DE1814767A1

DE1814767A1 - Device arranged on a railway wagon with a Maekler or work scaffolding, in particular a ram

Info

Publication number: DE1814767A1
Application number: DE19681814767
Authority: DE
Inventors: Otto Reimann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1968-12-14
Filing date: 1968-12-14
Publication date: 1970-06-25

Description

Auf einem'Eisenbahnwaggon angeordnete Vorrichtung mit einem Mäkler oder Arbeistgerüst, insbesondere Ramme Die Erfindung betrifft eine auf einem Eisenbahnwaggon angeordnete Vorrichtung mit einem Mäkler oder Arbeitsgerüst, insbesondere Ramme.Device with a broker arranged on a railway wagon or working scaffolding, in particular a ram The invention relates to one on a railroad car arranged device with a leader or work scaffolding, in particular a ram.

Es sind schon auf Eisenbahnwaggons angeordnete Arbeitsvorrichtungen mit Arbeitsgerüsten, beispielsweise in der Ausbildung als Baukran, bekannt. Wenn diese Vorrichtungen Arbeiten in größerer Entfernung vom Schienenstrang ausführen sollen, ist regelmäßig zum Ausgleichen des Gewichtes des zur Seite geschwenkten Mäklers oder Arbeitsgerüstes ein Gegengewicht erforderlich, das in mehr oder weniger großem Abstand vom Drehkranz der Vor richtung auf der dem Arbeitsgerüst gegenüberliegenden Seite des Drehkranzes angeordnet werden muß. Bei Vorrichtungen zum Arbeiten mit schweren Lasten steht dabei das Gegengewicht regeliaäßig so weit über das zulässige Bahnprofil hinaus, daß es bei zweispurigen Strecken in den Profilbereich des Nachbargleises hineinragt und damit die Nachbarstreckende blockiert. Insbesondere hat es sich beim Einsatz einer Ramme zum Einrammen der Pfähle für die Maste der Fahrleitungen für elektrische Bahnstrecken gezeigt, daß mit den bekannten Konstruktionen das Gegengewicht regelmäßig weit auf das Nachbargleis vorsteht, sobald Pfähle mit größerem Gewicht gerammt werden müssen oder größere Lasten gehoben werden müssen Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Vorrichtung auf dem Eisenbahnwaggon so auszubilden, daß sie schnell einsatzfähig ist und insbesondere ein Arbeiten neben dem Gleiskörper bzw. Bahndamm ohne Blockieren des Nachbargleises ermöglicht, wobei in dieser Stellung der Waggon verschiebbar sein muß, so daß keine Abstützungen des Waggons gegen den Boden nötig sind, Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß auf dem Eisenbahnwaggon ein Drehkranz angeordnet ist, daß eine auf den Drehkranz aufgesetzte Auslegereinrichtung mit dem WIälhler und den dem Mäkler zugeordneten Stützstreben radial zur Drehachse, insbesondere quer zur Gleisac-hse, einseitig aussch.iebbar ist, wobei auf der anderen Seite das Bahiiprofil nicht über schritten wird, und daß auf dem Eisenbahnwaggon neben dem Drehkranz ein Gegengewicht angeordnet ist, das ohne Überschreiten des Bahnprofils quer zur Gleisachse verschiebbar ist. There are already working devices arranged on railway wagons with work scaffolding, for example in training as a construction crane, known. if these devices work at a greater distance from the rail track should, is regularly to balance the weight of the one swung to one side Leader or working scaffolding required a counterweight, which in more or less large distance from the turntable of the device on the opposite of the work scaffold Side of the slewing ring must be arranged. For devices to work with heavy loads, the counterweight is usually so far above the permissible Rail profile also means that it is in the profile area of the neighboring track on two-lane routes protrudes and thus blocks the neighboring stretch. In particular, it has at the Use of a ram to drive in the piles for the masts of the contact lines for electric railroad lines shown that with the known constructions the counterweight regularly protrudes far onto the neighboring track as soon as piles with a heavier weight must be rammed or larger loads must be lifted The invention is the object of the invention to train the device on the railroad car so that it can be used quickly and, in particular, working alongside the track structure or embankment allows without blocking the neighboring track, in this position the wagon must be displaceable so that no supports of the wagon against the Soil are necessary, This object has been achieved in that on the railway wagon a turntable is arranged that one placed on the turntable Boom device with the WIälhler and the support struts assigned to the leader Can be extended on one side radially to the axis of rotation, especially transversely to the track axis is, on the other hand, the Bahii profile is not exceeded, and that a counterweight is arranged on the railway wagon next to the turntable, which can be moved transversely to the track axis without exceeding the track profile.

