DE1815047U

DE1815047U - Aus blechgefertigter aufbau fuer lokomotiven.

Info

Publication number: DE1815047U
Application number: DE1960B0040578
Authority: DE
Original assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Current assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Priority date: 1960-03-11
Filing date: 1960-03-11
Publication date: 1960-07-21

Description

«17

m.t jaesciiraxJ-ruer naftu—g ii^ .as sen

caauz oauteu x'i.r Loiiciiotlven

L'ua iitrsteileii von ve r stellt feix i>lsc_i£Ui"'bauteil iür Loiio— Motive-, wie Pünrers'üa—dsiiäuser, ^.lOtorvorbauteii usw. ist es oxsiier üblieii, zui.äcnst eiü te rippe aus "ü- ui^o. „i:..I:el-

TO grosEcx- :3G_xwexssvcrsu£. ^usserde-i Flüssen cue Eo.-iwe±ss-

.-jv-fiw^auu^Se-^äi-i werde— diese ...ac.ixxeij.e deduron vermieden, dass die /-örsteiiii._v_;oi"i i_ic_i"u :nc— r £U8 uesoi^ciereii jrrofileü soL-doo/ix aus dcii Hsi-dtciiliij. dor c—'jsprocliend a"o^eir:i^"cetei* ι "I^ oder aepreijtei. ,tandolecac scj.ost ueste^eii. i-rc^ere ^lech-

fcii'i dcii o~bOh>s*cej_±c.ii j;iitieii.cv.i-.t;r ver3C.aTieii;.ten veiieix der ο ciWar/üe:; ii!o—struktio-i üau^asT-o—arti^ sus< 'Jolle iiöi^i-e^i Xi;. .i'röj-jcreij. usriü-. biiü6- jede

2u uCxiwe ü arbeit als fur si cn stabile ^aucxeiiiexite a—^xertl

Wcrcen, wodurca die „öJSisi-iL^ der ^lec-^aufusutoL ciiicD lieii vereiiixEcIit u_d e-_ ^: ε "ore eilend verüillist wird.

lix der Zeiciixxuiig ist als jaisfülaruiigsoeispiel der ^rfix-dui.g die ]IoixStru!:tioi~ ei^es Jotorvorbe.us für eix^e Diesel- zo lokomotive ii^ äcarägansic:.i"ü sCixematiscii dsirgesteilst.

Der l_C"üOrvoroau ist aus de^x -Jealei- 1 "bis 6 su^ai-ieiie-'e-SGxxWcx^t, wo Dei aie seitliche— jjoÜc 1,2,3? 4 ν^Λ 6 jeweils paarweise, ui_d .::war ii. £-uexixe^der spiegelsy-iiiits'criscxici. iPoxaiei.., aui der dar^esteilti=:.. ^eixö ui.:. am der r^icnt dargesTela.toii G-e^e^sei-ce voiLiai-der, si^d. Jie veile 1 u-o. 2

3/44 - 1 -

f. sind zu Ü-Profilen und die Teile 3,4 und 5 zu Bogen-

\'} profilen abgekantet, wie sich aus dem. entsprechenden

* Schnittbildern 7 und 8 bzw. 9,10 und 11 ergibt. Das Teil

ύ 6 ist ein gekümpeltes, d.h. räumlich' verformtes ^ickstück,

;| 5 das mit den dort angrenzenden Teilen 3,4 und 5 verschweißt

:[ ist. Mit 12 ist eine seitliche Öffnung für eine zweiteilige

., Tür bezeichnet, mit 13 eine Stirnöffnung zum Einbau des

'■4 Kühlers und mit 14 eine obere Öffnung für das abnehmbare

^!i Dach des Vorbaues.

SchutzansOrüche

Claims

S C h U t zansprüche

1. Versteifte Blechaufbauten für lokomotiven, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungen aus Randteilen der vorzugsweise zu U-, Winkel- oder Bogenprofilen abgekanteten und/oder gepreßten Wandbleelie bestehen.

2. Blechaufbauten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blechaufbauten aus mehreren an den btoßstellen miteinander verscnweißten Teilen baukastenartig zusaiiiiueiigesetzt sind.

IUs «reist O.ese Ünierioge t&^^üHgpiiMiCtSchuizunspi.) ist die lulartl «ngereicmc-j. iie «e.cni ort tfe f.y^.-j=v^ 4ar «iipröngfcH etogereTshTsn (Jr.fer'ogen cb Die rechtüchc ö«idsti!unt) <kr .&*''·:'■■ s-i ··.! '>!s.M Cm V-Kt-Jt^hCh efneef^ehlsB tinUriögsn befinden sioh in den Amisakfen Sie Vofinam ^»ϊ««} o!ine N Mchitichen Snterssies §8i>u.Venfrel eingesehen werden. Auf Anirag werden hiervon auch Fotokapian odw n» der· üblicher Pteisen geliefert, Deutsches Patentamt, Gebfauchsmusrersteil».