DE1745918U

DE1745918U - BEARING BRACKET FOR FOLDING LUGGAGE NETS.

Info

Publication number: DE1745918U
Application number: DE1957H0024526
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Priority date: 1957-03-28
Filing date: 1957-03-28
Publication date: 1957-05-29

Description

Lagerbock für klappbare Gepacknetze. Die Neuerung betrifft einen mit Rasthalterungen versehenen Laserbock für klappbare Gepäcknetze insbes. für S. raftwa. gen. Bei den bekannten klappbaren Gepäcknetzen die zumeist oberhalb der Fenstere zuvieile-n aber au-eb an der der Sitzlehne angeordnet sind hat man bereits Federn vorgesehen, die das als Rahmen ausgebildete Retz auch im belasteten Zustand hochklappen. Diese Federn sind recht kräftig, so dass bei geringer Ungeschicklichkeit leicht ein einklemmen der Finger eintreten kann. Nan hat daher bereits vorgeschlagen, die Feder so auszu- bilden, das die den Rahmen einmal in die senkrechte, und das andere Mal in sie waagerechte Lage drängt und hierin festhält um das Gepäck bequem entnehmen zu können. ine bekannte AusfHhrungs'- form. besitzt demgemäss eine Feder, die am Ende der unteren Rahmenstange des C-e Rahmenstange des Gepäoknetses in einem geschlossenen Gehäuse untergebracht und als Biegungsfeder ausgebildet ist, welche mittels einer Steuerrolle die Rahmenbewegung bewirkt. Die erzielbare Haltekraft reicht aber häufig nicht aus, nm kleinere, aber gewichtige Gepäckstücke z. B. Aktentaschen, Flaschen o. dgl. sicher in der hochgeklappten Stellung zu halten, insbes. deshalb, weil die Rast nur in der Anschlagrichtung wirkt, in der entgegengesetzten Richtung aber federnd ausreicht. Der Zweck des Gepäcknetzes wird aber nur dann erfüllt, wenn der Netzrahmen gerade in der hochgeklappten Stellung das Gepäck mit Sicherheit trägt. Bearing block for foldable luggage nets. The innovation concerns one provided with locking brackets Laser bracket for foldable luggage nets, especially for S. raftwa. gene. Most of the known foldable luggage nets Above the windows but also on the one The seat backs are arranged, springs have already been provided, the Retz, which is designed as a frame, even when loaded fold up. These feathers are quite strong, so that at low Clumsiness easily get a pinch of fingers can. Nan has therefore already suggested that the spring should be designed form that the frame once in the vertical, and that other times pushing it into a horizontal position and holding onto it in order to be able to easily remove the luggage. a well-known execution form. accordingly has a spring at the end of the lower Frame rod of the Ce Frame bar of the baggage in a closed housing is housed and designed as a flexure spring, which causes the frame movement by means of a control roller. the achievable holding force is often not sufficient, nm smaller, but heavy luggage z. B. briefcases, bottles or the like. to be held securely in the folded-up position, in particular therefore, because the detent only works in the stop direction, but is resilient in the opposite direction. However, the purpose of the luggage net is only fulfilled if the net frame carries the luggage safely in the folded-up position.

Die Neuerung bezweckt daher, in einfacher Weise einen Lagerbock nun so auszubilden, dass eine zuverlässige Rasthalterung auch verhältnismässig schwerer Gepäckstücke trotz moglichen Rastwechsels erreicht wird. The aim of the innovation is therefore to create a bearing block in a simple manner to be designed in such a way that a reliable locking bracket is also relatively difficult Luggage is reached despite possible rest changes.

Zu diesem Zweck ist gemäss der Neuerung eine in einem Gehäuse lagernde und unter der Einwirkung einer Zugfeder stehende Schwinge vorgesehen, die mit Rastausnehmungen zum Eintritt eines durch die Gehäusewand gesteckten, an der Gepäcknetzstrebe sitzenden Bolzens versehen ist. For this purpose, according to the innovation, one is stored in a housing and provided under the action of a tension spring rocker arm with locking recesses to the entry of a plugged through the housing wall and seated on the luggage net strut Bolt is provided.

