DE172630C

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Publication number: DE172630C
Application number: DENDAT172630D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Steuerung zur Ausführung des Regelungsverfahrens für Explosionskraftmaschinen gemäß Patent 164388.The subject matter of the invention relates to a controller for executing the control method for explosion engines according to FIG Patent 164388.

Diese Steuerung kennzeichnet sich durch einen mit der Steuerwelle sich drehenden und um diese vom Regler einstellbaren Daumen, einen von diesem Daumen beeinflußten Hebel und eine auf der Kurvenfläche des Hebels gleitende Einlaßventil-. stange, welche nur während der Ansaugeperiode durch einen Nocken einer Nebenwelle von halber Umdrehungszahl wie die Steuerwelle bewegt wird und an deren eines Ende das Gestänge des mit Einlaßventilschieber versehenen Einlaßventils angeschlossen ist, wobei die verlängert gedachte Ventilstange durch die Achse des Hebels oder nahe an dieser vorbeigeht, während anThis control is characterized by a rotating with the control shaft and around these thumbs, which can be set by the controller, influenced one of this thumbs Lever and an inlet valve sliding on the cam surface of the lever. rod, which only during the intake period by a cam of a secondary shaft of half the speed of rotation as the control shaft is moved and at one end of which the linkage of the inlet valve slide provided inlet valve is connected, the imaginary extended valve rod through the axis of the lever or passes close to it while at

ao das andere Ende der Einlaßventilstange ein Zugorgan angelenkt ist, welches vermittels eines Hebelpaares sowohl auf die Einlaßventilstange als auch auf den Hebel und die Auslaßventilstange wirkt, um ein kraftschlüssiges Anliegen dieser Organe am Nocken und Daumen zu bewirken.ao the other end of the inlet valve rod, a pulling element is articulated, which mediates a pair of levers both on the inlet valve rod and on the lever and the outlet valve rod acts to create a force-fit Concerning these organs on the cam and thumb.

Diese Steuerung, welche in der Zeichnung veranschaulicht ist, stellt eine wesentliche Vereinfachung der Steuerung des Patentes 164388 dar.This control, which is illustrated in the drawing, represents an essential one Simplification of the control of patent 164388.

Das Einlaßventil χ der Maschine trägt einen Kolbenschieber y, dessen Schlitze \ beim Niedergang des Ventils und Kolbenschiebers Öffnungen für Gas und Luft am Ventilgehäuse ν freilegen. Das Einlaßventil χ wird durch einen doppelarmigen Hebel c¹ c² bewegt. Die Feder f unterstützt das Schließen des Ventils. Am Arm c² ist die Stange q angelenkt. Sie besitzt an ihrem unteren Ende die Rollen 0 und n¹ und ferner das Zugorgan /. Die Rolle 0 läuft auf dem Nocken k einer Nebenwelle b, welche die halbe Umdrehungszahl wie die Maschine ausführt. Durch Einwirkung des Nockens k wird die Stange q während der Ansaugeperiode von der Nebenwelle b entfernt. Die Rolle n^l läuft dabei auf einem Teil der Kurvenbahn 5-6.-7 des Hebels s, welcher drehbar auf der festgeklemmten Welle h angeordnet ist. Die Kurvenbahn 5-6 ist konzentrisch zur Wellenachse h, die Kurvenbahn 6-7 dagegen exzentrisch dazu.The inlet valve of the machine carries χ y has a piston slide, the slots \ in the demise of the valve and piston valve openings for gas and air to the valve housing ν expose. The inlet valve χ is moved by a double-armed lever c ¹ c ² . The spring f assists in closing the valve. The rod q is articulated on the arm c ^2. It has at its lower end the roles 0 and n ¹ and also the pulling element /. The roller 0 runs on the cam k of a secondary shaft b, which rotates half the speed of the machine. The action of the cam k removes the rod q from the secondary shaft b during the intake period. The roller n ^l runs on part of the cam track 5-6.-7 of the lever s, which is rotatably arranged on the clamped shaft h . The cam path 5-6 is concentric to the shaft axis h, while the cam path 6-7 is eccentric to it.

