DE1708881U - TRAILER HITCH. - Google Patents
TRAILER HITCH.Info
- Publication number
- DE1708881U DE1708881U DE1953R0007823 DER0007823U DE1708881U DE 1708881 U DE1708881 U DE 1708881U DE 1953R0007823 DE1953R0007823 DE 1953R0007823 DE R0007823 U DER0007823 U DE R0007823U DE 1708881 U DE1708881 U DE 1708881U
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pull rod
- spring
- trailer hitch
- pressure plate
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
- B60D1/50—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting resiliently mounted
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
PA.513154*19.3.p PA.513154 * 19.3. p
München 2, 3runnsiraße 8 u. 9
E 7S25/63C (im " lall 21Munich 2, 3runnsiraße 8 and 9
E 7S25 / 63C (in "lall 21
Joharm Eo 8 fe i a j β rf SpesialfabriS: für Anhänger-Joharm Eo 8 fe iaj β r f SpesialfabriS: for trailer
Kupplungen-, Münclieii 8, Grleanstrasse· 12Couplings, Münclieii 8, Grleanstrasse 12
Anhänger ·Pendant ·
Anhängsrkuppluagen mit zwei in einest gssoiLLosaenen geltäua» angeordneten Drucfefedam., aisrisciieii weiciieit eine Drucltplat-fee auf der Zugstange angeortiaet ist» sind hateaimü* Sie Feuerung "besteht darin» daß die Endanitter der- Sugstan- ga oiane Beeinflussung der Torspannung der Federung aar 3Chaltung Ton iängsspiel im. ^edergeiiauser festaieiibar i Hierdurch, wird gegenüber der vorbekannten Ausf ülirung der To-EteiX erreicnt* daiE es zur- ITermeidung sines Spieles erforderlich ist,, einen genauen instand sweiar lauteile einzuhalten», was in der pralrfcisehen Herstellung nicht mSglieh ist*Anhängsrkuppluagen with two arranged in Ernest gssoiLLosaenen geltäua "Drucfefedam., Aisrisciieii weiciieit a Drucltplat-fee on the pull rod is angeortiaet" are hateaimü You firing "is" that the Endanitter DER Sugstan- ga oiane influencing the gate voltage of the suspension aar 3Chaltung tone In this way, compared to the previously known implementation of the To-EteiX, it is achieved * that in order to avoid your game it is necessary to "maintain an exact repair and sound", which is not possible in the pralrfcisehen production *
Bie ligur zeigt ein Ausführungsbeispiel der Feuerung, teilweise im Längsschnitt* Bie ligur shows an embodiment of the furnace, partly in longitudinal section *
Der Bxpplungskörper lr welcher mit der Zugstange 2 fest verbunden, ist» lagert in belrannter Weise in dem Eührungslager 3 an der Jahrzeugtrarerse 10 und an dem hinteren leger 4 am. ^ederungsgehäuse 5. In diesem, aus ^en ausammenge- The Bxpplungskörper l r which is connected to the tie rod 2 is fixedly connected, is "superimposed in belrannter, in the Eührungslager 3 at the Jahrzeugtrarerse 10 and at the rear on casual 4. ^ Ederungsgehäuse 5. In this, from ^ s ausammenge-
spannten feilen 3 und 4 gebildet©** Sehäuse, befinden sich zwei Federelemente 6 und 7 aus Susssi oder ^ederungspalceteitj die federungselemente sind durch, eine Druckplatte 8 getrennt und tint er Vorspannung zwischen absehlieBenden druckplatten 9 und 19 in dem Gehäuse 5 eingesehlassen» Sie Zugstange 2 liegt mit eisern Bund 13 aa der awiaehengeaehalteten. J^ruek— platte S aajletstere geht in ein. rohrfönaiges Swisehenstüek 12 über, das üfeer einen !führungsring 15 Jait der AbeehluS— matter 14 auf dem freien Ende der Sugstange 2 in Wechselwirkung steht. Die auftretenden. Sag— und Srueltbeaiispraclran·- gen in. der Zugstange werden jeweils nur von. einem ^eder— element δ bezw« ? aufgenommen, nämlich h&± 2ug durch das I'ederelament δ über die AlischlußaBiitter 14 und die Seile 15 * 12, 3} bei !Truck durch das Federsleaent ? über die Seile 13 und 3« Zwischen, eines. Band 11 der Zugstange 2 und der Torderea Abschlussplatte 5 ist eis Spiel 16 vorgesehen». ebenso awisehen dem Ring 15 und der AbschluBplatte 19* ^s ist ersichtlich, daS> wenn die Iederelemente $ und 7 unter Zwischenschaltung der !Druckplatte 8 sswischen die ladplatten. 