DE1755826A1

DE1755826A1 - Snap lock for frame parts of collapsible bicycles

Info

Publication number: DE1755826A1
Application number: DE19681755826
Authority: DE
Inventors: Ernst Brockhaus
Original assignee: SCHARWAECHTER KG
Current assignee: SCHARWAECHTER KG
Priority date: 1968-06-27
Filing date: 1968-06-27
Publication date: 1971-12-30
Also published as: FR2014314A1

Description

BD. Scharwächter KG·.BD. Scharwächter KG ·.

563 Remscheid - Hasten
Büchelstraße 24 563 Remscheid - Hasten
Büchelstrasse 24

Klappverschluß für Rahmenteile zusammenklappbarer FahrräderSnap lock for frame parts of collapsible bicycles

Die Erfindung bezieht sich auf einen Klappverschluß für Rahmenteile zusammenklappbarer Fahrräder oder dergl., bestehend aus
zwei Flügelscharnierhälften die jeweils mit ihren Scharnierplatten stumpf an einem Rahmenteil befestigt sind, wobei die Ränder der einen Scharnierplatte derart abgewinkelt sind, daß die abgewinkelten Ränder in der Schließstellung des Scharnieres die Scharnierplatte der anderen Flügelscharnierhälfte teilweise umgreifen.The invention relates to a flip lock for frame parts of collapsible bicycles or the like. Consisting of
two wing hinge halves which are each attached with their hinge plates butt to a frame part, the edges of one hinge plate are angled so that the angled edges in the closed position of the hinge partially encompass the hinge plate of the other wing hinge half.

Klappverschlüsae dieser Art erlauben lediglich ein Zusammenklappen des Fahrradrahmens, nicht jedoch ein !Trennen der beiden Häl£·Klappverschlüsae of this type only allow folding of the bicycle frame, but not one! Separating the two halves

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ten dee klappbaren Eahmens. Da es sich jedoch immer mehr durchsetzt, klapp- oder faltbare Fahrräder im Kofferraum von Kraftwagen zu transportieren, erscheint eine bloße Klappbarkeit des Rahmens mit Rücksicht auf die Platzverhältnisse in einem Kofferraum in vielen Fällen nicht mehr ausreichend, vielmehr sollte der Fahrradrahmen zwecks einwandfreier Unterbringung in einem Kraftwagen teilbar sein. Es sind bereits Vorschläge gemacht worden» die beiden Teile eines geteilten Fahrradrahmens mittels Schraubverbindungen lösbar untereinander zu verbinden. Allen diesen Vorschlägen haftet jedoch gemeinsam der Nachteil eines hohen Herstellungsaufwandes und einer umständlichen Handhabung an. Diese Schraubverbindungen bestehen aus einer Vielzahl teilweise loser Einzelteile, die bei zerlegtem Fahrradrahmen leicht verloren gehen können. Außerdem neigen die zur Verbindung der beiden Rahmenteile verwendeten Schrauben nach längerem Gebrauch zum Ausleiern, so daß die erforderliche Stabilität und Sicherheit der Verbindung auf die Dauer nicht gewährleistet werden kann.ten dee foldable frame. However, as it is becoming more and more popular to transport foldable or foldable bicycles in the trunk of motor vehicles, it appears that the can only be folded With regard to the space available in a trunk, the frame is no longer sufficient in many cases, rather the Bicycle frame be divisible for the purpose of proper storage in a motor vehicle. Suggestions have already been made » to releasably connect the two parts of a divided bicycle frame to one another by means of screw connections. All of these However, proposals have the common disadvantage of high manufacturing costs and cumbersome handling. These screw connections consist of a large number of partially loose Individual parts that can easily be lost when the bike frame is dismantled. In addition, the screws used to connect the two frame parts tend to wear out after prolonged use, so that the required stability and security of the connection cannot be guaranteed in the long run.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde,+einen Klappverschluß für Fahrräder oder dergl. der eingangs genannten Art zu schaffen, der es erlaubt den Fahrradrahmen bei einfachster Handhabung auseinanderzunehmen, ohne daß zusätzliche Teile oder ein zusätzlicher Herstellungsaufwand erforderlich wären.In contrast, the invention is based on the object + a Snap lock for bicycles or the like. The aforementioned To create kind that allows the bicycle frame to be dismantled with the simplest handling, without additional parts or an additional manufacturing effort would be required.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung im wesentlichen dadurchThis object is essentially achieved according to the invention