Bei dieser Ausbildung ist das Gegengewicht von dem auf den' Drebkranz aufgesetzten Teil der Vorrichtung, nämlich von der den Mäkler tragenden Auslegereinrichtung, getrennt angeordnet, so daß die Auslegereinrichtung in zur Seite geschwenkter Arbeitsstellung auf der dem Nachbargleis zugekehrten Seite nicht über das Bahnprofil hinausragt. Die vom Drehkranz getrennte Anordnung des Gegengewichtes bietet weiterhin die Möglichkeit, ein sehr schwer¢s Gewicht für extreme Belastungsfälle zu wählen, das weiterhin verschiebbar angeordnet werden kann, so daß die Belaatungsmomente Jeweils ihrer größe entsprechend ausgeglichen werden können. Ein anderer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die Auslegereinrichtung mit dem Mäkler und den Hilfseinrichtungen fiir den Mäkler weit ausschiebbar ist, wodurch der seitliche Arbeitsbereich sehr groß wird. Dadurch wird ein schnelles Arbeiten im Bereich der wechselnden Mastabstände von der Gleisachse ermöglicht, insbesondere weil beispielsweise die Stützstreben für den Mäkler mit ausgeschoben werden, also nicht von Hand nachgerichtet oder umgesetzt werden müssen. In this training, the counterweight is from that on the 'Drebkranz attached part of the device, namely of the one carrying the broker Boom device, arranged separately, so that the boom device in to The side of the swiveled working position on the side facing the neighboring track is not protrudes beyond the track profile. The arrangement of the counterweight separated from the turntable also offers the possibility of a very heavy ¢ s weight for extreme stress cases to choose that can still be slidably arranged so that the loading moments Can be balanced according to their size. Another advantage the invention is that the boom device with the leader and the Auxiliary equipment for the leader can be extended far, so that the lateral Work area becomes very large. This will allow you to work quickly in the field of allows changing mast distances from the track axis, especially because, for example the support struts for the leader are also pushed out, so they are not readjusted by hand or need to be implemented.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist am Mäkler der Vorrichtung ein Hilsmäkler verschiebbar, wodurch der Rammbär zwecks höhenmaß'iger Anpassung an die Bodenoberflache weit abgesenkt werden kann. According to a further development of the invention, the device is on the leader an auxiliary leader can be moved, whereby the ram for the purpose of height adjustment can be lowered far to the ground surface.

Bach einer anderen Weiterbildung der Erfindung kann, der jäkler nach vorne genaigt werden, wodurchsich der seitliche Arbeitsbereich noch weiter vergrößert. Hierbei kann der Mäkler beispielsweise gegen den Erdboden durch die dafür umsetzbaren Stützstreben abgestützt werden. Die Stützstreben werden dann vorzugsweise parallel aufgestellt und sind für diesen Zweck mit Gleitführungen versehen, an denen der Rammbär auf- und abgleiten kann. Bach can another development of the invention, the jäkler after are sewn in front, which makes the lateral work area still further enlarged. Here, the leader can, for example, through against the ground the support struts that can be moved for this purpose are supported. The support struts are then preferably set up in parallel and are provided with sliding guides for this purpose, on which the ram can slide up and down.

