DE1715523U

DE1715523U - TRANSPORT CART.

Info

Publication number: DE1715523U
Application number: DEM20365U
Authority: DE
Original assignee: MARCUSSONS TRANSPORTVAGNVARIK
Current assignee: MARCUSSONS TRANSPORTVAGNVARIK
Priority date: 1955-11-24
Filing date: 1955-11-24
Publication date: 1956-01-19

Description

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Bs sind bereit* Transportkarren vorgesehlasen worden, die aus eine« langgeetreolcten, in der Pafar-■tellung aehr oder weniger geneigten Rahaen »«stehen, der an seines unteren Bnde Rider und Greifer s«aitit_# und swar feste Greifer in der Mttie der Rider und «inen oder eehrere, vereohieibare Oreifer in einer sieh in der Längsrichtung des Rahaens erstreekenden Führung. Die vereehiebbaren Orelfer waren bisher entweder isi oberen Teil des Transportkarrens in gewisse« Uefang versehiebbar angeordnet, ua das Ineingrifführen der Greifer Bit eines gewissen zua Transport auf des Karren beabsichtigten Oegenstand zu eraSgliehen« oder auoh sind sie, in des Fall·« wo sie in grOeseres üefang rersehoben werden konnten« yerhKltnlssäseig koepliiiert und unhandlleh gewesen· Die Neuerung schafft einen Transportkarren der oben erwähnten Art, bei des die vereehiebbaren Greifer den verschiedensten Arten von Transportgegenstinden angepasst und rasoh und sioher sub Singriff ■it des Oegenstand geweoheelt und eingestellt werden ktlnnen·Bs are ready * trolleys been vorgesehlasen that of a "langgeetreolcten in which Pafar- ■ tellung Aehr or less inclined Rahaen""are provided at its lower Bnde Rider and grippers s" aitit _# and swar fixed gripper in the Mttie the Rider and one or more, convertible orifices in a guide extending in the longitudinal direction of the frame. Up to now, the movable orelfer were either arranged in the upper part of the trolley so that they can be shifted to a certain extent, including the engagement of the gripper bit of a certain object intended for transport on the trolley, or they are, in the case where they are larger "yerhKltnlssäseig been unhandled and unwieldy · The innovation creates a transport cart of the type mentioned above, in which the openable grippers can be adapted to the most diverse types of objects to be transported and quickly and consistently swiveled and adjusted with the object ·

Die Neuerung soll la folgenden «n Hand der anliegenden Zeichnung nlher beschrieben werden· 1« «eigen:The innovation is intended to be in the hands of the following attached drawing are described in more detail · 1 «« own:

' ■' Ι!··,.', lillil¹.. '■'■' Ι! ·· ,. ', lillil ¹ ..' ■

! Flg. 1 und 2 den Karren In verschiedenen! Flg. 1 and 2 the cart In different

- perspektivischen Ansiohten, %/ly Flg. 3 und * Einselt eile.- perspective views, % / ly Flg. 3 and * Einselt hurry.

Flg. 5 a sonity by a modified one

- Ausführungsfora dea Karrens, und- Execution fora dea Karrens, and

FIg, 6 einen Einzelteil für die In FIg, 5 dargestellte, abgeänderte Ausführungsfora des Karrens·FIg, 6 a single part for the In FIg, 5 shown, modified version of the cart

Der Transportkarren besteht aus eines lang* < gestreckten, In der Fahrstellung sehr oder weniger geneigten Rahaen, der aus swei aus ganzgepresste« ■'■ %;■" Eisenblech hergestellten fleltenstüeken 1 gebildet '''^ 1st, die durch eine Anzahl sweekalselgerweise begenföreiger und vorzugsweise aus Rohr ausgeführter, altThe trolley consists of a long * <stretched, in the driving position very or less Inclined frame made of two flelten pieces 1 made from completely pressed sheet iron '' '^ 1st, begenföreiger by a number of sweekalselgerweise and preferably made of pipe, old

f: den Seltenstüeken 1 versehwelsster Querstüeke 2 aitein-f: the rare pieces 1 twisted cross piece 2 aitein-

