DE1701916U

DE1701916U - VENTILATING PROTECTIVE COVER FOR PARKING VEHICLES OR OTHER DAMP COVERED OBJECTS.

Info

Publication number: DE1701916U
Application number: DE1954L0011769
Authority: DE
Inventors: Erich Lauterbach
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-10-15
Filing date: 1954-10-15
Publication date: 1955-07-07

Description

Ventilierende Schutzhüll· für parkend· Xraftfahrzeage oder anderer feucht abgedeckter Ge-Ventilating protective cover for parking X motor vehicle speed or other moist covered

genßtände.enjoyment.

Viele leiter Ton ^Fahrzeugen, insbesondere Hcw-Beeitzer, Bussen wegen Garagenaangel ihre Fahrzeuge dauernd im Freien abstellen« Sie schützen ihren Wagen gegen Witterungeeinflüese, indem sie diesen mit Planen abdecken oder eich der lsi Handel asu beziehen* den, speziell auf die jeweiligen Wagentypen zugeschnittenen, Schutzhüllen aus wasserdichtem Kunststoffen bedienen· Sie Erfahrung lehrt aber, dass man mit diesen Schutzhüllen keinen nassen oder feuchten Wagen Abdeckern darf, da die Feuchtigkeit «wischen Hülle und der lagenlackierung nicht verdunsten kann· Ein nasser Wagen bobs also, trotz Besitzes einer Schutzhülle, auch weiterhin, ungeschützt der Witterung ausgesetzt bleiben·Many leiter Ton ^ vehicles, especially Hcw-Beeitzer, buses because of garage parking their vehicles permanently park their vehicles in the open. They protect their vehicles against the weather by covering them with tarpaulins or by purchasing them from LSI dealers, specially tailored to the respective type of vehicle , Use protective covers made of waterproof plastic · Experience teaches, however, that you mustn't cover wet or damp cars with these protective covers, since the moisture cannot evaporate from the cover and the layered paint continue to be exposed to the weather unprotected

Diesen übelstsnd vermeidet die hier zum Gebr&uehemusterechutB angemeldete Erfindung«The here on the brewing pattern avoids this problem registered invention «

der Abb» 1 des Erfindungegedankene werden ein oder mehrere elastische Gurtbänder (1) an der vorderen und hinteren Stoßetange des Fahrzeuges angehakt und in Längsrichtung Über .Fahrzeughaube und Dach geführt« Das Gurtband ist mit gepolsterten Stützen (2) bestückt, die so an diese© verteilt und befestigt sind» dass das Gurtband einen möglichst groB&en und gleiehmässigen Abstand von Haube und Dach bekommt· In ähnlicher Weise werden, wie in Abb* 2 dargestellt, elastische Gurtbänder in Querrichtung um das fahrzeug gelegt und mit Schnellverschlüssen befestigt· Auch diese Bänder werden mittels der gepolsterten Stützen gegenüber dem Pahrzeugumries auf Abstand gehalten· Wird nunmehr die Schutzhaut aufgelegt, so entsteht zwischen uer Schutzhaut und der Karosserie allseitig ein Zwischenraum, in de& Luft zirkulieren kann und damit die feuchte Aussenwand des fahrzeuges zum Abtrocknen bringt·According to Fig. 1 of the invention, one or more elastic belt straps (1) are hooked onto the front and rear bumper of the vehicle and run lengthways over the vehicle hood and roof are distributed and fastened »so that the belt strap is as large and uniform as possible from the hood and roof · In a similar way, as shown in Fig · the padded rests against the Pahrzeugumries kept at a distance is now the protective skin hook, so created between uer protective skin and the body on all sides a gap, can circulate in de & air and thus the moist outer wall of the vehicle brings to dry ·

Die Erzeugung des LuftZwischenraumes zwischen Haut und Karosserie des ]?fchrseugee in der vorbeschriebenen Art ist für Fahrzeugbesitzer gedacht, die schon im Besitz einer der heute handelsüblichen Schutzhülle sind· Zweckmäesig ist es, gleich die Haut mit The creation of the air gap between the skin and the body des]? fchrseugee in the type described above is for vehicle owners thought who are already in possession of one of today's commercially available protective covers · It is practical to use the skin at the same time

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einer Anzahl von Stützen oder stütsenäanlichen EautverwulBtangen zu fertigen, um für das Abtrocknen der Aussenseite der Karoseerie den notwendigen liuiträum zu bekcamtn·a number of supports or column-like towers to be made for drying the outside of the bodywork to get the necessary space

Bei Froetwetter ist ee möglich^ dass die Berührung»stellen der Stützen mit der iackechicht an diese anfriert. Vm In einem solchen Fall« beim Abnehmen der Baut die lackechiciit nicht *u verletzen, sind die Stützen oder HautTenmletungen »o ausgebildet, dass die angefrorene Spitze (3) der Stütze bei massiger Kraftanvendung von der Stütze abreiset» Ü&e abgerissene Seifenstück wird später abgetaut und kann dann «leder an die Stütze angesetzt »erden» oder es wird, falls inzwischen verloren gegangen, durch ein neues ersetzt« Abb· 3 zeigt ein Auaführungsbeispiel·In freezing weather it is possible that the contact points of the supports with the iackechicht freeze to them. Vm In such a case o 'when taking the Builds lackechiciit not * u hurt that supports or HautTenmletungen are "designed so that the frozen down tip (3) abreiset the support at a moderate Kraftanvendung from the support" Ü & e torn soap bar is defrosted later can then «put leather on the support» earth »or, if it has been lost in the meantime, replace it with a new one« fig · 3 shows an example ·

Claims

Device for protective covers and tarpaulins for motor vehicles α. & »An * Sßhutjshüll« Xe st attached, or as an intermediate layer aa the object to be used l »efe * tigt _# characterized in that after the protective cover or tarpaulin * has been put on, a gap is created on all sides around the object to be protected» by that the air can circulate unhindered «00 d & BE nose or objects that are covered with moisture can dry off» further- »that in sirost weather frozen contact areas of the spacing supports stick to the freezing point when the supports are removed when the supports are removed» but tear off the support ^ that clai the S-fü'tzer? receiving Czurtdanct ff / ^ f / 77 - / '/ loch-sch //' fee ty provided ///, / ο tye / c /? e buttoned / 7 _y iveaei their Abjr- £ r? eM c (en iferscbiedeKer ? Wagon ty / oen f