Zufolge dieser Ausgestaltung wird der Vorteil erreicht, dass keine Totpunktlage der Feder zu überwinden ist, vielmehr eine keilförmige Rastabstützung unter Hebelübersetzung der Federkraft ersielt wird. As a result of this configuration, the advantage is achieved that none The dead center position of the spring is to be overcome, rather a wedge-shaped locking support is obtained under leverage of the spring force.

Hierdurch ist es möglich, kleine Federabmessungen zu wählen und für das Lager eine sehr kleine gedrängte Bauweise anzuwenden. Zudem erlahmt die Feder nicht, weil sie. einen nur kurzen Streckweg unterworfen wird.This makes it possible to choose small spring dimensions and for the camp to use a very small compact design. In addition, the pen is flagging not because of them. is subjected to only a short stretching path.

Man kann nunmehr diesen Lagerbock als selbständiges Bauteil zur Anwendung bringen, so dass er vom Gepäckrahmen unabhängig ausgebildet und daher als Mittel - und auch als End- lager in gleicher Bauform verwendet werden kann. Zu diesem Zweck sind neuerungsgemäss auf den se4eeN. Innenseiten der beiden Schenrel eines U-formigen, mit seinem Steg zu befestigen- den Trägers Schwingen gelagert, und über ihn eine Gehäusekappe , zil gesteckt. Einekleine Dimensionierung und schmale Gehäuse werden gemäss der Neuerung dadurch erzielt* dass sowohl die Schenkel bsU-förmigen Trägers als aueh die Eappenwandungen Bit einem bogenförmigen Längsschlitz zum Durchiitt des an der Gepäck- netzstrebe sitzenden Rastbolzens versehen ist. Um den Verschleiss der steuernden-Arbeitskante der Schwinge zu mindern, ist gemåss der neuerung die die Rasten aufweisende Arbeitskante der Schwinge breitflohig hochgebogen. - Eine einfache wohlfeile Herstellung des Bockchens durch Stanzarbeit ist dadurchermöglichtedassneuerungsgesässdie Schenkel des U-förmigen Trägers in der Sähe ihrer freien Enden durch einen Quersteg verbunden sind, der ein Schraubeloch für die Befestigungsschraube der Kappe aufweist. Auf der Zeichnung ist die Neuerung in einem Ausführungs- beispiel dargestellt, es zeigen Abb. 1 ein entsprechendes klappbares Gepäcknets in seiner Anordnung, Abb.2 in grösserem Naßstabe eine Vorderansicht des neuerungsgemäss ausgebildeten Legerböckchens, Abb. 3 einen Schnitt gemäss Linie A-B der Abb. 2 und Abb. 4 eine Draufsicht auf das geöffnete Lagerböckchen, etwa in Richtung des Pfeiles ein Abb. 3.You can now use this bearing block as an independent component, so that it is designed independently of the luggage frame and therefore as a means - and also as an end- bearing in the same design can be used. To this Purpose are according to the innovation on the se4eeN. Insides of the two Schenrel of a U-shaped, to be attached with its web- the carrier mounted swing arms, and over it a housing cap , zil plugged. A small dimension and narrow housing will be according to the innovation achieved by * that both the legs BSU-shaped carrier as well as the Eappenwandungen bit one curved longitudinal slot for passage of the baggage mesh strut seated locking bolt is provided. To the wear of the controlling working edge of the To reduce the swing arm, according to the innovation, the notches showing working edge of the rocker, broadly bent upwards. - A simple, inexpensive production of the block by Stamping work is made possible by the renovation Legs of the U-shaped support are connected in the Sähe their free ends by a crossbar which has a screw hole for the fastening screw of the cap. The drawing shows the innovation in an execution example shown, show it Fig. 1 a corresponding foldable luggage net in his Arrangement, Fig.2 shows a front view of the newly trained Legerböckchens, Fig. 3 shows a section along line AB in Fig. 2 and Fig. 4 is a top view of the opened bearing block, approximately in the direction of the arrow in Fig. 3.

Der aus Rohren 1 und 2 gebildete Gepäcknetzrahmen umschließt ein vorzugsweise aus Textilkordeln o.dgl. bestehendes Netz 3. The luggage net frame formed from tubes 1 and 2 encloses a preferably made of textile cords or the like. existing network 3.