■■■■■^■:·
t ander verbunden sind. In den Seitenstüoken 1 1st eine■■■■■ ^ ■: ·
t connected to each other. In the side pieces 1 there is one

! Achse 4 befestigt, die einen von jeder Seite des Karrens! Axle 4 attached to one from each side of the cart

I made excellent stub axles for Rider 3. To dea den Doors of 3 opposite ends of the frame are two

■ als Randgriffe 5 dienende Bisen alt ihren einen Bnden■ 5 bits serving as edge handles old their one volume

•-.■'l'", befestigt, auf deren freien voa Rahaen hervorragenden• -. ■ 'l' ", attached, protruding on their free voa frames

'"' ' Teilen Hülsen 6 aus zweekdlenliehea, den berührenden'"'' Divide sleeves 6 from two two pieces, the touching one

The binding material is absorbed. VI · «as

. der Zeichnung hervorgeht, besitzen die Seitenstfleke 1 . As can be seen in the drawing, the side spots 1

praktisch ua Ihren gesaaten Umfang nach innen gerichtetepractically among other things your total extent inwardly directed

,III·., ii ,. "■■ ', III ·., Ii,. "■■ '

Verstärfcungaflansehe 7, welche jedoch an elnea Teil ^!ψ^^:': la der Mlhe der Räder 3 durchbrochen sind, ua eine ^ Ausnehmung 8 zu bilden* durch welehe die freien luden ^ der Seltensttlcke 9 einer Laatattltze 10 hindurchtreten, ^•fe wenn die genannte iAststütze In Betriebslage gebr*oht wird. Wenn die Lastattltze 10 nicht gebraucht wird, ist sie, wie aus Flg. 1 und 2 ersichtlich, abnehabar la Rahmen 1 des Karrens unter den Querstüoken 2 angebracht. Zur Verstärkung der Seltenstücke 1 an den durch die öffnungen 8 versehwäohten Partien der ßeitenstüeke, weisen diese nach auseen gerichtete, ausserdea als Schutz für die Rider 3 dienende Flansche 11 auf, F welche an Ihren unteren« freien Enden zur Bildung iron V festen ereifern 12 abgewinkelt sind, welche unter den zu transportierenden Oegenstand geschoben werden und f hierdurch dessen Heben auf den Karren ermöglichen. Ten f Jedem der Greifer 12 erstreckt sieh ein Plansch 13 ■'% f^v::'V ' "4FIg. 2) nach Junten, welcher bis zum Flansch 7 desReinforcement flange 7, which, however, is part of elnea ^! ψ ^ ^: ': the mill of the wheels 3 are perforated, among other things to form a ^ recess 8 * through which the free loads ^ of the rare pieces 9 of a Laatattltze 10 pass, ^ • fe when the mentioned support is used in the operating position. When the load attachment 10 is not used, it is, as shown in FIG. 1 and 2 can be seen, detachable la frame 1 of the cart under the cross pieces 2 attached. To reinforce the rare pieces 1 on the parts of the side pieces that are damaged by the openings 8, these have outwardly directed flanges 11, which also serve as protection for the rider 3 and which are angled at their lower free ends to form iron V solidly 12 which are pushed under the object to be transported and thus enable it to be lifted onto the cart. Ten f Each of the grippers 12 see a splash 13 ■ '% f ^{v ::} ' V '"4FIg. 2) according to Junten, which extends up to the flange 7 of the

Seltenstü«ks 1 heranreicht und ihm ein Stück folgt. ■■■■ i*¹··,'·'
Ausserdem 1st er In zweckdienlicher Weise an diesemRarely 1 reaches up and follows it a bit. ■■■■ i * ¹ ··, '·'
He is also involved in this in an expedient manner

und/oder am Seltenstüek befestigt.and / or attached to the rare piece.

