DE1848825U - ROAD VEHICLE WITH WARNING LIGHTS. - Google Patents

ROAD VEHICLE WITH WARNING LIGHTS.

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DE1848825U
DE1848825U DE1962N0013401 DEN0013401U DE1848825U DE 1848825 U DE1848825 U DE 1848825U DE 1962N0013401 DE1962N0013401 DE 1962N0013401 DE N0013401 U DEN0013401 U DE N0013401U DE 1848825 U DE1848825 U DE 1848825U
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Franz Georg Niederreuther
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Description

Straßenfahrzeug mit Warnlampen.Road vehicle with warning lights.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Straßenfahrzeug, insbesondere auf einen Personenkraftwagen, an dem Warnlampen vorgesehen sind. Den Vorschriften entsprechend besitzen Straßenfahrzeuge Bremsleuchten, die beim Abstoppen des Fahrzeugs aufleuchten und nachkommende Fahrzeuge warnen, sowie Fahrtrichtungsanzeiger, die anderen Verkehrsteilnehmern den beabsichtigten richtungswechsel anzeigen. Beide werden vom Fahrzeuginnern aus durch den Fahrzeugführer automatisch oder manuell zum Aufleuchten gebracht, wobei der Fahrzeugführer die ordnungsgemäße Funktion dar Fahrtrichtungsanzeiger vermittels einer im Armaturenbrett vorgesehenen Signallampe kontrollieren kann. Die Erfindung bezieht sich auf eine andere ganz spezielle Art von Warnlampen, die am Fahrzeug speziell zu dem Zweck vorgesehen ist, beim Überfahren von Kreuzungen und Straßeneinmündungen die Fahrzeuge des Querverkehrt zu warnen und dadurch Zusammenstöße zu vermeiden.The invention relates to a road vehicle, in particular to a passenger car on which warning lamps are provided. According to the regulations Road vehicles have brake lights that come on when the vehicle is stopped and following vehicles, as well as direction indicators, warn other road users indicate the intended change of direction. Both are from inside the vehicle automatically or manually brought to light by the vehicle driver, wherein the driver of the vehicle communicates the proper function of the direction indicator a signal lamp provided in the dashboard. The invention refers to another very special type of warning light on the vehicle is specially intended for the purpose of driving over intersections and road junctions to warn the vehicles of the traffic in the wrong direction and thereby avoid collisions.

An Kraftfahrzeugen sind rot und gelb oder weiß aufleuchtende Seitenlichter bekannt, die vornehmlich am linken vorderen Kotflügel oder auch an allen Kotflügeln angebracht werden und bezwecken, den Fahrern entgegenkommender Fahrzeuge ein besseres Abschätzen der Wagenbreite au ermöglichen sowie die polizeiliche Verfolgung von Kraftfahrzeugen su erleiah-Die Erfindung bezieht sich auf ein Straßenfahrzeug, insbesondere auf einen Personenkraftwagen, an dem Warnlampen vorgesehen sind. Den Vorschriften entsprechend besitzen Straßenfahrzeuge Bremsleuchten, die beim Abstoppen des Fahrzeugs aufleuchten und nachkommende Fahrzeuge warnen, sowie Fahrtrichtungsanzeiger, die anderen Verkehrsteilnehmern den beabsichtigten Richtungswechsel anzeigen. Beide werden vom Fahrzeuginnern aus durch den Fahrzeugführer automatisch oder manuell zum Aufleuchten gebracht, wobei der Fahrzeugführer die ordnungsgemäße Funktion der fahrtrichtungsanzeiger vermittelseinerimArmaturenbreittvorgesehenenSignallampe kontrollieren kann. Die Erfindung bezieht sich auf eine andere ganz spezielle Art von Warhlampen, die am Fahrzeug speziell zu dem Zweck vorgesehen ist, beim Überfahren von Kreuzungen und Straßeneinmündungen die Fahrzeuge des Querverkehrs zu warnen und dadurch Zusammenstöße zu vermeiden.There are red and yellow or white flashing sidelights on motor vehicles known, mainly on the left front fender or on all fenders are attached and aim to provide the drivers of oncoming vehicles with a better Estimate the width of the car and enable the police to prosecute Motor vehicles su eriah-The invention relates to a road vehicle, in particular on a passenger vehicle on which warning lights are provided. The regulations Accordingly, road vehicles have brake lights that are activated when the vehicle is stopped light up and warn following vehicles, as well as direction indicators that show other road users the intended change of direction. Both are carried out automatically or manually by the driver from inside the vehicle lit up, whereby the driver of the vehicle is checking the proper functioning of the Check the direction indicators using a signal lamp provided in the dashboard can. The invention relates to another very special type of lamp, which is specially provided on the vehicle for the purpose of crossing intersections and road junctions to warn the vehicles of cross traffic and thereby collisions to avoid.

