DE1861385U - BRAKE FORCE REGULATOR, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents

BRAKE FORCE REGULATOR, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES.

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DE1861385U
DE1861385U DE1962B0048400 DEB0048400U DE1861385U DE 1861385 U DE1861385 U DE 1861385U DE 1962B0048400 DE1962B0048400 DE 1962B0048400 DE B0048400 U DEB0048400 U DE B0048400U DE 1861385 U DE1861385 U DE 1861385U
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Bremskraftregler ,· iasfcesondere fürBrake force regulator, · iasfces special for

Die Eeuerong - bezieh't sicli 'auf- Bremskraftreglers». ineb.eapncf:ere. .für Kraf tf ahrsseage* mit einem, -araelcmittelbUtatigten Stellglied -'und einer der""-..Teröt;.eiltmg ,des Stellgliedes- ©atgegenwiriceniefi ,Schrati^enfeöerg der-en wirksame. .Federläcge dmrcii Eiaö2*eB.e.n .einer-.Soiiraulje in-die ■ .;. Winäimgen .der .Feäer-veränderfear isto v The Eeuerong - relates 'sicli' to the braking force regulator ». ineb.eapncf : ere. .For power with a, -araelcmittelbUtatierter actuator -'and one of the "" - .. Teröt;. .Feather length dmrcii Eiaö2 * eB.en .einer-.Soiiraulje in-die ■.;. Winäimgen .der .Feäer-veränderfear isto v

Beim erstmaligen Einstellen dieser Bi»eiasSraftregley ■ bereitet es Sc]awie3rigkeitea.a die Torspanaung der'Feder, "au ändern9 oJöie "das. Heglergehäuse jsu 5ffiien0 Es ist s$« B0 .deakljary äie;foi-0paBiimiig'der "-. .Feder dadurch anders einsustellen9 daß.ein;die .Sahrsube-"aufnehmender-Deokel und diV" Schratibe geiaeiasais" Teröreiit-werden * Das iiat aber den laeiite.il« daß das -Federende-'-sich aus der -Schraube Jaerausdreken lcaaa»When this bias force regulation is set for the first time, it prepares sc] awie3rigkeitea. a the Torspanaung der'Feder, "au change 9 oJöie" that. Heglergehäuse jsu 5ffiien 0 It is s $ «B 0 .deakljary äie; foi-0paBiimiig'der" -. .Spring to set it differently 9 that. A; the * The iiat, however, the laeiite.il «that the -spring-end-'-dreken out of the -screw Jaer lcaaa"

Robert BQsch &mbW '-.'-■ '■" . - - -He/Jfe.™ -E^Jffr; 7755·Robert BQsch & mbW '-.'- ■' ■ " . - - -He / Jfe. ™ -E ^ Jffr; 7755 ·

■■■_ Stuttgart '". ■* .---,A'-. ■','.· ■/ ' V'/- "■ β·3.19β2 . '.■■■ _ Stuttgart '". ■ * .---, A'-. ■', '. · ■ /' V '/ -" ■ β · 3.19β2. '.

Dana, maß "der Deckel vollst-ändig-'abgeschraubt --.-■-: --und' - '■'.:<; x- _'äMB Federende-neu- in die SchrBufeengäsge eingefüllt '.werden o- -Diese --Art-'der Einstellung der feäeryo-rwpanmmg-.ist deshalb" zeitraubend'imä'/■-"- "'Dana, measured "the cover completely-'unscrewed --.- ■ -: --and' - '■'.: <; X- _'äMB spring end-new- in the SchrBufeengäsge '. Are o- - This type of setting of feäeryo-rwpanmmg-.is therefore "time-consuming'imä '/ ■ -" - "'

Dies.e JTachte-ile". warden gesiäi der Heraenmg öaltireM.Vermiedenp ".daß d-ie ■ Scforauli© in einem lütter gewinde e.iJies <i$bäuseab3chlsdd:eokela_ ver~ .-.These. Tacht-ile ". Are siäi der Heraenmg öaltireM. Avoid p " .that th-ie ■ Scforauli © in a lütter thread e.iJies <i $ bäuseab3chlsdd: eokela_ ver ~ .-.

