DE1727102U - CONNECTING CABLES BETWEEN AN ELECTRIC BATTERY EXTENDED FROM A BATTERY BOX OF A MOTOR VEHICLE AND THE POWER DISTRIBUTION CABLES FIXED IN THE VEHICLE. - Google Patents
CONNECTING CABLES BETWEEN AN ELECTRIC BATTERY EXTENDED FROM A BATTERY BOX OF A MOTOR VEHICLE AND THE POWER DISTRIBUTION CABLES FIXED IN THE VEHICLE.Info
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Description
KRAUSS-MAFFEI · AKTlENGE S-E L. LSC H1X FT · M ü N C H E N - A L L A/k H KRAUSS-MAFFEI · AKTlENGE SE L. LSC H 1 X FT · MÜNCHEN - ALLA / k H
Verbindungsleitungen zwischen einer aus einem Batteriekasten eines Kraftfahrzeuges herauBfahrbaren elektrischen Batterie und den im Fahrzeug fest verlegten Stromverteilungsleitungen. Connecting lines between an electric battery that can be driven out of a battery box of a motor vehicle and the power distribution lines permanently installed in the vehicle .
Die Erfindung bezieht sieh auf Verbinäungsleitungen zwischen einer aus einem Batteriekasten eines Kraftfahrzeuges heraus·- iahrbaren elektriscnen Batterie und deö im iahrgeug fest TerlegteJi Stromirerteilungsleitungeii»The invention relates to connecting lines between one out of a battery box of a motor vehicle - iahrable electric battery and deö in the iahrgeug fixed Stromireilungsleitungeii »
Als Terbindumgöleitungen für derartige Batterien sind bisher mehrdrähtige isolierte Kabel -»-erwendet worden* die wegen ihrer verhältnismäßig geringen Biegsamkeit mit einer großen Schleife an die elektrische Batterie bsw. Batterien ange>schlossen werden mtißten, um zur Wartung derselben ein 8erausfahren der Batterie bzw, Batterien aus dem Batteriekastea au ermöglichen und die im edbagefahrenem Zustand der Batterie bzw. Batterie» auf diesen ruhten. Beim Einfahren der Batterie in den Batteriekasten mußte besondere Sorgfalt auf die lage dieser Schleifen gelegt"-werden» um ein Scheuern oder Einklemmen des Kabels und damit ein Beschädigen der Kabelisola— tion au vermeiden, das zu Kurzschlüssen führen kann. Ferner hat sich herausgestellt, daiß die die Verbindung des Kabels zu üen JUiSGhlußstÜcken der Batterie herstellenden Batterieklemmen beim Biegen des Kabels zu einer Schleife infolge der Starrheit des Kabels locker werden, wobei sie sich von den £olen der Batterie lösen können.As Terbindumgöleitungen for such batteries so far multi-wire insulated cables - »- have been used * which because of their relatively low flexibility with a large loop to the electric battery bsw. Batteries had to be connected in order to enable the battery or batteries to be pulled out of the battery box for maintenance purposes and to rest on the battery when the battery was being operated. When inserting the battery into the battery box, special care had to be taken with the position of these loops in order to avoid chafing or pinching the cable and thus damaging the cable insulation, which can lead to short circuits. It has also been found that this is the case the battery terminals which connect the cable to the connecting pieces of the battery become loose when the cable is bent into a loop as a result of the rigidity of the cable, whereby they can become detached from the oil of the battery.
KRAUSS-MAFFEI · AKTIENGESELLSCHAFT · MDNC HE N -ALLA KRAUSS-MAFFEI · AKTIENGESELLSCHAFT · MDNC HE N -ALLA
lurch den Erfindungsgegettstand ist mm die i.Of gäbe gelöst». Mangel der bekannten Yerbindimgsleitiingen dadurch au, , daß Jede Yerbindimgsleitiing aus eisern hoeiaflexible isoliert en lietallgewebeband besteht, das am batterieseitigem Ende eine BatteriekXemifte «ad am anderen Ende eine Sehiraubverbindwng zum jnschltiß an ein« fest verlegte StromverteilungslettKing B1Ufweist, die im Bereich des oberen Bandes; einer die Bttckwand des Batteriiekastens abdeotenden Isolierplatte atif dieser angeordnet ist.lurch to Erfindungsgegettstand is the i.Of mm solved there. " Deficiency of the known connection lines due to the fact that each connection line consists of iron, flexible, insulated metal fabric tape, which has a battery pack at the end on the battery side and a cable connection at the other end to connect to a fixed power distribution chain in the area of the upper band B 1 Uf ; one of the back wall of the battery box abdeotenden insulating plate atif this is arranged.