An Kraftfahrzeugen sind rot und gelb oder weiß aufleuchtende Seitenlichter bekannt, die vornehmlich am linken vorderen Kotflügel oder auch an allen Kotflügeln angebracht werden und bezwecken, den Fahrern entgegenkommender Fahrzeuge ein besseres Abschätzen der Wagenbreite zu ermöglichen sowie die polizeiliche Verfolgung von Kraftfahrzeugen zu erleichfern. Bei derartigen Begrenzungsleuchten ist es auch bekannt, mehrere Lichtaustrittsöffnungen vorzusehen, an denen je eine nacn vorn und hinten gerichtet ist und zwei weitere zur Seite und nach unten weisen, damit nicht nur die Fahrzeugabmessungen durch entgegenkommende Fahrzeuge von vorn oder durch überholende Fahrzeuge von hinten genau abgeschätzt werden können, sondern durch Beleuchtung des Rades und der ganzen Seitenwand des Fahrzeuges ein seitliches Anfahren vermieden wird und überdies Radfahrer und Fußgänger Hindernisse auf der Fahrbahn besser erkennen können. Es ist auch bekannt, am Kraftfahrzeug speziell an der linken Seite Beleuchtungskörper in Form von nach vorn und hinten blendfrei abgeschirmten Scheinwerfern anzubringen, die beim Abblenden der Scheinwerfer aufleuchten und für das entgegenkommende Fahrzeug die linke Fahrbahnseite intensiv beleuchten und dem unter einer gewissen unvermeidlichen Blendwirkung stehenden Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeuges das Vorbeifahren zu erleichtern. Derartige Beleuohtungseinrichtungen und Seitenlichter konnten sich jedoch nicht durch' setzen, weil sie von anderen Verkehrsteilnehmern als Fahrtrichtungsanzeigern oder Parklichter mißverstanden werden können und dadurch die Unfallgefahr eher vergrößern als verringern.There are red and yellow or white flashing sidelights on motor vehicles known, mainly on the left front fender or on all fenders are attached and aim to provide the drivers of oncoming vehicles with a better To enable estimation of the width of the car as well as the police prosecution of To facilitate motor vehicles. With such marker lights it is also known to provide several light exit openings, each of which has one is directed to the front and back and two more point to the side and down, so not only the vehicle dimensions from oncoming vehicles from the front or can be accurately estimated by overtaking vehicles from behind, but by illuminating the wheel and the entire side wall of the vehicle a lateral one Starting is avoided and moreover cyclists and pedestrians obstacles on the Can see the road better. It is also known to be specific to the motor vehicle on the left side lighting fixtures in the form of glare-free to the front and back Install shielded headlights that illuminate when the headlights are dimmed and illuminate the left side of the lane intensively for the oncoming vehicle and the driver of the oncoming, who is under a certain unavoidable dazzling effect To make it easier for the vehicle to pass by. Such lighting devices and sidelights, however, could not 'prevail' because they were from others Road users are misunderstood as direction indicators or parking lights and thereby increase rather than reduce the risk of accidents.

Der Erfindung liegt eine andere ganz spezielle Aufgabe zugrundeg nämlich beim Passieren von Straßenkreuzungen oder Straßeneinmündungen speziell die Fahrzeuge des Querverkehrs nur für diese sichtbar vor einem seitlichen Auffahren zu warnen, ohne daß die Warnlampen von anderen Verkehrsteilnehmern als Fahrtrichtungsanzeiger mißverstanden werden könnten.The invention is based on another very specific object, namely when passing road crossings or road junctions, especially the vehicles of cross traffic to warn of a side collision only visibly for them, without the warning lights from other road users acting as direction indicators could be misunderstood.

