53. insbesondere fr Ackerschlepper
Die emng bezieht aich nuf einen Sitz, 1nbesonùere
fürckerschßpper-it einer Psllelois ie ss
zweiunterhalb des Sitzes und aB Schlepperrahsen eenkc
schwenkbar befestigen Lenkern gebiet wir. Bei beanntca Sit-
zen dieser rt s. xen sic die Lenker ber asäem ef
demchlepperrahses oder des. Schleppers ! ib. Mee sbiM
eines Sitzes ist insbesondere bei mit ule-n
teH verbunden, ? der Sits aufgr ' Memnobesheiten in
nbetr. cht der seringen DCspfu&g 3er elcllishen Schrsesfedem
rcht d nin D r t
sehrstark und leaße schwiagt as zur verzeitisen M des
Schlcpperfabrers fhrt, a dieses chtei3 m beseitigen, ist es
bei bekannten-'chle ew-
beibekannten chlepprsitxnstraktionen sotwen stie
rpfungssittel an&uordon Sie bennt6R itsaserdnaoR rr-
dera cshaTb einen relativ grossen . und sind teuer.
Aufgabe der Neuere it es einen Siz,
fjr Ackerschlepper, mit einr yallelo. s'm se aussbil-
en, a. ej. ne ichs il, edrjnene sfM die f :
f 4 : lor. vi 1
ra.
3orGt. z,-, x-
L ; esentl fr. anl d*r, rt"t td
tn esetUchos r. 1 er ecy besteM cyin ; 6
sich estens ner y beides Lenker von eer mischen des
Genken gelegenen Stelle aMs bcr a Gussipoicter s eine sit
Gelenken gelegenen Gielle aus Uber ein na£ einer mit
demhlepperrahmen oder de chppe : s fest eyaenos Lsgay-
federnd
stelle/abstützt. Die Ve'emn. j eine femon Slipelsiers
sorgtßrmorimg rß >isehen XK r LfW
dienordnung d Gaaipolters zwischen Lenker nnd fester Leser'*
stelle für eine gedngene wise er itzehgg.
r » esent F artt
derinX de ns eSe
in weiteres wesentliches crksl er cys besteht
eine de t*
darin.da'ninestens ein Stirnseite es Cpölsters cit Nci-
terungsr. itteln reyehen ist* Sc-nß eines, eiteren. y'sel er
ach3e der enk £z
t, euerung beutehen die aus einer mit
eincR Bolzen, der ein Geride zum Aufschrauben einer iter tst*
Daurch M neuerungsgenß einer der beiden lenker ci t einer nlch
in Lnsrichtns erstrecnen ssMitzraig : ffn my vcr-
stellbare Befestigung der hitcrusssittel des Sdpolstys veT-
sehen ist, kann der stan er Simsipolsteracc yon er Behenk-
achse der Lenker tmd smit der wirse heelrs r die Meyag
je nach Gewicht des Führers Milbig eingestellt oy3en.
Ein weiteres TsUich ey Eial r eers besteht
darin# de3 die leate aus e nea in he es
Gelenke der Lenker aufMhaen'n Teiles ds JGaleppcryshsens
angeschweißtenAsaer besteht. GesäS eineT. Y'eitcn wesentli-
chen yksal cer Ne-rus ist der untere Lenker ans : i lenker-
teilengebildete ie seific an der. z ? 3chen de. :, oberen Lenker
unddem unterhalkb des unteren'tualeir ; er
ordneten Gummipolster vorbeijef-, hit sin2. Durch diene Gitzj>e-
stalte wird eine besondere edrimene sfyns cit
eitere entliche ye der euer crjen si
aas der folgenden Beschreibu. Auf r eichnmg ist eine s-
aus der lol, , enden Beschreibung. Auf der Zeichnung ist eino
Aus.
