DE175726C

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Publication number: DE175726C
Application number: DENDAT175726D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die bisher üblichen Befestigungsvorrichtungen für Wagenlaternen haben den Nachteil, daß die Laterne in der Hülse des Laternenhalters nicht sicher sitzt, weil der Schaft der Laterne in der Hülse, des Laternenhalters lediglich durch eine Zwischenpackung aus einem herumgewickelten Lederstreifen, Papier oder dergl. festgehalten wird. Es rührt dieses davon her, daß diese Art Packung nur fürThe previously common fastening devices for car lights have the disadvantage that the lantern is not seated securely in the sleeve of the lantern holder because the shaft of the Lantern in the sleeve, of the lantern holder only through an intermediate pack a wrapped leather strip, paper or the like. Is held. It stirs this assume that this type of pack is only for

ίο eine kurze Zeit den starken Stößen des Wagens, wie sie z. B. auf schlechtem Pflaster, hart gefrorenen, schlechten Landstraßen vorkommen, Stand halten. Andererseits tritt während des Fahrens diese Packung aus dem Schaft heraus, so daß der Schaft der Laterne in der Hülse des Laternenhalters wackeln und die Laterne sich drehen bezw. aus der Hülse herausfallen kann.ίο the strong bumps of the for a short time Wagens, as they z. B. occur on bad pavement, hard-frozen, bad country roads, Withstand. On the other hand, while driving, this pack comes out of the shaft, so that the shaft of the lantern Wiggle in the sleeve of the lantern holder and the lantern rotate or. from the Sleeve can fall out.

Bei dem Gegenstande vorliegender Erfin-With the subject matter of the present invention

dung werden diese Ubelstände dadurch vermieden, daß an der Stelle, an welcher der Schaft an die Laterne angelötet ist, ein festsitzender Konus mit Gummiring angebracht ist, der sich in eine der runden Bohrung des Laternenhalters entsprechende konische Ausfräsung hineinschiebt, so daß der Raum vollständig ausgefüllt ist. Außerdem ist der Laternenschaft mit einem Gewindering versehen, so daß der Konus in den oberen Teil der Hülse durch eine Mutter hineingepreßt werden kann. Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine solche Befestigungsvorrichtung in einer Ansicht mit teilweisem Schnitt dargestellt. These inconveniences are avoided by the fact that at the point where the The shaft is soldered to the lantern, a fixed cone with a rubber ring is attached is, which is in one of the round hole of the lantern holder corresponding conical recess pushes in so that the space is completely filled. In addition, the lantern shaft is provided with a threaded ring, so that the cone is pressed into the upper part of the sleeve by a nut can be. Such a fastening device is shown in the accompanying drawing shown in a view with partial section.

Die zylindrisch ausgebohrte Hülse a des Laternenhalters ist oben und unten konisch ausgefräst. In die obere Ausfräsung b paßt der am Schaft c der Laterne d befestigte Konus e. Der Schaft c der Laterne ist mit einem Gewindering f versehen,. auf welchen der als Schraubenmutter ausgebildete Konus g aufgeschraubt werden kann. Die konische Fläche h greift in die untere konische Ausbohrung i des Laternenhalters ein. Damit die Stöße abgeschwächt werden, sind zwischen den oberen und unteren konischen Flächen b, e und h,i elastische Ringe k, I, z.B. Gummiringe, eingelegt.The cylindrical bored out sleeve a of the lantern holder is milled out conically at the top and bottom. The cone e attached to the shaft c of the lantern d fits into the upper cutout b. The shaft c of the lantern is provided with a threaded ring f. onto which the cone g, designed as a screw nut, can be screwed. The conical surface h engages in the lower conical bore i of the lantern holder. So that the impacts are weakened, elastic rings k, I, for example rubber rings, are inserted between the upper and lower conical surfaces b, e and h, i.

Im übrigen ist die Laterne genau so gebaut wie die bisher üblichen. Auch wird die Leuchtquelle in der gleichen Weise wie bisher eingesetzt.Otherwise, the lantern is built exactly like the usual ones. Also is the Light source used in the same way as before.

Soll die Laterne zwecks Einsetzung eines neuen Lichtes herausgenommen werden, so schraubt man den Konus g, der außen entweder vier-, sechs- oder achteckig sein kann, los und zieht die Laterne d oben heraus, setzt hierauf das neue Licht ein und steckt die Laterne von oben mit ihrem Schaft c wieder in den Laternenhalter α hinein, und zwar so, daß ihr Schein in die gewünschte Richtung fällt. ,Hierauf schiebt man von unten den Konus g auf den Laternenschaft cund schraubt so lange, bis sich die konischen Flächen b, e und h, i gegeneinander pressen. Damit sich der Konus g während des Fahrens nicht lockern kann, kann derselbe noch mit irgend einer der gebräuchlichen Sicherheitsvorrichtungen versehen sein. Es ist demnach selbstverständlich, daß die Laterne in der Hülse auf die Dauer sicher festgehalten wird, da sich die.Schraube nicht löst; außerdem wirdIf the lantern is to be removed for the purpose of inserting a new light, unscrew the cone g , which can be square, hexagonal or octagonal on the outside, and pull out the lantern d at the top, then insert the new light and insert the lantern from above with its shaft c back into the lantern holder α , in such a way that its glow falls in the desired direction. Then you push the cone g from below onto the lantern shaft c and screw until the conical surfaces b, e and h, i press against each other. So that the cone g cannot loosen while driving, it can also be provided with any of the customary safety devices. It is therefore a matter of course that the lantern is held securely in the sleeve in the long term, since the screw does not loosen; also will

die Gefahr, daß der Schaft von dem Laternenhalter abbricht, verringert, weil der zur Befestigung des Schaftes im Laternenhalter dienende Konus e gleichzeitig die Verbindungsstelle zwischen Schaft und Laterne verstärkt.the risk of the shaft breaking off from the lantern holder is reduced because the cone e used to fasten the shaft in the lantern holder simultaneously reinforces the connection point between the shaft and the lantern.

Claims

Patent claims:

1. Fastening device for car lamps and the like., Characterized in that the lamp shaft (c) in an up and down conically milled sleeve (a) of the lamp holder by a fixed to the shaft (c) cone (e) and by an adjustable cone (g ) is recorded.

2. Fastening device for car lanterns according to claim 1, characterized in that the fixed cone (e) arranged on the lantern shaft is located between the lantern and the shaft, so that breaks at this point are avoided at the same time by the cone (e).

3. Fastening device for car lights according to claim 1 and 2, characterized in that between the konisehen sealing surfaces (b, e and h, i) elastic rings (k, I), for. B. rubber rings are inserted to cancel the adverse effect of strong impacts on the lantern body.

4. Fastening device for car lanterns according to claim 1 to 3, characterized in that the thread for the adjustable cone (g) is formed by a threaded ring (f) fastened on the lantern shaft.

5. Fastening device for car lights according to claim 1 to 4, characterized in that the adjustable cone (g) is designed as a screw nut

1 sheet of drawings.