DE1781335A1 - Pneumatic tube station for receiving, sending and letting through pneumatic tube sockets - Google Patents
Pneumatic tube station for receiving, sending and letting through pneumatic tube socketsInfo
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- B65G51/04—Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
- B65G51/26—Stations
- B65G51/32—Stations for despatch, delivery, and transit
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Description
SÖJ^iDASD ELSKTRIIi LORENZ AG ·.SÖJ ^ iDASD ELSKTRIIi LORENZ AG ·.
■rlellmuth-Hirth-Str.■ rlellmuth-Hirth-Str.
SEL/Reg. IO693
K. Suhr 11SEL / Reg. IO693
K. Suhr 11
Rohrpoststation zum wahlweisen Empfangen, Absenden, und Passierenlassen.von Rohrpostbüchsen Pneumatic tube station for the optional receiving, sending and letting through of pneumatic tube boxes
Zusatz zu Patent 1 255 0^6 (SEL/Reg. 107^0 -Addendum to patent 1 255 0 ^ 6 (SEL / Reg. 107 ^ 0 -
F.Buchwald 39)F.Buchwald 39)
Das Hauptpatent bezieht sich auf eine Rohrpoststation auin v/ahlweisenEmpfangen,-.Absenden .und Passierenlassen von Rohrpostbüchsen in beiden Richtungen. Solche Stationen bestehen aus einem luftdicht verschließbaren Gehäuse, bei dem an gegenüberliegenden Seiten dio Enden der Fahrrohre eingeführt sind, die durch ein schwenkbares erstes Rohrstück miteinander verbunden werden können. Ein weiteres Rohrstück, das zur Aufnahme einer abzusendenden Büchse bestimmt ist, ist parallel zu seiner Achse so schwenkbar gelagert, daß es die Stelle des in seiner Ruhelage zwischen den Enden der Fahrröhre befindlichen ersten. RohrStückes einnehmen kann. Ferner besitzt eine solche Station einen Einführungstutzen für abzusendende Büchsen, der bei ausgeschwenktem Zustand des zweiten Rohrstückes durch eine besondere Einrichtung verriegelt werden kann.The main patent relates to a pneumatic tube station with multiple receiving, - sending .and passing pneumatic tube carriers in both directions. Such stations consist of an airtight lockable housing, with the dio on opposite sides Ends of the driving tubes are inserted through a swivel first pipe section can be connected to each other. Another one Pipe section that is intended to accommodate a can to be dispatched, is mounted so that it can pivot parallel to its axis, that it is the place the first located in its rest position between the ends of the tube. RohrStückes can take. It also has such a station an insertion nozzle for the cans to be sent, which is activated by a special device when the second pipe section is swiveled out can be locked.
l;ach dem Hauptpatent ist .das erste Rohrstück unabhängig vom zweiten schwenkbar, während das zweite Rohrstück beim Absenden einer in ihm befindlichen 3üchse das erste Rohrstück aus seiner Lage zwischen den Enden der Fahrrohre schiebt und an dessen Stelle tritt.According to the main patent, the first pipe section is independent of the second pivotable while the second piece of pipe when sending one in it located 3üchse the first piece of pipe from its position between the Pushes ends of the driving tubes and takes its place.
Eö sind auch andere Rohrpoststa'tionen bekannt, bei denen die Büchse nicht in.Achsrichtung, sondern senkrecht zu ihr in das zum Absenden bsatimmte Rohr oder Rohrstück eingeführt wird. Die Handhabung und Bedienung einer solchen Station ist aber schwieriger, weshalb denOther pneumatic tube stations are also known where the can not in the axial direction, but perpendicular to it in the for sending bsatimmte pipe or pipe section is inserted. The handling and Operation of such a station is more difficult, which is why the
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Stationen mit Einführung der Büchse in Achsrichtung der Vorzug gegebenwird. Die bekanntgewordenen Stationen dieser Art und auch die Station nach dem Hauptpatent haben aber den Nachteil, daß die Büchse von einer Stirnseite des Gehäuses her eingeführt werden muß. Dies erfordert ein Gehäuse, das so aufgestellt ist, daß mindestens eine Stirnseite zugänglich ist. Außerdem muß auch der notwendige. Saum an dieser Stelle' freigehalten werden. Bei vertikaler Führung der" Fahrrohre kommt hinzu, daß die obere.Stirnseite auch kleineren Personen zugänglich sein muß, während die untere Kante des Gehäuses wegen der . leichten Entnahme der empfangenen Büchsen nicht zu tief gelegt sein darf.Stations with the introduction of the sleeve in the axial direction are given preference. The stations of this type that have become known and also the station according to the main patent have the disadvantage that the rifle must be introduced from one end of the housing. This requires a housing that is set up so that at least one Front side is accessible. In addition, the necessary. Hem on this point 'will be kept free. With vertical guidance of the "driving tubes In addition, the upper.Stirnseite must be accessible to smaller people, while the lower edge of the housing because of the . easy removal of the received cans should not be placed too deep allowed.