In der normalen Anordnung der Stütz streben zwischen Mäkler und Auslegerschieber haben die Stützstreben Knickgelenke und sind mit dem Mäkler und dem luslegerschieber gelenkig verbunden und um ihre Längsachsen drehbar. Dadurch wird einmal ein Einknicken der Knickstreben beim Umlegen des Mäklers ermöglicht und wird weiter bei aufgerichtetem Mäkler eine Selbstverriegelung dadurch ermöglicht, daß die Knickstreben um 1800 gedreht werden. Die Selbstverriegelung kann durch zusätzliche an den Knickstellen angeordnete Verriegelungselemente abgesichert werden, die vorzugsweise selbstständig einrasten. Schließlich können die unteren Enden der Stützstreben seitlich nach außen rückbar sein, wodurch der Mäkler seitlich stärker abgestützt wird. In the normal arrangement of the support strive between the leader and the boom pusher the support struts have articulated joints and are with the leader and the lusher slide articulated and rotatable about their longitudinal axes. This causes a buckling at one point the buckling strut is enabled when the leader is folded down and continues when the leader is upright Broker enables a self-locking by the fact that the buckling struts around 1800 to be turned around. The self-locking can be done by additional at the kinks arranged locking elements are secured, preferably independently snap into place. Finally, the lower ends of the support struts can laterally outward be shiftable, whereby the leader is supported more strongly laterally.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung kann der Drehkranz bst auf dem Eisenbahnwaggon, beispielsweise mit Hilfe einer Verschiebehydraulik, quer zur Gleisachse verschiebbar sein. Dadurch wird das Aufrichten des Mäklers vereinfacht, wenn auf einem Bahlgleis gearbeitet werden soll, das bereits mit einer Fahrleitung überspannt ist. Der Drehkranz wird dann zum Aufrichten des Mäklers zur Seite verschoben und vor Beginn der Arbeiten wisder in die Waggonmitte zurückgeschoben, Ausführungsbeispiele der Erfindung, aus denen sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen: Fig. X eine Seitenansicht einer auf einem Eisenbahn-. According to a further embodiment of the invention, the turntable can bst on the railroad car, for example with the help of a sliding hydraulics, transversely be displaceable to the track axis. This simplifies the erection of the leader, when working on a steel track should be that already with a catenary is spanned. The turntable is then used to erect the leader moved to the side and whispered back into the middle of the wagon before work began, Embodiments of the invention from which further inventive features are shown in the drawing. They show: FIG. X a side view one on a railroad.

waggon angeordneten Vorrichtung nach der Erfindung in Transportstellung, Fig. ia einen Schnitt längs der Linie 1a-1a in Fig.1, Fig. 2 eine Draufsicht auf die in Arbeitsstellung gebrachte Vorrichtung gemäß Fig. 1, Fig. 3 eine Seitenansicht der Vorrichtung in der Stellung gemäß Fig. 2, Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung der Anordnung des Mäklers im Tragbock der Vorrichtung, Fig. 5 eine Anwendung des nach-vorne-Schwenkens des Mäklers bei Ausbildung gemäß Fig. 4, Fig. 5a einen Schnitt längs der Linie 5a-5a in Fig. wagon arranged device according to the invention in transport position, Fig. Ia a section along the line 1a-1a in Fig. 1, Fig. 2 is a plan view the brought into working position device according to FIG. 1, FIG. 3 is a side view the device in the position according to FIG. 2, FIG. 4 is an enlarged view the arrangement of the leader in the trestle of the device, Fig. 5 shows an application of the forward pivoting of the leader in the embodiment according to FIG. 4, FIG. 5a shows a section along the line 5a-5a in Fig.

5 und Fig. 6 eine Draufsicht auf den auf dem Eisenbahnwaggon angeordneten Drehkranz der Vorrichtung und auf das Gegengewicht. 5 and 6 a plan view of the arranged on the railroad car Slewing ring of the device and on the counterweight.