gelöst, daß das oder die Augen der einen Flügelscharnierhälfte jeweils mit einem ^Tängsschlita versehen sind, der derart angeordnet ist, daß die e lere Flügelecharnierhälfte in einer bestimmtensolved that the eye or eyes of one wing ^{hinge half are each provided with a T} ängsschlita which is arranged such that the e lere wing hinge half in a certain

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Offenstellung durch den Längsschlitz ausschiebbar ist.Open position can be pushed out through the longitudinal slot.

Durch diese Ausbildung der Flügelscharnierhälften wird neben der Schwenkbarkeit eine Trennbarkeit des Fahrradrahmens erreicht, ohne daß hierfür irgendwelche zusätzlichen Teile oder auch nur ein zusätzlicher Herstellungsaufwand erforderlich wären. Lediglich durch diese Gestaltung der Flügelscharnierhälfte mit einfacher Formgebung wird die zusätzliche Trennbarkeit einerseits und eine sichere Verriegelung andererseits erzielt. Da die Plügel- J scharnierhälften weiterhin nur in einer bestimmten Offenstellung auseinanderschiebbar sind, wird die Scharnierung der beiden Rahmenteile hierdurch nicht beeinträchtigt.Through this design of the wing hinge halves, apart from the pivotability, the bicycle frame can be separated, without any additional parts or even additional manufacturing costs being required for this. Only This design of the wing hinge half with a simple shape makes the additional separability on the one hand possible and a secure locking on the other hand achieved. Since the Plügel- J hinge halves can still only be pushed apart in a certain open position, the hinge of the two becomes This does not affect frame parts.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, daß bei einem Scharnier, dessen eine Flügelscharnierhälfte zwei außenliegende Augen aufweist, nur das obere Auge mit dem Längsschlitz versehen ist, so daß die andere Flügelscharnierhälfte nur nach oben ausgeschoben werden kann. Durch das geschlossene untere Auge der Flügelscharnierhälfte ist dabei eine einwandfreie Scharnierung der beiden Rahmenteile gesichert. Ferner ist gleichzeitig eine Sicherung gegen ein unbeabsichtigtes Trennen der beiden Rahmenhälften erreicht. Die Augen der einen Flügelscharnierhälfte sind hierbei zweckmäßigerweise durch Einrollen hergestellt. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, das Scharnier als Massivscharnier zu fertigen und anschließend an einem der Scharnieraugen den Schlitz beispielsweise zu fräsen.According to a particularly preferred embodiment of the invention it is further provided that in a hinge, one of which Wing hinge half has two external eyes, only the upper eye is provided with the longitudinal slot so that the other The wing hinge half can only be pushed out upwards. Through the closed lower eye of the wing hinge half is a perfect hinge of the two frame parts is ensured. Furthermore, it is also a safeguard against unintentional Separation of the two frame halves achieved. The eyes of one wing hinge half are useful here made by curling. However, provision can also be made for the hinge to be manufactured as a solid hinge and then to mill the slot on one of the hinge eyes, for example.

Ferner ist es vorteilhaft, die Augen an der FlügelscharnierhälfteIt is also advantageous to place the eyes on the wing hinge half

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anzuordnen, deren Scharnierplatte mit abgewinkelten Rändern versehen ist. Dabei ergehen sich sowohl in der Fertigung als auch in der Wirkung wesentliche Vorteile«to be arranged whose hinge plate is provided with angled edges. This goes both in manufacturing and also significant advantages in terms of effect «

