DE1814553A1 - Fuel injector - Google Patents

Fuel injector

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DE1814553A1
DE1814553A1 DE19681814553 DE1814553A DE1814553A1 DE 1814553 A1 DE1814553 A1 DE 1814553A1 DE 19681814553 DE19681814553 DE 19681814553 DE 1814553 A DE1814553 A DE 1814553A DE 1814553 A1 DE1814553 A1 DE 1814553A1
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DE
Germany
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nozzle
section
guide bushing
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Application number
DE19681814553
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German (de)
Inventor
Israel Levy
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CAV Ltd
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CAV Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/10Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
    • F02M61/12Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type characterised by the provision of guiding or centring means for valve bodies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
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  • Lift Valve (AREA)

Description

C.A.V. LIMITED 12. Dez. I968C.A.V. LIMITED Dec. 12, 1968

Warple Way, Acton
London/ England
Warple Way, Acton
London / England

Brennstoffeinspritzdüse Zusatz zu Patent ... (Pat.Anm. P 17 51 290.2)Fuel injector addendum to patent ... (Pat. Annotation P 17 51 290.2)

Die Erfindung betrifft eine Brennstoffeinspritzdüse, die in einem länglichen Düsenkörper mit einem am vorderen Ende angeordneten Düsenkopf eine frei durch eine axiale Bohrung im Düsenkörper geführte, vorne in eine Düsennadel auslaufende Düsenstange besitzt, die an ihrem hinteren Ende einen im Querschnitt vergrößerten, an der Vorderseite mit Brennstoff in Öffnungsrichtung der Düse beaufschlagten und in einer Führungsbüchse axial verschieblich gelagerten Abschnitt aufweist.The invention relates to a fuel injector, which in an elongated nozzle body with a nozzle head arranged at the front end one free through has an axial bore in the nozzle body, which ends in a nozzle needle at the front, which at its rear end has an enlarged cross-section, at the front with fuel in the opening direction the nozzle acted upon and axially displaceably mounted section in a guide bush having.

Bei bekannten Brennstoffeinspritzdüsen verursachen die Fertigungstoleranzen der einzelnen Bauelemente Schwierigkeiten bei der Einstellung der maximal möglichen Düsenöffnung. Bisher war es daher üblich, die einzelnen Bauelemente so auszuwählen, daß die Brennstoffeinspritz düse die geforderte maximale Öffnung erhielt.In known fuel injectors, the cause Manufacturing tolerances of the individual components Difficulties in setting the maximum possible Nozzle opening. So far it has therefore been customary to select the individual components so that the fuel injection nozzle received the required maximum opening.

Beim Gegenstand der Hauptanmeldung wurden die Fertigungstoleranzen durch Beilage von einer Distanzscheibe zwischen der Führungsbüchse und einem Anschlag für die hintere schulter des erweiterten Abschnittes der Düsenstange erreicht.The subject of the main application was the manufacturing tolerances by adding a spacer between the guide bush and a stop for reaches the rear shoulder of the enlarged portion of the nozzle rod.

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Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, in Fortführung des Erfindungsgedankens der Hauptanmeldung die Düsen weiter zu vereinfachen, so daß Fertigungstoleranzen leicht ausgeglichen werden können.The object of the present invention is, in continuation of the inventive concept of the main application, the To simplify nozzles further, so that manufacturing tolerances can be easily compensated for.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die axiale Beweglichkeit durch einen mit einer hinteren Schulter des erweiterten Abschnittes zusammen arbeitenden, in einem im Innendurchmesser erweiterten Bereich der axialen Bohrung sitzenden und die Führungsbüchse haltenden Ringflanseh begrenzt ist, durch den die Düsenstange mit »it einem dünneren Stück hindurchragt, und daß entweder zwischen der Führungsbüchse und dem Flansch eine Distanzscheibe angeordnet ist oder der Flansch im Bereich des erweiterten Abschnittes der Düsenstange eine Aussparung aufweist.This object is achieved in that the axial mobility by a with a rear shoulder of the enlarged section working together, in an enlarged inside diameter Area of the axial bore seated and the guide bush holding ring flange is limited by the the nozzle rod protrudes with a thinner piece, and that either a spacer washer is arranged between the guide bushing and the flange or the flange has a recess in the area of the enlarged section of the nozzle rod.