Die Vorrichtung nach den Ausführungsbeispielen ist auf einen Eisenbahnwaggon 1 aufgesetzt. Dazu ist auf dem Eisenbahnwaggon ein Drehkranz 4 angeordnet, dessen Oberteil mit einer Auslegereinrichtung verbunden ist, die aus einer auf den Drehkranz aufgesetzten Auslegerführung 5 besteht, in der ein Auslegerschieber 6 verschiebbar geführt ist. DieAuslegerführung 5 hat zwei parallel verlaufende, einander zugekehrte Führungsprofile 8, die den Auslegerschieber führen. Außen sind die Führungsprofile durch Kniebleche 9 abgestützt, die auf unter den Führungsprofilen 8 hindurchgeführte Versteifungsprofile 7 aufgesetzt sind. Der Auslegerschieber ist Basis für den Mäk-1er 12 mit sämtlichen Zusatzeinrichtungen, so daß bei Ausschieben des Auslegerschiebers der Mäkler mit Zubehör verschoben wird. The device according to the exemplary embodiments is on a railroad car 1 put on. For this purpose, a turntable 4 is arranged on the railway wagon, whose Upper part is connected to a boom device, which consists of a on the turntable attached boom guide 5 consists in which a boom slide 6 is displaceable is led. The boom guide 5 has two parallel, facing each other Guide profiles 8 that guide the boom pusher. The guide profiles are on the outside supported by brackets 9 which are guided through under the guide profiles 8 Stiffening profiles 7 are placed. The boom pusher is the basis for the Mäk-1er 12 with all additional devices, so that when the boom slide is pushed out the leader with accessories is moved.

Nahe dem freien Ende ist auf den Auslegerschieber 6 ein Tragbock 10 aufgesetzt, in dem der Mäkler 12 schwenkbar gelagert ist. Wie insbesondere aus Fig. 4 ersichtlich, ist das untere Ende des Mäklers zwischen Schwenkachse und Auslegerschieber 6 durchschwenkabr, so daß der Mäkler, nach vorne geneigt werden kann. Der Mäkler wird mit Hilfe eines auf dem Auslegerschieber angeordneten Hydraulikzylinders 11 aufgerichtet (Fig. 3) bzw. in Transportstellung umgelegt (Fig. 1). In aufgerichteter Arbeitsstellung wird der Mäkler nach hinten durch zwei Stützstreben 14 abgestützt, deren Enden mit dem Mäkler bzw. dem Auslegerschieber. 6 schwenkbar verbunden sind. Die Stützstreben haben Knickgelenke 15 und sind um ihre Längsachsen drehbar. Beim Ausführungsbeispiel ist das untere Ende Jeder Stützstrebe 14 gelenkig mit einer Querfiihrung 16a verbunden und ist Jede Querführung 16a in einem Querführungsrohr 16b verschiebbar und festsetzbar. Das Querführungsrohr 16b ist auf dem Auslegerschieber 6 querliegend befestigt (Fig. 1a). Near the free end is a support bracket on the boom slide 6 10 placed in which the leader 12 is pivotably mounted. Like in particular from 4 shows the lower end of the leader between the pivot axis and the boom slide 6 durchschwenkabr so that the leader can be tilted forward. The broker is operated with the aid of a hydraulic cylinder 11 arranged on the boom slide erected (Fig. 3) or folded in the transport position (Fig. 1). In erect In the working position, the leader is supported to the rear by two support struts 14, whose Ends with the leader or the boom pusher. 6 are pivotally connected. the Support struts have articulated joints 15 and can be rotated about their longitudinal axes. In the exemplary embodiment the lower end of each support strut 14 is articulated to a transverse guide 16a and each transverse guide 16a is displaceable and fixable in a transverse guide tube 16b. The transverse guide tube 16b is fastened transversely on the boom slide 6 (Fig. 1a).

