G e b r a u c h s m u s t e r - A n m e l d u n g der Firma Gewerkschaft
Eisenhütte Westfalia, Wethmar bei Lünen / Westfalen "Doppelkettenförderer mit lösbar
an den durchlaufenden Ketten befestigten Kratzeisen." Bei den bekannten Doppelkettenkratzförderern
stehen die umlaufenden Mitnehmerketten stets'Unter ganz erheblichen Spannungen.G e b u c h s m u s t e r - A n m e l d u n g of the company union
Eisenhütte Westfalia, Wethmar near Lünen / Westphalia "Double chain conveyor with detachable
Scraper bars attached to the continuous chains. "With the well-known double chain scraper conveyors
The rotating driver chains are always under considerable tension.
Ausserdem sind die Ketten gewöhnlich nicht nur seitlich geführt, sondern
werden auch noch von Oberführungen überfasst, die beim Durchfahren von Mulden ein
Niederhalten des Mitnehmerbandes bewirken.
,",'
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Mitnehmer bzw. die Ku. pplungselemente
für die Mitnehmer so auszubilden, dass sie an beliebiger Stelle der durchlaufenden
und nicht erst entspannten
Ketten angebracht werden können. Dabei finden in bekannter
Weise
Kratzeisen Anwendung, deren Länge geringer ist als der Abstand
r 8 4
der Ketten voneinander und die beiderseits durch zwei zusammen-
wirkende Kupplungstücke an die Ketten angeschlossen und durch
eine in der Längsrichtung des Förderers liegende Sshraub'en
mit
einem flachliegenden Glied der Kette verbunden werden.
Das Neue besteht gemäss der Erfindung in'der Verwedung eines
an
I4serid n
'sich bekannten Kupplungsstückes, elcns'mit''iner Vorspringenden
Nase in die Ringöffnung des Kettengliedes eingreift, wobei wenigstens
eins der Kupplungsstücke in der Längsrichtung des Förderers in eine seitliche Ausnehmung
des Kratzeisens eingelegt und durch die in gleicher Richtung verlaufende Schraube
derart gesichert wird ; dass eine Verschwenkung um diesen Schraubenbolzen als Achse
nicht erfolgen kann. Vorteilhaft ragt das mit der vorspringenden Nase in die Ringöffnung
des Kettengliedes eingreifende Kugplungsstiickx mit einem als Gleitkufe in der horizontalen
Ebene dienenden verstärkten Kopf über den äusseren Schenkel des liegenden Kettengliedes
hinaus. Es empfiehlt sich, die Kufe so auszubilden und auzuordnen, dass sie gleichzeitig
auch in der vertikalen Ebene die gewünschte Führung bewirkt.In addition, the chains are usually not only guided laterally, but are also covered by upper guides that hold down the driver belt when driving through troughs. , ", '
- The invention is based on the object, the driver or the Ku. to design pplungselemente for the driver in such a way that they are continuous and not relaxed at any point Chains can be attached. Do this in a known manner
Scraper application whose length is less than the distance
r 8 4
of the chains from each other and the chains on both sides by two
acting coupling pieces connected to the chains and through
one lying in the longitudinal direction of the conveyor with
connected to a flat link in the chain.
According to the invention, the new consists in the use of one
I4serid n
'known coupling piece, elcns'mit''a protruding end
The nose engages in the ring opening of the chain link, at least one of the coupling pieces being inserted into a lateral recess of the scraper in the longitudinal direction of the conveyor and secured in this way by the screw running in the same direction; that pivoting about this screw bolt as an axis cannot take place. The Kugplungsstiickx engaging with the protruding nose in the ring opening of the chain link with a reinforced head serving as a skid in the horizontal plane protrudes beyond the outer leg of the lying chain link. It is advisable to design and arrange the runner in such a way that it also provides the desired guidance in the vertical plane.
Der Einbau eines Kratzeisens geschieht dann in der Weise, dass zunächst
das mit der Gleitkufe versehene Kupplungsstück schräg von oben eingeführt wird,
wobei die verstärkte Führungskufe an der Kette vorbei in den seitlich und oben geschlossenen
Führungskanal eingeschoben und gleichzeitig die nach unten gerichtete Nase, in die
Ringöffnung eingeschwenkt wird. Das ist ohne weiteres möglich, ohne dass die Ketten
zuvor entspannt werden. Nachdem diese Kupplungsstücke in ihre Betriebslage gebracht
sind, wird in Längsrichtung des Förderers das Kratzeisen angelegt und anschliessend
nach Einführung der beiden Kupplungs stücke durch eine an beiden Enden eingeführte
Schraube in seine Lage gesichert. Beim Ausbau eines Kratzers wird in umgekehrter
Reihenfolge verfahren, wobei ebenfalls eine Entpsannung der
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v."-', j
Ketten entbehrlich ist.
