DE1803583A1 - Sealing device for grate trolley - Google Patents
Sealing device for grate trolleyInfo
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Description
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Auogang: 16.Oktober 1968 Issued: October 16, 1968
5426 ) Frankfurt/Main, den 25.Juni 1968 5426 ) Frankfurt / Main, June 25, 1968
-Schr/MBo.-IiETAIIiGESIILS CHAFiD-Schr / MBo.-IiETAIIiGESIILS CHAFiD
Aktiengesellschaft 1803583Public company 1803583
Frankfurt/MainFrankfurt / Main
Die Erfindung betrifft eine Dichtungsvorrichtung an Rostwagen von Brennmasohinen, bei denen die Rostwagen über Windkästen geführt werden, bestehend aus unterhalb der Seitenteile der Rostwagen in Laufrichtung der Rostwagen befestigten Gleitdichtungen, die mittels Federdruok auf an den Windkästen oder Windkastenträgern befestigte Sohleifleisten gedrückt werden.The invention relates to a sealing device on grate trolleys of Brennmasohinen, in which the grate car over Wind boxes are guided, consisting of below the side parts of the grate car in the running direction of the grate car fixed sliding seals, which are opened by means of spring pressure sole moldings attached to the wind boxes or wind box girders be pressed.
Bei Wanderrosten für die thermische Behandlung von festen Stoffen - wie zum Beispiel Sintermasohinen oder Pelletsbrennmaachinen - müssen die über die Windkästen geführten Rostwagen auf beiden Längsseiten gegenüber den Windkästen abgedichtet werden, um das Austreten bzw. Eindringen von Gasen zwischen Rostwagen und Windkästen zu vermeiden. Diese Abdichtung soll einerseits möglichst wirksam sein, andererseits aber billig, verschleissfest, störunanfällig und leicht auswechselbar. Diese Bedingungen lassen sich unter den rauhen Betriebsbedingungen von Wanderrosten jedoch nur schwer miteinander vereinbaren. In the case of traveling grates for the thermal treatment of solid materials - such as sintering masohines or pellet burning machines - the grate carriages that are guided over the wind boxes must be sealed on both long sides opposite the wind boxes in order to prevent gases from escaping or penetrating between the grate wagon and wind boxes. On the one hand, this seal should be as effective as possible, but on the other hand it should be cheap, wear-resistant, not prone to failure and easily replaceable. However, these conditions are difficult to reconcile with one another under the harsh operating conditions of traveling grids.
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bekannt (DßP 422 512, 581 575, 584 937, 676 137; DAS 1 149 172, 1 198 563; DGBM 1 815 196; USP 2 853 289, 3 094 577, 3 131 050; BP 875 895), bei denen die Gleitdiciitungen durch ihr Eigengewicht, Hebelkräfte oder Federdruck gegen die Schleifflächen gedrückt werden. Grundsätzlich kann unterschieden werden zwischen relativ breiten und schmalen Dichtungen. Die breiten Dichtungen haben eine gute Dichtwirkung, müssen jedoch geschmiert werden. Dadurch entstehen zusätzliche Kosten. Ausserdem wird in das Schmiermittel leicht Staub eingebunden, wodurch die Wirkung des Schmiermittels teilweise aufgehoben wird. Weiterhin dringt das Schmiermittel oft in die Windkästen und Führungen der Gleitdichtung, wo es Ansätze bildet und zu Querschnittsverengungen bzw. Verklemmungen führt» Die schmalen Dichtungen verzichten im allgemeinen auf eine Schmierung und nehmen den grösseren Gleitwiderstand bewusst in Kauf. Sie haben dementsprechend einen höheren Versdaleiss und eine schlechtere Dichtwirkung.known (DßP 422 512, 581 575, 584 937, 676 137; DAS 1 149 172, 1 198 563; DGBM 1 815 196; USP 2 853 289, 3,094,577; 3,131,050; BP 875 895), in which the sliding diameters are pressed against the grinding surfaces by their own weight, leverage or spring pressure. Basically a distinction can be made between relatively wide and narrow seals. The wide seals have a good one Sealing effect, but must be lubricated. This creates additional costs. It is also used in the lubricant easily incorporated dust, which partially negates the effect of the lubricant. Continues to penetrate the lubricant often gets into the wind boxes and guides of the sliding seal, where it starts to form and leads to cross-sectional constrictions or jamming »The narrow seals generally do without lubrication and consciously accept the greater sliding resistance. You have accordingly a higher Versdaleiss and a poorer sealing effect.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dichtungsvorrichtung für Rostwagen zu schaffen, die einerseits keine Schmierung erfordert, andererseits jedoch eine möglichst gute Dichtungswirkung hat.The invention is based on the object of creating a sealing device for grate trolleys which, on the one hand, do not have any Requires lubrication, but on the other hand has the best possible sealing effect.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäsa dadurch gelöst, dass die Unterseite der Gleitdichtungen mindestens aus zwei mitThis object is achieved according to the invention in that the Bottom of the sliding seals with at least two
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Abstand zueinander und parallel nebeneinander angeordneten Dichtungsleisten besteht.There is spacing from one another and sealing strips arranged parallel to one another.