Das auf dem Eisenbahnwaggon angeordnete Gegengewicht 3 ist vom Drehkranz 4 und damit von dem drehbaren Teil der Vorrichtung getrennt. Es ist als flache schwere Platte ausgebildet, in quer zur Gleisachse laufenden Führungen geftihrt und mit Hilfe von Verschiebehydrauliken 17 quer verschiebbar. Das Verschieben des Gegengewichtes 3 erfolgt stets gleichzeitig mit dem Ausschwenken und/oder Ausschieben der Auslegereinrichtung quer zum Gleisachse und gegenläufig, so daß der Eisenbahnwaggon stets in Gleichgewichtslage gehalten wird (Fig. 2). The counterweight 3 arranged on the railway wagon is from the slewing ring 4 and thus separated from the rotatable part of the device. It's as flat heavy Plate formed, guided in guides running transversely to the track axis and with With the aid of shifting hydraulics 17, it can be displaced transversely. Moving the counterweight 3 always takes place simultaneously with the pivoting and / or pushing out of the boom device across the track axis and in opposite directions, so that the railway wagon is always in equilibrium is held (Fig. 2).

Der Rammbär2 ist beim Ausführungsbeispiel nicht dikt am Mäkler 12 angeordnet, sondern an einem Hilfsmak.-1er 20, der seinerseits am Mäkler 112 verschiebbar geführt ist. Dabei ist die Schiebeführung so ausgestaltet, daß mit Hilfe des Hilfsmäklers der Rammbär über das untere Ende des Mäklers hinaus abgesenkt werden kann, so daß eine weitgehende Anpassung an Höhenunterschiede zwischen dem Mäkler 12 und dem Erdboden möglich ist (Fig. 3). In the exemplary embodiment, the ram 2 is not dictated by the leader 12 arranged, but on an auxiliary broker 20, which in turn can be displaced on the broker 112 is led. The sliding guide is designed so that with the help of the auxiliary leader the ram can be lowered over the lower end of the leader, so that an extensive adaptation to height differences between the Broker 12 and the ground is possible (Fig. 3).

Sollen Arbeiten in größerer Entfernung vom Gleis ausgerührt werden, so wird der Mäkler 12 nach vorne geneigt, wie in den Fig. 4 und 5 dargestellt. Dabei wird beispielsweise zum Abspannen des Mäklers ein Abspannseil 18 verwendet, welches über einen Abspannbock 19 geführt wird, der auf den Tragbock 10 lösbar aufsetzbar ist. If work is to be carried out at a greater distance from the track, so the leader 12 is inclined forward, as shown in Figs. Included For example, a guy rope 18 is used to anchor the leader, which is guided over a guy stand 19 which can be releasably placed on the support frame 10 is.

J das freie Ende des Mäklers 12 kann beispielsweise ein Zusatzmäkler bekannter Ausführung angesetzt werden, der aen Rammbär führt. In den.Fig. 5 und 5a ist eine bevorzugte Ausführung gezeigt, bei der di.e beiden Stützstreben 14 nicht nur zum Abstützen sondern gleichzeitig als Mäkler verwendet werden. Die Stützstreben 14 werden von Gen Querführungen 1Ca gelöst und nch vorne geschwenkt, wobei. die oberen Gelenkverbindungen mit dem Mäkler 12 entweder unverändert bleiben oder die oberen Enden der Stützstreben an er'-eren Anlenkpunkten 22 mit dem Mäkler verbunden werden. .ie insbesondere aus Fig. 5a ersichtlich, eiden die Stützstreben 14 lotrecht und parallel zueinander auf den Erdboden aufgesetzt und beispielsweise durch ein oder mehrere Joche 23 miteinander fest verbunden. Die Stützstreben haben Gleitführungen 14a, auf denen der Rammbär 2 mit oder ohne Hilfsmäkler 0 auf- und abgleiten kann.The free end of the leader 12 can, for example, be an additional leader known execution, which leads aen battering ram. In Fig. 5 and 5a shows a preferred embodiment in which the two support struts 14 are not can only be used for support but also as a leader. The support struts 14 are released from gene cross guides 1Ca and pivoted forward, with. the upper articulation with the leader 12 either remain unchanged or the upper ends of the support struts are connected to the leader at er'-er articulation points 22 will. .ie can be seen in particular from FIG. 5a, the support struts 14 are perpendicular and placed parallel to each other on the ground and for example by a or several yokes 23 firmly connected to one another. The support struts have sliding guides 14a, on which the ram 2 can slide up and down with or without auxiliary leader 0.