Das erfindungsgemäß ausgestattete Straßenfahrzeug, bei dem es sich insbesondere um einen Personenkraftwagen handelt ? besitzt in der vorgeschriebenen bekannten Weise Bremsleuchten und gegebenenfalls Fahrtrichtungsanzeiger, die durch den Fahrzeugführer vom Fahrzeuginnern aus zum Aufleuchten gebracht werden können, und ist gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß es an seiner in Fahrtrichtung rechten und/oder linken Vorderseite eine oder mehrere rote Warnlampen aufweist, die in die Wandung der Karosserie oder in einem daran angeordnet ten Lampengehäuse derart vertieft untergebracht sind, daß das rote Licht der Warnlampen nur im wesentlichen horizontal von der Seite aus sichtbar ist, wobei im Fahrzeuginnern in Reichweite des Fahrzeugführers ein Betätigungsorgan angeordnet ist9 mit dem der Fahrzeugführer bei Annäherung an und Überfahren einer Straßenkreuzung oder Straßeneinmündung die eine oder mehreren Warnlampen zum Aufleuchten bringen kann zwecks Warnung der von rechts und/oder links kommenden Fahrzeuge des Querverkehrs.The road vehicle equipped according to the invention, in which it is in particular a passenger car? possesses in the prescribed well-known way brake lights and possibly direction indicators, which by the driver can be made to light up from inside the vehicle, and is characterized according to the invention that it was his one or more red warning lamps on the right and / or left front side in the direction of travel has, in the wall of the body or in a lamp housing arranged thereon are housed recessed in such a way that the red light of the warning lamps only substantially Visible horizontally from the side, with the inside of the vehicle within reach of the vehicle driver an actuating member is arranged9 with which the vehicle driver when approaching and driving over a road intersection or road junction the can illuminate one or more warning lamps to warn of Cross-traffic vehicles coming on the right and / or left.

Für die Erfindung ist wesentlich, daß die Lichtquelle ausreichend vertieft untergebracht ist, damit sie nicht als Fahrtrichtungsanzeiger mißverstanden werden kann und im wesentlichen nur den Fahrzeugen des Querverkehrs sichtbar wird.It is essential for the invention that the light source is sufficient is housed deeply so that it is not misunderstood as a direction indicator can be and is essentially only visible to vehicles in cross traffic.

