DE1815372A1 - Lock-synchronized clutch for gear change transmissions, especially of motor vehicles - Google Patents
Lock-synchronized clutch for gear change transmissions, especially of motor vehiclesInfo
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Description
Sperrsynchronisierte Schaltkupplung für Zahnrad-Wechselgetriebe, insbesondere von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine sperrsynchronisierte Schaltkupplung für Zahnrad-Wechselgetriebe, insbesondere von Kraftfahrzeugen, wobei den Zahnrädern Synchronisierringe zugeordnet und auf kleinerem Durchmesser als diese Kupplungsglieder fest angeordnet sind und wobei die Schaltmuffe Synchronisierflächen aufweist und axial verschiebbar auf ihrem Träger mit einer Verzahnung gelagert ist, die zugleich als Gegenkupplungsglied wirkt und wobei die Synchronisierringe gegenüber den Zahnrädern begrenzt drehbar und nach Vberwindung der Abweisung gegen einen Federwiderstand axial verschiebbar sind. Lock-synchronized clutch for gear change transmission, in particular of motor vehicles The invention relates to a lock-synchronized Clutch for gear change transmissions, in particular of motor vehicles, whereby Synchronizing rings assigned to the gears and on a smaller diameter than these Coupling members are fixedly arranged and the shift sleeve synchronizing surfaces and is mounted axially displaceably on its carrier with a toothing, which at the same time acts as a mating coupling member and with the synchronizing rings opposite the gears can be rotated to a limited extent and, after overcoming the rejection, against a spring resistance are axially displaceable.
Sperrsynchronisierungen z.B. auch der obigen Art, sind bereits bekannt geworden. Sie haben u.a. den Nachteil, daß zwischen den Zahnrädern eines Wechselgetriebes zu viel Platz verbraucht wird.Lock synchronizations, e.g. also of the above type, are already known become. You have, among other things, the disadvantage that between the gears of a gearbox too much space is used.
Man ist nämlich bei Wechselgetrieben allgemein bestrebt, die Synchronisiereinrichtung so schmal wie möglich zu bauen, damit der in Getriebegehäuse zwischen den Zahnrädern verbleibende Platz so gut wie möglich ausgenutzt werden kann. außerdem kommt es stets darauf an, die Synchronisiereinrichtung im Aufbau, in der Herstellung und der Montage möglichst billig zu gestalten.In fact, one generally strives for change gears, the synchronizing device Build as narrow as possible so that the gear housing is between the gears the remaining space can be used as much as possible. besides, it comes always on the synchronizer in the structure, in the manufacture and to make the assembly as cheap as possible.
Schließlich muß noch dafür gesorgt werden, daß beim Herausnehmen eines Ganges die aneinander klebenden Synchronisierflächen wieder gelöst werden.Finally, care must be taken to ensure that when you remove one Ganges, the synchronizing surfaces sticking to one another are released again.
Zur Lösung dieser Probleme schlägt die Erfindung bei den eingangs genannten Schaltkupplungen eine Ddßung vor, wonach an den Synchronringen mehrere Bohrungen mit konischen Flanken Ganges ordnet sind, welche mit entsprechend angeordneten konischen Abweisbolsen an den Zahnrädern zussmenwirkon und wonach Jedem Zahnrad ein nur in Löserichtung wirksamer Anschlag für den betreffendenSynthronring zugeordnet ist Auf diese Weise läuft der Syzichronring beim Ausschalten eines Ganges gegen den Anschlag UM wird damit von der Reibfläche an der Schaltmuffe abgezogen. Die vorgeschlagene Schaltkupplung zeigt außerdem einen einfachen Aufbau, der in der Montage sehr einfach ist und der außerdem zwischen den Zahnrädern wenig Platz benötigt.To solve these problems, the invention proposes at the beginning called clutches before a Dßung, after which several on the synchronizer rings Bores with conical flanks Ganges are arranged, which are arranged accordingly conical Abweisbolsen on the gear wheels zussmenffekton and after which each gear a stop that is only effective in the release direction is assigned to the relevant synthron ring is In this way, the Syzichronring runs when one is switched off Ganges against the stop UM is thus withdrawn from the friction surface on the shift sleeve. The proposed clutch also has a simple structure, which is shown in assembly is very easy and there is also little space between the gears needed.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung ist der Synchronring mit seinem Nabenteil über einen die Kupplungsglieder aufnehmenden oder bildenden Ansatz am Zahnrad geschoben und innen im Nabenteil ist eine Ringnut zum Eingriff eines Sperringes angeordnet, der sich in einer Außennut am Ansatz des Zahnrades befindet. Hierbei wird weiter vorgeschlagen, daß der Sperring mit einer Ringnase am äußeren Umfang hinter einen entsprechenden Haken am Nabenteil greift und daß der Nabenteil stirnseitig an Federn anliegt, welche im Zahnrad angeordnet sind.In a preferred embodiment according to the invention, the synchronizer ring with its hub part via a coupling member receiving or forming Approach to the gear pushed and inside the hub part is an annular groove for engagement a locking ring arranged in an outer groove on the approach of the gear is located. It is further proposed that the locking ring with an annular nose engages on the outer circumference behind a corresponding hook on the hub part and that the hub part rests on the front side against springs which are arranged in the gearwheel.