Weiterhin haben die Stützstreben zwecks Anpassung an Bodenunebenheiten teleskopartige Verlängerungsstücke 13.Furthermore, the support struts have to adapt to uneven ground telescopic extension pieces 13.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist der Drehkranz 4 Äuf dem Eisenbahnwaggon 1 gleichfalls in Führungen und mit Hilfe von Verschiebehydrauliken o. dgl. quer zum Gleis verschiebbar, wie in Fig. 6 mit strichpunktierten Linien angedeutet. Dadurch wird das Aufrichten des Mäklers 12 insbesondere dann erleichtert, wenn auf einer Strecke mit bereits vorhandenem Fahrdraht 21 gearbeitet werden muß, was beispielsweise-bei Reparaturarbeiten der Fall ist. According to a development of the invention, the turntable is 4 Äuf the Railway wagon 1 also in guides and with the help of shifting hydraulics or the like. Slidable across the track, as in Fig. 6 with dot-dash lines indicated. As a result, the erection of the leader 12 is made easier, in particular, if you have to work on a route with an existing contact wire 21, which is the case, for example, with repair work.

Claims

Expectations:

Device with a broker arranged on a railroad car or work scaffolding, in particular ram, characterized in that on the railroad car (1) a turntable (4) is arranged that a boom device placed on the turntable (5, 6) with the Ljäkler (12) and the support struts (14) assigned to the leader, radially to the axis of rotation, in particular transversely to the track axis, can be extended on one side, wherein on the other hand, the rail profile is not exceeded, and that / the railroad car a counterweight (3) is arranged next to the turntable (4), which without exceeding of the track profile is displaceable transversely to the track axis.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the boom device a boom guide (5) with guide profiles (8) connected to the turntable (4) has, between which a boom slide (6) is slidable, which is the basis for the counter (12) and the support struts (14) and the other auxiliary broker devices forms.

5. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that that on the leader (12) an auxiliary leader (20) is displaceably guided, on which the ram (2) is arranged, and that with the help of this auxiliary leader of the Rammbar under däs lower end of the leader can also be lowered.

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the leader (1 @) in a support bracket (10) attached to the boom slide (6) is pivotable, and that the leader with its lower end between the pivot point and the boom device can be pivoted through.

5. Device according to one of the preceding .nspr; cie, characterized in that that the leader (1 @) has two rearwardly extending support struts (14), the lower one probes are pivotably connected to the boom slide (6), and that the support struts Have articulated joints (15) and are rotatable about their longitudinal axes.

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that each Support strut (14) is articulated below with a transverse guide (16a) which is shown in a transverse guide tube (16b) fastened transversely on the boom slide (6) is Device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the support struts (14) after loosening the connection with the boom slide (6) guided in parallel with the leader (12) inclined forward, preferably through a Yoke (23) connected, can be placed on the ground, and that on the support struts Slideways (14a) for guiding the auxiliary leader (20) and / or the ram bar (2) are arranged.

8 Apparatus according to claim 5 or 6, characterized in that the support struts (14) have telescopic extension pieces (13).

9. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the slewing ring (4) on the railway wagon (1) is displaceable transversely to the track axis.

L e r s e i t e