DE1811094A1 - Gemischverdichtende Rotationskolben-Einspritzbrennkraftmaschine - Google Patents
Gemischverdichtende Rotationskolben-EinspritzbrennkraftmaschineInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
- F02B53/10—Fuel supply; Introducing fuel to combustion space
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- F02B2053/005—Wankel engines
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- F02B75/12—Other methods of operation
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Description
Daimler-Benz Aktiengesellschaft Palm 8022/4
Stuttgart-Untertürkheim 25. Nov. I968
Pat ent anmeldung
"Gemischverdichtende Rotationskolben-Einspritzbrennkraftmaschine"
Die Erfindung bezieht sich auf eine gemischverdichtende Rotationskolben-Einspritzbrennkraftmaschine,
insbesondere auf eine Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart, bei der zur Einspritzung
des Brennstoffes am Gehäusemantel des Maschinengehäuses zwei Einspritzdüsen angeordnet sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Einspritzdüsen so anzuordnen, daß die Gemischbildung im Interesse eines guten
Wirkungsgrades der Maschine verbessert wird. Dabei wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
Einspritzdüsen in Achsrichtung des Gehäusemantels im wesentlichen hintereinander derart angeordnet sind, daß sich die
Mittellängsachsen der aus den Einspritzdüsen austretenden Brennstoffstrahlen schneiden und die in Achsrichtung des Gehäusemantels
äußeren Begrenzungen der Brennstoffstrahlen im wesentlichen parallel zu und mit Abstand von den Seitenteilen
des Maschinengehäuses verlaufen.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung der Einspritzdüsen wird erreicht, daß die beiden Brennstoffstrahlen ohne nachteilige
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- 2 - Daim 8O22A
Benetzung der Seitenteile des Maschinengehäuses je zwei Gemischbildungsbereiche
bilden. Je ein Gemischbildungsbereich entsteht unmittelbar nach dem Austritt des Brennstoffes aus
der Einspritzdüse. Die größeren Brennstofftropfchen beider
Brennstoffstrahlen prallen in einer gewissen Entfernung aufeinander
und bilden in einem zweiten Gemischbildungsbereich nochmals aufgerissene feine Brennstofftropfchen, die sich
mit der umgebenden Verbrennungsluft gut verbinden. Durch die
Benutzung von zwei zusammenwirkenden Einspritzdüsen wird aus jeder nur die Hälfte der Gesamtmengen abgespritzt. Der Düsenquerschnitt
kann deshalb klein gehalten werden, so daß sich die Zerstäubungsgüte bei Leerlauf und Teillast erhöht und der
spezifische Brennstoffverbrauch gesenkt wird.
Bei dem Zusammentreffen beider Brennstoffstrahlen tritt vorteilhaft
eine Brennstoffschichtung ein» In den Randzonen der
Brennstoffstrahlen parallel zu den Seitenwänden ist ein kleinerer
Brennstoffanteil vorhanden» In der Mitte ist eine Anreicherung
von Brennstoff verhanden, die nach den Seiten hin abnimmt. Es erfolgt eine Schichtung des Gemisches nicht nur in Umfangsrichtung
sondern auch in Achsrichtung.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Schnitt durch ein Rotationskolben-Brennkraftmaschinengehäuse
dargestellt.
Bei dem gezeigten Maschinengehäuse für eine gemischverdichtende
Rotationskolbe-Einspritzbrennkraftmaschine in Trochoidenbauart
sind am Gehäusemantel 1, an den in Achsrichtung beiderseits die Seitenteile 2 angesetzt sind, die Einspritzdüsen
3 in Achsrichtung der Brennkraftmaschine derart hintereinander
angeordnet, daß sich die Mittellängsachsen k durch die aus den Einspritzdüsen 3 austretenden Brennstoffstrahlen
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- 3 - Palm 8022/U
5 schneiden und die äußeren Begrenzungen 6 der Brennstoffstrahlen
5 im wesentlichen parallel zu und mit Abstand von
den Seitenteilen 2 verlaufen.