In einer einfachen Ausführungsform der Erfindung ist das dünnere Stück der Düsenstange von^iner Feder ih belastet, die auf die Düsenstange mit der Düsennadel eine in Schließrichtung der Düse wirkende Kraft ausübt. Vorzugsweise liegt dabei die Führungsbüchse an einer Stufe der axialen Bohrung an und ist stufenförmig ausgebildet. Ferner ist dabei an dem Ringflansch eine Büchse anj^esetzt, die den hinteren Bereich der im Querschnitt kleineren Führungsbüchse umschließt und die mit ihrem vorderen Rand an der hinteren Stufe der Führungsbüchse gegeoenenfalls unter Beilage einer Distanzscheibe anlieft. Zusätzlich kann nach einem weiteren vorteilhaften Vorschlag der Erfindung der kappenförmige Flansch mit der angesetzten Hülse ein Außengewinde haben und in den erweiterten Bereich der axialen Bohrung eingeschraubt sein, wobei auf den herausragenden, kappenförmigen Teil eine Kappe aufgeschraubt ist, in der die Feder eingesetzt ist.In a simple embodiment of the invention is the thinner piece of the nozzle rod from a spring ih loaded, which exerts a force acting in the closing direction of the nozzle on the nozzle rod with the nozzle needle. The guide bushing preferably rests against a step of the axial bore and is step-shaped. Furthermore, a bushing is attached to the annular flange, which has the rear area of the in cross section the smaller guide bush and that with its front edge on the rear step of the guide bush if necessary with a spacer washer. In addition, after another advantageous proposal of the invention of the cap-shaped Flange with the attached sleeve have an external thread and in the enlarged area of the axial bore be screwed in, with a cap screwed onto the protruding, cap-shaped part, in which the spring is inserted.

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Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. In the following the invention is based on an exemplary embodiment Illustrative drawing explained in more detail.

Die im Querschnitt dargestellte Brennstoffeinspritzdüse besitzt einen länglichen Düsenkörper lo, der an seinem vorderen Ende einen Düsenkopf 11 trägt. Zweckmäßigerweise ist der Düsenkopf 11 mittels einer Überwurfmutter 12 an dem. Düsenkörper Io befestigt. Der Düsenkopf 11 kann aber auch auf irgend eine andere bekannte und zweckmäßige Weise und mit bekannten Mitteln befestigt sein. In dem Düsenkopf 11 sind eine a Öffnung 13 und ein Ventilsitz 14 vorgesehen, mit dem eine Düsennadel 15 zusammenarbeitet. Die Düsennadel ist das verlängerte vordere Ende einer läng„ ?hen Düsenstange 16. Die Düsenstange l6 verläuft frei durch eine.axiale Bohrung 17 des Düsenkörpers Io. Die Bohrung 17 endet vorne in dem Düsenkopf 11.The fuel injection nozzle shown in cross section has an elongated nozzle body lo which carries a nozzle head 11 at its front end. Appropriately, the nozzle head 11 is by means of a union nut 12 on the. Nozzle body Io attached. The nozzle head 11 can, however, also be fastened in any other known and expedient manner and by known means. In the nozzle head 11 are provided a port 13 and a valve seat 14 cooperates with a nozzle needle 15 °. The nozzle needle is the elongated front end of an elongated nozzle rod 16. The nozzle rod 16 runs freely through an axial bore 17 in the nozzle body Io. The bore 17 ends at the front in the nozzle head 11.

Am hinteren Ende des Düsenkörpers Io 3 also an dem zum Düsenkopf 11 hin abgelegenen Ende, ist eine seitlich vorspringende Anschlußhülse 18 vorgesehen, deren innerer Kanal 19 mit der axialen Bohrung I7 verbunden ist. Im Bereich der Mündung des Kanals 19 ist die axiale Bohrung 17 im Querschnitt erweitert. Im sich daran an- % schließenden," hinteren Bereich ist die axiale Bohrung wesentlich stärker im Querschnitt erweitert, so daß sie hier eine große Stufe 2o bildet, an der die Führungsbüchse 21 mit ihrem vorderen Flansch anliegt. Die Führungsbüchse 21 führt die Düsenstange l6 und erlaubt eine axiale Verschiebung der Düsenstange 16. Der Bereich, mit dem die Düsenstange durch die Führungsbüchse 21 geführt ist, ist im Querschnitt gegenüber dem vorderen Bereich der Düsenstange größer.At the rear end of the nozzle body Io 3, that is, at the end remote from the nozzle head 11, a laterally projecting connecting sleeve 18 is provided, the inner channel 19 of which is connected to the axial bore I7. In the area of the mouth of the channel 19, the axial bore 17 is widened in cross section. In itself it Toggle% closing, "the rear region, the axial bore extends substantially stronger in cross-section, so that it forms here a large step 2o, where the guide bushing 21 rests with its front flange. The guide sleeve 21 carries the nozzle rod l6 and allows an axial displacement of the nozzle rod 16. The area with which the nozzle rod is guided through the guide bushing 21 is larger in cross section than the front area of the nozzle rod.