8chra.ubbar.lst imä* pm ibJera .der Feierforspannimg Are' lage au der. /Feder torch eine ärsiibare. .lagerung... .des- -.^ehä^eeabSQhluSdecliielS- am de-Muse äes8chra.ubbar.lst imä * pm ibJera .der Feierforspannimg Are 'location. / Spring torch an arsenal. .storage ... .des- -. ^ ehä ^ eeabSQhluSdecliielS- am de-Muse äes

Bin lus.fülirungs'beispiel' der Neuerung .ist in äer ZeiohniHig-öarge- . .. stellt« ■',"■■'"■*. " ■ " : ■. . - ".■'·-./■--■ I am a lus. Guiding 'example' of the innovation. .. represents «■ ',"■■'"■ *. "■" : ■. . - ". ■ '· -. / ■ - ■

Das zylindrische- Bnäe eines Gehäuses 1 eines Bremskraftre'glere trägt. die BejBEigszalil 2, -Es. ist; mit eiser ayliadrisahen -Bohrung 3-* vergehen» -in-'der ein Kolben^StellglieÖ 4 des -BreB@kra£tr@glera* beweglich ist«. The cylindrical Bnäe of a housing 1 of a Bremskraftre'glere carries. the BejBEigszalil 2, -Es. is; with an ayliadrisahen bore 3- * "-in-'which a piston ^ actuator 4 of the -BreB @ kra £ tr @ glera * is movable" .

Das Stellglied 4;i9t mit. .einer "Manschette 5 vers«hen9-'die.'einen Hai© ' "des KOl]>eii-»Stellglied@s 4 liegeaieii Druolferötas 6 abdichtet <.■ Der Pruc&yaiam 6 ist an einen .nicht, dargestellten/»- aÄiagig von öer . " ■ ·. Ach&belastung einer fahrzeugachse auf verschiedene Βτηοΐύιϋίιβη einge-.stellten-2)ruc']änittelgeber angeschlossene- Über eiöea.sia Koliien-■ . Stellglied ■ 4 befestigten Einstellfeil.1.werden nicht dargestellte Eegelglie^er; um --Breaskraftreglers öerart Terstelit,- daß in-die . Bresis zylinder eines-Fahrzeugs ein-der-Belastung äew-. einzelnen Fahr-= zeugaehsen entsprechender Bremsdruck eiiigesteuert .wird, imf ias Kolben-Stellglied 4 sind; zwei. Ge;geaf@äexm 'S ".und 9 amfg©se%2ts ieren. Federkraft·■ dem Draek im Raum 6 entgegenwirkt* Die "Federn B und 9 '■ .-/ ■ sind - tüveröreh-bax' am- Stellglied 4 -geha-lteHb Eia. Deckel 10. schließt.- - ■ die zylindrische Bohrung 3-^&oh. "außen ab"«-Ber Deckel. 10"hat einen ""-... Flansch 11 und ist "mit diesem Flansch ia ©iae - Zentrierung . 12- des -.-Bremslcraftreglers" eingesetzt. .In axialer■■ Richtung; gemessen ist -öle-.· Höhe des "Flansches" etwas größer-als die -"Tiefe" der Zentrierung» -Auf ."-den "Flansch 11 ist ein Dreckring'-13 aufg@sgtst8· der mit*:-vier Schrauben" 14 am Bremskraftregler' festgeschraubt 'ist0 :-Jtarcli den Bnaekring 13 wirdThe actuator 4; i9t with. .A "cuff 5 is provided 9 -'die.'a shark © '" of the KOl]> ei- »actuator @ s 4 liegeaieii Druolferötas 6 seals <. ■ The Pruc & yaiam 6 is attached to a .not, shown /» - aÄiagig from öer. ... "■ · Oh & load a vehicle axle to different Βτηοΐύιϋίιβη turned-.stellten-2) ruc '] änittelgeber angeschlossene- About eiöea.sia Koliien- ■ Actuator ■ 4 mounted Einstellfeil 1 not .werden Eegelglie shown he ^; to --Breaskraftreglers Öerart Terstelit, - that in-the. Bresis cylinder of a-vehicle one-of-the-load aew- . individual vehicle axles corresponding brake pressure is controlled, if the piston actuator are 4; two. Ge; geaf @ äexm 'S ". and 9 amfg © se% 2t s . Spring force · ■ counteracts the draft in space 6 * The "springs B and 9 '■ .- / ■ are - tüveröreh-bax' on the actuator 4 -ha-lteHb Eia. Cover 10. closes - - ■ the cylindrical bore 3 - ^ & oh. "outside from" «- About the cover. 10" has a "" -... flange 11 and is "with this flange ia © iae - centering. 12- of the -.- brake controller" inserted. .In axial ■■ direction; measured is -oil-. · Height of the "flange" slightly greater-than the - "depth" of the centering "-up." - the “flange 11 is a dirt ring'-13 up @ sgtst 8 · the one with * : -four Screw "14" screwed on the brake force regulator is 0 : -Jtarcli the Bnaekring 13 is