Es besteht aber der Wunsch, sowohl das Empfangen als.auch das Absendenvon der Vorderseite des Gehäuses her vornehmen zu können. Dadurch kann über den Raum an der Stirnseite anderweitig verfügt werden und das Gehäuse selbst kann in die Wand fluchtend oder nahezu fluchtend eingebaut werden. Dadurch wird es möglich, sowohl das Gehäuse als auch die 5'ahrrohre mit Schallisolationen zu versehen, so daß die Betriebsgeräusche wesentlich verringert werden können.However, there is a desire to both receive and send to be able to make the front of the housing. Through this The space at the front can be used elsewhere and the housing itself can be flush or almost flush with the wall to be built in. This makes it possible to provide both the housing and the 5'hrpipes with sound insulation so that the Operating noise can be reduced significantly.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung der Rohrpoststation nach dem Hauptpatent und besteht darin, daß das zxveite Bohr stück, das zur Aufnahme der abzusendenden Büchse bestimmt ist, so geformt und gelagert ist, daß· es zur Aufnahme einer abzusendenden Büchse mit k einem Ende nach der Vorderseite% des Gehäuses weist, die an dieser Stelle durch eine Tür zugänglich ist. Für die Entnahme empfangener Büchsen kann das Gehäuse mit einer besonderen zweiten Tür versehen sein.The invention relates to an improvement of the pneumatic tube station according to the main patent and consists in the fact that the second drilling piece, which is intended for receiving the sleeve to be sent, is shaped and mounted so that it has one end to accommodate a sleeve to be sent the front % of the housing, which is accessible through a door at this point. For the removal of received cans, the housing can be provided with a special second door.
Um das zweite Bohrstück zum Absenden einer Büchse in der der Einführvorrichtung entgegengesetzten Richtung zwischen die beiden Fahrrohrenden bringen zu können, ist es notwendig, dieses Rohrstück nicht nur parallel zu seiner Achse zu verschieben oder zu schwenken, sondern es auch senkrecht zur Achse zu kippen. Ohne Verwendung einer Kippvorrichtung wäre das Rohrstück nur in einem sehr hohen Gehäuse in die gewünschte Lage zu bringen. Beide Maßnahmen sind aber unerwünscht und stehen einer wirtschaftlichen Erstellung der Anlage entgegen. Es kannTo the second drill bit to send a sleeve in the introducer to be able to bring opposite direction between the two tube ends, it is necessary to not only this piece of pipe to move or pivot parallel to its axis, but also to tilt it perpendicular to the axis. Without using a tilting device the pipe section would only have to be brought into the desired position in a very high housing. Both measures are undesirable and stand in the way of an economical construction of the system. It can
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deshalb -.die, Anlage so getroffen werden,, daß die abzusendende Büchse, nachdem.; sie- vom zweiten Eohrstück aufgenommen und dieses mit-' dem dem Einführende entgegengesetzten Ende fluchtend auf dem benachbarten .Jahrrohren.de.. aufliegt, zunächst geringfügig in dieses Fahrrohr geführt und nach dem Einschalten der Arbeitsluft und den -.Wieder einschwen ken des ersten Rohrstückes in entgegengesetzter Sichtung bewegt wird. Bei vertikaler Führung der Fahrrohre an der Station wird die Büchse durch ihre -Schwerkraft -in das untere Fahrrohr gelangen, worauf sie dann nach Einschalten der Arbeitsluft und gegebenenfalls nach Einschwenken des ersten Rohrstückes in die geicünschte !Richtung geführt wird. Un die Schwerkraft auch bei horizontaler Fahrrohrführung an der Station ausnutzen zu können, ist es zweckmäßig das dem Einfuhrende des Rohrstückes entgegengesetzte Fahrrohr etwas ganeigü anzuordnen'. Es ist auch möglich, hierfür einen besonderen Antrieb, vorzusehen.·. therefore -.the, system are made so, that the can to be sent, after this.; they - taken up by the second ear piece and this with - 'the Introducing opposite end flush on the adjacent one . Jahresrohren.de .. rests, initially led slightly into this tube and after switching on the working air and swivel in again ken of the first pipe section is moved in the opposite direction. With vertical guidance of the driving tubes at the station, the bushing get into the lower tube through their gravity, whereupon they then after switching on the working air and, if necessary, after swiveling in of the first pipe section in the desired! direction will. Un the gravity even with a horizontal tube guide To be able to take advantage of the station, it is expedient for the import end of the pipe section opposite tube to be arranged somewhat easily '. It is also possible to provide a special drive for this. ·.