fuhmnrs'er er beispielsweise eyBteHt, and -r
zeigen
'1C. 1 eine Seitenansicht und
F ke Dra er Atzau
Fi 2 eine reufslcht der SitzafhgMa
Der Schppersit mht sf incr Ricplate X, in e-
reneitenvMen HaltebolzeR 3 4 ce ! scTt sM, Siese ! ? tebQl
zen. 3' 4 tragen isen 5 6. Die Hjise 6 ist it ieen oberen
Lenker 8 und die Klse 5 it einem unteren J 7 fsi vnd
An den freien wänden der beider. parinllel Len-
a d i
dem7 und 8 sM leichfclls Hjlen b Mesti. In den it
demcken tr ntsetha. en un
die Halsen 9 1 urchsetsden Mzen 13 und 14
en Trticken t2 ist unterhalb dar Denker 7 Hd 3
den Trat ; 3t'icken 11 und 12 ist unterhalb der Lenker 7 und
3 ein
etwa in Richtig a Sitzes leicht nach enfv-"rs Rei le-
ger 5 angeaohwisst Zwischen es oersn Lenker a OM sic-
gar 15 befindet sich ein Summipoluter 16, dessen lirische :
: aa-
telfltcbe an ihren beiden Stirnseiten usa
ist.Die einetiseite dessipolsttrsistit Mte-
glatte 11 versehen ise iieplstte 17 tr't einen Boa 18,
ereine sich i : : L'jayicLt im oberen n ? 8 yatyeend
scMitfJysi ffnun Jychueixt, Der Boizen 1'"ist sit einc
Gebinde ms. ufccyben eir die Lc 3es polsts t6 in
be &f cn Lenker ? fixierende ntiey 2 Tcdic. ch Isen
beuGuttr ? lsst sic s cipsr d cMs 19 be-
, 1cr utt'r 2", l : lsr ; t sich dn$ Ga : It : 1po1ater in
den ; ; chl1tz 19 bel1e-
big verschiebe so so die je nsch es w3. cht ds Fem
genchte wirksame Hebelurlsge fy insteHc it. 3n dey
Anl- : ; nkl>latte 2 let ebeni {111 ein.. ; ich in V : ncr
: ; rlc : t\lnc er. : ; ; ìrcekßn-
2 ist ebenfellz ein. ; ich In
der JchUtz 2 vorgesehene iß'dE der Sitz Üeg vo s sä-
rckverstelltwerdenkann.t'hydasGnapesiey6
dem oberen Lenker e unJ de anterhQlb des unteren Lenkers 1
vorge-
sehenen Ausleger 15 anbeordnet ist, ist der untere Lenker 7
geteilt
and di tt ter
und die beiden Teile ? M 7 aind seitlich, n de Sanipesty
6 vorbeiefhrt Dadurch ergibt, sich @ine ltiy fsse e
der Federi die eine 6fute i-Ade
u von
'*Ist 5,6,9 und IJ Ist mit einer Bohrur, ' ;'c, 7 zu-a
chmiyzitteln Teen.
53. in particular for farm tractors
The emng only relates to a seat, special
fürckerschßper-it a Psllelois ie ss
two below the seat and aB tractor frame eenkc
We are responsible for swiveling handlebars. At beanntca sit-
zen this rt s. xen sic the handlebars about asäem ef
demchlepperrahses or des. tractor! ib. Mee sbiM
of a seat is particularly important with ule-n
teH connected,? of the seats on memno occupations in
additional cht der seringen DCspfu & g 3er elcllishen schsesfedem
rcht d nin d rt
very strong and leaße schwiagt as at the time M des
Schlcpperfabrers leads to eliminate this mistake, it is
at known-'chle ew-
well-known dragging tractions sotwen stie
inoculation means to & uordon you named6R itsaserdnaoR rr-
dera cshaTb a relatively large one. and are expensive.
Task of innovation it is a siz,
for farm tractors, with a yallelo. s'm se training
en, a. ej. ne ichs il, edrjnene sfM die f:
f 4: lor. vi 1
ra.
