwischen drei die Spitzen eines gleichseitigen Dreiecks bildenden Durchgangslöchern für die Bowdenzugseelen eine Pfanne für die Stellgriff-Halbkalotte bildet und der dahinter liegende in deckungsgleicher Anordnung die Stellhülsen für die Einstellung der BoYidenzugspannung trägt, - die auch in bekann-In contrast, the holder for the Yerstellgriff can be made simpler, since the handle is not lost in the cabin can go, according to the control it consists of two one behind the other Bleeh angles, of which the front one between three forms the points of an equilateral triangle Through holes for the Bowden cable core forms a pan for the adjusting handle half-dome and the one behind it in congruent arrangement carries the adjusting sleeves for setting the BoYid tensile stress - which is also known in

Brief vom 10.9.62 Blatt 3 Dipl.-Ing. G. Schlieft Letter from 9/10/62 sheet 3 Dipl.-Ing. G. Asleep

an Deutsches Patentamt, München Patentanwaltat the German Patent Office, Munich patent attorney

ter Weise durch federnde Ausbildung einer Lagerung erzeugt und aufrecht erhalten werden kann.ter way can be generated and maintained by resilient design of a storage.

Im folgenden wird die H'euerung an einem Ausführungsbeispiel erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist.In the following, the change is based on an exemplary embodiment explained, which is shown in the drawing.

Fig. 1 zeigt einen Außenspiegel mit Fuß und !Lagerung,Fig. 1 shows an outside mirror with foot and! Storage,

teilweise im Schnitt,
Fig. 2 ist ein Querschnitt längs der linie A - A inpartly in section,
Fig. 2 is a cross section taken along line A - A in

Pig. 1 und
Fig. 3 zeigt die St eilgriff lagerung, ebenfalls teilweisePig. 1 and
Fig. 3 shows the partial grip storage, also partially

geschnitten.cut.

Im ^usfuhrungsbeispiel der I'ig. 1 und 2, das einen an der Karosserie befestigten Außenspiegel betrifft, sitzt die Kappe 1 des Spiegels 2 mit der Kalotte 3 in der zu einer Büchse verlängerten Gelenkpfanne 4· ^^as G-egenlager bildet der Kugelkopf 5, der auf der '^ersehlußplatte 6 sitzt. Die Platte ist in die Aufnahme des hohlen ^piegelfußes 7 eingesetzt und wird von der G-ewindebüchse 4 gehalten. In die Kalotte 3 ist etwa auf ihrem großen Durchmesser eine Hut 8 eingestochen, und der stehengebliebene Bund 9 ist an drei um 120° versetzten ^teilen seines tfmfanges mit Einschnitten versehen, in welche die mit Widerlagern 1o versehenen Snden der Bowdenzugseelen.11 eingehängt sind. Zwei der Bowdenzughüllen 12 sind in Fig. 1 zusehen, eine von ihnen ist geschnitten. Die ~^erschlußplatte 6 stützt die Hüllen ab und hat drei Bohrungen oder Einschnitte 13 für das Binfadeln der Bowdenzugseelen.In the example of the I'ig. 1 and 2, relating to a fixed to the body mirrors, 1 is seated, the cap of the mirror 2 with the cap 3 in the extended to a sleeve joint socket 4 x ^ ^a s G-egenlager forms the ball head 5 on the '^ ersehlußplatte 6 sits. The plate is inserted into the receptacle of the hollow piegelfußes 7 and is held by the thread bushing 4. A hat 8 is pierced into the dome 3 approximately at its large diameter, and the remaining collar 9 is provided with incisions on three parts of its circumference which are offset by 120 °, into which the ends of the Bowden cable cores 11, which are provided with abutments, are hung. Two of the Bowden cable sleeves 12 can be seen in FIG. 1, one of them is cut. The closure plate 6 supports the covers and has three bores or incisions 13 for threading the Bowden cable cores.

Fig. 3 zeigt die einfache Ausführung der Antriebsvorrichtung in der Kabine, bestehend aus zwei Blechwiiikeln 15» 16, von denen der vordere 16 zwischen drei auf den Spitzen einesFig. 3 shows the simple design of the drive device in the cabin, consisting of two sheet metal coils 15 »16, from those of the front 16 between three on the tips of one

Brief vom 1Ο.9·62 Blatt 4 Dipl.-Ing. G. SchliebsC/ Letter from 1Ο.9 · 62 Sheet 4 Dipl.-Ing. G. SchliebsC /

an Deutsches Patentamt, München . Patentanwaltto the German Patent Office, Munich. Patent attorney

gleichseitigen Dreiecks liegenden Durchgangslöchern 17 für die Bowdenzugseelen 11 eine Pfanne 18 als lagerung für die Kalotte 19 trägt, in welche der Bolzen 2o des (nicht gezeichneten) Stellgriffs eingeschraubt ist. Der hintere Winkel 15 trägt in deckungsgleicher Anordnung zu den löchern im vorderen Winkel drei G-ev/indelöcher, in welche die Stellhülsen 21 eingeschraubt sind, mit denen die Spannung der Bowdenzüge 12 eingestellt wird. An die Kalotte 19 ist eine an drei »Hellen ihres Umfanges mit Schlitzen 22 versehene Scheibe 23 angeformt, in die wieder die -^nden der Bowdenzugseelen eingehängt sind.equilateral triangle through holes 17 for the Bowden cables 11 a pan 18 as a storage for the Calotte 19 carries, in which the bolt 2o of the (not shown) Adjusting handle is screwed. The rear angle 15 carries in a congruent arrangement to the holes In the front corner there are three G-ev / indelholes in which the adjusting sleeves 21 are screwed in, with which the tension of the Bowden cables 12 is adjusted. At the dome 19 is a Provided with slits 22 on three »shades of their circumference Shaped disk 23 into which again the - ^ nden of the Bowden cable core are attached.

Claims

Sound inside adjustable exterior mirror for vehicles, the holder of which is in one of the 3? Utes attached to the exterior cladding mounted like a ball joint and by means of a handle mounted like a ball joint in the vehicle cabin and three Bowden cables, the souls of which each attack a half-calotte on the holder and handle at three points offset by 120 °, is pivotable in all directions, characterized in that the joint socket (4) for the half-cup (3) of the Mirror holder (1) continues in a cylindrical sleeve, which is inserted into the barrel (7) and the Terschlußstück (6) in its center has a ball head (5) as a counter-bearing for the half-calotte and the sleeves on the band (12) supports the floor trains.

Drive device for an A-outside mirror according to claim 1, characterized in that the storage for the adjusting handle (2o) and the Bowden cables consist of two one behind the other There is sheet metal angles, of which the front (16) between three forming the tips of an equilateral triangle Through holes (17) for the floor / pull core forms a pan (18) for the adjusting handle half-cap (Ί9) and the lying behind (15) in a congruent arrangement the Adjusting sleeves (21) for adjusting the Bowden cable tension.