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Um die Führungsbüchse 21 in Anlage an der Stufe 2o zu halten, ist ein kappehförmiger Flansch 22 mit angesetzter Hülse vorgesehen, der mit der Hülse über das hintere dünnere Ende der Führungsbüchse gestüpt ist und mit seiner vorderen Kante an der Hülse an der rückseitigen Schulter des breiteren Teiles der Führungsbüchse 21 anliegt. Der Flansch 22 mit der angesetzten Hülse ist in den Düsenkörper Io eingeschraubt. Durch den Flansch 22, der ringförmig ausgebildet ist, ragt ein dünneres Stück 25 der Düsenstange hindurch. Auf dem Ende des dünneren Stückes 25 sitzt eine Anschlagkappe 24, gegen die ein Ende einer Schraubenfeder 25 in Schließrichtung der Düse drückt. Das andere Ende der Schraubenfeder 25 liegt innen an einer Kappe 2ö an, die auf das aus dem Düsenkörper Io herausragende Stück des Flansches 22 mit der angesetzten Hülse aufgeschraubt ist. Zwischen der vorderen Kante der Kappe 26 und dem hinteren Rand des Düsenkörpers Io liegt eine Dichtung 27.In order to keep the guide bushing 21 in contact with the step 2o, a cap-shaped flange 22 is attached Sleeve is provided, which is fitted with the sleeve over the rear thinner end of the guide bush and with its front edge on the sleeve on the rear shoulder of the wider part of the guide bush 21 is present. The flange 22 with the attached sleeve is screwed into the nozzle body Io. A thinner piece 25 of the nozzle rod protrudes through the flange 22, which is annular. On the end of the thinner piece 25 sits a stop cap 24, against which one end of a helical spring 25 pushes in the closing direction of the nozzle. The other end of the coil spring 25 lies on the inside Cap 2ö on that protruding from the nozzle body Io piece of the flange 22 with the attached Sleeve is screwed on. Between the front edge of the cap 26 and the rear edge of the nozzle body Io is a seal 27.

Im Betrieb drückt der unter Druck in die axiale Bohrung 17 über den Kanal 19 eintretende Brennstoff die Düsenstange 16 mit der Düsennade}A5 gegen die Kraft der Schraubenfeder 25 nach hinten, so daß Brennstoff durch die Öffnung 15 in die Brennkammer des Motors eintreten kann. Der Bewegungsspielraum der Düsenstange 16 gegen die Kraft der Schraubenfeder 25 wird durch den Ringflansch 22 begrenzt, an dem die hintere Schulter des im Querschnitt größeren Abschnittes der Düsenstange 16 zur Anlage kommt. Wenn dieVersorgung des unter Druck stehenden Brennstoffes gestoppt wird, kehren die Düsennadel 15 mit der Düsenstange 16 aufgrund der auf sie ausgeübten Kraft der Schraubenfeder 25 in ihre Ausgangslage zurück, die in der Zeichnung dargestellt ist.During operation, the fuel entering the axial bore 17 via the channel 19 pushes the nozzle rod under pressure 16 with the nozzle needle} A5 against the force of the coil spring 25 to the rear, so that fuel through the opening 15 enter the combustion chamber of the engine can. The freedom of movement of the nozzle rod 16 against the force of the helical spring 25 is provided by the annular flange 22, on which the rear shoulder of the section of the nozzle rod 16 comes to the plant. When the pressurized fuel supply is stopped, the nozzle needle will reverse 15 with the nozzle rod 16 due to the force exerted on it by the helical spring 25 in its starting position back, which is shown in the drawing.

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Ζην Einstellung des Bewegungsspielraumes der Düsenstange 16 mit der Düsennadel 15 können zwischen der vorderen Kante der an den Plansch 22 angesetzten Hülse und der hinteren Schulter des im Querschnitt erweiterten vorderen Teiles der Pührungsbüchse 21 Distanzscheiben vorgesehen sein. Es ist aber auch möglich, daß die der hinteren Schulter des erweiterten Abschnittes der Düsenstange 16 zugekehrten Seite des Ringflansches 22 eine mehr oder weniger große Aussparung im Bereich des erweiterten Abschnittes der Düsenstange 16 hat, in die dann dieser Abschnitt eindringen kann. Ζην Adjustment of the range of motion of the nozzle rod 16 with the nozzle needle 15 can be provided between the front edge of the sleeve attached to the flange 22 and the rear shoulder of the front part of the guide bushing 21 with enlarged cross-section. However, it is also possible that the side of the annular flange 22 facing the rear shoulder of the enlarged section of the nozzle rod 16 has a more or less large recess in the area of the enlarged section of the nozzle rod 16, into which this section can then penetrate.