On the inside of each of the pipe pieces 1

des Karrenraliaens und In der Mähe der Achse 4 1st ein nach Innen gerichteter Mhssapfen 22 vorgesehen, auf welchen Achszapfen ein zwei Stützrider 23 tragenderof the Karrenraliaens and near the axis 4 1st a inwardly directed Mhssapfen 22 provided on which journal a two support rider 23 bearing

Rahaen 24 schwenkbar gelagert ist, weleher, wit aus dor Zeichnung ersichtlich 1st, dio Verschwenkung dor Rider 23 aus einer in den Rahaen hineingeschwenkten, unwirksamen Lage In swei aus dea Rahaen herausragenden, wlrksaaen '; Lagen ermöglicht, in welchen Lagen der Rahaen 24 und ,'.J daalt auch die R&der durch eine von Hand auslBsbare,Rahaen 24 is pivotably mounted, weleher, wit from dor Drawing can be seen 1st, the pivoting of the rider 23 from an ineffective swiveled into the frame In two of the Rahaen outstanding, wlrksaaen '; Lagen enables the positions in which frames 24 and , '. There is also the R&D by a hand-operated,

in Ihrer Gesamtheit alt 25 bezeichnete Verriegelungsvorrichtung festgehalten worden.in its entirety old 25 designated locking device been arrested.

Die Führung 19 ist durch ein einen Tunnel bildendes, vierseitiges la Rahaen Miteinbegriffenes und sioh voa olnen Knde desselben bis tu dessen anderem Snde erstreckendes, an selnea oberen Snde offenes RohrThe guide 19 is included through a four-sided la Rahaen that forms a tunnel and sioh voa olnen customers of the same to do the other Sin extending tube open at selnea upper edge

j gebildet, in dessen in der Lastebene liegenden oderj formed, in whose lying in the load plane or

dieser zugekehrten Seite ein sieh voa offenen« oberen Snde zweekaftssigerweise bis zum unteren Snde dos Rohres erstreckender, alttlerer Schlitz 31 vorgesehen ist. Zur Befestigung dee die Führung 19 bildenden Rohres aa Rahaen und dessen Querstüeken 2 sind letztere dureh-ι broehen und alt dor Führung verschwelest. In die FtSi- * rung 19 sind verschiebbare (!reifer 32 verschiedener Fora einführbar und dadurch austauschbar gelagert.on this facing side see voa open "upper" Send two-way to the lower end of the pipe extending, older slot 31 is provided. To the Attachment of the pipe forming the guide 19 aa Rahaen and its cross pieces 2 are the latter dureh-ι Broehen and old dor leadership is fading. In the FtSi- * tion 19 are movable (! more mature 32 different Fora insertable and thus stored interchangeably.

■ Jeder Greifer 32 besitzt einen alt einem Haken 35 versehenen, als Ära ausgebildeten Toll 34, dor sioh duroh den Schlitz hinduroherStreckt, um alt der Last einzugreifen. Mit dea Ära 34 1st ein anderer, in deaEach gripper 32 has a hook 35 provided, trained as an era Toll 34, dor sioh Through the slit hinduro, stretching out to old the load to intervene. With dea era 34 is another, in dea

* ■ ι;,-.,·¹ ■■ ■;■:* ■ ι;, -., · ¹ ■■ ■; ■:

Are 3% la Winkel verlaufender Ära 33 verbunden, der einen In die Führung einführbaren Teil bildet. Die Ann 34 und 33 können la Verhältnis zueinander verschiedener Lange sein oder auch können verschiedene Greifer 38 versohiedene Arallngen besitzen. In der in Fig. 3 veranschaulichten Auefünrungsfora ist also der verschiebbar angeordnete Greifer 32 von einea abgewinkelten Ära gebildet, welcher teils in der Winkelpartie und teils an seinea dea Haken 33 entgegengesetzten Ende alt zua Angriff gegen die Innenseite von la Rohr durch Aufnahae des Schlitzes gebildeten Flanschen 37 beabsichtigten Anschlagen 36 versehen 1st, welche von zwei entgegengesetzten Seiten des areifers 32 herausragen. In der in Flg. 4 dargestellten Ausführungsfora des verschiebbar angeordneten Orelfers 32 1st der Ära 35 eit eine« stab 36m gelenkig verbunden, welcher wie auch der Ära 35 in die Führung 19 einführbar ist. In Flg. 1 ist durch strichpunktierte Linien angedeutet, dass der Stab 36« das Herausschieben des Oreifers 32 aus der Führung 19 gestattet« ohne dass der Eingriff alt dieser verloren geht. Die Führung 19 für die verschiebbaren Greifer kann auch aus einea, zwei neben einander angeordnete Tunnel bildenden Rohr bestehen, dessen in der Lastebene liegende oder dieser '"' zugekehrte Seite zwei sieh voa offenen Inde des RohresAre 3% la angle running era 33 connected, which forms a part that can be inserted into the guide. The annuli 34 and 33 can be of different lengths in relation to one another, or different grippers 38 can have different lengths. In the arrangement shown in Fig. 3, the displaceably arranged gripper 32 is thus formed from an angled era, which flanges formed partly in the angled part and partly at its end opposite to the hook 33 to attack the inside of the pipe by receiving the slot 37 intended stops 36 is provided, which protrude from two opposite sides of the arifers 32. In the in Flg. 4 of the displaceably arranged organ 32 is of the era 35 articulated to a rod 36m which, like the era 35, can be inserted into the guide 19. In Flg. 1 it is indicated by dash-dotted lines that the rod 36 "allows the orifice 32 to be pushed out of the guide 19" without the engagement of the latter being lost. The guide 19 for the displaceable gripper can also consist of a tube forming two tunnels arranged next to one another, the side of which lies in the load plane or which faces this '" ' see two open ends of the tube

sweokaKsslgerweise bis iua unteren Ende des Rohres erstreckende Schlitze 31 aufweist« die In der Mitte des betreffenden Tunnels angeordnet sind (Fig. 5)· tm Teil 19a der FUhrung 1st die In Flg. 6 dargestellte Aus·· führungsfor· des Oreifers 32 einftJhrbar. Bei dieser Ausführungsfore 1st der Oreifer 38 alt de· einen Endehaving sweokaKsslgerweise iua to the lower end of the tube extending slots 31 'which are arranged in the middle of that tunnel (Fig. 5) · tm part 19a of the leadership 1st In Flg. The embodiment shown in FIG. 6 of the hoop 32 can be inserted. In this embodiment, the orifice 38 is old at one end

- einer aus einer Ansahl Glieder gebildeten Kette 38 verbunden« die alt to entgegengesetsten Richtungen herausragenden Ansehligen 39 an den Achsen der Glieder versehen ist· Die Ansehllge 39 greifen alt den Flanschen 37 ein. Die Führungen 19 bezw. 19a können in irgend* einer sweekaKsslgen Wels· ausgebildet werden· Sie kennen- A chain 38 formed from a number of links connected «the old to opposite directions protruding resident 39 on the axes of the links is provided · The attachments 39 old grip the flanges 37 a. The guides 19 respectively. 19a can in any * a sweekaKsslgen catfish · be · trained · you know

f'*;¹"' desnach beispielsweise aus T-Eisen bestehen, ait deren Flanschen der Oreifer 38 eingreift*f '*; ¹ "'therefore consist, for example, of T-irons, with the flanges of which the Oreifer 38 engages *

wenn der Karren beispielsweise mm Transportif the cart is for example mm transport

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^;"^!Γ'^; eines Fasses verwendet werden soll« wird der in Pig* I dargestellte Haken 33 auf dea Am 34 alt der oberen Kante des Fasses In Eingriff gebracht, wonach der Karren la gewöhnlicher weise gekippt wird· BeIa Kippen wird das Fass anfangs geneigt, wodurch die gegen die Unterlage anliegende Kante des Fasses teilweis· aus der Anlag· gegen die Unterlage gehoben wird und ea den festen Oreifern 18 gestattet« unter die untere Kant· des Fass·· «u greifen« wonach der Karren In die geneigte Transportlage geschwenkt wird« die aus dea Gesichtspunkte der ^; ^"Γ ^'; a barrel to be used" of the hooks shown in Pig * I is old of the barrel brought 33. dea Am 34 of the upper edge in engagement, after which the trolley la usually is tilted · BeIA tilting is inclined, the barrel initially whereby the edge of the barrel resting against the base is partially lifted out of the system against the base and allows the fixed brackets 18 to reach under the lower edge of the barrel, after which the cart is swiveled into the inclined transport position becomes «which from the point of view of the