Der Hebel 5 wird vermittels Rolle.r¹ von dem unter dem Einfluß eines Achsenreglers stehenden Daumen d bewegt. Der nicht gezeichnete Achsenregler sitzt auf der Antriebswelle α der Nebenwelle b und hat die gleiche Umdrehungszahl wie die Kurbelwelle. Die Verdrehung des umlaufenden Daumens d erfolgt in gleicher Weise wie bei der Steuerung des Patentes 164388. Damit die Rolle r¹ immer am Daumen d anliegt, ist am Hebel s durch Bolzen A ein Hebelpaar ρ mit drei Drehpunkten A,.B, C angelenkt. Am BoI-The lever 5 is moved by means of Rolle.r ¹ by the thumb d , which is under the influence of an axis controller. The axis controller, not shown, sits on the drive shaft α of the auxiliary shaft b and has the same number of revolutions as the crankshaft. The rotating thumb d is rotated in the same way as with the control of patent 164388. So that the roller r ¹ always rests on the thumb d , a pair of levers ρ with three pivot points A, .B, C is articulated on the lever s by bolts A. At the BoI

zen B ist das Zugorgan Z befestigt, welches bestrebt ist, sowohl Punkt A als auch Punkt C nach oben zu verschieben. Der Bolzen C ist zweckmäßig an der Auslaßventilstange t angeordnet, damit die an dieser gelagerte Auslaßventilstange u ebenfalls an den Nocken k angedrückt wird. Der Nocken k dient also sowohl zum Steuern des Ein- wie des Auslasses.zen B , the tension member Z is attached, which strives to move both point A and point C upwards. The bolt C is expediently arranged on the outlet valve rod t so that the outlet valve rod u mounted on this is also pressed against the cam k. The cam k is used to control both the inlet and the outlet.

ίο Die Auslaßventilstange t greift unten an den Arm j¹ eines bei D gelagerten Winkelhebels 7¹J² an. Der Arm/² dient zum Öffnen des Auslaßventils w. Die Längsachsen der Hebel ρ gehen annähernd durch die Achse der festgeklemmten Welle h, damit von Seiten der Auslaßventilstange t keine wesentliche Drehwirkung auf den Hebel s erfolgt; ebenso geht die Linie — oberer Angriffspunkt von q nach c² und Achse von n^l — durch die Achse der festgeklemmten Welle h. ίο The exhaust valve rod t engages the arm j ^{1 of} an angle lever 7 ¹ J ² mounted at D at the bottom. The arm / ² serves to open the outlet valve w. The longitudinal axes of the levers ρ pass approximately through the axis of the clamped shaft h, so that there is no significant rotary action on the lever s from the outlet valve rod t ; Likewise, the line - the upper point of application from q to c ² and the axis from n ^l - goes through the axis of the clamped shaft h.

Diese Einlaß ventilsteuerung ist im wesentlichen aus der Einlaßventilsteuerung des Patentes 164388 dadurch entstanden, daß bei letzterer das Winkelhebelpaar w und Steuerhebel t, ferner der Arm des Zwischenhebels s mit Roller² und die Kurvenbahn 8-9-10 fortgelassen werden und als Ersatz dafür der direkte Antrieb der Stange q durch Nocken k und das gesicherte Anliegen der Rollen 0, n^l und r² an ihren Nocken bezw. Kurvenbahnen durch ein kräftiges Zugorgan /, welches sowohl auf die Einlaßventilstahge q direkt als auch auf die Auslaßventilstange t und den Hebel s vermittels gemeinschaftlichen Hebelpaares ρ wirkt, erreicht wird.This inlet valve control is essentially the result of the inlet valve control of patent 164388 in that in the latter, the angle lever pair w and control lever t, furthermore the arm of the intermediate lever s with roller ² and the cam track 8-9-10 are omitted and the direct one replaces it Drive the rod q by cams k and the secured application of the rollers 0, n ^l and r ² on their cams respectively. Curved paths are achieved by a powerful pulling element /, which acts directly on the inlet valve rod q as well as on the outlet valve rod t and the lever s by means of a common pair of levers ρ .

Claims

Patent A N SPRU ch:

Control for four-stroke explosion engines for carrying out the control method of patent 164388, characterized by a thumb (d) rotating with the control shaft (a) and adjustable about it by the regulator, and one of the latter. Thumb (d) influenced lever fs), on whose cam surface (5-6-7) the roller (n ¹ ) · the inlet valve rod (q). slides, which is only moved during the intake period by a cam (k) of a secondary shaft (b) of half the speed of the control shaft (ä) and at the lower end of which a pulling element (I) is articulated, which both by means of the pair of levers (p) acts on the inlet valve rod (q) as well as on the lever (s) and the outlet valve rod (t) in order to bring about a force-locking fit of the organs on the cam and thumb.

1 sheet of drawings.