Anmelderin : Murrhardter Waagenfabrik Gebrüder Soehnle Murhardt/Württ.
Skalenschiene für Laufgeichtswaaen
Die heute auf dem markt befindlichen, insbesondere im Haushalt zu verwendenden Laigewichtswaagen
sind
im allgemeinen mit mehreren Laufgewichten unterschied-
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licher Größe ausgestattet, denen auf einer gemeinsa-
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men Skalenschiene je eine Skala zugeordnet ist. Diese bekannten Skalenschienen weisen
eine gewölbte Oberfläche auf, wobei sich eine Skala im oberen Teil und eine weitere
andere Skala im unteren Teil dieser gewölbten Flächen befinden. Diese Anordnung
der Skalen auf einer gewölbten Oberfläche ist jedoch insofern nachteilig, als immer
nur eine der beiden Skalen in der Blickrichtung der die Jaage bedienenden Person
lie-
gen kann, die somit je nach Benutzung dieser oder je-
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ner Skala ihre Blickrichtung ändern muß, was wiederum als unangenehm empfunden wird.
Dieser Nachteil der bekannten Skalenschienen wird gemaß der Neuerung nun dadurch
behoben, daß die Skalenflächen einander mindestens nahezu parallel gerichtet und
jeweils durch abgewinkelte Stege miteinander verbunden sind. Um dabei der normalen
Blickrichtung der die Waage bedienenden Person gerecht zu werden, sind die Skalenflächen
zweckmäßigerweise gegenüber der Lotrechten um einen Winkel von etwa 450 bis 65°
geneigt.
Eine besonders zweckmäßige Ausführungsform der Skalen-
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schiene zeichnet sich dadurch aus, daß diese zwei Skalenflächen aufweist, die durch
einen nahezu lotrechten Steg miteinander verbunden sind.Applicant: Murrhardter Waagenfabrik Gebrüder Soehnle Murhardt / Württ. Scale rail for running weights
The laid weight scales on the market today, especially those to be used in the household, are generally with different barrel weights
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size, which are shared on a common
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Each scale rail is assigned a scale. These known scale rails have a curved surface, with a scale in the upper part and another scale in the lower part of these curved surfaces. This arrangement of the scales on a curved surface is disadvantageous insofar as only one of the two scales is always left in the direction of view of the person operating the jaage. genes, which thus depending on the use of this or each
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Their line of sight has to change on a scale, which in turn is perceived as uncomfortable. This disadvantage of the known scale rails is now eliminated according to the innovation in that the scale surfaces are directed at least almost parallel to one another and are each connected to one another by angled webs. In order to do justice to the normal line of sight of the person operating the scales, the scale surfaces are expediently inclined at an angle of approximately 450 to 65 ° with respect to the perpendicular. A particularly useful embodiment of the scale
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rail is characterized by the fact that it has two scale surfaces which are connected to one another by an almost perpendicular web.
Ist eines der Laufgewichte der Waage mittels eines sogenannten Einfallhebels
verschiebbar, so ist vorteil-
haft in mindestens einem der Stege der Skalenschiene
ez
ein Einfallrasten aufweisender Längsschlitz eingearbeitet, durch den der infallhebel
des Laufgewichtes hindurchragt.If one of the moving weights of the scales can be moved by means of a so-called drop lever, it is advantageous adhered in at least one of the bars of the scale rail
ez
Incorporated a longitudinal slot with collapsing notches through which the infall lever of the barrel weight protrudes.
Die neue Skalenschiene kann in einfacher Weise dadurch an den Seitenarmen
des Wiegebalkens befestigt sein, daß an ihren Stirnkanten Zungen vorgesehen sind,
die durch Schlitze der Seitenarme gesteckt und dann umgebördelt sind. Dabei kann
diese Befestigung vorteilhaft durch Schutzkappe abgedeckt sein, die auf die verbrei-
terten Enden der Seitenarme aufgesetzt sind.
Iz :
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform gemäß der Neuerung schaubildlich
dargestellt. Die aus einem abgewinkelten Blech Gefertigte Skalenschiene 1 weist
die beiden mit 2 und 3 bezeichneten Skalenflä-
chen auf, die gegenüber der strichpunktiert dargestell-
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ten Lotrechten. 4 jeweils um einen Winkel von etwa 450
bis 650 geneigt sind und somit nahezu senkrecht zu der
bis 65
Blickrichtung der die Waage bedienenden Person verlaufen. Diese beiden Skalenflächen
2 und 3, von denen die obere eine Kilo-Skala 5 und die untere eine Gramm-Skala 6
aufweist, sind durch den mit 7 bezeichneten, nahezu lotrechten Steg miteinander
verbunden. Da diese auf der Zeichnung beispielsweise dargestellte Skalenschiene
1 für eine Jaage vorgesehen ist, deren nicht besonders dargestelltes, der Kilò-Skala
5 zuge-
ordnetes Gewicht mittels eines sogenannten Einfallhebels
cl
hin-und herzuschieben ist, ist in dem senkrechten Steg 7
für diesen 3infallhebel ein mit 8 bezeichneter Längsschlitz eingearbeitet,
dessen der Kilo-Skala 5 zugekehrte Kante 9 wieder als infallraaten dienende spitz-
winklige Aussparungen 10 aufweist.
zz
Weiterhin sind an den beiden Stirnkanten der Skalenschiene 1 jeweils zwei Zungen
11 angeordnet, die die verbreiterten Enden der Seitenarme 12 des nicht dar-
gestellten iegebalkens in je einem Schlitz durchdrin-
13
gen und dann umgebördelt sind. Diese Befestigung der Skalenschiene 1 ist durch Schutzkappe
13 abgedeckt, die auf die Enden der Seitenarme 12 aufgesetzt und beispielsweise
durch abgewinkelte Laschen 14 gehalten sind. Während auf die Skalenschiene 1 ein
Farbüberzug zweckmäßig aufgespritzt ist, können die Schutzkappe 13 verchromt sein.The new scale rail can be fastened to the side arms of the weighing beam in a simple manner in that tongues are provided on their front edges which are inserted through slots in the side arms and then flanged. This attachment can advantageously be covered by protective caps that are placed on the Terten ends of the side arms are attached.
Iz:
An example embodiment according to the innovation is shown diagrammatically in the drawing. The scale rail 1 made from an angled sheet metal has the two scale surfaces labeled 2 and 3 that are opposite the dash-dotted line
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ten verticals. 4 each at an angle of about 450
are inclined to 650 and thus almost perpendicular to the
up to 65
Line of sight of the person operating the scales. These two scale surfaces 2 and 3, of which the upper one has a kilogram scale 5 and the lower one a gram scale 6, are connected to one another by the almost vertical web designated by 7. Since this scale rail 1, shown for example in the drawing, is intended for a Jaage whose not specifically shown, the kilo scale 5 assigned ordered weight by means of a so-called drop lever
cl
Is to be pushed back and forth is in the vertical web 7
a longitudinal slot marked 8 is incorporated for this 3infall lever, the edge 9 of which, facing the kilo scale 5, is again used as an infallraaten pointed Has angled recesses 10.
currently
Furthermore, two tongues 11 are arranged on the two end edges of the scale rail 1, which the widened ends of the side arms 12 of the not shown the raised beam is pierced in a slot each
13th
gen and then flanged. This fastening of the scale rail 1 is covered by protective caps 13 which are placed on the ends of the side arms 12 and held, for example, by angled tabs 14. While a color coating is expediently sprayed onto the scale rail 1, the protective cap 13 can be chrome-plated.