Diese YerbindOngsleitimgen weisen wegen ihrer großen Bieg·* saÄeit war eine mm Ausfahren der Batterie erforderliche Iiänge auf "und bilden hierdxireh im eingefahrenen Zustand der Batterie zwisehen ctieser land der vor der Siiciwand aus Batteriekastens angeordneten Isolierplatte eine frei hängende verhältnisstäiig Imzm Schleife* die sich bei der Sahraeug^ bewegung infolge ihrer Oaersteifigkeit lediglich gegen die Isolierplatte vm& der atis Isolierstoff bestehenden B&ckwand ©, Batteriögehäuses abstützt· Die lietallgewebebänder sindThis YerbindOngsleitimgen have because of their large Bieg · * saÄeit was a mm extension of the battery required Iiänge on "and form hierdxireh in the retracted state of the battery zwisehen ctieser land of arranged in front of Siiciwand from battery box insulation free hanging verhältnisstäiig Imzm loop * the one extending in the Sahraeug ^ movement due to its rigidity is only supported against the insulating plate by the insulating material, the back wall ©, the battery housing
Isolation mit einem leicht biegsamen Kunststoff schlauch tiberzogen, so daß eine hochflexible gat isolierte Yerbindungs leitnng entsteht» die selbst bei einer üferletzung der Isolation infolge der AbstiltÄung gegen die Isolierplatte mid das isolierende Batteriegehäitse kein© Karasehlüsse verursaehen kann*Isolation with a slightly flexible plastic hose covered so that a highly flexible gat insulated connection Leitnng arises »even if the insulation is broken as a result of the distance from the insulating plate insulating battery housings do not cause any © karase failures can*
der Zeichnung ist ein ilusführungsbeispiel des Srfinditaigs gegenstandes: s(?hematisoh dargestellt*The drawing is an illustrative example of the Srfinditaigs subject: s (? hematisoh shown *
KRAUSS-MAFFEI · AKTIENGESELLSCHAFT · MÜNCHEN-ALLACH KRAUSS-MAFFEI · AKTIENGESELLSCHAFT · MUNICH-ALLACH
Tm Batteriekasten 1 eines Offlaibusses, der durch eine El&gpe in der !FahrzeugwaM 3 versöhlieSbar ist, sind in der Segel mehrere elektrische Batterien 4 untergebracht* die in üblicher Weise sur Wartung aus dem Batteriekasten 1 ausfahrbar sind» Hierzu ist ein Winkelrahnie» 5 aur Aufnahme der Batterie 4 vorgesehen, der auf Hohltragern 6 aufgesehweiit iBt tind a» dereft AuSenßtiten im Bereieii inres inneren Sndee Je eine Rolle 7 ¥O3?geselien ist* Biese Sollen sind in !J-Seiiiesen 8 geführt» die auf dem ffa&rzeugraftmen 9 befestigt sind, lit Batterie 4 ist mittels Je eines auf beiden Längsseiten der Batterie vorgesehenen Inkers 10* dessen eines Ende am Winkel* rahmen $ befestigt und ä&SB&n anderes Ende itait einer über die Batterie laufendes. Έί-Schiene 1t verspannt ist. Tor dem äußeren Ende der P-Sqhiene S ist ein P-f öntiger Höcker 12 auf dem JPahrzeugrahffien f befestigt^ auf dessen Socken die Eohlträger 6 beim Eerauaziehen der Batterie 4 gleiten und sieh bei ganz herausgezogener Stellung abstützen* Uta hierbei ein vollständiges !erausgleiten der Hohlträger 6 aus dem Batterie-* kasten 1 zu vermeiden, sind in einem vorbestimmten Abstand vo» dem Süßeren Baden der U«SehieneÄ 8 inschlgge 13 fßr die Bollen, 7 an diesen Schienen angeordnet* In the battery box 1 of an off-road bus, which can be separated by an electric motor in the vehicle body 3, several electric batteries 4 are housed in the sail * which can be pulled out of the battery box 1 in the usual way for maintenance purposes Battery 4 is provided, which is placed on hollow supports 6 and has other external parts in the area inside the inner sand battery 4 is by means of one each provided on both longitudinal sides of the battery Inkers 10 * of which one end at the angular frame attached * $ ä and & SB n other end a itait across the battery running. Έί-rail 1t is tensioned. At the outer end of the P-Sqhiene S, a pent-shaped hump 12 is attached to the vehicle frame f, on whose socks the hollow beams 6 slide when the battery 4 is pulled out and are supported when the battery 4 is pulled out completely to avoid from the battery box 1, are at a predetermined distance from "the sweeter bathing of the U" SehieneÄ 8 inschlgge 13 for the Bollen, 7 arranged on these rails *