IIL. ;;; ^ ¹ 'Comfort of the worker using the cart

^ die geeignetste ist. Ba der versohiebbar angeordnete^ is the most suitable. Ba the displaceably arranged

' > Greifer 32 alt dea Pass in Kingriff gebracht. werden. f¹'·^-"¹·¹¹ kann» braucht der Arbeiter das fass nicht alt dar: einen : . Rand abzustützen und alt der anderen den Karren in die j geeignete Fahrlage zu schwenken, sondern er hat zu ^r letztere« Zwecke beide Hände frei und verfügt demzufolge'> Grapple 32 old dea pass brought into the reef. will. f ¹ '· ^ - ^"1 × ¹¹ can" needs of the workers, the capacity not old represents: a: support edge and old to swing the other the cart into the j suitable driving position, but he has to ^r latter "purposes both hands. free and therefore disposes

über grösaere Kraft, üb den Karren In die richtige Trans- ; portlage zu bringen, gleichzeitig wie er das fas· während des Transportes nicht abzustützen braucht. Bie Arbeitsweise ist la grossen und ganzen dieselbe, wenn der Karren zua Transport von Kisten benutzt wird. Biese • haben la allgeaelncn Jedoch herausragende, la Abstand voneinander angeordnete Verstärkungsstücke In der For«over greater force, practice the cart in the correct transport ; to bring portlage, at the same time as he grasped the · while does not need to be supported during transport. The way of working is by and large the same, if the Carts are used to transport boxes. Piping • have la general but outstanding la spacing mutually arranged reinforcement pieces in the for «

von Leisten oder Brettern an den Kistenseiten, welcheof strips or boards on the sides of the box, which

Reinforcement pieces in only one direction on the

betreffenden Seite parallel zueinander laufen und dadurch Zwischenräume bilden, in die die festen Greifer 12 alt derjenigen Klstenseite in Singriff gebracht werde« kann, ; die der Unterlage zugekehrt 1st, auf welcher die Kiste ruht, ohne dass die Kiste gekippt zu werden braucht, gleichzeitig wie der verschiebbare Greifer 38 alt derrelevant side run parallel to each other and thereby form gaps in which the fixed gripper 12 old that side of the cliff can be brought into singreference «, ; facing the base on which the box rests without the box needing to be tipped, at the same time as the movable gripper 38 old the

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entgegengesetzten Seite oder Seitenkante der Kiste eingreift, wonach der Karren in eine für eine bequeac Fahrlage geeignete Meigung gebracht wird. Bei gewiesenopposite side or side edge of the crate engages, after which the cart is in one for a convenient ac Driving position suitable slope is brought. When shown

Transporten kann es notwendig sein» den su transportierenden (legenstand in eines· sieheren Oriff tu halten. Zu dieses Zwecke wird der in der Führung 19« anbringbare, ■it der Kette 38 ausgerüstete Oreifer 32 verwendet, alt oder ohne gleichzeitigen Gebrauch der Stütze 10·Transports it may be necessary to hold the su transporting stand in one of the Oriff tu. For this purpose, the 19 "attachable in the guide, ■ Oreifer 32 equipped with the chain 38 used, old or without simultaneous use of the support 10

Der alt der Kette 38 ausgerüstete Greifer 32 kanndadureh, dass eine «ehr oder weniger grosse Anzahl der Kettimglieder der Kette 38 aus der running 19* herausragen und dadurch wie ein Tau oder dergleichen teilweise ua den zu transportierenden Gegenstand gelegt werden kann, derart Bit diese« in Eingriff gebracht werden« dass der Gegenstand sicherer auf de« Karren festgehalten wird.The old gripper 32 equipped with the chain 38 kanndadureh that an «more or less large number the chain links of the chain 38 protrude from the running 19 * and thereby partially laid the object to be transported like a rope or the like can be so bit this "engaged" that the item is more secure on the cart is being held.