Hobert Bosch GmbH ■ : , . ■. Ee/Fu - E9Ir* 7755Hobert Bosch GmbH ■:,. ■. Ee / Fu - E 9 Ir * 7755

Stuttgart ;■■■:■■-., . ■-■_-,. .■-";■" /:-'/.': ; 8·.-j. 1962 ■■-:;.-Stuttgart; ■■■: ■■ -.,. ■ - ■ _- ,. . ■ - ";■" /: - '/.':; 8 ·.-J. 1962 ■■ -:; .-

der Plansoll 11 des Deckel© 10 in die Zentrierung 12'MneiBgeiruelit und in dieser festgehalten» -Die. nach außen -ragenden Enden 15 and-16.. der Feiera 8 imö 9 liegen an einer- Deekeliimenfläche 17 .aaV-In; den:. .äußeren Teil des. Dee&els 10 ist ein öewiaöe 18 eingearbeitet .*" das ■ eine Sekr&ube 19 aufnimmt*, Das Gewinde in "dem Deckel 10 und."-an" der Schraube 19 ist als frapezgew-inde.ausgebildet. Die beiden Pedem 8 und 9 haben etwa die gleiche Steigung wie das G-ewiMe fön Schraub© und Ded&el 10. - ., ' -. : ■·. - -■■.-' ■- ■-. " '-■ ; ·■ . ; ■■ / - ■-·.-' · ' the plan target 11 of the cover © 10 in the centering 12'MneiBgeiruelit and held in this »-Die. outward -jutting ends 15 and -16 .. of Feiera 8 imö 9 are on a-Deekeliimenfläche 17 .aaV-In; the:. The outer part of the Dee & els 10 has an oewiaöe 18 incorporated. * "which ■ accommodates a secretion 19 *, the thread in" the cover 10 and "on" the screw 19 is designed as a frapezoidal thread. The two pedem 8 and 9 have about the same slope as the G-ewiMe fön screw © and Ded & el 10. -., '-. : ■ ·. - - ■■ .- '■ - ■ -. "'- ■; · ■.; ■■ / - ■ - · .-' · '

Die ■-bescteiebeÄe-.Siiariclitung. ■ wirkt, wie folgtThe ■ -bescteiebeÄe -.Siiariclitung. ■ acts as follows

Durch Binärelien. der -Schraube';-19:. ip. den Ue'e^el; IQ ü®b gThrough binary lines. the -screw '; - 19 :. ip. den Ue'e ^ el; IQ over

weröeri ■; Sie der. Dee&eliBnerif läcbe 17 bensciibarten Wiaduhgen. ä&r ' " Federn-8 mid". 9-τοη--den- Sangen- der-Sehrau-fee 19-,aufgekommen/un-d sind' dann beüa Federn unwirJcsaiSj d« h,. die Federn 8 umd/9 werdea.karter Beim Herausdrehen der. Schraube- 19- ßagegen weriem, fi;e ße:ä^r& 8 und/weröeri ■; You the. Dee & EliBnerif läcbe 17 benevolent Wiaduhgen. ä & r '" feathers-8 mid". 9-τοη - den- Sangen- der-Sehrau-fee 19-, come up / and are 'then at springs ineffective. the springs 8 umd / 9 become a.karter When unscrewing the. Screw-19- ß gegen weriem, fi; e ße : ä ^ r & 8 and /

