DE1689842U

DE1689842U - ROW TERMINAL.

Info

Publication number: DE1689842U
Application number: DE1954B0019527
Authority: DE
Original assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Current assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Priority date: 1954-10-08
Filing date: 1954-10-08
Publication date: 1954-12-23

Description

_BBC PA.598 68 GH _BBC PA.598 68 GH

BROWKBOVERiScCu jgaiinheim, des. β,Χ©.54BROWKBOVERiScCu jgaiinheim, des. Β, Χ © .54

AktiengesellschaftCorporation

MANNHEIMMANNHEIM

Pat.Ze/HthPat.Ze / Hth

606/54606/54

BeütenklemmeBag clamp

Die Mindestgrösse einer Klemme igt bestimmt durch die in, den.The minimum size of a terminal is determined by the in, the.

TDE-Yorsehrlften festgelegten Kriech- und iuftstrecken* Bei den Bauarten, hei denen der leiter mittels "beweglichem kästchen an die Stromschiene angeklemmt wird» ist es bekannt» an der unteren Seite des üemmenanschluss^steiiens einen "besonder;ri Schurz anzubringen. !Dieser sah^yπ «trti fie>w stein abdecken, wenn das Inselilusskästehen oiine eingelegten Srant "bis an die Stromseliiene angezogen ist» Eamit wird erreieliti dass ein Leiter nicnt aus Terseilen anstatt in das Inscnlusskästeilen darunter gesteckt wird. Suren diese an sien billige AusfuTarung Ist man aber gezmmgen, die Hemme mit iSüeksieat auf die Iriecn- und 3siftstrecken entsprecliend gross au iialten*TDE-Yorsehlften defined creepage and clearance distances * In the case of types in which the conductor is clamped to the conductor rail by means of a "movable box" it is known to attach a "special apron" to the lower side of the terminal connector. ! This saw ^ yπ « trti fie> w stone cover when the island nut box is oi an inlaid srant" tightened up to the stream line "So that a ladder is not made of rope instead of stuck into the connection box underneath But if you are tied up, the inhibitors with iSüeksieat on the Irish and 3sift routes are suitably large *

Die feuerung bedient sich auf eine Eelhenklemme, bei der die vorstehend fcesehriebenen !achteile dadurch vermieden werden, dass unterhalb der beweglichen, auf der Stromschiene sitzenden Jr,-schlusskästehen Je ein IsolierstUek Trorgeseheii Ist* das "bei hoch«- geschraubtem Insehlusskästchen den Hohlraum zum EinfUhren des Drahtes v^rsehliesst. Die Isolierstücke können mit den Anschluss: kästchen durch Hebeharz oder, dergl. fest -verbunden werden, Ss ist auch denkbar, eine Sruekf eder zu irerwenden, die das Isolier— stuck gegeiL das Hemmkästchen drückt« Die Druckfeder kann ferner konisch ausgebildet und mit der Spitze nach unten einmontiert werden«The fire makes use of a marriage clamp, in which the above-mentioned disadvantages are avoided in that underneath the movable junction boxes that sit on the power rail, one insulating piece is provided The insulating pieces can be firmly connected to the connection box by lifting resin or the like. It is also conceivable to use a back spring that presses the insulating piece against the jam box. The compression spring can also conical and mounted with the tip pointing downwards «

1In weiteres Herkmal der Feuerung besteht darin, dass auf der Büekselte des Hemmenkörpers Schlitze in der Breite des Isolierkästchens angebracht sind, die gleichzeitig Tertlefungen für den Sitz der federn formen und bei aneinandergereihteil E einen durchgehenden Iazftkanal bilden. Sin Aufsitzteil des JQjemmeE kSrpers nimmt ferner nur einen Bruchteil der KLemmenbreite ein»1 Another traditional feature of the furnace is that on the The body of the inhibitor tapped slits the width of the insulation box are attached, which at the same time form Tertlefungen for the seat of the springs and when lined up with part E form a continuous Iazftkanal. A ride-on part of the JQjemmeE kSrpers also only takes up a fraction of the clamp width »