Die Auaweohselbarkeit der Dichtungsleisten kann dadurch erleichtert werden, dass sie an einer horizontalen Mittelplatte mittels Bolzen, Bajonettbefestigungen usw., vorzugsweise versenkter Schrauben, lösbar befestigt sind. Die Mittelplatte ist über die Federvorrichtung mit den Seitenteilen der Rostwagen verbunden. Die Beweglichkeit der Mittel- I platte in senkrechter Richtung wird durch Bolzen, Börtelrander oder Anschläge begrenzt, wobei die Beweglichkeit so geregelt wird, dass die Befestigungen der Dichtungsleisten an der Mittelplatte zugänglich sind, wenn die Dichtungsvorrichtung nicht auf den Gleitdichtungen aufsitzt. The auaohselbarkeit the sealing strips can thereby can be facilitated that they are attached to a horizontal center plate by means of bolts, bayonet mountings, etc., preferably countersunk screws, are releasably attached. The middle plate is over the spring device with the side panels the grate wagon connected. The mobility of the middle plate in the vertical direction is ensured by bolts, flange edges or limit stops, the mobility being controlled so that the fastenings of the sealing strips are accessible on the center plate when the sealing device is not seated on the sliding seals.
Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass mindestens die in Laufrichtung der Rostwagen vorne befindlichen senkrechten Stirnflächen der DichtungeleistenA preferred embodiment of the invention is that at least the front in the running direction of the grate carriage located vertical end faces of the sealing strips
I spitz oder nahezu spitz ausgebildet werden.I be pointed or almost pointed.
Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass auf den Gleitschienen liegende Materialteilchen zur Seite geschoben werden und somit der Verschleise der Dichtungsleisten verringert wird.This configuration has the advantage that on the slide rails lying material particles are pushed to the side and thus wear and tear on the sealing strips is decreased.
Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung besteht darin, dassAnother preferred embodiment is that
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die ganze Dichtungsvorrichtung in einem mit Ausnahme der Unterseite allseitig abgeschlossenen Raum in oder unter den Seitenteilen der Rostwagen angeordnet ist. Die Dichtungsleisten und Mittelplatten werden mit möglichst geringem Spiel, vorzugsweise ^2 m zu den Längsseiten und vorzugsweise <11 mm, zu den Querseiten dieses Raumes geführt. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass eine gute Abdichtung gegen den Eintritt von Staub in die Dichtungsvorrichtung erzielt wird. the entire sealing device in a space that is closed on all sides with the exception of the underside in or below the side parts of the grate carriage is arranged. The sealing strips and middle plates are made with the least possible Game, preferably ^ 2 m to the long sides and preferably <11 mm, led to the transverse sides of this room. This configuration has the advantage that a good seal against the entry of dust into the sealing device is achieved.
Die erfindungsgemässe Vorrichtung wird näher und beispielsweise an Hand der Figuren 1 bis 4 beschrieben.The device according to the invention is closer and for example described with reference to FIGS. 1 to 4.
Fig.1 stellt einen teilweisen senkrechten Querschnitt durch einen Rostwagen dar.Fig.1 shows a partial vertical cross-section a grate wagon.
Fig.2 stellt einen senkrechten Querschnitt durch eine Dichtungsvorrichtung dar.Fig.2 shows a vertical cross section through a Sealing device.
