DE1778803C

DE1778803C - Slideways with running balls for seats

Info

Publication number: DE1778803C
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Compagnie Industrielle de Mecanismes S.A., Courbevoie (Frankreich)
Publication date: 1972-10-12

Description

Die Erfindung betrifft Gleilführungen mit Laufkugeln für Sitze.The invention relates to slide guides with running balls for seats.

Die Schwierigkeiten, die sich aus der immer stärker bevorzugten industriemäßigen Fertigung von Gleitführungen für Sitze, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze, ergeben, sind bekannt, vor allem bei den fortschrittlichsten, mit Laufkugeln arbeitenden Führungen, bei denen man recht bald eine ziemlich starke Abschuppung an den Kugeln teststell' die unter dem Gewicht des Fahrgasts in Verbindung mit den Stoßen des Fahrzeugs entsteht und zu einem störenden Schlagen der Kugelschienen führt.The difficulties arising from the increasingly popular industrial production of sliding guides for seats, especially for motor vehicle seats, are well known, especially with the most advanced guides using moving balls, which soon show a rather severe flaking on the balls '' which arises under the weight of the passenger in connection with the impact of the vehicle and leads to a disruptive knocking of the ball rails.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die starke Abnutzung der Laufkugeln und die damit verbundenen störenden Eigenschaften zu beseitigen.The invention is based on the object of the heavy wear and tear of the running balls and the associated to eliminate disruptive properties.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch mit den Gleitführungen über Laschen oder Zungen verbundene Rollschienen gelost.This object is achieved according to the invention by being connected to the sliding guides via tabs or tongues Roller rails loose.

Durch diese Ausbildung ist es möglich, eine Behandlung zur Erhöhung der Festigkeit der Kugelrollbahnen der Führungen durchzuführen, ohne starke Verformungen und hohen Ausschuß befürchten zu müssen. Durch die Verbindung der unbehandelten Führungen mit den Rollschienen für die Kugeln ist dank der gegenseitigen Möglichkeiten zum Einlegen und Befestigen dieser Rollschienen an den Führungen eine Vorrichtung geschaffen, die weich arbeitet und eine lange Lebensdauer aufweist.Through this training it is possible to get a treatment to increase the strength of the ball roller tracks of the guides without to have to fear strong deformations and high rejects. By connecting the untreated Guides with the roller rails for the balls is thanks to the mutual possibilities for Inserting and attaching these roller rails to the guides created a device that was soft works and has a long service life.

Nach einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung sind die Rollschienen dünne Stahlbänder mit halbzylindrischer Rinnenform aus Stahl XC 65 mit einer erheblich höheren Oberflächenhärte als die Gleitführungen.According to an expedient development of the invention, the roller rails are thin steel strips with semi-cylindrical channel shape made of steel XC 65 with a significantly higher surface hardness than that Sliding guides.

Vorteilhafterweise können die Gleitführungen auch durch Zapfen mit den Rollschienen verbunden werden.Advantageously, the sliding guides can also be connected to the roller rails by pins will.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawings and will be described in more detail below described.

Fi g. 1 zeigt im Querschnitt (im vergrößerun Maßstab) eine Führung für einen Kraftfahrzeugs^ üblicher Bauweise mit Kugeln, jedoch mit Rollschienen; Fi g. 1 shows in cross section (on an enlarged scale) a guide for a motor vehicle ^ customary design with balls, but with roller rails;

F i g. 2 zeigt im Detail eine Möglichkeit der Verbindung eines Endes einer Rollschiene mit einem Ende der zugehörigen Führung;F i g. 2 shows in detail one possibility of connecting one end of a roller rail to one End of associated tour;

Fig. 3 stellt eine Variante der Verbindung eines Endes einer Rollschiene mit einem Ende der Führung dar;Fig. 3 shows a variant of the connection of one end of a roller rail to one end of the guide dar;

Fig. 4 zeigt eine weitere mögliche BefestieuntiN-weise eines Endes einer Rollschiene;Fig. 4 shows a further possible fastening method one end of a roller rail;

