DE1789166U - ROLLER SKI DEVICE. - Google Patents
ROLLER SKI DEVICE.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
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- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/04—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs
- A63C17/045—Roller skis
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B13/00—Sledges with runners
- B62B13/18—Vehicles having alternatively-usable runners and wheels or other transport means
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Description
Demgegenüber ist das erfindungsgemässe Skirollergerät, bestehend aus einem Paar an den Füssen zu befestigenden skiähnlichen Flach= stücken oder dergl., an die vorn und hinten je eine Rolle oder ein Rad drehbar aber nicht schwenkbar so angeordnet sind, dass sie vor= zugsweise hintereinander in einer Spur laufen, durch seine ganze Konstruktion universell verwendbar sowohl hinsichtlich des Be= nutzerkreises als auch was die Bodenbeschaffenheit anlangt. Es sind sicherlich eine Unzahl von Konstruktionen bekannt geworden, die letzten Endes alle irgendwelche Abwandlungen oder Kombinationen der eingangs erwähnten Sport-und Fortbewegungsgeräte darstellent Sie alle hier aufzuzählen, hat wenig Sinn, denn keine davon hat eine irgendwie nennenswerte Verbreitung gefunden.In contrast, the roller ski device according to the invention consists of a pair of ski-like flat pieces or the like to be attached to the feet, to the front and rear a roller or a wheel rotatable but not pivotable are arranged in such a way that they run in front of one another in one lane, universally usable through its entire construction, both with regard to the Be = user group as well as what concerns the soil quality. They are certainly one Countless constructions have become known, and in the end all of them are just some Modifications or combinations of the sports and locomotion equipment mentioned at the beginning listing them all here makes little sense, because none of them has one Somehow found noteworthy distribution.
Demgegenüber ist die vorliegende Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass durch das Zusammenwirken einiger oder aller nachfolgend ge= kennzeichneten Merkmale eine besonders gute Brauchbarkeit erzielt und somit der jetzige Stand der Technik bereichert wird.In contrast, the present invention is characterized in that that characterized by the cooperation of some or all of the following Features achieved a particularly good usability and thus the current state of the Technology is enriched.
Das erfindungsgemässe Skirollergerät ist nämlich auf jedem einiger= maßen ebenen und festen Boden brauchbar, insbesondere also z. Bs auf gepflasterten oder betonierten oder asphaltierten Strassen jeder beliebigen Steigung. Es ist weiterhin geeignet nicht nur als Sportgerät für Sportler oder Kinder, sondern als schnelles, siche= res und ebenso leicht erlernbares wie tragbares Fortbewegungsmittel für jeden Menschen, der zwei Füsse und zwei Arme hat.The roller ski device according to the invention is namely on each some = measured flat and solid ground usable, especially z. Bs on paved or concrete or asphalt roads of any incline. It is still suitable not only as sports equipment for athletes or children, but as a fast, safe and easy to learn as well as portable means of transport for everyone People who have two feet and two arms.
In den hier beiliegenden Abbildungen 1 und 2 sind zwei Ausführungs= möglichkeiten des erfindungsgemässen Skirollers skizziert. Dabei sind zum besseren Verständnis nur die grundsätzlichen Anordnungen der wichtigsten Teile angedeutet, weil konstruktive Einzelheiten in vielen Variationen möglich sind, ohne den Rahmen der vorliegen= den Erfindung zu verlassen. Bei der Ausführungsform der Abb. 1 sind die Räder 1 und 2 vor den Zehen und hinter der Ferse des Fusses angeordnet, während'bei der Ausführungsform der Abb. 2 die Räder 1 und 2 mit einem vergleichsweise kleineren Abstand unter dem Fusse vorgesehen sind.In the figures 1 and 2 attached here, there are two execution = possibilities of the roller ski according to the invention outlined. There are for the better Understanding only the basic arrangements of the most important parts indicated, because construction details are possible in many variations without the frame the present = to leave the invention. In the embodiment of Fig. 1 are the wheels 1 and 2 are arranged in front of the toes and behind the heel of the foot, while'bei the embodiment of Fig. 2, the wheels 1 and 2 with a comparatively smaller one Clearance under the foot is provided.