Um das Einschwenken der Kupplungsnase in die Ringöffnung des
waagerechten Kettengliedes zu erleichtern) ist sie zweckmassig
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so ausgebildet, dass ihre Begrenzungskanten bogenförmig um die
an dem freien Ende angebrachte Verdickung verlaufen.A scraper is then installed in such a way that first the coupling piece provided with the skid is inserted obliquely from above, the reinforced guide skid being pushed past the chain into the guide channel closed at the side and at the top and at the same time the downwardly directed nose into the Ring opening is pivoted. This is easily possible without the chains having to be relaxed beforehand. After these coupling pieces are brought into their operating position, the scraper is applied in the longitudinal direction of the conveyor and then secured in its position after the introduction of the two coupling pieces by a screw inserted at both ends. When removing a scratch, the reverse order is followed, with the relaxation also taking place , i
v. "- ', j
Chains can be dispensed with.
In order to swivel the coupling nose into the ring opening of the
To facilitate the horizontal chain link) it is useful
('..
designed so that their delimiting edges run in an arc around the thickening attached to the free end.
Im übrigen empfiehlt es sich, auch das zweite Kupplungsstücke in seiner
Betriebslage in eine seitliche Ausnehmung des Kratzeisens so eingreifen zu lassen,
dass eine Verschwenkung um die Kupplungsschraube als Achse nicht vorkommen kann.
Es trägt wei-
terhin zur Versteifung der Kratzelemente bei, wenn die beiden
e
Kupplungsstücke welbst derart unmittelbar ineinandergreifen, dass sie nicht um die
Klemmschraube als Achse gegeneinander verschwenkt werden können.In addition, it is advisable to also allow the second coupling piece in its operating position to engage in a lateral recess of the scraper in such a way that it cannot pivot about the coupling screw as the axis. It carries white terhin to stiffen the scraper elements, if the two
e
Coupling pieces interlock directly with one another in such a way that they cannot be pivoted relative to one another around the clamping screw as an axis.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt. Es zeigen ;
Fig, 1eYEnde eines Kratzeisens mit den zugehörigen
''' ?. ?. 55
'Kupplungsteilen in Seitenansicht in der Längs-
richtung der Kette gesehen,
Fig. 2 eine zugehörige Oberansicht,
Fig. 3 eine gleiche Ansicht, wobei zur Verdeutlichung
, K,, -<
- die Teile auseinander gezõgen sind.
Das Kratzeisen 10 gemäß der Erfindung', hat auf seinen beiden
Flachse. iten Ausnehmungen 11, ist also in senkrechtem Querschnitt etwa I-förmig
ausgebildet.
Zur Verbindung eines solchen Kratzeisens mit jeder der in der
Zeichnung nur strichpunktiert angedeuteten Kette 12 dienen
ausser den beiden Kupplungsteilen 13 und 14 noch der Schrauben-
bolzen 15, der in Längsrichtung des Förderers verläuft.
..
Das Kupplungsstück 13 ist an seinem einen Ende 131, derart.
pro-
filiert, dass es in die eine seitliche Ausnehmung 11 des Kratz-,
eisens 10 eingreift. Das andere Ende ist mit einer als Gleitkufe
dienenden Verdickung 132 versehen, die sowohl in der Vertikalen als auch in der
Horizontalen über die Kette 12 hinausragt. Diese Verdickung gleitet an der seitlichen
Begrenzung der Förderbahn und an der Oberführung der Rinne entlang, ohne dass die
Kette auf dem übrigen Teil ihrer Länge in unmittelbarer Berührung mit den Führungsteilen
kommt. Das Kupplungs-' stück 13 ist schliesslich mit einer bogenförmig begrenzten
Nase 133 versehen, die nach unten gerichtet ist und die in die Ringöffnung eines
waagerecht liegenden Kettengliedes eingreift Weiterhin weist das Kupplungsstück
13 eine Schulter 134 auf, die vor die Stirnfläche des Kratzeisens 10 und ebenso
vor die abfallende Kante des zweiten Kupplungsstückes 14 greift. Diese zweite Kupplungsstück
14 trägt im übrigen nur an seinem unteren Teil eine abgewinkelte Nase 141, die das
waagerechte Kettenglied untergreift und gleichzeitig vor die Stirnfläche des Kratzeisens
10 fasst.