Fig. 5 zeigt eine Tcilansicht (in Längsrichtung einer Rollschienc und läßt besonders die Befestunt^- laschen an den Führungsenden erkennen, undFig. 5 shows a partial view (in the longitudinal direction a roller rail and especially allows the fastening identify tabs on the leading ends, and

Fig. 6 ist eine Teilansicht (in Längsrichtung) einer Variante einer Rollschiene, hei der das eine Vnöc seitliche Zungen an Stelle einer Betesiigungslaschc besitzt.6 is a partial view (in the longitudinal direction) of a variant of a roller rail, in which the one Vnöc has lateral tongues instead of an operating tab.

Die Figuren zeigen eine konventionelle Führung mit Kugeln für Fahrzeugsitze; die Gleitführungen 1 und 2 sind miteinander verklammert und mit Hilfe von Kugeln 3 gegeneinander verschiebbar.The figures show a conventional guide with balls for vehicle seats; the sliding guides 1 1 and 2 are clamped together and can be displaced relative to one another with the aid of balls 3.

Ein besonderes Merkmal dieser Führungen ist das zwischen ihnen verbleibende seitliche Spiel, se daß sie sich mit der Rollschienc 4 für die Kugeln 3 veibinden lassen.A special feature of these guides is the remaining lateral play between them, se that they can be veibinden with the roller rail 4 for the balls 3.

Die Rollschienen 4 werden" zweckmäßigerweise au-Bändern geringer Stärke (etwa 0,5 mm) hergestelli. die ein Profil in Gestalt einer zylindrischen Rinnc aufweisen. Die Bänder sind aus einer Stahlsorte mn gegebenenfalls durch Wärmebehandlung erzielharer. ausreichend großer Härte hergestellt, z. B. aus XC 65. Darüber hinaus sind die Enden der Rollschienen in Form von Laschen 5 oder auch von seitlichen Zungen 6 und 7 zugeschnitten, damit sie entweder durch einfaches Einhaken oder mittels einer Verankerung mit den Enden der Gleitführungen verbunden werden können.The roller rails 4 are "expediently au-bands low thickness (about 0.5 mm) manufactured. which have a profile in the form of a cylindrical channel. The bands are made of one type of steel mn optionally obtainable by heat treatment. made of sufficient hardness, e.g. B. from XC 65. In addition, the ends of the roller rails are in the form of tabs 5 or also from the side Tongues 6 and 7 cut to size, either by simply hooking them in or by means of an anchoring can be connected to the ends of the sliding guides.

Dazu können gemäß Fig. 2 die Führungsenden klammerartig zugeschnitten und wie bei 8 umgebogen sein, oder es kann nach Fig. 3 die Befestigung der Laschen 5 durch Einschieben in »Schlitze« erf. Igen, die Durchbrüche 9 bilden.For this purpose, according to FIG. 2, the leading ends can be cut to size in the manner of a clamp and bent over as at 8 be, or it can be according to Fig. 3, the attachment of the Tabs 5 by inserting them into "slots". Igen, the openings 9 form.

Nach Fig. 4 wird ein Zapfen 10 verwendet, um äie Kugeln in der Führung zu halten; der Zapfen kann gleichzeitig die Kugclrollschienc durch eine Verbreiterung seines Kopfteils halten, das mit den Zungen 6 und 7 im Eingriff steht.Referring to Figure 4, a pin 10 is used to hold the balls in the guide; the cone can at the same time keep the Kugclrollschienc by widening its head part that with the Tongues 6 and 7 is engaged.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Slideways with running balls for seats, characterized by with the slideways (1,2) Roller rails (4) connected by tabs (5) or tongues (6, 7).

2. Slideways according to claim 1, characterized in that the roller rails (4) are thin Steel belts with a semi-cylindrical channel shape made of steel XC 65 with a considerably higher Surface hardness than the sliding guides (1,2).

3. Slideways according to claim 1 or 2, characterized by pins (10) as a connection the sliding guides (1, 2) with the roller rails (4).