Aus beiden Abbildungen ist das erste Merkmal der Erfindung zu er= kennen, wonach die Rollen roter Räder zur Erzielung einer guten Stau sicherheit als Doppelrollen oder-räder ausgebildet sind, und/oder eine verhältnismässig breite, vorzugsweise ebene oder ballige Lauffläche aufweisen. Selbstverständlich lassen sich die als Doppelrollen ausgebildeten Räder der Abbildung 2 auch in der Anordnung gemäss Abb. 1 verwenden Aus dem Gebrauch der oben erwähnten bekannten Sportgeräte ergibt sich ohne weiteres, dass bei einem Fortbewegungsmittel für jedermann eine relativ breite Auflagefläche anstelle der schmalen z. B. von Sclittschuhschneiden oder Tretrollerrädern eine Notwendigkeit darstellt. Dabei wird bewusst auf die Möglichkeit verzichtet, mit dem erfindungsge= mässen Gebrauchsgerät elegante, sportliche Kurven geringer Radien zu fahren. Kreisbögen grosser Durchmesser können damit durch geringes seitliches Ankippen erzielt werden, und die Technik des Eckenfahrens ist vergleichbar mit derjenigen z. B. beim Siwan= dern in der Ebene, nämlich kurzzeitiges Ankippen auf die Hinter= räder, vorzugsweise mit Unterstützung durch die später zu beschrei= benden Handstöcke, und Wiederaufsetzen in der neuen Fahrtrichtung.From both figures, the first feature of the invention is to he = know what the roles of red wheels are to achieve good stowage security are designed as double rollers or wheels, and / or a proportionately have broad, preferably flat or convex running surface. Of course the wheels in Figure 2, which are designed as double rollers, can also be used in the Use arrangement according to Fig. 1 From the use of the above-mentioned known Sports equipment easily results in a means of transportation for everyone a relatively wide contact surface instead of the narrow z. B. of ice skate cutting or scooter bikes is a necessity. It is aware of the possibility dispensed with elegant, sporty curves with the utility device according to the invention to drive smaller radii. Circular arcs of large diameter can thus be replaced by small lateral tilting can be achieved, and the technique of cornering is comparable with those z. B. the Siwan = countries in the plane, namely brief tilting on the rear wheels, preferably with the help of those to be described later using handsticks, and putting it back on in the new direction of travel.
Es sei nur am Rande erwähnt, dass die Räder oder Rollen zweck= mäßig mit Gummi oder einem Kunststoff belegt oder mit Luftreifen ausgerüstetsind. ! In den Abb. ^und 2 sind die Narben 3 und 4 der Räder 1 und 2 nur angedeutet. In ihnen befindet sich gemäss einem weiteren Merk= mal der Erfindung eine Sperrvorrichtung, vorzugsweise bestehend aus Klinke und Sperrad oder einer ähnlich wirkenden Anordnung, sodass eine oder beide Rollen in einer Drehrichtung gesperrt sind, wodurch die Rückwärtsbewegung jedes Einzelrollers unmöglich gemacht ist. Durch dieses Merkmal ist eine weitere, wesentliche Vor= bedingung gegeben für die leichte Erlernbarkeit und sichere Be= herrschung des Gebrauchs. Die Fortbewegung geschieht dabei in der z. B. beim Skilanglauf gebräuchlichen Art und Weise dadurch, dass nacheinander die Füsse mit den Rollern streckenweise vorgeschoben werden, soweit nicht der Bewegungsschwung oder die abfallende Strass e ein antriebsloses Fortrollen gestatten. Erfahrungsgemäss erlaubt diese Art der Fortbewegung eine Durchschnittsgeschwindigkeit, die bei gleichem Kraftaufwand höher ist als beim Gehen.It should only be mentioned in passing that the wheels or rollers are functional are covered with rubber or a plastic or equipped with pneumatic tires. ! In Figs. ^ and 2, the scars 3 and 4 of the wheels 1 and 2 are only hinted at. In them according to a further feature of the invention there is a locking device, preferably consisting of a pawl and ratchet wheel or a similar arrangement, so that one or both rollers are locked in one direction of rotation, causing the backward movement every single scooter is made impossible. This feature is another essential prerequisites for easy learnability and safe use rule of use. The locomotion happens in the z. B. in cross-country skiing usual way by one after the other the feet with the scooters be advanced in parts, unless the movement swing or the sloping one Rhinestones allow unpowered rolling. Experience has shown that this allows Type of locomotion an average speed that can be achieved with the same effort higher than when walking.
