DE172947C

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Publication number: DE172947C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

:- Ml 72947 — KLASSE 63 δ. GRUPPE: - Ml 72947 - CLASS 63 δ. GROUP

Frau META MAUL in AUERBACH i.Vogtl.Ms. META MAUL in AUERBACH i.Vogtl.

Vorrichtung zum Ausspannen durchgehender Pferde.Device for relaxing through horses.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Februar 1905 ab.Patented in the German Empire on February 7, 1905.

Es sind bereits Vorrichtungen zum Abspannen durchgehender Pferde bekannt, bei welchen die Lösung der Zugstränge und Deichselhalter in der Weise erfolgt, daß unter Federdruck stehende, in den Ortscheiten bezw. dem Deichselkopf verdeckt liegende Riegel, die die Zugstränge und Deichselhalter in der Gebrauchslage festhalten, vom Kutscherbock' aus zurückbewegt werden. Bei diesen Vorrichtungen, bei welchen ein drehbar am Ortscheit gelagerter Hebel oder dergl. die Ortscheitriegel bewegt, dreht sich bei der Drehung dieses Hebels das Ortscheit vermöge seiner gelenkigen Befestigung an der Zugwage so lange mit, bis es an diesem Gelenk den für die Bewegung der Riegel erforderlichen Widerstand findet, wodurch aber die Lösung der Zugstränge Verzögert, wenn nicht gar ganz in Frage gestellt wird.There are already devices for harnessing continuous horses known at which the solution of the tension cords and drawbar holder takes place in such a way that under Spring pressure standing, respectively in the Ortscheiten. the bolt concealed from the tiller head, which hold the tension cords and drawbar brackets in the position of use, from the coachman's seat ' be moved back from. In these devices, in which a rotatable at the local log mounted lever or the like. Moves the Ortscheitriegel, rotates when rotating this lever the Ortscheit by virtue of its articulated attachment to the towing vehicle so for a long time until there is the resistance required for the movement of the latch at this joint finds, whereby the solution of the tension cords is delayed, if not completely is questioned.

Bei der Ausspannvorrichtung nach vorliegender Erfindung soll dieser Ubelstand dadurch beseitigt werden, daß die Bewegung der Ortscheitriegel durch in der Querrichtung der Ortscheite verschiebbar in diesen angeordnete, mit einer keilförmig sich erweiternden Öffnung versehene Schieber, deren Keil-' flächen mit den Riegeln im Angriff stehen, vermittelt wird. Bei dieser Anordnung fällt die zur Bewegung der Schieber und der Riegel erforderliche Kraft annähernd in die Ebene der Zugstränge und wird, je nachdem der Schieber ziehend oder drückend bewegt wird, entweder gleichmäßig von den beiden Zugsträngen oder von der Ortscheitbefestigung aufgenommen, so daß das Ortscheit in Ruhe bleibt.In the unclamping device according to the present invention, this Ubelstand should thereby That eliminates the movement of the local log through in the transverse direction the Ortscheite slidably arranged in these, with a wedge-shaped widening Slides with opening, the wedge surfaces of which are in attack with the bolts, is conveyed. With this arrangement, the to move the slide and the falls Latch required force approximately in the plane of the tension cords and is, as the case may be the slide is moved by pulling or pushing, either equally by the two Tension cords or added by the Ortscheitbefestigung so that the Ortscheit in Calm remains.

In der Zeichnung ist die Ausspannvorrichtung inIn the drawing, the unclamping device is in

Fig. ι in der Schließstellung und in
Fig. 2 in der Lösestellung dargestellt.Fig. Ι in the closed position and in
Fig. 2 shown in the release position.