e-e
É : i der Montage eines Kratzeisens wird Çzunächst ein Kupplung"
stück 13 an der gewünschten Stelle etwa in der Pfeilrichtung 16 zwischen der ette
und der Kettenführung eingeschoben. Da-' bei gelangt entweder die Nase 133'ohne
weiteres-in'die dargestellte Betriebslage, oder sie wird nach dem Einführen der
verstärkten Gleitkufe 132 in die führungsbahn durch eine geringe Verschwenkung des
Kupplungsstückes 13 ih der Pefeilrichtung 17 in die dargestellte Betriebslage gebracht.
Nachdem
auch einx gleiches Kupplungsstück,', 13 anäer. gegenübegliegendei
Seite des Förderers mit der Kette in Vèro1ndung gebracht, ist,
Ã
wird ein Kratzeisen 10 in der ängsrichtung. des Förderers an-,
gelegt. Darauf wird beiderseits einSohraubenbolzen 15'einge-
führt und angschliessend das zweite Kupplungsstück 14 angebracht
welches mit seiner entsprechendes, profilierten Flachseite 142 ebenfalls in die
seitliche Ausnehmung des Kratzeisens 10 eingreift. Durch Anziehen der Schraubenmuttern
151 werden die Teile endgültig in ihrer Betriebslage gesichert. Die beiden Kupplungsstücke
13 und 14'sind nunmehr miteinander und mit dem Kratzeisens 10 so verbunden, dass
eine Verschwenkung der Teile gegeneinander um den Schraubenbolzen 15 als Achse nicht
vorkommen kann.In the drawing is an embodiment of the invention shown. Show it ;
Fig, 1eY end of a scraper with the associated
'''?. ?. 55
'' Coupling parts in side view in the longitudinal
seen in the direction of the chain,
Fig. 2 is an associated top view,
3 shows the same view, with for clarification
, K ,, - <
- the parts are pulled apart.
The scraper 10 according to the invention 'has on both of them
Flax. iten recesses 11, is thus formed approximately I-shaped in vertical cross section. To connect such a scraper with each of the in the
Only chain 12 indicated by dash-dotted lines are used in the drawing
apart from the two coupling parts 13 and 14, the screw
bolt 15, which runs in the longitudinal direction of the conveyor.
..
The coupling piece 13 is at its one end 131, such. Per-
filiert that it is in the one side recess 11 of the scratching,
iron 10 engages. The other end is provided with a thickening 132 serving as a skid, which protrudes beyond the chain 12 both vertically and horizontally. This thickening slides along the lateral boundary of the conveyor track and along the upper guide of the channel without the chain coming into direct contact with the guide parts over the remaining part of its length. The coupling piece 13 is finally provided with an arcuate nose 133 which is directed downwards and which engages in the ring opening of a horizontally lying chain link in front of the sloping edge of the second coupling piece 14 engages. This second coupling piece 14 bears an angled nose 141 only on its lower part, which engages under the horizontal chain link and at the same time grips in front of the face of the scraper 10. ee
É: i the assembly of a scraper is "first a clutch"
piece 13 inserted at the desired point approximately in the direction of arrow 16 between the chain and the chain guide. Either the nose 133 'moves into the illustrated operating position without further ado, or it is brought into the illustrated operating position by a slight pivoting of the coupling piece 13 in the direction of arrow 17 after the reinforced skid 132 has been inserted into the guide track. After this also once the same coupling piece, ', 13 anäer. opposite i
Side of the conveyor brought into contact with the chain is, Ã
becomes a scraper 10 in the longitudinal direction. of the sponsor,
placed. A screw bolt 15 'is then inserted on both sides.
leads and then attached the second coupling piece 14 which, with its corresponding, profiled flat side 142, likewise engages in the lateral recess of the scraper 10. By tightening the nuts 151, the parts are finally secured in their operating position. The two coupling pieces 13 and 14 'are now connected to one another and to the scraper 10 in such a way that the parts cannot pivot relative to one another around the screw bolt 15 as an axis.