Fig.3 zeigt ein Teil der Dichtungsvorrichtung im Querschnitt. Der Schnitt ist durch eine Stelle der Dichtungsleisten gelegt, an der die in Laufrichtung der Rostwagen vorne befindlichen senkrechten Stirnflächen der Dichtungsleisten bereits nahezu spitz ausgebildet sind.3 shows part of the sealing device in cross section. The cut is made through a point on the sealing strips at which the grate carriage runs in the direction of travel upstream vertical end faces of the sealing strips are already almost pointed.
Fig.4 stellt einen Längsschnitt durch eine Dichtungsvorrichtung dar.4 shows a longitudinal section through a sealing device represent.
Der Rostwagen besteht aus den tragenden Wänden 1 mit denThe grate carriage consists of the load-bearing walls 1 with the
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m Humpln ■ ■ ti ι m Humpln ■ ■ ti ι
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Versteifungs-Rippen 2 und den Aussenwänden 3, den Roststäben 4, den Seitenwänden 5, den Halteleisten 6 für die Rostatäbe 4, an den Ausaenwänden 3 angebrachten Achsen 7} auf denen Hubrollen 8 und laufräder 9 befestigt sind. Die Laufrollen 9 übertragen das Gewicht der Rostwagen auf die Laufschienen 10, über die die Rostwagen fortbewegt werden. An der Unterseite der Aussenwände 3 sind Kästen 11 angebracht, die mit Ausnahme der Unterseite allseitig geschlossen sind. In diesen Kästen sind die Dichtungsvorrichtungen 12 angeordnet. Die Kästen 11 sind mittels Schrauben 13 an den Aussenwänden 3 befestigt.Stiffening ribs 2 and the outer walls 3, the grate bars 4, the side walls 5, the retaining strips 6 for the grate bars 4, axles 7 } attached to the outer walls 3 on which lifting rollers 8 and running wheels 9 are attached. The rollers 9 transmit the weight of the grate carriages to the running rails 10, over which the grate carriages are moved. Boxes 11 are attached to the underside of the outer walls 3 and are closed on all sides with the exception of the underside. The sealing devices 12 are arranged in these boxes. The boxes 11 are fastened to the outer walls 3 by means of screws 13.
Die Dichtungsvorrichtungen 12 bestehen aus je zwei mit Abstand zueinander parallel nebeneinander angeordneten Dichtungsleisten 14, die an einer horizontalen Mittelplatte 15 mittels versenkter Schrauben 16 lösbar befestigt sind. Die Dichtungsleisten 14 werden über die Mittelplatte 15 und die Schrauben 16 durch Federn 17 auf die Gleitschienen 18 gedrückt. Die Gleitschienen 18 sind auf den Windkastenträgern 19 befestigt. Die Wegbegrenzung der Dichtungsleisten 14 und der Mittelplatte 15 in den Kästen 11 erfolgt durch Bolzen 20, die an der Mittelplatte 15 befestigt sind und die in Aussparungen 21 in die Aussenwände 3 hineinragen.The sealing devices 12 each consist of two spaced apart Sealing strips 14 which are arranged parallel to one another and which are arranged on a horizontal central plate 15 by means of countersunk screws 16 are releasably attached. The sealing strips 14 are over the middle plate 15 and the screws 16 pressed onto the slide rails 18 by springs 17. The slide rails 18 are attached to the wind box supports 19. The travel of the sealing strips 14 and the middle plate 15 in the boxes 11 is limited by bolts 20, which are fastened to the middle plate 15 and which protrude into recesses 21 in the outer walls 3.
Die Vorteile der Erfindung bestehen hauptsächlich in folgenden Punkten:The advantages of the invention consist mainly in the following points:
Es ist keine Schmierung der Dichtungavorrichtung erforderlichNo lubrication of the sealing device is required
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und es wird trotzdem eine sehr gute Dichtungswirkung mit einer Konstruktion erzielt, die den rauhen Betriebsbedingungen sehr gut angepasst ist. Der Verschleiss wird verringert, so dass die erforderlichen Auswechselzeiten vergrössert werden. Die Auswechselung ist sehr einfach und kann ohne Ausbau der Rostwagen erfolgen.and nevertheless a very good sealing effect is achieved with a construction which is able to withstand the harsh operating conditions is very well adapted. The wear is reduced, so that the required replacement times are increased will. The exchange is very simple and can be done without removing the grate trolley.
- Patentansprüche 009822/0945 - Claims 009822/0945
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