lis Federn kommen hierbei Schraubenfedern in Frage, die axial in Bohrungen gleichmäßig verteilt über den Umfang angeordnet sind. An dieser Stelle können naturgemäß auch Tellerfedern oder andere Federarten verwendet werden.lis springs come into question here helical springs, which are axially in bores are arranged evenly distributed over the circumference. At this point you can of course disc springs or other types of springs can also be used.
Bei einer anderen Ausführungsform nach der Erfindung ist der Sperring radial federnd ausgebildet, und die Ringnase ist an ihrer dem Bynchronring zugekehrten Seite konisch ausgebildet.In another embodiment of the invention, the locking ring radially resilient, and the ring nose is facing the synchronizer ring on its Conical side.
Eine entsprechende Konusfläche befindet sich dann im Nabenteil des Syxichronringes, und beim Einschalten dieses Ganges wird mit Hilfe dieaer Konusflächen der Sperring radial zusammengedrückt.A corresponding conical surface is then located in the hub part of the Syxichronringes, and when this gear is switched on with the help of the conical surfaces the locking ring compressed radially.
Eine weitere Vereinfachung ergibt sich, wenn nach einer Weitere bildung des Erfindungsgedankens der Sperring als ein radial federnder Spreizring Mit konischer Außenfläche auggabildet ist und in eine Nut mit entsprechend konischer Grundfläche am Nabenteil eingreift und daß die tonurnigung so gewählt ist, daß der Sperring ausgleich auch als Feder für den S7nchronring dient. Auf diese Weise kennen die besonderen Federn eingespart werden.A further simplification arises if after a further education the inventive concept of the locking ring as a radially resilient expansion ring with conical Outer surface is auggabhaben and in a groove with a correspondingly conical base engages on the hub part and that the tonurnigung is chosen so that the locking ring compensation also serves as a spring for the S7 synchronous ring. That way they know special springs can be saved.
Besonders zweckmäßig ist dabei eine Lösung, wonach die Außennut am Ansatz des Zahnrades sich unmittelbar neben der als Kupplungsglied dienenden Verzahnung befindet. Der Nutrand wird damit direkt von der Verzahnung gebildet und die Nut dient gewissermaßen als Auslauf für die durch Stoßen hergestellte Verzahnung.A solution is particularly useful, according to which the outer groove on Approach of the gear is immediately next to the teeth serving as a coupling member is located. The groove edge is thus formed directly by the toothing and the groove serves to a certain extent as an outlet for the toothing produced by butting.
Ferner wäre erfindungsgemäß noch eine AusführLingsform denkbar, wonach an den Spitzen der Abweisbolzen ein den Sgachronring hintergreifender hakenförmiger Ansatz angeordnet ist. Die Abweisbolzen sind im Außendurchmesser geringfügig kleiner als die Bohrungen im Synchronring, während die hakenförmigen Ansätze - die zweckmäßig nur radial außen vorgesehen sind -diesen Durchmesser etwas übertreffen.Furthermore, according to the invention, another embodiment would be conceivable according to which at the tips of the deflection bolts a hook-shaped one engaging behind the sgachron ring Approach is arranged. The outer diameter of the deflector bolts is slightly smaller than the holes in the synchronizer ring, while the hook-shaped approaches - the most useful are only provided radially on the outside - slightly exceed this diameter.
Ftir die Funktion einer Synchronisiereinrichtung ist der Reibungsangriff an den Synchronisierflächen von besonderer Bedeutung.For the function of a synchronizing device is the frictional attack of particular importance on the synchronization surfaces.