In weiterer Vervollständigung der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß der Längsschlitz im Scharnierauge so angeordnet ist, daß die andere Flügelscharnierhälfte, insbesondere die Scharnierplatte, mit dem Längsschlitz in dem Augenblick zur Deckung kommt, in dem sie den Übergreifungsbereich der abgewinkelten Ränder der Scharnierplatte der anderen Flügelscharnierhälfte verläßt· Dadurch wird erreicht, daß sich die Flügelscharnierhälften nur in derjenigen Stellung trennen lassen, in der iie eine Scharnierplatte den Übergreifungsbereich der abgewinkelten Ränder der anderen Scharnierplatte gerade verlassen hat, während die Trennbarkeit nach erfolgtem Weiterdrehen wieder aufgehoben ist« Zweckmäßigerweise ist dabei die Breite des Längeschlitzes so bemessen, daß sie nur geringfügig breiter ist als die Materialstärke des anderen Scharnierplatte·In a further completion of the invention it is further provided that the longitudinal slot is arranged in the hinge eye so that the other half of the wing hinge, in particular the hinge plate, is in line with the longitudinal slot at the moment, in which they overlap the angled edges of the The hinge plate of the other wing hinge half leaves · This ensures that the wing hinge halves can only be separated in the position in which there is a hinge plate has just left the overlap area of the angled edges of the other hinge plate, while the separability after further turning is canceled again «Appropriately, the width of the longitudinal slot is dimensioned so that it is only slightly wider than the material thickness of the other hinge plate

Gemäß einer weiteren Ausführungeform der Erfindung ist ein mittleres Scharnierauge vorgesehen, welches von einem mit der anderen Scharnierplatte über zwei außenliegend angeordnete Verbindungsstege verbundenen Scharnierbolzen durchgriffen wird und bei dem das mittlere Auge mit einem durchgehenden Längsschlitz versehen ist.According to a further embodiment of the invention, a central hinge eye is provided which connects one with the other Hinge plate is penetrated by two externally arranged connecting webs connected hinge bolts and in which the middle eye is provided with a continuous longitudinal slit.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben eich aus der nachfolgenden Beispielsbeschreibung in Verbindung mitFurther details and features of the invention result from calibration from the following example description in connection with

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der Zeichnung.the drawing.

Die Erfindung ist in der Zeichnung anhand einiger Ausführungsbeispiele dargestellt, und zwar zeigt die The invention is illustrated in the drawing with the aid of a few exemplary embodiments, namely FIG

Figur 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen FlügelscharnieresFigure 1 is a side view of a wing hinge according to the invention

Figur 2 eine Draufsicht zu Figur 1FIG. 2 is a plan view of FIG. 1

Figur 3 eine v/eitere Ausführungsform eines erfindungs- a gemäßen FlügelschariiieresFigure 3 is a v / urther embodiment of Inventions a proper Flügelschariiieres

Figur 4 eine Draufsicht zu Fig. 3FIG. 4 shows a plan view of FIG. 3

An einem Flügelscharnier sind die Enden 1 und 2 der beiden Hälften eines nicht näher dargestellten Fahrradrahmens an den jeweiligen Flügelscharnierhälften 3 und 4 jeweils stumpf befestigt. Bei dem in Figur 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Scharnierplatteli5 der einen Flügelscharnierhälfte 3 mit rechtwinkelig abgewinkelten Rändern 6 versehen und ist die Scharnierplat- J te 8 der anderen Flügelscharnierhälfte 4 so bemessen, daß sie in der Schließstellung zwischen die abgewinkelten Ränder 6 eingreift. Die eine Flügelscharnierhälfte 3 ist mit außenliegenden Augen 7 versehen während bei der anderen Flügelscharnierhälfte 3 über einen sich an die Scharnierplatte 8 anschließenden Steg 9 ein Scharnierbolzen 10 vorgesehen ist. Dabei sind Scharnierplatte 8, Steg 9 und Scharnierbolzen 19 einstückig ausgebildet. Der Scharnierbolzen 10 ist in den Augen 7 drehbar gelagert. Das obere Auge 7 ist ferner mit einem längsschlitz 11 versehen, der so ange-The ends 1 and 2 of the two halves are on a wing hinge a bicycle frame not shown in detail on the respective wing hinge halves 3 and 4 each butt attached. at In the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the hinge plate 5 of one wing hinge half 3 is at right angles angled edges 6 provided and the hinge plate J te 8 of the other wing hinge half 4 is dimensioned so that it is in engages between the angled edges 6 in the closed position. One wing hinge half 3 has external eyes 7 provided while in the other wing hinge half 3 via a web 9 adjoining the hinge plate 8 Hinge pin 10 is provided. The hinge plate 8, web 9 and hinge pin 19 are formed in one piece. The hinge pin 10 is rotatably mounted in the eyes 7. The upper eye 7 is also provided with a longitudinal slot 11, which is