Bhtweder können die Anschläge 36 auf de« Am 3* oder die Anschläge 36 bezw. der Stab 36a auf dea anderen Are 35 des ereifere 32 ein wirksame Kingriffe-Bhtneither the stops 36 on the « Am 3 * or the stops 36 respectively. the rod 36a on the other are 35 of the more excited 32 an effective Kingriff-

■ ■■ ■

organ ait der FOhrung 19 bilden und dadurch die Anpassung des ereifere 32 an TransportgegenstKnde verschiedener Art eraOgliehen.organ ait of the guide 19 and thereby the adaptation the excitement of 32 different objects of transport Art eraOgliehen.

Durch Herunterlassen der StütsrKder 23 kann der Transportarbeiter ohne Anstrengung den Karren wShrend des Transportes in geeigneter Lage halten, ohne dass er, wie jetzt der Fall ist, teils den Karren in dieser geeigneten Lage halten und teils den Karren ύφτ sieh her schieben buss. Der Transport wird hierdurch bedeutend erleichtert.By lowering the support wheels 23, the transport worker can effortlessly hold the cart in a suitable position during the transport, without, as is now the case, partly holding the cart in this suitable position and partly pushing the cart around. This makes transport much easier.

Der neuerungsges&sse Karren ist ein TransportgerXt, dessen vielseitige Verwendbarkeit und twqueae Hantlerfearkeit Interne Transporte In hohe» Rasse er* lelohtern.The new trolley is a transport device, its versatility and twqueae Hantlerfearkeit Internal transports in high »race he * to wage.

Abänderungen sind eöglieh innerhalb des Raheens des Meuerungsgedanlcens, so wie dieser In den nachstehenden SehutaaneprOchen definiert 1st.Changes are possible within the frame of the Meuerungsgedanlcens, such as this in the following Sehutan language defines 1st.

Claims

PROTECTION AGREEMENT.

1. Transport cart * consisting of an elongated, in the driving position »more or less inclined frames old as the lower end provided wheels and ait get excited, namely solid (! mature in the! othe the rider and one or more sliding grippers in a guide extending in the longitudinal direction of the frame, characterized in that the Guide (19, 19a) for the displaceably arranged gripper (32) from a four-sided which forms a tunnel included in the frames and see vobj one end to the other end of this frame extending, formed at its upper end open tube is, whose side lying in the load plane or facing this side has a voa open, upper end twice as far as the lower end of the tube having extending, aittleren slot (21), and that the gripper (32) ait a part through the open upper end of the guide is inserted into this and after the insertion of said part against the inside the flanges (37, 37a) formed by the arrangement of the slot la tube engages and see another, formed as an Ars (34) part through the slot hinduroheretreokt, us sit the load engaged

be su.

2. Transport cart according to claim 1, characterized in that the guide (19, 19 *) for dl « displaceably arranged gripper (32) consists of two tubes which are attached next to one another and form tubes The side lying in the load plane or facing this side jnrei το «open, upper end of the tube zweeketseigerweiae extending to the lower end of the tube, "provided centrally in each of the tunnels formed by the tube" Has seat seat (31).

3 trolleys according to claim 1 or 2, dadureh characterized that the to * attack against the inside of the by the arrangement of the slot (31) 1 ”tube formed flanges (37, 37a) serving” inde of the displaceably arranged gripper (32) ”has two ▼ on opposite rare of the oreifera (32) outstanding stops (36) is formed.

4. Transport carts according to claim 1 or 2, characterized in that the slidably arranged « Gripper (32) from a wlnkelfSraig era exists, which is partly at the angled part and partly at its hook (33) opposite inde alt sua Attack against the flanges (37 »37a) serving stops (36) is provided

5. Transport carts to Anepruoh 1 or 2,

characterized in that the displaceably arranged Gripper (32) on its »the hook (33) opposite The end of a rod (36a) is articulated through the open end of the pipe forming the tunnel In this tunnel can be introduced and counteracts the Inside of the flanges (37 * 37a) formed by the arrangement of the slot (31) la tube engages.

6. Trolleys according to claim 1 or 2, characterized in that the displaceably arranged gripper (32) old dea one end of a chain (38) existing on a number of chain links is connected, which old stops (39) on the outstanding in two opposite directions The chain links are attached 1st.