Irf indungsgemäß ist vor der Süekwand 14 dea Batteriekastens eine Isolierplatte 15 imittels Schrauben und aus Isolierstoff bestehender Abstandstüe&e 16 befestigt. Auf der Isolierplatte 15 sind im Bereich ihrer oberen jtante KLemnsehrauben als Schraubverbindung If für die Stromverteilungsleitungen angeordnet. Aa diese sind auch die Yerbindungsleitungen If angeschlossen« Die unter die Klemmschrauben mit einem SudeIn accordance with the present invention, the battery box is in front of the south wall 14 an insulating plate 15 by means of screws and made of insulating material existing spacers 16 attached. On the insulating plate 15 are in the area of their upper jtante clamping screws as a screw connection If for the power distribution lines arranged. Aa these are also the connecting lines If connected «The under the terminal screws with a brew
Vorstand) Oskar Stamm, Erich W. O. Busse, Paul H. v. Mlilerwallnor - Vorsitzer des Aurstdilsmies: Dr. Franz GrobowsklBoard of Directors) Oskar Stamm, Erich WO Busse, Paul H. v. Mlilerwallnor - Chairman of the Au r stdilsmies: Dr. Franz Grobowskl
LLSCHAFT vMÖNCHEN-ALLA C/H^LLSCHAFT vMÖNCHEN-ALLA C / H ^
TerbinÄungaleitungen 19 best «heat au»einem Metallgewebeband, wrsugaweise aiäss Kupier, die eines Über dieaes gezogenem, leient biegsamen Kunst-» stoffsclilatick#e isoliert sind* Das andere Jäade der Verbindungs-Terbine lines 19 best “heat it up” Metal fabric tape, wrsugaweise aiäss Kupier, the of a gently flexible art, drawn over the stoffsclilatick # e are isolated * The other part of the connection
leitungen 19 %r%% eine BatteriefeleiBme 20 2üm Insonltiß der VerMadimgeleitiMigen 19 an die Jnööhlaßpole 21 &eT Batterie 4-Bi© TerbindTÄngöleitöngen 19 weisen eine Iiänge auf, die ein Herausziehen der Batterie 4 aus dem Batteriekasten 1 Tais sum der Hollen 7 an die iiisenläge 15 gestattet* im einge-Zustand feangen die VerTsindungsleitimgen 19 in, einer SeKLei£e irerMltnisiaäSig tpe^steif naclt unten» wobei sie sich e&neraeits gegea die Xsolierplatte If und- andererseits gegen das aus Xsolierstöff "bestehende ßenäuse 22 der Batterie 4 Ein Sinlfcleffinien UeT Yerbindungsleitungen 19 undCables 19% r %% a battery box 20 2üm Insonltiß der VerMadimgeleitiMigen 19 to the jnööhlaßpole 21 & eT battery 4-Bi © TerbindTÄngöleitöngen 19 have a length that allows the battery 4 to be pulled out of the battery box 1 to the halls 7 to the iron length 15 allowed * in the on-state the connection lines 19 start in, a second line of irerMltnisiaäSig tpe ^ stiffly to the bottom »whereby they are on the one hand against the insulating plate If and on the other hand against the outer casing 22 of the battery, which is made of insulating material, 4 a single line 19 connection lines and
ilirer Isolation ist damit völlig ausgesenlossen* BeIbst wen» bei längereiß Gebrattoit die Isolierung &&f ferbindungsleitungen If senadtoaft werden sollte» ist. ein Kuraseiiluß m&$ Siefleriteit venaiedent weil aioh die Terbindungsleitumgen. 19 beiderseita gegen, Einehen abstuimen» die aus leolierötof £ should ilirer isolation is thus completely ausgesenlossen * Beibst wen "in length tear Gebrattoit isolation && f ferbindungsleitungen If senadtoaft be" is. A Kuraseiiluß m & $ Siefleriteit venaieden t because aioh the connection guidelines. 19 on both sides against, singular marriages »those from leolierötof £
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK22643U DE1727102U (en) | 1956-05-28 | 1956-05-28 | CONNECTING CABLES BETWEEN AN ELECTRIC BATTERY EXTENDED FROM A BATTERY BOX OF A MOTOR VEHICLE AND THE POWER DISTRIBUTION CABLES FIXED IN THE VEHICLE. |
Applications Claiming Priority (1)
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DEK22643U DE1727102U (en) | 1956-05-28 | 1956-05-28 | CONNECTING CABLES BETWEEN AN ELECTRIC BATTERY EXTENDED FROM A BATTERY BOX OF A MOTOR VEHICLE AND THE POWER DISTRIBUTION CABLES FIXED IN THE VEHICLE. |
Publications (1)
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DE1727102U true DE1727102U (en) | 1956-07-26 |
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ID=32690359
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEK22643U Expired DE1727102U (en) | 1956-05-28 | 1956-05-28 | CONNECTING CABLES BETWEEN AN ELECTRIC BATTERY EXTENDED FROM A BATTERY BOX OF A MOTOR VEHICLE AND THE POWER DISTRIBUTION CABLES FIXED IN THE VEHICLE. |
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DE (1) | DE1727102U (en) |
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1956
- 1956-05-28 DE DEK22643U patent/DE1727102U/en not_active Expired
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