Sowohl an den Zugsträngen wie an den Deichselhaltern sind bekannte Metallösen a befestigt. In die Löcher b dieser Ösen greifen wie gewöhnlich die unter Federdruck stehenden, in den Ortscheiten verschiebbar gelagerten Riegel c, wie auch die im Deichselkopf sitzenden Riegel d ein. In den Ortscheiten sind ferner Schieber h, die eine keilförmig sich erweiternde Öffnung besitzen, in der Querrichtung der Ortscheite verschiebbar angeordnet. Die Keilflächen η der Schieber h stehen mit den Ortscheitriegeln c in Angriff, so daß bei Verschiebung der Schieber h die Riegel c zurückgezogen und die Zugstränge frei werden. An der Zugwage sind zwei Hebel e g drehbar gelagert, deren kürzere Arme g mit den Schiebern h in gelenkiger Verbindung stehen, während die längeren Arme e mit einer vom Kutscherbock aus bewegbaren Stange verbunden sind. Durch Zug an den Hebeln e wirkt der kurze Hebel g auf den Schieber h und dieser zieht die Riegel c zurück, so daß die Ösen α frei werden. Der eine Hebel e ist wie üblich durch eine in der unten ausgehöhlten Deichsel in einem Rohr i geführten Kette f mit den im Deichselkopf sitzenden Riegeln d verbunden, so daß durch Zug an dem Hebel e auch Known metal eyelets a are attached to both the tension cords and the drawbar brackets. In the holes b of these eyelets, as usual, the bars c, which are under spring pressure and slidably mounted in the logs, as well as the bars d located in the tiller head, engage. In the local logs, slides h , which have an opening that widens in a wedge shape, are arranged displaceably in the transverse direction of the local logs. The wedge surfaces η of the slide h are in attack with the Ortscheitriegeln c , so that when the slide h is moved, the bolt c retracted and the tension cords are free. Two levers eg are rotatably mounted on the towing vehicle, the shorter arms g of which are in an articulated connection with the slides h , while the longer arms e are connected to a rod that can be moved from the coachman's seat. By pulling on the levers e, the short lever g acts on the slide h and this pulls the bolt c back so that the eyelets α are free. One lever e is connected, as usual, by a chain f guided in a tube i in the hollowed-out drawbar to the bars d seated in the drawbar head, so that by pulling on the lever e, too

diese Riegel zurückgezogen werden. Durch Federn k und Z werden die Riegel d in die Schließlage zurückgebracht. Die in die Kette/ eingeschaltete Feder m gestattet dem Hebel e die zum Auslösen der in den Ortscheiten sitzenden Riegel nötige größere Bewegung. Die Hebel g wirken auch sicher auf die Riegel h, wenn die Ortscheite schräg zur Zug-' wage stehen.these latches are withdrawn. The bolts d are brought back into the closed position by springs k and Z. The spring m connected to the chain / enables the lever e to move the larger movement necessary to release the bolt sitting in the logs. The levers g also act securely on the bolt h when the logs are at an angle to the towing vehicle.

ίο Die ganze Vorrichtung ist abgeschlossen an der Zugwage und in den Ortscheiten untergebracht. Man braucht also nur die neue Zugwage an Stelle der alten zu setzen und kann somit die Vorrichtung sofort an jedem Wagen anbringen. Auch die Deichsel kann man verwenden, denn die Durchbohrung kann wegfallen, wenn man an der Deichsel ein Rohr befestigt, in welchem die Zugkette f liegt. Der neue Deichselkopf wird für den alten angesteckt. Die Schieber und Riegel liegen verdeckt, so daß deren Bewegung durch Fremdkörper nicht gehemmt werden kann.ίο The entire device is locked on the towing vehicle and housed in the logs. You only need to put the new train carriage in place of the old one and you can attach the device to each carriage immediately. The drawbar can also be used, because the through-hole can be omitted if a tube is attached to the drawbar in which the pull chain f lies. The new tiller head is plugged in for the old one. The slide and latch are covered so that their movement cannot be hindered by foreign bodies.

Claims

Patent claim:

Device for relaxing continuous horses, in which the solution of the tension cords and drawbar holders BEZW by moving back from standing under spring pressure in the Ortscheiten. the tiller head concealed bolts is effected, characterized in that slides (h), which are slidably arranged in the local logs and provided with a wedge-shaped widening opening, whose wedge surfaces (n) engage with the locking bars (c) , convey the movement of the local log bolts .

1 sheet of drawings.