DE178264C

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Publication number: DE178264C
Application number: DENDAT178264D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

-JVi 178264 ■-KLASSE ArIh. GRUPPE-JVi 178264 ■ CLASS ArIh. GROUP

SOCIETE BURLAT FRERES in LYON.SOCIETE BURLAT FRERES in LYON.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. Oktober 1904 ab.Patented in the German Empire on October 21, 1904.

Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemäß dem Unionsvertrage vomFor this registration, the examination according to the Union Treaty of

20. März 1883March 20, 1883

Gegenstand der Erfindung ist ein Getriebe zur Bewegungsübertragung für Maschinen mit vier oder mehr Zylindern, bei welchem die bekannte Einrichtung der gleichschenkligen, umlaufenden Kurbelschleife Verwendung findet.The invention relates to a transmission for the transmission of motion for machines with four or more cylinders, in which the known device of the isosceles, revolving crank slider is used.

Diese Einrichtung versuchte man bisher für Maschinen mit umlaufenden Zylindern dadurch praktisch zu gestalten, daß man eine von der Treibwelle getragene Kurbel doppelarmig ausbildete und den einen Kurbelzapfen an der gemeinsamen Kolbenstange angreifen, dagegen den anderen Kurbelzapfen in einer' Führung des Zylinderkörpers gleiten ließ.
Das neue Getriebe verwendet eine gekröpfte Welle, an deren Kurbelzapfen die in den fest miteinander verbundenen Zylindern paarweise einander gegenüberliegenden Kolben angreifen; die gekröpfte Welle ist hierbei einseitig zum Mittelpunkt des Gehäuses zu dessen beiden Seiten gelagert.Attempts have been made to make this device practical for machines with rotating cylinders by designing a double-armed crank carried by the drive shaft and engaging one crank pin on the common piston rod while sliding the other crank pin in a 'guide of the cylinder body.
The new gearbox uses a cranked shaft, on the crank pin of which the pistons in the permanently connected cylinders engage in pairs opposite one another; the cranked shaft is mounted on one side to the center of the housing on both sides.

Die Erfindung ist in einer Ausführungsform auf der Zeichnung schaubildlich veranschaulicht, und zwar zeigt
Fig. ι einen Aufriß_undThe invention is illustrated diagrammatically in one embodiment on the drawing, namely shows
Fig. Ι a Aufriß_und

Fig. 2 eine Seitenansicht.Fig. 2 is a side view.

Fig. 3 entspricht der Fig. 2, wobei die gekröpfte Welle eine \^ierteldrehung im Sinne der Pfeilrichtung vollzogen hat, während die Maschine selbst inzwischen nur eine Achteldrehung macht.Fig. 3 corresponds to Fig. 2, wherein the cranked shaft a \ ^ ¼ turn in the sense in the direction of the arrow, while the machine itself is now only an eighth of a turn power.

Die Kurbelwelle c zeigt eine dreifache Kröpfung; an dem mittleren Kurbelzapfen a greift ein Verbindungsglied zweier eina'nder gegenüberliegender Kolben oder eine den letzteren gemeinsame Kolbenstange an, während die beiden anderen einander gegenüberliegenden Kolben mit den beiden Kurbelzapfen b in Verbindung stehen. Die vier zur Führung der paarweise einander gegenüberliegenden Kolben dienenden Zylinder sind fest miteinander verbunden.The crankshaft c shows a triple offset; A connecting member of two opposing pistons or a piston rod common to the latter engages the central crank pin a , while the two other opposing pistons are connected to the two crank pins b . The four cylinders, which are used to guide the pistons opposite one another in pairs, are firmly connected to one another.

Unter den Verwendungszwecken des Getriebes kommt insbesondere die Übertragung auf umlaufende Kraftmaschinen in» Betracht, wobei das Gasgemisch, ferner das Schmiermittel und die zu Kühlzwecken erforderliche Flüssigkeit von der Mitte der Maschine aus zugeführt werden können. Die umlaufenden Zylinder machen die Verwendung eines besonderen Schwungrades überflüssig; außerdem bewirkt die Getriebeanordnung ein derartiges gegenseitiges Voreilen der beiden Kolbenpaare, daß jegliche Totpunktlage vermieden und dadurch ein günstigerer Gleichförmigkeitsgrad erzielt wird.Transmission is one of the main uses of the transmission on rotating engines, the gas mixture, furthermore the lubricant and the necessary for cooling purposes Liquid can be added from the center of the machine. The circulating Cylinders make the use of a special flywheel unnecessary; aside from that the gear arrangement causes such a mutual advance of the two Pairs of pistons that avoid any dead center position and thus a more favorable degree of uniformity is achieved.

Claims

Patent claim:

Gearbox for the transmission of motion for multi-cylinder machines in use an isosceles, revolving crank loop, characterized in that a cranked shaft on its crank pin the pistons opposing each other engage in pairs in the permanently connected cylinders, is mounted eccentrically to the center of the housing on its sides.

For this purpose ι sheet of drawings.