Jsfun ist ..es aber, besonders, beim-'erstmaligen--Einstellen des Bremsicraft-Jsfun is ..but, especially when setting the braking force for the first time

au anöerni· Dies wird 'gemalt -der- .!Teuerung -dadtirch erreicht 9 ■"■ .daß- die Schrauben 14; etwa.-.einen'halben .©©wiBÖegajig. heraixsgedreht. werödÄ"©- - . -Hun -kann, der Degiel 10 . in 'seiner Zentrierung. -Ϊ1" gedreht, -werden-,' ohne daß er sich !.in axialer -Eic'hMng bewegt «'.Wirö b$im-Drehen..,des Decirels 10. die Schraube 19"festgehalten>:". s.o:. bewegt, sie"""sicit. be.i"j Drehri.chtusig^ in* axialer- EiehtuBg·. in ,den. Deeiel 10 :'&&& au anöerni · This is 'painted -the-.! Price increases -dadtirch reaches 9 ■ "■ .that- the screws 14; about .-. a' half. - Hun -kann, the Degiel 10. in 'its centering. -Ϊ1 "rotated, -be- 'without it moving! .In axial -Eic'hMng«' .We b $ im -turning .., the decirel 10. the screw 19 "held> : ". So : . moved, they """sicit. be.i "j Drehri.chtusig ^ in * axialer- EichtuBg ·. in, den. Deeiel 10 : '&&&

',regiere hinein« Die an" der .%cfcelian.©iaflache -IT. -anliegenden Feder- @nöea'15 und 16 werden .dabei abgehobeni;tt£d .'die-'Vorspannung der 8 und 9._ verändert-·..-2um" Einst^llea· der -erforderlichen. Feie'rrorspanaimg' :m@gen. der "groien Stei^earung -dee ■iE:ra.pe"Äg.e^inile;s-i-bere.±tsr eine"·'-" öder: halbe.. Drehung- des- 'Deolrels 10 atts ν."- Hae-h- .SI.·©® fern Eins teilen, der "Tö-rspamiung -werden .die"- Schrauben ,3.4 f?ied®r.;-saageaog@n;" und der" '■".- -'-■■Flansch-11 äes-; Deckels 10-. wi@djer^ f estge&leMito·; -'~-' "λ" ■;.:>■ ?--K"';· ".', reign in «The at" the.% cfcelian. © iaflache -IT. -attached spring- @ nöea'15 and 16 are .hiftedi; tt £ d. · ..- 2um "setting ^ llea · the -necessary. Feie'rrorspanaimg ' : m @ gen. the "groien Stei ^ earung -dee ■ iE : ra.pe" Äg.e ^ inile; si-bere. ± ts r a "· '-" öder: half .. turn- des-' Deolrels 10 atts ν. " - Hae-h- .SI. · © ® fern One share, the "Tö-rspamiung -will .die" - screws, 3.4 for? Ied®r .; -Saageaog @ n ; "and the"'■".--'- ■■ flange-11 äes-; Cover 10-. wi @ djer ^ f estge & leMito ·; - '~ -' "λ"■;.:> ■? - K "';·".

Claims (1)