Vor allem für den Vorgang des Anschnallen der beiden Einzel= roller an die Füsse ist ein weiteres Merkmal der Erfindung von grosser Bedeutung. Es ist nämlich an der Sperrklinke oder dem engtsprechenden Organ ein vorzugsweise von Hand zu betätigender Hebel oder derglt vorgesehen, der die Klinke in ihrer Eingrijfslage fest= hält, sodass während des Anschnallen oder bei Nichtgebrauch des Geräts beide Drehrichtungen blockiert sind. Auch für einen solchen Hebel, der z. B. auch mit den später zu beschreibenden Handstöcken gelöst werden kann, gibt es soviele zum Stande der Technik gehö= rende konstruktive Möglichkeiten, dass in den Abb. 1 und 2 keine davon angedeutet ist. Ebenso sei nur am Rande vermerkt, dass es für die sichere und zweckmässige Befestigung der Einzelroller an den Füssen viele konstruktive Möglichkeiten gibt, angefangen von der einfachen Riementbindung bis zum fest montierten Überschuh.Especially for the process of buckling up the two single scooters Another feature of the invention is of great importance on the feet. It is namely on the pawl or the engaging organ, preferably by hand to be actuated lever or the like provided that the pawl in its engaged position tight = holds so that both while buckling up or not using the device Directions of rotation are blocked. Also for such a lever that z. B. also with can be solved with the hand sticks to be described later, there are so many for State-of-the-art design options that are shown in Figs. 1 and 2 none of these is indicated. Likewise, it should only be noted in passing that it is for the secure and appropriate attachment of the single roller to the feet many constructive There are possibilities, starting with the simple belt connection to the permanently mounted Overshoe.
Die Verkehrssicherheit des erfindungsgemässen Geräts isn gewähr= leistet durch zwei weitere Erfindungsmerkmale. Nach dem ersten Merkmal sind die skiähnlichen Flachstücke so breit, und/oder wei= sen eine so geringe Bodenfreiheit auf, dass bereits bei einem kleinen Neigungswinkel der Füsse in der Querebene zur Laufrichtung (in der Abb. 1 durch die gestrichelte Linie angedeutet) die Innen-bzw. Außenkanten der Flachstücke zur Erzielung einer Schnellbrem= sung den Boden berühren. Nach dem zweiten Merkmal sind an den vorderen und/oder an den hinteren Enden der Flachstücke Verschleiss= leisten vorzugsweise auswechselbar so angebracht, dass bereits bei einem geringen Hochkippen der Füsse auf die Zehen bzw. auf die Fersen (in der Abb. 2 durch die gestrichelte Linie angedeu= tet) diese Verschleissleisten zwecks Erzielung einer Schnell : bremsung den Boden berühren.The traffic safety of the device according to the invention is not guaranteed by two further features of the invention. According to the first feature, they are ski-like Flat pieces so wide and / or have such a low ground clearance that even with a small angle of inclination of the feet in the transverse plane to the direction of travel (indicated in Fig. 1 by the dashed line) the inner or. Outer edges of the flat pieces touch the ground to achieve quick braking. After this second feature are at the front and / or at the rear ends of the flat pieces of wear = strips preferably interchangeable attached so that even with a slight tilting of the feet on the toes or on the heels (indicated by the dashed line in Fig. 2) these wear strips To achieve rapid braking: touch the ground.
In den Abb. 1 und 2 sind auswechselbare Verschleissleisten 5 und 6 angedeutet, mit denen die Schnellbremsung in der beschriebenen Art und Weise erzielt wird. Bei der Anordnung der Abb. 2 können natür= lich ebenfalls seitliche Verschleissleisten vorgesehen sein.Replaceable wear strips 5 and 6 are shown in Figs. 1 and 2 indicated with which the rapid braking achieved in the manner described will. With the arrangement of Fig. 2, side wear strips can of course also be used be provided.
Gemäss zwei weiteren Merkmalen gehören zu dem erfindungsgemässen Paar Skiroller. auch ein Paar Handstöcke, sodass wie beim Ski= laufen die Gleichgewichtshaltung und die Fortbewegung erleichtert ist. Diese Handstöcke sind am unteren Ende je nach Bodenbeschaffen= heit mit vorzugsweise auswechselbaren Spitzen, Rollen oder Ver= schl@ißstücken ausgerüstet. Wie es vom Skiwandern her bekannt ist, ermöglichen diese Handstöcke auf der Ebene oder auf Steigungen eine zügige und kräftesparende Fortbewegung, bei der in besonders gesundheitstördernder Art und Weise die Armmuskeln ausser den Bein= muskeln an der Fortbewegungsarbeit teilhaben* Bei antriebslosen Abfahrten unterstützen die Handstöcke die Gleichgewichtshaltung und können ausserdem zum Bremsen benutzt werden.According to two further features belong to the pair according to the invention Roller skis. also a pair of hand sticks, so that, as with skiing = running, the position of equilibrium and getting around is easier. These hand sticks are on the lower end depending on Bottom texture with preferably interchangeable tips, rollers or ver = equipped with slugs. As is known from ski hiking, these make it possible Hand sticks on the level or on inclines a quick and energy-saving movement, in which the arm muscles except the Leg = muscles participate in the locomotion work * on downhill runs with no drive the handsticks support the balance and can also be used to brake to be used.
