DE1808330A1

DE1808330A1 - Suspension vehicle seat

Info

Publication number: DE1808330A1
Application number: DE19681808330
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Adolf Auer
Original assignee: AUER DIPL ING ADOLF
Current assignee: AUER DIPL ING ADOLF
Priority date: 1968-11-12
Filing date: 1968-11-12
Publication date: 1970-05-27

Description

Gefederter Fahrzeugsitz Gefederte Fahrzeugsitze sind bekannt. Ein weit verbreit erter Sitz fur LKW ist durch eine Schraubenfeder abgefedert. Suspended vehicle seat Suspended vehicle seats are known. A The widespread seat for trucks is cushioned by a coil spring.

Sämtliche Sitzarteti körinen jedoch nicht auf verschiedene Fahrbahnzustande wie Autobahnen, Landstraßen und Gelände eingestellt werden.However, all seating tables are not based on different road surface conditions how to set highways, highways and terrain.

Eine Ausnahme macht ein durch eine Torsionsfeder abgefederter Fahrzeugsitz, (USA Bostrom-Patent) desen Eigenschwingungszahl durch mehr oder weniger Voespannen der Torsionsfeder verändert und dadurch den verschiedenen Fahrbahnverhältnissen angepasst werden kann.An exception is a vehicle seat suspended by a torsion spring, (USA Bostrom patent) whose natural frequency is due to more or less spans the torsion spring changed and thereby the different road conditions can be customized.

ei der Mehrzahl der FaIirzeugsitze stützt sich der Sitz direkt auf der Feder ab. In dem ersten Ausführungsbeispiel ist das obere Ende einer Schraubenfeder, bzw. die Mitte einer Blattfeder auf einem mit der Grundplatte fest verbundenen Träger abgestützt.In the majority of vehicle seats, the seat rests directly on it the spring off. In the first embodiment, the upper end of a coil spring is or the center of a leaf spring on a carrier firmly connected to the base plate supported.

Der Sitz greift über einen zweiarmigen hebel an der Feder an, dergestalt, daß durch die Veränderung der wirksamen Hebellänge die Eigenschwingungszahl verändert werden kann.The seat engages the spring with a two-armed lever, in such a way that that by changing the effective lever length, the natural frequency changes can be.

In dem zweiten Heispiel, bei welchem der Sitz durch einen Torsionstab abgefedert ist, greift indirekt ein hebel an der Torsionsfeder an. Auch hierbei kann durch die Veränderung der wirksamen Hebellange die Eigenschwingungszahl verandert werden.In the second example, in which the seat is supported by a torsion bar is cushioned, a lever acts indirectly on the torsion spring. Here too the natural frequency can be changed by changing the effective lever length will.

Es zeigern: Fit 1 Die Seitenansicht eines durch eine @chraubenfeder abgefederten Ipaìlrzeugsitzes.It show: Fit 1 The side view of a coil spring sprung ipad seat.

Fig 2 Die Seitenansicht eines durch einen Torsionstab abgefederten Fahrzeugsitzes.Fig. 2 The side view of a cushioned by a torsion bar Vehicle seat.

Fig. 3 Einen Schnitt durch das Gleitstuck zur Veränderung der Eigenschwingungszahl, in größerem Maßstab.Fig. 3 A section through the sliding piece to change the natural frequency, on a larger scale.

lig. 4 Die Abfederung des Fahrzeugsitzes naci der Fig. 1 vermittelst einer Blattfeder.lig. 4 The cushioning of the vehicle seat according to FIG. 1 mediates a leaf spring.

Fig. 5 einen Schnitt durch die Anordnung des in der Fig. 2 verwendeten Torsionstabes.FIG. 5 shows a section through the arrangement of the one used in FIG Torsion bar.

Der Sitzrahmen 1 ist durch zwei Paare Lenker 2 und 3 schwenkbar gelagert Die oberen Lenkeraugen 4 und 5 sind nm Sitzrahmen.The seat frame 1 is pivotably supported by two pairs of handlebars 2 and 3 The upper handlebar eyes 4 and 5 are nm seat frames.

die unteren Lenkeraugen 6 und 7 im Lagerbock 8 befestigt, sodaß die Lenkeraugen 4 und 5 beim Auf- und Abschwingen des Sitzes die eingezeichneten Kreisbögen beschreiben.the lower handlebar eyes 6 and 7 fastened in the bearing block 8, so that the handlebar eyes 4 and 5 when the seat swings up and down, the ones shown Describe arcs.