Es ist deshalb von Vorteil, im Lampengehäuse vor der tief angeordneten Glühbirne zunächst vertieft eine rote Scheibe und davor mehrere durch Distanzringe auf Abstand gestaffelt Gummiringscheiben anzuordnen, die den Austritt von'rotem Streulicht verhindern und rotes Licht nur im wesentlichen horizontal austreten lassen Dadurch wirkt die Warnlampe für den Fahrer des von der Seite kommenden Fahrzeugs nicht als Scheinwerfer, sondern als eine rot leuchtende Höhlung ? deren rotes Licht er wegen des Abstandes früh genüg erkennt und das für ihn einerseits durch seine eigene Annäherung und andererseits durch die Fortbewegung des mit der Warnlampe ausgerüsteten Fahrzeuges bis zu dem Punkt, in dem sich beide Fahrtrichtungen schneiden, immer stärker anschwillt und dann schnell abklinge. Obwohl sich dieser Vorgang, der durch die vertiefte Anordnung der Lichtquelle und die sich kreuzenden Fahrtrichtungen der Fahrzeuge verursacht ist, sehr schnell vollzieht, hat er doch eine besonders eigenartige und wirksame Warnung des Querverkehrs gegen Auffahren zur Folge, die den Fahrer des im Querverkehr kommenden Fahrzeuges schon aus dem Unter- bewußtsein heraus zum Stoppen seines Fahrzeuges veranlaßt. Dasin Reichweite des Fahrzeugführers angeordnete Betätigungs- organs mit dem der Fahrzeugführer die eine oder mehreren War : f lampen zum Aufleuchten bringen kanj ist zweckmäßig ein elek- trischer Fußbremsenschalter. Dieser wird vorzugsweise als Kurzkontaktschalter ausgebildete damit er schon durch geringe Pedalbelastung beim Aufsetzen des Fußes auf das Bremspedal schaltet und die Warnlampe zum Aufleuchten bringt. Da der Fahrzeugführer bei Annäherung an eine Straßenkreuzung oder Straßeneinmündung mit dem Fuß vom Gaspedal zum Bremspedal überzuwechseln pflegte schaltet schon dadurch oder durch ge- ringes Andrücken des Bremspedals der Kurskontaktschalter und setzt dadurch die Warnlampe schon vor der Kreuzung oder Stras- seneinmündung in Funktion ? ohne daß die Bremse zum Angriff kommt und die Bremslichter aufleuchten. Dies geschieht erst bei weiterem Durchtreten des Bremspedals bei auftretender Ge- - fahrt Damit der Eahrzeugführer bei Annäherung an die Straßenkreu- zung oder Straßeneinmündug erkenne : ! kann ? ob die für den Querverkehr bestimmten Warnlampem in Funktion sindp ist swec- mäßig im Fahrzeuginnern in der Nähe des Fahrzeugführersein Kontrollsignalgeber angeordnete der dem Fahrseugführer das Aufleuchten der Warnlampe mitteilte Bei dem Kontrollsignal- geber kann es sieh um eine am Armaturenbrett angeordnete Kon- trollampe handeln « WeitereEinzelheiten der Erfindung gehen aus der nachfolgen- denBeschreibung des in den Zeichnungen dargestellten Ausfüh- rungsbeispielshervor-. It is therefore advantageous to first place a red disc in the lamp housing in front of the low-lying light bulb and in front of it several rubber ring discs staggered at a distance by spacer rings, which prevent the escape of red scattered light and only allow red light to escape essentially horizontally for the driver of the vehicle coming from the side not as a headlight, but as a glowing red cavity? the red light of which he recognizes early enough because of the distance and which for him on the one hand due to his own approach and on the other hand due to the movement of the vehicle equipped with the warning lamp to the point at which the two directions of travel intersect, swells more and more and then quickly subsides. Although this process, which is caused by the recessed arrangement of the light source and the crossing directions of the vehicles, takes place very quickly, it does give the driver a particularly peculiar and effective warning of cross traffic against collisions of the vehicle coming in cross traffic already from the consciously made out to stop his vehicle. The operating mechanism located within reach of the driver organs with which the vehicle driver was involved in the one or more wars: f light up the lamps kanj is expediently an electrical tric foot brake switch. This is preferably called Short-contact switch trained so that he was already through low Pedal load when putting your foot on the brake pedal switches and lights up the warning lamp. Since the Vehicle driver when approaching an intersection or The road junction with your foot from the accelerator to the brake pedal used to switch over already switched by this or by ring pressing the brake pedal the course contact switch and sets the warning lamp before the intersection or street sen estuary in function? without the brakes to attack comes and the brake lights come on. This is only happening if you continue to depress the brake pedal with - journey So that the vehicle driver approaches the road crossing recognize a junction or a road junction:! can ? whether for the Cross traffic certain warning lamps are in function p is swec- be moderately inside the vehicle near the driver Control signal generator arranged by the driver If the warning lamp lights up, the control signal sensor can see a connector located on the dashboard trade trollampe " Further details of the invention emerge from the following the description of the embodiment shown in the drawings example.

Fig. la zeigt die Ausrüstung eines Personenkraftfahrzeuges mit zwei an der Vorderseite vorgesehenen, in der Wandung der Karosserie vertieft angeordneten Warnlampen.Fig. La shows the equipment of a passenger vehicle with two provided on the front, recessed in the wall of the body Warning lights.

Fig, 1b zeigt die Ausrüstung eines Fahrzeuganhängers mit zwei an der Vorderseite vorgesehenen, in einem Lampengehäuse vertieft angeordneten Warnlampen.Fig, 1b shows the equipment of a vehicle trailer with two on the Front provided, recessed in a lamp housing warning lamps.

Fig.1c zeigt die Ausrüstung eines Straßenbahnwagens an jedem Kopfende mit jeweils zwei in der Wandung der Farosserie vier- tieft angeordneten Warnlampen9 von enensiehdiei derZeiehmm sichtbaren. Warnlampen je nach der Fahrtrichtung an der rechten Vorderseite bzw. an der linken Vorderseite befinden.Fig.1c shows the equipment of a tram car at each head end with two four- Warning lamps 9 arranged at a lower level from enensiehdiei derDrawmm visible. Warning lights are located on the front right or front left, depending on the direction of travel.