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ordnet ist, daß die den Scharnierbolzen 10 aufweisende Flügelscharnierhälfte 4· in der Stellung, in welcher sie den Übergreifungsbereich der abgewinkelten Ränder 6 der Scharnierplatte 5 gerade verlassen hat, nach oben ausschiebbar ist. Diese Stellung der Flügelscharnierhälfte 4 ist in Figur 2 mit gestrichelten Linien angedeutet. Wie sich aus Figur 2 weiterhin ergibt ist der Längsschlitz 11 in seiner Breite so bemessen, daß er um ein Geringes breiter ist als die Materialdicke der anderen Flügel-P Scharnierhälfte 4. Dabei ergibt eich die Begrenzung der Schlitzbreite im wesentlichen durch eine Abschrägung 12 der Ränder 6 und der Kante 13 des Auges 7. Im gezeigten Ausführungebeispiel sind die Augen 7 durch Einrollen hergestellt, wobei der Materialzuschnitt für das obere und das untere Auge 7 ungleich bemessen ist.is arranged that the hinge pin 10 having wing hinge half 4 · in the position in which they overlap the angled edges 6 of the hinge plate 5 has just left, can be extended upwards. This position of the wing hinge half 4 is shown in FIG. 2 with a dashed line Lines indicated. As can also be seen from Figure 2, the longitudinal slot 11 is dimensioned in its width so that it is a little is wider than the material thickness of the other wing P hinge half 4. This results in the limitation of the slot width essentially by a bevel 12 of the edges 6 and the edge 13 of the eye 7. In the embodiment shown the eyes 7 are made by rolling in, the material blank for the upper and lower eye 7 being unequal is.

An der den Augen 7 und dem Scharnierbolzen 10 gegenüberliegenden Seite sind die Scharnierplatten 5 und 8 jeweils mit einer Aus- | nehmung 14 versehen über die sie mittels eines nicht dargestellten Verbindungsmittels, beispielsweise eine Schraube, in der Schließstellung miteinander verspannt werden können.On the side opposite the eyes 7 and the hinge pin 10, the hinge plates 5 and 8 are each provided with an opening | recess 14 provided over which it is by means of a not shown Connecting means, for example a screw, can be braced together in the closed position.

Das in Figur 3 und 4 dargestellte Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem in den Figuren 1 und 2 dargestellten hauptsächlich dadurch, daß die eine Flügelecharnierhälfte mit einem einzigen, mittig angeordneten Auge 27 versehen ist, während an der Scharnierplattt 28 der anderen Flttgelecharnierhälfte 4 über zwei außenliegend angeordnet« Stege 29 ein Schamierbolsen 30 befestigtThe exemplary embodiment shown in FIGS. 3 and 4 differs differs from that shown in Figures 1 and 2 mainly in that one wing hinge half with a single, centrally arranged eye 27 is provided, while on the hinge plate 28 of the other Flttgelecharnierhhalf 4 over two externally arranged "webs 29 a hinge pin 30 is attached

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ist, wobei der Scharnierbolzen 30 das Auge 27 durchgreift. Das Auge 27 ist mit einem durchgehenden Längsschlitz 31 versehen, welcher es gestattet die andere Flügelscharnierhälfte 4 in einer bestimmten Offenstellung nach oben auszuschieben. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist das Scharnier als Massivscharnier gefertigt und der Längsschlitz 31 durch Fräsen hergestellt· Die Anordnung und bemessung des Längsschlitzes 31 ist im übrigen die gleiche wie bei dem in Figur 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel. is, the hinge pin 30 reaching through the eye 27. The eye 27 is provided with a continuous longitudinal slot 31, which allows the other wing hinge half 4 to be pushed out upwards in a certain open position. With this one Embodiment, the hinge is made as a solid hinge and the longitudinal slot 31 is made by milling · The The arrangement and dimensioning of the longitudinal slot 31 is otherwise the same as in the embodiment shown in FIGS.