Die Schraubenfeder 9 ist mit ihrem oberen Ende auf einer Platte 32, welche zwischen zwei Tragplatten 11 und 11' angebracht ist, befestigt. Die Tragplatten sind fest mit der Grundplatte 10 verbunden Mit ihrem unteren Ende ruht die Schraubenfeder auf einer am rechten Ende des zweiarmigen Hebels 12 angebrachten Konsole 13. Innerhalb der Schraubenfeder befindet sich ein hydraulischer Schwingungsdämpfer 14.The coil spring 9 is at its upper end on a plate 32, which is attached between two support plates 11 and 11 '. The support plates are firmly connected to the base plate 10. The helical spring rests at its lower end on a console attached to the right end of the two-armed lever 12 13. Inside A hydraulic vibration damper 14 is located on the helical spring.

Das Gleitstuck 15 (Fig 1 und 3) ist auf dem Hebel 12 vermittelst einer durch ein Handrad 16 zu betätigenden Schraubenspindel 17 nach beiden Seiten verschiebbar. Die Mutter 18(Fig. 3) der Schraubenspindel ist mit dem Gleitstuck 15 fest verbunden.The sliding piece 15 (FIGS. 1 and 3) is on the lever 12 by means of a by a handwheel 16 to be actuated screw spindle 17 to both sides. The nut 18 (FIG. 3) of the screw spindle is firmly connected to the sliding piece 15.

ist Der hebel selbstlan einem Lagerbock 19,19' in einem Zapfen 20 schwenkbar gelagert. Beim Auf- und Abschwingen des Sitzes beschreibt der Zapfen 21, in welchem die Rolle 22 gelagert ist, annahernd einen Kreisbogen. Hierbei bewegt sich die Rolle auf der Gleitschiene 23. The lever is even in a bearing block 19, 19 'in a pin 20 pivoted. When the seat swings up and down, the pin describes 21, in which the roller 22 is mounted, approximately an arc of a circle. Moved here the roller on the slide rail 23.

Letztere kann fest am Sitzrahmen angebracht sein. In dem Beispiel ist sie jedoch durch Lenkerpaare, deren ohere Augen schwenkbar am Sitzrahmen gelagert sind, verstellbar, wodurch die Sitzhöhe vermindert werden kann. Das Verstellen der Sitzjilhe erfolgt uber eine schraube 24 durch ein Handrad 25. Auf einfachere Weise kann die Sitzhöhe durch lotrechtes Verschieben der Platte 32 verankert werden.The latter can be permanently attached to the seat frame. In the example however, it is supported by pairs of handlebars, the upper eyes of which are pivotably mounted on the seat frame are adjustable, whereby the seat height can be reduced. Adjusting the Sitzjilhe takes place via a screw 24 by a hand wheel 25. In a simpler way the seat height can be anchored by moving the plate 32 vertically.

Wird das Gleitstück 15 nach rechts verschoben, so nimmt die Eigenschwingungszahl zu, d.h. die Federung wird harter; bei einer Verschiebung nach links, weicher Wird anstatt der Schraubenfeder eine Blattfeder verwendet, (Fig. 4 in Richtung E der Fig. 1 gesehen) so rücken die Tragplatten 11 und 11' auseinander. Das rechte Ende des zweiarmigen Hebels 12 mulJ verlängert werden, dergestalt, dalJ es unterhalb der Blattfeder angreift.If the slider 15 is shifted to the right, the natural frequency increases to, i.e. the suspension becomes harder; when shifted to the left, it becomes softer instead of the helical spring, a leaf spring is used (Fig. 4 in the direction E of the As seen in Fig. 1) the support plates 11 and 11 'move apart. The right end of the two-armed lever 12 must be extended so that it is below it the leaf spring attacks.

Die Blattfeder ist mit ihrem linken Auge in einem Zapfen 27 gelagert. An rechten Ende liegt sie an einem Abwälzbock 28 an.The leaf spring is mounted in a pin 27 with its left eye. At the right end it rests on a rolling block 28.

Bei der Verwendung einer Blattfeder kann die Sitzhöhe niedriger gehalten werden, als bei der Schraubenfeder.When using a leaf spring, the seat height can be kept lower than with the coil spring.