Patentansprüche:Patent claims:

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Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Brennstoffeinspritzdüse, die in einem länglichen Düsenkörper mit einem an dem vorderen Ende angeordneten Düsenkopf eine frei durch eine axiale Bohrung im Düsenkörper geführte, vorne in eine Düsennadel auslaufende Düsenstange besitzt, die an ihrem hinteren Ende einen im Querschnitt vergrößerten, an der Vorderseite mit Brennstoff in Öffnungsrichtung der Düse beaufschlagten und in einer Führungsbüchse axial verschieblich gelagerten Abschnitt aufweist, nach Patent... (Pat.Anm. P 17 51 290.2), dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Beweglichkeit durch einen mit einer hinteren Schulter des erweiterten Abschnittes zusammenarbeitenden, in einem im Innendurchmesser erweiterten Bereich der axialen Bohrung (17) sitzenden und die Führungsbüchse (21) haltenden Ringflansch (22) begrenzt ist, durch den die Düsenstange (l6) mit einem dünneren Stück (23) hindurchragt, und daß entweder zwischen der Führungsbüchse (21) und dem Ringflansch (22) eine Distanzscheibe angeordnet ist oder der Ringflarisch (22) im Bereich des erweiterten Abschnittes der Düsenstange (16) eine Aussparung aufweist.1. Fuel injector contained in an elongated nozzle body with one located at the forward end Nozzle head guided freely through an axial bore in the nozzle body, into a nozzle needle at the front has expiring nozzle rod, which at its rear end has an enlarged cross-section, at the front with fuel in the opening direction of the nozzle and in a guide bush has axially displaceable section, according to patent ... (Pat.Anm. P 17 51 290.2), thereby characterized in that the axial mobility is extended by one with a rear shoulder of the Section cooperating in an enlarged inner diameter area of the axial bore (17) seated and the guide bushing (21) holding the annular flange (22) is limited, through which the nozzle rod (l6) with a thinner piece (23) protrudes, and that either between the guide bushing (21) and a spacer washer is arranged on the annular flange (22) or the annular flange (22) in the area of the enlarged Section of the nozzle rod (16) has a recess. 2. Brennstoffeinspritzdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß daß dünnere Stück (23) der Düsenstange (l6) von einer Feder (25) belastet ist, die auf die 'Düsenstange (16) mit der Düsennadel (15) eine in Sohließrichtüng der Düse wirkende Kraft ausübt.2. Fuel injection nozzle according to claim 1, characterized in that that the thinner piece (23) of the nozzle rod (l6) is loaded by a spring (25) which acts on the nozzle rod (16) with the nozzle needle (15) exerts a force acting in the nozzle direction. 009841/0492009841/0492 181455181455 Brennstoffeinspritzdüse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbüchse vorne an einer Stufe der axialen Bohrung (17) anliegt und stufenförmig ist und daß an dem Ringflansch (22) eine Hülse angesetzt ist, die den hinteren Bereich der im Querschnitt kleineren Führungsbüchse (21) umschließt und die mit ihrem vorderen Rand an der hinteren Stufe der Führungsbüchse (21) gegebenenfalls unter Beilage einer Distanzscheibe anliegt.Fuel injection nozzle according to Claim 2, characterized in that the guide bushing is at the front a step of the axial bore (17) rests and is step-shaped and that on the annular flange (22) a sleeve is attached, which covers the rear area of the guide bushing (21), which is smaller in cross-section encloses and with its front edge on the rear step of the guide bushing (21) if necessary with a spacer washer. Brennstoffeinspritzdüse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der kappenförmige Flansch (22) mit der angesetzten Hülse ein Außengewinde hat 'und in dem erweiterten Bereich der axialen "-.hrung (17) eingeschraubt ist und daß auf dem her aufragenden kappenformigen Flansch (22) der angesetzten Hülse -eine Kappe (26) aufgeschraubt ist, in der die als Schraubenfeder ausgebildete Feder (25) eingesetzt ist.Fuel injection nozzle according to Claim 3, characterized in that characterized in that the cap-shaped flange (22) with the attached sleeve has an external thread 'and in the extended area of the axial "-.hrung (17) is screwed in and that on the protruding cap-shaped flange (22) of the attached sleeve -A cap (26) is screwed on, in which the spring (25) designed as a helical spring is inserted is. LeerseiteBlank page
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