3orGt. z, -, x-
L; esentl fr. anl d * r, rt "t td
tn esetUchos r. 1 he ecy bestM cyin; 6th
Either y both handlebars of eer mix of the
Genken located place aMs bcr a Gussipoicter s a sit
Joints located gielle from uber a na £ one with
demhlepperrahmen or de chppe: s fest eyaenos Lsgay-
springy
place / supports. The Ve'emn. j a femon slipelsiers
caresßrmorimg rß> isehen XK r LfW
service regulations d Gaaipolters between handlebars and regular readers' *
place for a dense way he itzehgg.
r »esent F artt
derinX de ns eSe
further essential crksl er cys consists
a de t *
there is at least one end face of it Cpölsters cit Nci-
terungsr. elteln reyehen is * Sc-nß one, purulent. y'sel he
ach3e der enk £ z
t, you get the message from a with
a cR bolt that tst a Geride for screwing on an iter *
As a result, one of the two handlebars ci t one nlch
in Lnsrichtns extend ssMitzraig: ffn my vcr-
adjustable fastening of hitcrusss means of south polstys veT-
can be seen, the stan he Simsipolsteracc yon he Behenk-
axis of the handlebars tmd smit der wirse heelrs r the Meyag
depending on the weight of the guide Milbig set oy3en.
Another TsUich ey Eial r eers exists
in it # de3 the leate from e nea in he es
Joints of the handlebars on part of the JGaleppcryshsen
welded-on Asaer. Buttocks aT. Y'eitcn essential
chen yksal cer Ne-rus is the lower handlebar ans: i handlebar-
partially formed ie seific at the. z? 3chen de. :, upper handlebar
and below the lower tualeir; he
arranged rubber pad by jef-, hit sin2. By serving Gitzj> e-
a special edrimene sfyns cit
pus public ye that your crjen si
aas the following description. A s-
from the lol,, ending description. On the drawing it is off.
For example, he eyBteHt, and -r
demonstrate
'1C. 1 is a side view and
F ke Dra er Atzau
Fi 2 a view of the SitzafhgMa
The Schppersit mht sf incr Ricplate X, in e-
RENDER SIDE MOUNTING BOLTS 3 4 CE! scTt sM, you guys! ? tebQl
Zen. 3 '4 wear isen 5 6. The hjise 6 is with the top
Handlebar 8 and the Klse 5 with a lower J 7 fsi vnd
On the free walls of both of them. parinllel len-
adi
dem7 and 8 sM easily Hjlen b Mesti. In the it
demcken tr ntsetha. en un
the jibes 9 1 through the coins 13 and 14
The tick t2 is below the thinker 7 Hd 3
the kick; 3t'icken 11 and 12 is below the handlebars 7 and 3
about in correct a seat slightly after enfv- "rs Reile-
ger 5 confessed between it oersn handlebars a OM sic-
even 15 there is a Summipoluter 16, whose Lirische:: aa-
telfltcbe on both of their front sides usa
The one side dessipolsttrsistit Mte-
smooth 11 provided ise iieplstte 17 tr't a boa 18,
occurs i:: L'jayicLt in the upper n? 8 yatyeend
scMitfJysi ffnun Jychueixt, The Boizen 1 '"is sit einc
Container ms. ufccyben eir the Lc 3es polsts t6 in
be & f cn handlebars? fixing ntiey 2 Tcdic. ch isen
beuGuttr? let s cipsr d cMs 19 be
, 1cr utt'r 2 ", l: lsr; t sich dn $ Ga: It: 1po1ater in den;; chl1tz 19 bel1e-
big move so the ever nsch it w3. cht ds Fem
Appropriate effective leverage effect fy insteHc it. 3n dey
Anl-:; nkl> latte 2 let justi {111 a ..; i in V: ncr:; rlc: t \ lnc er. :; ; ìrcekßn-
2 is also a. ; I in
der JchUtz 2 intended ß'dE the seat Üeg vo sä-
can be reset.t'hydasGnapesiey6
the upper link e and the anterhQlb of the lower link 1
See boom 15 is arranged, the lower link 7 is divided
and di tt ter
and the two parts? M 7 aind sideways, n de Sanipesty
6 passes This results in @ine ltiy fsse e
the Federi the one 6fute i-Ade
u from
'* Is 5,6,9 and IJ is with a drill,';'c, 7 to-a
chmiyzittel teen.