Durch die gezeigte Anordnung und Ausbildung der Einspritzdüsen 3 wird verhindert, daß Brennstoff cm die verhältnismäßig
kalten Seitenteile 2 gelangt und dort unter Beeinträchtigung der Schmierung kondensiert. Jede Einspritzdüse
3 spritzt nur die Hälfte der benötigten Gesamtmenge ab. Dadurch kann der Düsenquerschnitt klein gehalten werden. Die "
Zerstäubungsgüte bei Leerlauf und Teillast erhöht sich, der spezifische Brennstoffverbrauch sinkt. In jedem Brennstoffstrahl
5 ist bis zum Zusammentreffen beider Brennstoffstrahlen
verhältnismäßig wenig Brennstoff vorhanden. Nach dem Zusammentreffen
beider Brennstoffstrahlen bildet sich ein Kern 7 mit
größerer Brennstoffanreicherun^, Seitlich von dem Kern 7
nimmt der Brennstoffgehalt wieder ab. Da sich durch das Zusaimnentreffen
der Brennstoffstrahlen die großen Brennstofftropfen gegenseitig zerstören und die feineren Brennstofftröpfchen
keine große kinetische Energie mehr haben, tritt eine Reflexion am Kolben nicht auf. Der fette Kern 7 soll im
wesentlichen in der Achse 8 der Zündkerze liegen, damit der i Kerze im Augenblick der Zündung ein fettes zündfähiges Gemisch
vorgelagert ist. Ist die Kerze nicht in der Mitte der Mantelbreite angeordnet, so können die Düsenachsen etwas danach
ausgerichtet werden.
Sofern es die Einbauverhältnisse erfordern, können beide Einspritzdüsen
auch leicht zueinander versetzt angeordnet werden.
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Claims (1)
- Palm 8O22AAnspruchGemischverdichtende Rotationskolben-Einspritzbrennkraftmaschine , insbesondere in Trochoidenbauart, mit zwei am Gehäusemantel des Maschinengehäuses angeordneten Einspritzdüsen, dadurch gekennzeichnet, daß die Einspritzdüsen in Achsrichtung des Gehäusemantels im wesentlichen hintereinander derart angeordnet sind, daß sich die Mittellängsachsen der aus den Einspritzdüsen austretenden Brennstoffstrahlen schneiden und die in Achsrichtung des Gehäusemantels äußeren Begrenzungen der Brennstoffstrahlen im wesentlichen parallel zu und mit Abstand von den Seitenteilen des Maschinengehäuses verlaufen»009824/0972
Priority Applications (3)
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---|---|---|---|
DE19681811094 DE1811094A1 (de) | 1968-11-27 | 1968-11-27 | Gemischverdichtende Rotationskolben-Einspritzbrennkraftmaschine |
FR6940515A FR2024335A1 (de) | 1968-11-27 | 1969-11-25 | |
GB58047/69A GB1236874A (en) | 1968-11-27 | 1969-11-27 | Improvements relating to mixture-compressing rotary-piston fuel-injection internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19681811094 DE1811094A1 (de) | 1968-11-27 | 1968-11-27 | Gemischverdichtende Rotationskolben-Einspritzbrennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1811094A1 true DE1811094A1 (de) | 1970-06-11 |
Family
ID=5714411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19681811094 Pending DE1811094A1 (de) | 1968-11-27 | 1968-11-27 | Gemischverdichtende Rotationskolben-Einspritzbrennkraftmaschine |
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GB (1) | GB1236874A (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9057321B2 (en) * | 2012-01-24 | 2015-06-16 | Wisconsin Alumni Research Foundation | Fuel reactivity stratification in rotary diesel engines |
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1968
- 1968-11-27 DE DE19681811094 patent/DE1811094A1/de active Pending
-
1969
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- 1969-11-27 GB GB58047/69A patent/GB1236874A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2024335A1 (de) | 1970-08-28 |
GB1236874A (en) | 1971-06-23 |
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