Gemäss einem letzten Merkmal der vorliegenden Erfindung sind so= wohl die Einzelroller als auch die Handstöcke so zusammenlegbar ausgeführt, dass das Ganze ein handliches Gepäckstück bildet, des= sen Maße vorzugsweise die für das kostenlose Mitführen in öffent= lichen Verkehrsmitteln zugelassenen Abmessungen nicht überschreiten.According to a final feature of the present invention, so = well the single roller as well as the hand sticks are designed to be collapsible so that the The whole thing forms a handy piece of luggage, the dimensions of which are preferably those for the Carry you free of charge in the dimensions permitted by public transport do not exceed.
Auch hierfür sind in den Abb. 1 und 2 nur als Andeutungen die Schar= niere 7 und 8 eingezeichnet als eine von vielen konstruktiven Aus= führungsmöglichkeiten dieses Gedankens. Die Handstöcke können z. B. teleskopartig zusammengeschoben oder wie ein Zollstock zusammen= geklappt werden.For this, too, the group = in Figs. 1 and 2 is only indicative cardioid 7 and 8 drawn in as one of many design options this thought. The handsticks can e.g. B. telescoped or like a folding rule = to be folded.
Es ist ersichtlich, dass diese Zusammenlegbarkeit die Anwendungs= möglichkeiten des erfindungsgemässen Skirollers ganz erheblich er= weitert. Er wird dadurch zu einem nützlichen Gebrauchsgegenstand für die Millionen von Menschen, die zwischen Wohnung und Arbeitstätte ein öffentliches Verkehrsmittel benutzen und bis zu dessen Haltestelle einen oft beschwerlichen Anmarschweg haben.It can be seen that this collapsibility means the application = possibilities of the roller ski according to the invention very considerably expanded. He will thereby becoming a useful commodity for the millions of people who use public transport between home and work and to get to the stop there is often an arduous approach.
Zum Schluß und nur nebenbei sei noch auf ein Merkmal hingewiesen, das jedoch nicht unbedingt zum Gegenstand der vorliegenden Erfindung gehört. Es können nämlich die Rollen oder Rader austauschbar ausgebildet sein gegen passend geformte Gleitstücke, sodaß das Gerät auch auf Schnee-und Eisflächen brauchbar ist. Aus dem Skiroller wird also in diesem Falle ein Skigleiter. Es erscheint dabei zweckmäßig, die Seitenkanten der Gleitstücke mit scharfen Schneiden oder dergleichen zu versehen, damit eine sichere Führung der Skigleiter auch auf sehr glatter und harter Lauffläche jederzeit gewährleistet ist.Finally, and only incidentally, one more characteristic should be pointed out, which, however, does not necessarily belong to the subject matter of the present invention. It namely, the rollers or wheels can be designed to be interchangeable with matching shaped sliding pieces so that the device can also be used on snow and ice surfaces. In this case, the roller ski becomes a ski guide. It seems appropriate to to provide the side edges of the sliding pieces with sharp cutting edges or the like, thus a safe guidance of the ski ladder even on very smooth and hard running surfaces is guaranteed at all times.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB36310U DE1789166U (en) | 1959-02-02 | 1959-02-02 | ROLLER SKI DEVICE. |
Applications Claiming Priority (1)
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DEB36310U DE1789166U (en) | 1959-02-02 | 1959-02-02 | ROLLER SKI DEVICE. |
Publications (1)
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---|---|
DE1789166U true DE1789166U (en) | 1959-05-21 |
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ID=32876954
Family Applications (1)
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DEB36310U Expired DE1789166U (en) | 1959-02-02 | 1959-02-02 | ROLLER SKI DEVICE. |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE1789166U (en) |
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1959
- 1959-02-02 DE DEB36310U patent/DE1789166U/en not_active Expired
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