Erfindungsgemäß wird hierfür vorgesehen, daß eine der beiden Synchronisierflächen aus vergütetemStahl besteht, während die andere mit einer Nolybdänaufspritzung versehen ist. Außerdem ist eine der Synchronisierflächen mit quer verlaufenden Nuten versehen. Zweckmäßig ist sowohl die Nolybdänaufspritzung als auch die Quernuten bei der Synchronisierfläche am Synchronring vorgesehen.According to the invention it is provided for this purpose that one of the two synchronizing surfaces is made of tempered steel, while the other is sprayed with nolybdenum is. In addition, one of the synchronizing surfaces is provided with transverse grooves. Both the nolybdenum spraying and the transverse grooves on the synchronizing surface are useful provided on the synchronizer ring.
Einzelheiten der Erfindung zeigen die Ausführungsbeispiele der Zeichnung, und zwar zeigt: Figur 1 - eine Schaltkupplung im Schnitt, Figur 2 - eine andere Ausführungsform (auszugsweise) ebenfalls im Schnitt, Figur 3 - den Syzichronring im Schnitt und Figur 4 - einen Schnitt nach Linie IV-IV in Figur 3.Details of the invention are shown in the exemplary embodiments in the drawing, namely shows: Figure 1 - a clutch in section, Figure 2 - another Embodiment (in part) also in section, Figure 3 - the Syzichron ring in section and FIG. 4 - a section along line IV-IV in FIG.
Nach Figur 1 sind auf der Welle 10 - welche die Hauptwelle eines Kraftfahrzeug-Wechselgetriebes sein kann - die Zahnräder 11 und 12 lose drehbar angeordnet. Zwischen ihnen befindet sich der auf der Welle verkeilte Schaltmuffenträger 13, auf dem mittels einer Verzahnung 14 die Schaltmuffe 15 in an sich bekannter Weise axial verschiebbar angeordnet ist. Unmittelbar neben der Verzahnung 14 befinden sich Verzahnungen 16 und 17, welche als Kupplungsglieder für den endgültigen Eingriff der Verzahnung 14 dienen. Neben diesen Verzahnungen 16 und 17 liegen Ringnuten 18 und 19, in denen Sperringe 20 und 21 angeordnet sind.According to Figure 1 are on the shaft 10 - which is the main shaft of a motor vehicle gearbox can be - the gears 11 and 12 loosely rotatably arranged. Located between them the shift sleeve carrier 13 wedged on the shaft, on which by means of a toothing 14 the shift sleeve 15 in itself axially displaceable in a known manner is arranged. Toothings 16 are located directly next to the toothing 14 and 17, which act as coupling members for the final engagement of the toothing 14 serve. In addition to these teeth 16 and 17 are annular grooves 18 and 19, in which Lock rings 20 and 21 are arranged.
Ueber die Verzahnungen 16 und 17 und die Sperringe 20 und 21 sind Synchronringe 22 und 23 geschoben, die mit ihren Nabenteilen 24 und 25 an Federn 26 anliegen, die gleichmäßig über den Umfang verteilt in den Zahnrädern angeordnet sind. Die Sperringe 20 und 21 greifen mit einer Ringnase 27 in eine entsprechend geformte Nut an den Nabenteilen 24 und 25 ein. Diese Ringnasen sind auf der dem Synchronisierring zugewandten Seite mit Konusflächen 28 versehen, denen entsprechende Konusflächen in den Nabenteilen 24 und 25 zugeordnet sind.About the teeth 16 and 17 and the locking rings 20 and 21 are Synchronizer rings 22 and 23 pushed with their hub parts 24 and 25 on springs 26 abut, which are arranged distributed evenly over the circumference in the gears are. The locking rings 20 and 21 engage with an annular nose 27 in a corresponding shaped groove on the hub parts 24 and 25 a. These ring noses are on the dem The side facing the synchronizing ring is provided with conical surfaces 28, which correspond to those Conical surfaces in the hub parts 24 and 25 are assigned.
In den Zahnrädern 11 und 12 sind Abweisbolzen 29 befestigt, die an ihrer Spitze Konusflächen 30 für die Abweisung aufweisen.In the gears 11 and 12 deflector bolts 29 are attached to have their tip conical surfaces 30 for the rejection.
In den Synchronringen 22 und 23 sind entsprechende Bohrungen 31 vorgesehen, die mit denselben Konusflächen 32 ausgerüstet sind.Corresponding bores 31 are provided in synchronizer rings 22 and 23, which are equipped with the same conical surfaces 32.