Bremskraft regler;r iiisbe sondere /für-Krafff SMrSWgO9 mit «ines-, draekiaittelbetätigten Stellglied und einer .«der-.Verstellung des; Stellgliedes ezitgegenwirkeädea» einstellbaren Soiiratibeiifeder9 deren wirksame. iederlange, äareb linireiiea einer--'Bchrauloe in die: -Wimönngea der Feder1 ver&n8erb"ar.ist,".daaiÄr'ch gekennzeichnet,.. daß die Schraube.'-C19) .in .einem-Muttergewinde. .{18.)-eines ßehäuseab-" '■ schluMeofeels Terechraubbar ist und /zum.-Indern. ~äer - ?<Dr8pamung - . der feeler-;(8/9)■ ihre Lage.-.zu der -Feder^Cs/S) durch eine" drelifeare.-3jagenuag "(12) ö'eö .ßehämaeateeSiluSöeekels .(10) am Sea&use- (1)/ des Bremskraft regiere, veränderbar" ist« ■ ' . ;/ / . "-."..'■ ■Braking force regulator; r iiisbe special / for-Krafff SMrSWgO 9 with “ines-, draekiaittelbetätigte actuator and one.” of-.verstellung des; Actuator ezit Gegenwirkeädea »adjustable Soiiratibeiifeder 9 their effective. iederlange, äareb linireiiea one - 'Bchrauloe in die: -Wimönngea the spring 1 ver & n8erb "ar.ist,". daaiÄr'ch marked, .. that the screw .'- C19) .in a nut thread. . {18.) - a ßehäuseab- "'■ SchluMeofeel Terechraubbar and /zum.-Indern Cs / S) through a "drelifeare.-3jagenuag" (12) ö'eö .ßehämaeateeSiluSöeekels. (10) governing the Sea & use- (1) / of the braking force, changeable "is« ■ '. ; / /. "-." .. '■ ■ 2« Bremskraftregler nach Anspruch I9 dadurch/2 «brake force regulator according to claim I 9 characterized / das reglerseitige Ende, der F@d©r (B/S) gegen Terdrehe,» gesichert " " "ist ,und /das "der- Softraube/C"19·)· "."zagekehrte Bude (15/16) an einer .the end on the regulator side, which F @ d © r (B / S) is "secured" against twisting, and / the "der- Softraub / C" 19 ·) · "." turned on Bude (15/16) one. Deck'eliiinenfXäGhe (17) des fiehäuaeabsuh'-luSdeckelö-' (10) -anliegt ^ ■-■" und beim :¥erireh©33i des -!Deckels, tmä gM.eh.zeltigern Festlmltea der - SeJrraube (19)" mehr ,..oder weniger τοιί ier S©cl:eliBaenflaelie (:i7j.; ab« .gehoben, wird Ό. ' ./, . - ■ ■" ■-- :. - ■""-:.. .. '"-" ~.~ . - ;; . ■" / ■Deck'eliiinenfXäGhe (17) des fiehäuaeabsuh'-luSdeckelö- '(10) - abuts ^ ■ - ■ "and at : ¥ erireh © 33i des -! Lid, tmä gM.eh.zel tigern Festlmltea der - SeJrraub (19)" more, .. or less τοιί ier S © cl: eliBaenflaelie ( : i7j .; ab «.lifted, becomes Ό. './,. - ■ ■" ■ - :. - ■ "" -: .. .. '"-" ~ ~ -;..; ■' / ■. •.5.·• .5. · lpfeert Busch- (SwhM " . Λ :■"... ■-"■■" - Ε®/Ψη -·- R0Ir0 7755lpfeert Busch- (SwhM ". Λ: ■" ... ■ - "■■" - Ε® / Ψη - · - R 0 Ir 0 7755 Stuttgart ■.-■■"■■-■ . ■_-,.. . Β«. 5,1962 ". ■ ' νStuttgart ■ .- ■■ "■■ - ■. ■ _-, ... Β«. 5,1962 ". ■ 'ν Bresiskraftregler nacii einem äer Ansprüclie 1 oöer. 2? ßääurois gekignnseleJüietg iaß eier Deekel (10) sum Befestige» as Ee-glerge·«· haus© (.1) 'pin&n WlSMBGh (11) hatp öer üfeer einen Druelcriiig" (15)-.Ton iae3arerest gl.ei@liiai-Sig am uaifang-verteil tön. Seiirataiaen fl4) eine Zönt^ieruffitg (12) des. Reglergehäisses (1) gedrückt. iate: ·Bresis force regulator nacii an äer claims 1 upper. 2? ßääurois gekignnseleJüietg iaß eier Deekel (10) sum Attach »as Ee-glerge ·« · house © (.1) 'pin & n WlSMBGh (11) has p öer üfeer a Druelcriiig "(15) -. Ton iae3arerest gl.ei@liiai- Sig am uaifang-verteil tön. Seiirataiaen fl4) a Zönt ^ ieruffitg (12) of the. Controller housing (1) pressed. Iat e : Bremskraftregler nach, eiaem 3er-'Anspruelie I".;Me 39_ daäctrcli geBrake force regulator according to a 3er-'Anspruelie I ".; Me 3 9 _ daäctrcli ge wird* '$ becomes * '$
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3706396A1 (en) * 1986-08-02 1988-09-08 Teves Gmbh Alfred Load-dependent pressure control valve, especially for motor vehicle brake systems

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3706396A1 (en) * 1986-08-02 1988-09-08 Teves Gmbh Alfred Load-dependent pressure control valve, especially for motor vehicle brake systems

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