Durch Anwendung eines Torsionstabes (nach den Fig. 2 und 5) kann die Sitzhöhe weiter herabgesetzt werden. hierbei wird das Gleitstuck 15 wie in der Fig. 1 nach der Richtung A bzw. 13 verschoben. Das Gleitstück ist auf einem einarmigen hebel 12 angeordnet, der fest mit dein Rohr L9 verbunden ist (Fig. 5 in Richtung E der Fig. 2 gesehen).By using a torsion bar (according to FIGS. 2 and 5) the Seat height can be further reduced. in this case the sliding piece 15 is as shown in FIG. 1 moved in the direction A or 13. The slider is on a one-armed lever 12 is arranged, which is firmly connected to your tube L9 (Fig. 5 in the direction E of Fig. 2 seen).

Im Auge des linken Lagerbockes 19 ist das eine kerbverzahnte Ende des Torsionstabes 30 fest eingespannt, während das undere Ende fest in dem Rohr 29 gelagert ist. Hierdurch wird die ganze Länge des Torsionstabes zur Federung herangezogen.In the eye of the left bearing block 19 this is a serrated end of the torsion bar 30 firmly clamped, while the other end is firmly clamped in the tube 29 is stored. As a result, the entire length of the torsion bar is used for suspension.

Statt eines Torsionstabes kann ebenfalls ein Blattfederpaket verwendet wer4en.A leaf spring package can also be used instead of a torsion bar be4en.

Das rechte Ende des Rohres '9 ist drehbar im Auge des Lagerbockes 19', das linke Rohrende drehbar auf dem Auge des Lagerbockes 19 angeordnet.The right end of the tube '9 is rotatable in the eye of the bearing block 19 ', the left end of the pipe rotatably arranged on the eye of the bearing block 19.

Die Gleitschiene 23 ist in dem Beispiel fest am Sitzrahmen angebracht, sodaß eine Verstellung des Sitzes,wie in der Fig. 1, nicht möglich ist; es sei denn, wie dies vielfach angewandt wird, dai3 das Sitzkissen 31 innerhalb des Sitzrahmens 1 verstellbar eingerichtet wird.The slide rail 23 is firmly attached to the seat frame in the example, so that an adjustment of the seat, as in FIG. 1, is not possible; unless, As is often used, the seat cushion 31 is within the seat frame 1 is set up adjustable.

Beim Verschieben des Gleitstuckes 15 in Richtung A wird die Federung weicher, in Richtung B härter. Beim Auf- und Abschwingen des Sitzes dreht sich der Hebel um den Schwenkpunkt 20.When sliding the sliding piece 15 in direction A, the suspension softer, harder towards B. When the seat swings up and down, it rotates Lever around pivot point 20.

Claims

1. A sprung vehicle seat, characterized in that on the one hand Side of a two-armed lever (12) a slidable sliding piece (15) for change the natural frequency and on the other side a spring (coil spring (9), Leaf spring (26)), or another type is attached.

2. Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the upper End of the screw fixture (which can be moved vertically) on a mounting plate 32, which is attached between the support plates 11, 11 ', rests, the support plates are firmly connected to the base plate (10)

3. Vehicle seat according to claim 1, characterized characterized in that the eye of the leaf spring (26) is mounted in a pin (27), wherein the support plate (11) is firmly connected to the base plate, while the other The end of the leaf spring rests on a rolling block (28), the associated support plate (11 ') is also firmly connected to the base plate.

4 vehicle seat according to claim 1, characterized in that for height adjustment of the seat a slide rail (23) is attached to handlebars, the slide rail is operated by a screw (24) via a handwheel (25), such that the on The handlebar eyes attached to the slide rail in the directions of the arrows can be moved.

5. Spring-loaded vehicles, whose suspension is carried out in a known manner a torsion bar (30) or a leaf spring package is effected, characterized in that that the torsion bar, in order to use its entire length for suspension, is made by one Tube (29) is surrounded, which is rotatably arranged on both sides in bearings. Here one end of the torsion bar is firmly in the bearing block, the other is firmly in the tube (29) stored.

6.Fahrzeugsitz according to claim 5, characterized in that a lever (12) is firmly connected to the ear (29)

7. Vehicle seat according to claims 5 and 6, characterized in that on the lever (IZ) a slider (15) for changing the natural frequency is attached displaceably.

L e r s e i t e