Das Rohr 1 ist dabei mit kürzeren Schenkeln 4 versehen, die an das als Drehstrebe dienende Rohr 2 angesetzt sind. '-"Menü nesnsosc cneo ecybes. 6 ehc sleci In ciscs Absind cn OF se 2 ist sn edes Schoscl 4 oRCG imcns einL. ten 70 Eit seinem 'Scs 3. 1 SMf dc nEsGScun IS eucstiten -on ; nde der v-nz% zn "", 'j ;" ;. tJl.,",,. !.......-'- :.'. ! :. u, u, ù.,.... t>u* ven cine eede 15 booislsst io c freien nde der Scuisge Gnsi und sn es Sie 2. 3. ccfes'ct iGt Bo Seino 13 osls RsGssGQsnsenl6 und 3. 7 B. in'ti des Rasiosess ? « 15 ba-, isü 1," um2 17 zam L100 n Es sQT t po in Abb* 3 cacGeBcln einer eueren und snosa Slina suicees. encnues'Sßehcsascn cn Hcnd von ic i E&sten a. seisea. ABoitsesio IS y chQe : in lo dcQ 2. 1 E ic Befcs-t ; iQmsoe'j S oo npo 9 dreist «'' Bi Bclcn Ssnon ia leihe fm sowoM sis slcor uic cms clß itoHCE'css cy Srctclu in Abl onon-Bo sn ailes i CS. cn. frcilicjcRon Schoscl l<o den cchcso eis öe Sclits 8 crdscnc AMoekeles 2. vescsccn (-verl<-'A 4) -Lctsces wird on dos'aß3S efnse d cstßeGlcs The tube 1 is provided with shorter legs 4, which are attached to the tube 2 serving as a rotary strut. '-"Menu nesnsosc cneo ecybes. 6 ehc sleci in ciscs Absind cn OF se 2 is sn edes Schoscl 4 oRCG imcns aL. th 70 Eit his' Scs 3. 1 SMf dc nEsGScun IS eucstiten -on; nd the v-nz% zn "", 'j;";.tJl.," ,,. ! .......-'-:. '. ! :. u, u, ù., .... t> u * ven cine eede 15 booislsst io c free end of the Scuisge Gnsi and sn it you 2. 3. ccfes'ct iGt Bo Seino 13 osls RsGssGQsnsenl6 and 3. 7 B. in'ti of the rage? « 15 ba-, isü 1, "um2 17 zam L100 n It sQT t po in Fig * 3 cacGeBcln one of yours and snosa Slina suicees. encnues'Sßehcsascn cn Hcnd from ic i E & sten a. seisea. ABoitsesio IS y chQe : in lo dcQ 2. 1 E ic Befcs-t; iQmsoe'j S oo npo 9 brazen «'' Bi Bclcn Ssnon ia borrow fm and sis slcor uic cms clß itoHCE'css cy Srctclu in Abl onon-Bo sn ailes i CS. cn. frcilicjcRon Schoscl l <o den cchcso eis öe Sclits 8 crdscnc AMoekeles 2. vescsccn (-verl <- 'A 4) -Lctsces will on dos'aß3S efnse d cstßeGlcs

Claims

S ehutsa il <h O S hutzan-jpr che 1.) NitRasten bearing block for folding baggage nets o. The like. Characterized by a superimposed in a housing and under the action of a tension spring (15) standing rocker (13) e with locking recesses (l6, 17) sum entry through the housing wall (lo) inserted. on the luggage net strut (4) seated bolt (?) is provided. 2.) Bearing block according to claim 1 thereby gekennseichnet, C. ass the rocker arms (13) on the inside of the legs (10) a U-shaped with its web (ll) su exestigenden carrier are stored over which a housing appendix (9) is pierced. 3.) Bearing block according to claim 1-. ud 2, characterized by it, that both the legs (lo) of the U-forQisen Srgers alH also the cap walls, with an arched shape. igen longitudinal slot (8) for the passage of the person sitting on the luggage net strut (4) Locking bolt (7) is provided. 4) Kennseiehnct according to claim lditzt that the the notch ID working edge (13) of the SshuinGe (13) is broadly curved upwards. 5.) Lagerboek according to claim 1, 2 and 5? marked thereby that the thighs (lo) of the colored carrier are nearby their free ends are connected by a transverse web (19) the one S <? hra-ubloch for the fastening screw. ube (2o) of the cap the e'ClGX for æ-fS of the YLc-ppe (9)