In den Abb, .1 und 2 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeisplel feuerung dargestellteIn Figs. 1 and 2 of the drawing is an exemplary embodiment firing shown

In dem Hemmenkörper 2 ist in bekannter Weise die Stromsehiene 2 mit den Änschlusskastehen 3,4* die mittels der Schrauben 5»6 "betätigt werden, eingelassen· Om den Hohlraum 7 bei angebogenem iänsehlusskästehen 3*4 ao.szuful.len» sind an der Interseit« der Jinsehlusslcästehen 3»4 die Isolierstücke B₉S angeordnet*In the inhibiting body 2 in known manner, the Stromsehiene 2 * which are actuated by means of the screws 5 "6" with the Änschlusskastehen 3.4, embedded · Om the cavity 7 at angebogenem iänsehlusskästehen 3 * 4 ao.szuful.len "are at the 3 4 insulating pieces B ₉ S are arranged on the inside of the "Jinsehlusslcä"

Bie IsolierstücJce 8#9 werden mittels einer Jeder Io bzw* 11, die sich am Hemmenboden 12 abstützen, gegen die Unterseite der insehluss&ästehen 3,4 gedrückt-· Um einen si eieren &£t'£ der Federn lo,ll zxi erhalten, werden auf der Süekseite der ZLemme die Schlitze 13 angebracht.. Diese Schlitze 13 haben dabei eine solche Breite, dass sie sich bei aneinandergereihten Hemmen 1 mx einem luftkanal ergänzen und damit eine Eriechstromsehranke bilden·Bie IsolierstücJce 8 # 9 are respectively by means of a Each Io * 11, which are supported on inhibiting bottom 12 branchlets against the underside of insehluss & 3.4 pressed- · To a si eieren & £ t '£ of the springs lo, ll ZXI obtained are The slots 13 are attached to the south side of the ZLemme. These slots 13 have such a width that they complement each other 1 mx an air duct when the brakes are lined up and thus form an olfactory duct ·

2ur weiteren Ergänzung der Erieehstrpmstrec&en ist der fragzapfen 14 Torgesehen, der nur einen Bruchteil der gesamten Zlemmenbreite einnimmt· 35ie verbleibenden Strecken bis zvm nächsten Ansatz bt~ geben die gewonnene TergrSsserang der Eriechstreelce»2UR is further supplement the Erieehstrpmstrec & s of the relevant pin 14 Torge consider that occupies only a fraction of the total Zlemmenbreite · 35ie remaining routes to zvm next batch bt ~ enter the TergrSsserang the Eriechstreelce obtained "

Claims

1} SeüierLka.Kame _# thereby gäkeimzelcimet *. äasis iia &he'hel'fe der Wegüenen »so £ der

(3 _r 4) an isGllerstüet ^ S Ijzb · .. ^; irsrges ^ en is _# äas / bei nchxatibteiL AnscM.ussiSstcfe.eii (3 * 4) Sea EolilraTim <f> .Zöm rea des Draiites

2} Beinenlclenniie nacii izispnxeli 1, daduren gelcennzeicnnet ^ that the insulating pieces (8 * 9) bit the jbisclosure (3 * 4) oil resin or the like are firmly connected »

3J S ^: i1i? Nltl *? T !! iTiT? jP-Sff ^ ¹ ATifffiTü.cfo ^ j ,, ^? ^ T * i?! fffi gfi ^^^ T ^^^^ p l ^^ fi tj that ever a compression spring jlo l) zw · H ^ the XsolxersMclce IS _V 9) press against the ÜemBikästenen (3 _T 4)

4) Beüienkleisme naen inspraeli?, Daduren gekennzeielinei; that the Sruclkfedern {Is ^ ll) cones are 12nd lait der Tip nails can be fitted at the bottom *

5) Rope clamp naen Inspruen 3, because on the back side of the jam body Jl) socket ζ! 3 ^ doors are seen “the simultaneously deep seat of the springs {lo, ll} form one to the other cleaned slemies

A clamp; sow Anspntcn X ₉ . dsdaren gefcesnseielaiety that the Aufsitzteil {14} of the ELejmnerikorpers Cl) ma? «Takes up a part of the Eüemmen width *