Zur Erläuterung der Erfindung dienen die Zeichnungen, von denenThe drawings serve to explain the invention, of which
Figur 1 eine Rohrpoststation nach der Erfindung in Abnahmebereitschaft für eine abzusendende Büchse und Figure 1 shows a pneumatic tube station according to the invention in readiness for acceptance for a can to be dispatched and
Figur 2 diese Station im Zustand des Einfuhrens der Büchse in das Fahrrohr zeigen.Figure 2 shows this station in the state of the introduction of the sleeve show the driving tube.
Die Stationen sind in den Figuren 1 und 2 in vertikaler Anordnung dargestellt, sie können aber auch eine horizontale oder andere Lage einnehmen.The stations are in FIGS. 1 and 2 in a vertical arrangement shown, but they can also assume a horizontal or other position.
Das Gehäuse 1 ist ein quaderförmiger Kasten, der an zwei gegenüberliegenden Seiten 13, 1^ Bohrungen zum Durchführen der Fahrrohrc 2 und 9 aufweist. 'Zwischen den Enden TO und 11 dieser Fahrrohre befindet sich im Ruhe- oder Normalzustand das erste Eohrstück 3» das mit den Fahrrohrenden 10 und 11 ausgerichtet ist und diese Enden miteinander verbindet. Ein zweites Rohrstück 6 verläuft etwa parallel zum ersten Rohrstück 3» i-s^ aber so gelagert und gekrümmt, daß sein oberes, zum Einführen einer abzusendenden Büchse bestimmtes Ende 12 zu einer ge- , strichelt dargestellten Tür 5 aa der Vorderseite 15 des Gehäuses 1The housing 1 is a cuboid box which has bores on two opposite sides 13, 1 ^ for the passage of the Fahrrohrc 2 and 9. In the rest or normal state, the first ear piece 3 is located between the ends TO and 11 of these travel tubes, which is aligned with the travel tube ends 10 and 11 and connects these ends to one another. A second pipe piece 6 extends approximately parallel to the first tube piece 3 "is stored, and ^ so curved that its top, for introducing a specific abzusendenden sleeve end 12 aa to a Ge, shown dashed door 5, but the front side 15 of the housing 1
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weist. Nach Offnen der Tür kann die Büchse in das zweite Rohrstück eingeschoben werden. Beide Rohrstücke 3 un(i 6 sind um die Welle k schwenkbar, die parallel zur Achse der Fahrrohre 2 und 9 verläuft. Eine Platte 7i dessen Ebene parallel zu den Stirnseiten 13 und 1.4· des Gehäuses 1 verläuft, besitzt eine Bohrung, die in ihrer Abmessung des Fahrrohres übereinstimmt und das Fahrrohrende. 11 freigibt. Sie verhindert aber den Durchgang einer. Büchse in den Rohrstückeη 3 oder 6, wenn diese nicht mit dem Fahrrohrende 11 ausgerichtet sind» Eine zweite Tür 8 in der Frontplatte 15 des Gehäuses 1 dient zur Entnahme in der Station"empfangener Büchsen. Beide Rohrstücke 3 ur^ &· besitzen getrennte Antriebe (nicht dargestellt).shows. After opening the door, the sleeve can be pushed into the second piece of pipe. Both pipe sections 3 un ( i 6 are pivotable about the shaft k , which runs parallel to the axis of the driving tubes 2 and 9. A plate 7i, the plane of which runs parallel to the end faces 13 and 1.4 · of the housing 1, has a bore in its Dimension of the tube matches and the tube end 11 releases. However, it prevents the passage of a bushing in the tube pieces 3 or 6 if these are not aligned with the tube end 11 »A second door 8 in the front panel 15 of the housing 1 is used for removal Received cans in the station. Both pipe sections 3 ur ^ & · have separate drives (not shown).