9 ixn& 19 alt TorspaBHung ia daa^ Sefcätise 5 eingesetzt sind,, die ÄbsehluSiBatter 14 auf der/ 2ugsta3ige 2 ohne BeeinfluseruÄg der Vorspannung der 2edeareleaente S und 7 se f estgejsogea werden kanny deS der Bu3ad 13 aa 6u&v Druckplatte 3 kraft schlüssig anliegt und daB'i somit einerseits jegliches Spiel in. der Längsachse im ftedergehäusefausgee ehaltet ist und andererseits die Zugstange nicht lose in Ü.9T federung sitzt·tensioned files 3 and 4 are formed © ** Sehäuse, there are two spring elements 6 and 7 made of Susssi or ^ ederungspalceteitj the spring elements are separated by a pressure plate 8 and tint he pretension between remaining pressure plates 9 and 19 in the housing 5, let the pull rod 2 lies with an iron covenant 13 aa of those who are kept awiaehen. J ^ ruek— plate S aajletstere enters into. Rohrfönaiges Swisehenstüek 12, which is via a guide ring 15 Jait the AbeehluS— mat 14 on the free end of the pull rod 2 in interaction. The occurring. Sag— and Srueltbeaiispraclran · - gen in. The pull rod are only each of. a ^ eder- element δ bezw «? recorded, namely h & ± 2ug by the ederelament δ over the AlischlußaBiitter 14 and the ropes 15 * 12, 3} at! Truck by the Federsleaent? over ropes 13 and 3 «between, one. Band 11 of the tie rod 2 and the Torderea end plate 5 is provided for 16 play ». Similarly to the ring 15 and the closing plate 19 it can be seen that when the elements 7 and 7 wipe the loading plates with the interposition of the pressure plate 8. 9 ixn & 19 old TorspaBHung ia daa ^ Sefcätise 5 are used, the ÄbsehluSiBatter 14 on / 2ugsta3ige 2 without influencing the preload of the 2edeareleaente S and 7 se can be fixed y that the Bu3ad 13 aa 6u & v pressure plate 3 rests firmly Thus, on the one hand, any play in the longitudinal axis is retained in the spring housing frame and, on the other hand, the tie rod is not loosely seated in the U.9T suspension .
— 2 — Schutzansprüche: - 2 - Protection claims:
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1953R0007823 DE1708881U (en) | 1953-12-10 | 1953-12-10 | TRAILER HITCH. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1953R0007823 DE1708881U (en) | 1953-12-10 | 1953-12-10 | TRAILER HITCH. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1708881U true DE1708881U (en) | 1955-10-13 |
Family
ID=32334464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1953R0007823 Expired DE1708881U (en) | 1953-12-10 | 1953-12-10 | TRAILER HITCH. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1708881U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0213284A3 (en) * | 1985-08-27 | 1988-10-19 | Rockinger Spezialfabrik Fur Anhangerkupplungen Gmbh & Co. | Mounting of the coupling element of a trailer draw-gear in the cross-member |
-
1953
- 1953-12-10 DE DE1953R0007823 patent/DE1708881U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0213284A3 (en) * | 1985-08-27 | 1988-10-19 | Rockinger Spezialfabrik Fur Anhangerkupplungen Gmbh & Co. | Mounting of the coupling element of a trailer draw-gear in the cross-member |
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