Fig. 2 ist ein Schnitt durch eine der Warnlampen und läßt deren Aufbau und Einzelheiten erkennen.Fig. 2 is a section through one of the warning lamps and leaves its structure and recognize details.

Fig. 3 zeigt'einen am Bremspedal angeordneten Fußbremsschalter als Betätigungsorgan für das Einschalten der Warnlampen in seiner Aus-Stellung.3 shows a foot brake switch arranged on the brake pedal as Actuator for switching on the warning lights in its off position.

Fig. 4 zeigt den Fußbremsschalter der Fig. 3 in seiner Einschalt-Stellung.Fig. 4 shows the foot brake switch of Fig. 3 in its on position.

Fig. 5 zeigt in größerer Darstellung nur die Befestigungsschelle des Fußbremsschalters der Fig. 3.Fig. 5 shows in a larger representation only the mounting bracket of the Foot brake switch of FIG. 3.

Fig. 6 zeigt in größerer Darstellung nur den verstellbaren oberen Kontaktarm des Fußbremsschalters der Fig. 3.Fig. 6 shows in a larger representation only the adjustable upper Contact arm of the foot brake switch of FIG. 3.

Fig.7 zeigt den Kontaktarm der Fig. 6 im Grundriß.7 shows the contact arm of FIG. 6 in plan.

An der Vorderseite 1 des Straßenfahrzeuges sind hier zwei Warnlampen 2 vorgesehen, die in die Wandung 3 der Karosserie bzw. in einem daran angeordneten Lampengehäuse 4 derart vertieft untergebracht sind, daß die rote Lichtquelle 5 der Warnlampen nur im wesentlichen horizontal von der Seite aus sicht- barist. On the front 1 of the road vehicle two warning lamps 2 are provided here, which are housed recessed in the wall 3 of the body or in a lamp housing 4 arranged thereon in such a way that the red light source 5 of the warning lamps can only be seen essentially horizontally from the side. barist.