Wenn nun aus der dargestellten Mittellage die Schaltmuffe 15 z.B. nach rechts bewegt wird, so laufen zunächst die Konusflächen 32 und 30 aneinander an - und zwar mit ihren in Umfangsrichtung gelegenen Teilen - so daB eine weitere Bewegung verhindert wird.If now, from the center position shown, the shift sleeve 15 e.g. is moved to the right, the conical surfaces 32 and 30 initially run against one another on - with its parts located in the circumferential direction - so that another Movement is prevented.
Tritt Gleichlauf ein, so hört die Abweisung auf und der Synchronring 23 drückt mit der Konusfläche 28 den Sperring 21 in seine Nut zurück, so daß die Schaltmuffe 15 gegen den Widerstand der Federn 26 nach rechts bewegt werden kann, bis die Verzahnung 14 in die Verzahnung 17 eingreift. Beim Herausnehmen des Ganges verläuft der Vorgang umgekehrt, jedoch bleibt im letzten Teil der Bewegung der Synchronring 23 mit seinem Nabenteil 25 an der Ringnase 27 des Sperringes 21 hängen, so daß er mit seiner Synchronisierfläche von der Schaltmuffe 15 abgezogen wird.If synchronization occurs, the rejection stops and the synchronizer ring 23 presses with the conical surface 28 the locking ring 21 back into its groove, so that the Shift sleeve 15 can be moved to the right against the resistance of springs 26, until the toothing 14 engages in the toothing 17. When taking out the gear the process is reversed, but the synchronizer ring remains in the last part of the movement 23 hang with its hub part 25 on the annular nose 27 of the locking ring 21 so that he is withdrawn from the shift sleeve 15 with its synchronization surface.
Nach Figur 2 ist in der Nut 33 des Zahnrades 11 ein radial federnder Spreizring 34 angeordnet, der mit seiner konischen Außenfläche 35 auf die ebenso geneigte Konusfläche 36 im Nabenteil des Synchronisierringes 22 drückt. Der Spreizring 34 drückt infolge seiner Federwirkung den Synchronisierring 22 in Richtung auf die Schaltmuffe 15 bis zum Anschlag des Randes 37.According to Figure 2 in the groove 33 of the gear 11 is a radially resilient Spreader ring 34 arranged with its conical outer surface 35 on the as well inclined conical surface 36 in the hub part of the synchronizing ring 22 presses. The expanding ring 34 pushes the synchronizing ring 22 in the direction of the due to its spring action Shift sleeve 15 up to the stop of the edge 37.
Er wirkt also zugleich als Anschlag für den Synchronring 22 und als Feder für diesen. Dadurch können die übrigen in Figur 1 dargestellten Federn wegfallen.So it acts at the same time as a stop for the synchronizer ring 22 and as Pen for this. This means that the other springs shown in FIG. 1 can be omitted.
Nach den Figuren 3 und 4 ist die Synchronisierfläche 38 am Synchronisierring 23 - und natürlich auch die am anderen Synchronring - mit Quernuten 39 versehen. Außerdem ist der Synchronring an seiner Synchronisierflächemit einer Molybdänaufspritzung 40 ausgerüstet, um einen möglichst hohen und möglichst verschleißfesten Reibwiderstand zu bilden.According to Figures 3 and 4, the synchronizing surface 38 is on the synchronizing ring 23 - and of course the one on the other synchronizer ring - provided with transverse grooves 39. In addition, the synchronizer ring is sprayed with molybdenum on its synchronizing surface 40 equipped to achieve the highest possible frictional resistance that is as wear-resistant as possible to build.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19681815372 DE1815372A1 (en) | 1968-12-18 | 1968-12-18 | Lock-synchronized clutch for gear change transmissions, especially of motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19681815372 DE1815372A1 (en) | 1968-12-18 | 1968-12-18 | Lock-synchronized clutch for gear change transmissions, especially of motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1815372A1 true DE1815372A1 (en) | 1970-07-02 |
Family
ID=5716594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19681815372 Pending DE1815372A1 (en) | 1968-12-18 | 1968-12-18 | Lock-synchronized clutch for gear change transmissions, especially of motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1815372A1 (en) |
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-
1968
- 1968-12-18 DE DE19681815372 patent/DE1815372A1/en active Pending
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