Es ist selbstverständlich, daß nur einige Ausgestaltungsformen der Erfindung dargestellt werden können und die Erfindung nicht auf die dargestellten Ausführungsformen begrenzt ist.It goes without saying that only a few embodiments of the Invention can be illustrated and the invention is not limited to the illustrated embodiments.

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Claims

PATENTAWS P RÜCHEPATENTAWS P R RULES

1· Klappverschluß für Rahmenteile zusammenklappbarer fahrräder oder dergl., bestehend aus zwei Flügelscharnierhälften, die jeweils mit ihren Scharnierplatten stumpf an einem Rahmenteil befestigt sind, wobei die Ränder der Scharnierplatte der einen Flügelscharnierhälfte derart abgewinkelt sind, daß die abgewinkelten Ränder in der Schließstellung des Scharnieres ^ die Scharnierplatte der anderen Flügelscharnierhälfte teilweise umgreifen, dadurch gekennzeichnet, daß das (27) oder die Augen (7) der einen Flügelscharnierhälfte (3) jeweils mit einem Längsschlitz (11,31) versehen sind, der derart angeordnet ist, daß die andere Flügelschamierhälfte (4) in einer bestimmten Offenstellung durch den Längsschlitz (11,31) ausschiebbar ist.1 · Folding lock for frame parts of collapsible bicycles or the like, consisting of two wing hinge halves, the are each attached with their hinge plates butt to a frame part, the edges of the hinge plate of one wing hinge half are angled so that the angled edges in the closed position of the hinge ^ partially encompass the hinge plate of the other wing hinge half, characterized in that the (27) or the Eyes (7) of one wing hinge half (3) are each provided with a longitudinal slot (11, 31) which is arranged in this way is that the other wing hinge half (4) can be pushed out through the longitudinal slot (11,31) in a certain open position is.

2. Klappverschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß2. Snap lock according to claim 1, characterized in that

bei einem Scharnier, dessen eine Flügelschamierhälfte (3) * zwei außenliegende Augen (7) aufweist, nur das oben liegende Auge (7) mit dem Längsschlitz (11) versehen ist.in the case of a hinge with one wing hinge half (3) * has two external eyes (7), only the upper eye (7) is provided with the longitudinal slot (11).

3· Klappverschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das mit dem Längsschlitz (31) versehene Auge (27) an der einen Flügelschamierhälfte (3) mittig angeordnet ist und an der anderen Flügelschamierhälfte (4) ein Scharnierbolzen (30) über außenliegend angeordnete Verbindungsstege (29) befestigt ist.3 · Snap lock according to claim 1, characterized in that the eye (27) provided with the longitudinal slot (31) is arranged centrally on one wing hinge half (3) and on the other wing hinge half (4) is fastened by a hinge bolt (30) via connecting webs (29) arranged on the outside is.

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4. Snap lock after. Claim 1 "to 3, characterized in that that the longitudinal slot (11,31) in the eye (7,27) is arranged in each case is that the other wing hinge half (4) with him immediately after leaving the overlapping area of the angled The edges (6) of the hinge plate (8) of one wing hinge half (3) are in line,

5. Snap lock according to claim 1 to 4, characterized in that

that the width of the longitudinal slot (11,31 ) only slightly exceeds the material thickness d of the other wing hinge half (4) or its hinge plate (8).

6. Snap lock according to claim 1 to 5, characterized in that the eyes (27> 7) are arranged on the wing hinge half (3) are whose hinge plate (5) the angled edges (6) having.

7. The flap lock according to claims 1 to 6, characterized in that the eyes (7, 27) are made by rolling them up.

8. Snap lock according to claim 1 to 6, characterized in that the hinge is designed as a solid hinge and one the eyes (27) is opened subsequently, for example by milling.

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