Im Lampengehäuse 4 ist vor der gegenüber der Karosseriewandung 3 tief untergebrachte Glühbirne 5 gleichfalls vertieft eine rote Glasscheibe 6 angeordnete Vor der roten Scheibe 6 sitzen fünt Gummiringscheiben 7p âie durch Distanzringe 8 auf Abstand gestaffelt sind und verhindern, daß von der Glühbirne ; ausgehendes Licht an der Innenwandung des Lampengehäuses 4 reflektiert wird und rotes Streulicht verursachte Der als Betätigungsorgan für das Einschalten der Warnlampen 2 dienende Fußbremsschalter 9 ist ein Kurzkontaktschalter, der schon dann schaltet und die Warnlampe 2 zum Aufleuchten bringt wenn der Fahrzeugführer den Fuß auf das Bremspedal 10 aufsetzt und das Pedal dadurch leicht betätigt wird. Der Fußbremsschalter 9 besteht aus zwei Federteilen 11 und 12, die als Kontaktarme fungieren. Das eine Federteil 11 ist am Fußbremsarm 13 vermittels einer Klemmschelle 14 höhenverstellbar befestigt. Das andere Federteil 12 ist vermittels eines Halteböckchens 15 am Wagenboden 16 angebracht. Damit das am Fußbremsarm 13 angebrachtes als oberer Kontaktarm dienende Federteil 11 nicht nur in seiner Hiheiilage, sondern auch in seiner Neigung zum Bodenfederteil 12 eingestellt werden kann, weist die Befestigungsschelle 14 zwei Steckstifte 17 auf. Das zugehörige als oberer Kontaktarm fungierende Federteil 11 besitzt an seinem Halteende einen Kranz von Einstell-Löchern 1@ mit denen es auf das Stiftpaar 17 der Befestigungsschelle 14 aufgesteckt und befestigt werden kann. Durch Wahl eines geeigneten Lochpaares 18 kann das als oberer Kontaktarm dienende Federteil 11 in die richtige Neigung zum unteren Federteil 12 eingestellt werden. Der am oberen Federteil bzw. Kontaktarm 1@ angeordnete eigentliche Kurzkontaktsehalter 9 ist aus einer Gummiplatte 19 und Messingplatten bzw. mit Messingstreifen überzogenen Kunststoffstreifen 20 zusammengesetzt und besitzt geeignet ausgebildete Kontaktstellen. Der Kontakt und damit der (nicht gsseichnete) Stromkreis der . Warnlampen 2 wird geschlossen sobald das Bremspedal 10 leicht niedergedrückt wird und dabei der Kurzkontaktschalter 9 auf das untere Bodenfederteil 12 zur Auflage kommt und dadurch die untere Messingplatte 20 elastisch gegen die obere Messing- platte 20 gedrückt wird. Wird das Pedal 10 wieder losgelassen9 so wird der Kurzkontaktschalter 9 infolge der Elastizität der Gummiplatte 19 sofort wieder geöffnet. Wird dagegen das Bremst pedal 10 zum Abbremsen des Fahrzeuges ganz durchgetreten, so bleibt der Kontaktschalter 9 geschlossene Das untere Federblatt 12 besitzt einen ausreichenden Federungsweg, um das Durchtreten des Bremspedals 10 und dessen Bremsfunktion nicht zu beeinträchtigen. Sobald der Kurzkontaktschalter 9 geschlossen wird, erhält gleichzeitig ein im Fahrzeuginnern in der Nähe des Fahrzeugführers angeordneter Kontrollsignalgeber Strom.In the lamp housing 4 in front of the light bulb 5, which is located deeply opposite the body wall 3, a red glass pane 6 is also recessed. In front of the red disc 6 there are rubber ring disks 7p âie staggered by spacer rings 8 and prevent the light bulb from falling; outgoing light is reflected on the inner wall of the lamp housing 4 and caused red scattered light.The foot brake switch 9, which is used as an actuator for switching on the warning lamps 2, is a short contact switch that switches and the warning lamp 2 lights up when the vehicle driver puts his foot on the brake pedal 10 touches down and the pedal is thereby easily operated. The foot brake switch 9 consists of two spring parts 11 and 12 which act as contact arms. One spring part 11 is fastened to the foot brake arm 13 in a height-adjustable manner by means of a clamp 14. The other spring part 12 is attached to the vehicle floor 16 by means of a retaining bracket 15. So that the spring part 11 attached to the foot brake arm 13 and serving as the upper contact arm can be adjusted not only in its hot position but also in its inclination to the bottom spring part 12, the fastening clip 14 has two plug pins 17. The associated spring part 11, which functions as an upper contact arm, has a ring of adjustment holes 1 @ at its holding end with which it can be pushed onto the pair of pins 17 of the fastening clip 14 and fastened. By choosing a suitable pair of holes 18, the spring part 11 serving as the upper contact arm can be adjusted to the correct inclination relative to the lower spring part 12. The actual short contact holder 9 arranged on the upper spring part or contact arm 1 @ is composed of a rubber plate 19 and brass plates or plastic strips 20 coated with brass strips and has it suitably trained contact points. The contact and thus the (not calibrated) circuit of the . Warning lamps 2 are closed as soon as the brake pedal 10 is lightly is depressed and thereby the short contact switch 9 comes to rest on the lower bottom spring part 12 and thereby the lower brass plate 20 resiliently against the upper brass plate 20 is pressed. If the pedal 10 is released again 9 so the short contact switch 9 due to the elasticity of Rubber plate 19 opened again immediately. If, on the other hand, the brake pedal 10 is fully depressed to brake the vehicle, the contact switch 9 remains closed. As soon as the short contact switch 9 is closed, a control signal transmitter located in the vehicle interior near the vehicle driver receives power at the same time.

Dieser kann eine am Armaturenbrett angeordnete Kontroll-Lampe sein, die durch Aufblinken dem Fahrzeugführer über das Aufleuchten der äußeren Warnlampen 2 Gewißheit gibt.This can be a control lamp on the dashboard, by flashing to the driver of the vehicle via the lighting of the external warning lights 2 gives certainty.

Claims (7)

Schutzansprüche ---
1o Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug, das Bremsleuchten und/oder Fahrtrichtungsanzeiger besitzt. die vom Fahrzeuginnern aus zum Aufleuchten gebracht werden können, dadurch gekennzeichnet, daß es an seiner in Fahrtrichtung rechten Vorderseite (1) eine oder mehrere rote Warnlampen (2) aufweist, die in die Wandung (3) der Karosserie oder in einem daran angeordneten Lampengehäuse (4) derart vertieft untergebracht sind, daß das rote Licht der Warnlampen (2) nur im wesentlichen horizontal von der Seite aus sichtbar ist, wobei im Fahrzeuginnern in Reichweite des Fahrzeugführers ein Betätigungsorgan angeordnet ist9 mit dem der Fahrzeugführer bei Annäherung an und Überfahren einer Straßenkreuzung oder Straßeneinmündung die eine oder mehreren Warnlampen (2) zum Aufleuchten bringen kann zwecks Warnung der von rechts kommenden Fahrzeuge des Querverkehrs.
Protection claims ---
1o road vehicle, in particular a passenger vehicle, which has brake lights and / or direction indicators. which can be made to light up from inside the vehicle, characterized in that it has one or more red warning lamps (2) on its front side (1) on the right-hand side in the direction of travel, which are installed in the wall (3) of the body or in a lamp housing ( 4) are housed recessed in such a way that the red light of the warning lamps (2) is only visible essentially horizontally from the side, with an actuating element being arranged inside the vehicle within reach of the vehicle driver9 with which the vehicle driver can approach or drive over a road intersection Road junction that can light up one or more warning lights (2) to warn the vehicles crossing traffic coming from the right.
2. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeuge das Bremsleuchten und/oder Fahrtrichtungsanzeiger besitzt, die vom Fahrzeuginnern aus zum Aufleuchten gebracht werden können, dadurch gekennzeichnet ? daß es an seiner in Fahrtrichtung linken Vorderseite (1) eine oder mehrere rote Warnlampen (2) aufweist, die in die Wandung (3) der Karosserie oder in einem daran angeordneten Lampengehäuse (4) derart vertieft untergebracht sind, daß das rote Licht der Warnlampen (2) nur im wesentlichen horizontal von der Seite aus sichtbar ist, wobei im Fahrzeuginnern in Reichweite des Fahrzèugführers ein Betätigungsorgan angeordnet ist, mit dem der Fahrzeugführer bei Annäherung an und Überfahren einer Straßenkreuzung oder Straßeneinmündung die eine oder mehreren Warnlampen (2) zum Aufleuchten bringen kann zwecks Warnung der von links kommenden Fahrzeuge des Querverkehrs.2. Road vehicle, especially passenger vehicles, the brake lights and / or has direction indicators that light up from inside the vehicle can be brought, characterized? that it is at its in the direction of travel left front (1) has one or more red warning lamps (2) that are in the Wall (3) of the body or in a lamp housing (4) arranged thereon in such a way are housed recessed that the red light of the warning lamps (2) only essentially Visible horizontally from the side, with the inside of the vehicle within reach of the Fahrzèugführer an actuator is arranged with which the vehicle driver when approaching and driving over a road intersection or road junction the one or more warning lamps (2) can light up to warn the Cross traffic vehicles coming from the left. 3. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug, das Bremsleuchten und/oder Fahrtrichtungsanzeiger besitzt, die vom Fahrzeuginnern aus zum Aufleuchten gebracht werden können, dadurch gekennzeichnet, daß es sowohl an seiner in Fahrtrichtung rechten Vorderseite (1) als auch an seiner in Fahrtrichtung linken Vorderseite (1) eine oder mehrere rote Warnlampen (2) aufweist, die in die Wandung (3) der Karosserie oder in daran angeordneten Lampengehäusen (4) derart viertieft untergebracht sind, daß das rote Licht der Warnlampen (2) nur im wesentlichen horizontal von der Seite aus sichtbar ist, wobei im Fahrzeuginnern in Reichweite des Fahrzeugführers ein Betätigungsorgan angeordnet ist, mit dem der Fahrzeugführer bei Annäherung an und Überfahren einer Straßenkreuzung oder Straßeneinmündung die eine oder mehreren Warnlampen (2) zum Aufleuchten bringen kann zwecks Warnung der von rechts und/oder links kommende Fahrzeuge des Querverkehrs.3. Road vehicle, especially passenger vehicle, the brake lights and / or has direction indicators that light up from inside the vehicle can be brought, characterized in that it is both at its in the direction of travel right front side (1) as well as on its left front side in the direction of travel (1) one or more red warning lamps (2) which are in the wall (3) of the body or are housed in lamp housings (4) arranged on them in such a way that they are four-deep that the red light of the warning lamps (2) is only essentially horizontal from the side is visible from, with a inside the vehicle within reach of the driver Actuator is arranged with which the vehicle driver when approaching and Driving over an intersection or a road junction the one or more warning lights (2) can light up for the purpose of warning those coming from the right and / or left Cross traffic vehicles. 4. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug, nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Lampengehäuse (4) vor der tief angeordneten Glühbirne (5) vertieft eine rote Scheibe (6) und davor mehrere durch Distanzringe (8) gestaffelt Gummiringscheiben (7) angeordnet sind, die den Austritt von rotem Streulicht verhindern.4. Road vehicle, especially passenger vehicle, after a of claims 1 to 3, characterized in that in the lamp housing (4) before the deeply arranged light bulb (5) deepens a red disc (6) and in front of it several by spacer rings (8) staggered rubber ring disks (7) are arranged, which the Prevent scattered red light from escaping. 5. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug, nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsorgan für das Aufleuchtenlassen der einen oder mehreren vertieft angeordneten Warnlampen (2) ein elektrischer Fußbremsschalter (9) ist, der vorzugsweise ein Kurzkontaktschalter ist, der schon. durch geringe Pedalbelastung beim Aufsetzen des Fußes auf das Bremspedal (10) schaltet und die Warnlampe (2) zum Aufleuchten bringt.5. Road vehicle, especially passenger vehicle, after a of claims 1 to 3, characterized in that the actuator for the Illuminate the one or more recessed warning lamps (2) electric foot brake switch (9), which is preferably a short contact switch is that already. due to the low pedal load when putting your foot on the brake pedal (10) switches and lights up the warning lamp (2). 6. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug, nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußbremsschalter (9) zwei Federteile (11,12) besitzt, von denen das eine Federteil (11) am Fußbremsarm (13) und das andere Federteil (12) darunter am Wagenboden (16) angebracht ist.6. Road vehicle, in particular a passenger vehicle, according to claim 5, characterized in that the foot brake switch (9) has two spring parts (11, 12) has, one of which is a spring part (11) on the foot brake arm (13) and the other spring part (12) is attached underneath on the car floor (16). 7. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug, nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das am Fußbremsarm (13)'angebrachte Federteil (11) am Fußbremsarm (13) verstellbar und in seiner Lage zum Bodenfederteil (12) einstellbar ist, wofür am Fußbremsarm (13) eine Befestigungsschelle (14) mit zwei Stiften (17) angebracht ist und das zugehörige Federteil (11) zum Aufstecken auf das Stiftpaar (17) einen Kranz von Einstell-Löchern (18) besitzt (Figa5 uo6) o 8. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug, nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurzkontaktschalter (9) aus einer Gummiplatte (19) und Messingplatten oder mit Messingstreifen überzogenen Kunststoffstreifen (20) zusammengesetzt isto 9. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug, nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis st dadurch gekennzeichnet, daß im Fahrzeuginnern in der Nähe des Fahrzeug- führers ein Kontrollsignalgeber angeordnet ist, der demFahr- zeugführer das Aufleuchten der Warnlampe (2) mitteilt. 10. Straßenfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug,
nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Kontrollsignalgeber eine am Armaturenbrett angeordnete Kontroll-Lampe ist.
7. A road vehicle, in particular a passenger vehicle, according to claim 6, characterized in that the spring part (11) attached to the foot brake arm (13) is adjustable and its position relative to the floor spring part (12) is adjustable, for which purpose the foot brake arm (13) is attached to the foot brake arm (13) ) a fastening clamp (14) with two pins (17) is attached and the associated spring part (11) has a ring of adjustment holes (18) for plugging onto the pair of pins (17) (Figa5 uo6) o 8. Road vehicle, in particular a passenger vehicle , according to claim 5 and 6, characterized in that the short contact switch (9) is composed of a rubber plate (19) and brass plates or plastic strips coated with brass strips (20) 9. Road vehicle, in particular passenger vehicle, according to one or more of claims 1 to st characterized in that in the vehicle interior near the vehicle a control signal transmitter is arranged, which the driver notifies the driver that the warning lamp (2) lights up. 10. Road vehicle, especially passenger vehicle,
according to claim 9, characterized in that the control signal transmitter is a control lamp arranged on the dashboard.
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