Soll eine Rohrpostbüchse die Station passieren, da sie für eine cuidere Station bestimmt ist, so wird das Rohrstück 3 zwischen, die Fahrrohrenden 10 und 11 gebracht. Dies ist die·Normallage dieses RohrStückes 3· Soll dagegen eine Büchse in dieser Station empfangen v/erden, ao wirddieses Sohrstück 3 aus seiner iVormallage herausgcschwenkt, doch das zweite Rohrstück 6 bleibt in seiner Lage vor der Tür 5· Eine aus einem der Fahrrohrenden 10 oder 11 austretende Büchse wird nun in das Gehäuse fallen und in dem" hierfür bestimmt en Saum in diosoui Gehäuse 1 liegenbleiben, von wo sie dann durch die Tür 8 entnommen v/erden kann. Beim Absenden einer Büchse von dieser Station wird die Tür 5 geöffnet und. die Büchse in das Rohrstück 6 eingeführt. Sobald die Anlage frei ist, d.h. keine Büchse mehr befördert wird, wird das Rohrstück ο über die Platte 7 geschwenkt, bis sein dec Einführende gegenüberliegendes Ende 12 mit dem Fahrrohr ende.· 11 ausgerichtet ist, wobei das erste Rohr stück'3 aus seiner-Ruhe- odor N wird. Jetzt gelangt die büchse durch ihre Schwerkraft odor gegebenenfalls durch eine andere Kraft in das Fahrrohr. Nunmehr werden da-ö erste und das zweite Rohrstück wieder in ihre Ruhe- oder Kori^allago gebracht, worauf die Arüuitsluft in der gewünschton Richtung eingeschaltet wird, die die büchse an die Zielstation bringt.If a pneumatic tube can pass the station, as it is for a cuidere Station is determined, the pipe section 3 is between, the driving tube ends 10 and 11 brought. This is the normal position of this pipe piece 3 If, on the other hand, a rifle is to be received in this station, this will be Sohrstück 3 swiveled out of its original position, but that second pipe section 6 remains in its position in front of the door 5 · one off one of the tube ends 10 or 11 exiting bush will now fall into the housing and into the "intended for this purpose en hem in diosoui housing." 1 remain, from where they are then removed through door 8 v / can earth. When sending a can from this station, the Door 5 opened and. the bush is inserted into the pipe section 6. As soon the system is free, i.e. no more bushes are conveyed, the pipe section ο is swiveled over the plate 7 until its leading end opposite end 12 is aligned with the end of the travel tube. 11, where the first pipe piece 3 from its-rest or N will. Now the rifle gets through its gravity or if necessary by another force in the driving tube. Now da-ö the first and the second piece of pipe again in their resting or cori ^ allago brought, whereupon the Arüuitsluft switched on in the desired direction who brings the rifle to the target station.
Es ist offensichtlich, daß die Anordnung der -sedionungstüron und der, oc.hait- und Steuereinrichtungen an der Vorderseite 13 dou «Jolil^u- : It is obvious that the arrangement of the -sedionungstüron and the, oc.hait- and control devices on the front 13 dou «Jolil ^ u- :
see 1 ein gefalliges Aussehen der Station ermöglicht, die uu.aoracmsee 1 enables a pleasant appearance of the station, which u.aoracm
in dau Iwuerwerk oder in einen besonderen Schacht vordun kann.in a permanent tunnel or in a special shaft can anticipate.
6 J. "'at υ at an spräche 2 Zeichnungen _\.ii 6 J. "'at υ at an spräche 2 drawings _ \. Ii
BAD ORIGINAL BA D ORIGINAL
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Legal Events
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |