te : r schghtas<e
Die Neuerung begrifft aine Fensterschachtabdichtung insbeson-
dere für Fallfenster bei ? eraonenkrsftwagen.
Die bekannten. Abdichtungen dieser &rt bestehen aus einem
Stahlbandgerst, welches ainen Gummikern trägt, dessen gegen
die
Fensterscheibe liegende überfläche mit einer ollpHiachbahn
versehen ist. Letztere liegt mit eines gewissen Dichtungadruok
an dar gleitbar angeordneten Glasscheibe das enaters an
a r =e e mge ne las enst
Zrfahrungsgesäaa reicht diese Abdichtung jedoch nicht aus um
das Eintraten von Regenwa&ser, insbesondere unter dem Druck
des
Fahrwindes rHig zu. verhindern.
Bs ist daher vorgeschlagen worden die an der fensterschacht-
mäBndang-angeordnete aus einer ollglsehbahn bestehende Schacht-
:
abdichtung mit einer Smamidirohtungsleiste au. verbinden die
ein
gegen die Fensterscheibe-sieh anlagende L-ppe besitzt wodurch
eine zusätzliche AbdichTung erzielt werden soll. Die Schwierig-
keit der-Befestigong der Sumsileiste wurde dadurch umgangen
daas zwischen letzterer =cl der SchachtabcUalit=g eine
Klebverbindung hergestellt itird.
2iaapsa. s rgeben sieh-edaeh arhabliohe MSnl.. Die Klebvein
dung zwischen der : r (lummidi iste
i. st den auftretenden mechanisches : Beansprußhungen nicht
gewaahMZL
un loat aic& aae& &a ? xer St as& ist dan&
di AbdieNtwirksaar ;
der sm Fenster anliegenden Liß erheblich geminderte'
he i euercmg beawec1d nW4 eina F sns"tersCthaahta b
mit @ber und e-iner Guiurldichtungele : Late In &, er
Teiae anssabilden dass ain gleichbleibende sichera-Abdis&t-
wirknng erzielt wird, sowie einer einwandfreie und halt&are
Verbindung und Befestigung beider Leisten rsielt wird.
Zo. diesem Zweck ist gemäas der Neaerung die mit ainer Dich-
tungslippe versehene Gummidiohtungaeiste mit einem offenen,
bis zum Lippenansats sich erstreckenden Profilachlits versehen,
der ein profiliertes, metallenes Versteifungsband aufnimmt.
Hierdurch ist in einfacher ond leicht su. fertigender Ausbil-
dung der aus weichem TS'aterial hergestellten Gummidichtungsleiste
eine formhaltende Versteifung gegeben, wodurch einerseits dieAh
Dichtungawirkung der lippe verbessert, andererseits die sich
dabei ergebenden mechanischen-enapruohungen, den Gummi
entlastend, aufgenommen'-.'erden, acdas eine die Abdichtung
e
be ichwidezde i rt chta ie-zermt der Leiste vermieden
wird. Gleichzeitig erleichtert das Tratsifungaband auch die
-e'e2t',-, ung der beiulen
glatte md achliaas-'nde Verbindung'md. Befestigung der beiden
DichtzgsQ eiten.
Eine besonders vorteilhafte 3au. form rgit sich neuerunsgemäsa
sodann dadurcii, das-a rie ummidichtungaleiste sit einem an
den
-eit-nstag ansetzexidene die liigpe
ausgestaltet ist, welcher einen ntrschnittenen"Tinkel-
:äum zur Einlegung der"ollplaachleista bildet.
Die Verbindung zwischen GmmidiahGungs-fimd. ollplischleiste
kann bei der ne'rungasQäsaen abildung durch eine an sich
bekannte zweispaltige Hammer arteigen.
? enn man nun bei Verwendung eine-, solchen Xiammer neuerungagemäaa
den geraden Schenkel des Versteifungsaandes zurüokfalzt, so
iat
man in der Lage den eistenateg abzudecken und einzuklemmen.
dadurch
'lammer da,--auasrate
wird verhindert, da beim ufaohieben der Xiammer das äuas :
rste
i. chenkelande dieses. Yeggeschoben oder umgeklappt wird,
wodurch sich aach eine besondere erMammerung zwischen den Leisten
bei der Nontage-erübrigt, da daa Versteifungsband sit der
Dichtungsleiste dann eine Einheit bildet.,
I
Aar der Zeiobnung ist di Neuerung in zwei beisp1elswe1sen i
AnafUhrungaformen dargestellte ond zwar seigen :',
Abb. 1 die nauarangsgsmässe Ausgestaltung der Sehachtabdiehtung
l
: La Uaerschulttg,
Abb. 2 die Sunmidiohtangsl&iste far aich und
Abb. ? das hierzu passend geformte, metallene ersteifungsband
Abb. 4 ein andere : Ausgestaltung der Summidiohtungsleiate
mit
gwecke Klammerbe : testigung eingefanutem Leistenstag,
im querschnitt,
Abb. 5 eine entsprechende teilweise Längsansicht und
Abb. 6 eine Seitenansicht der Klammer.
er aussen liegende eil der Fensterschachtöffnung wird
einerseits von der umgefalteten tante 2 des Tarbleches It andererseits
durch die senkrecht verschiebbare Fensterscheibe 3 begrenzt.
An der
Bindung derselben ist die Gummidichtungsleiste 4 vorgesehen,
zu
welcher eine, einen ollplüschbesatz 5 tragende Abdichtungaleiste.
6
berdeokwnd vorgeordnet ist. Erstere ist mit einem an den Leiatenateg'
;
t
ansetzenden, abgewinkelten Schenkel. 8 ausgebildete welcher
eine
-, rppe 9 trägt.
Abdichtungslippe 9 trägt. Die Lippe 9 liegt unter Abbiegung
aus ihrer
gestrichelt angedeuteten Grundform auf der cheibenfläche an.
" ie Gummidichtungaleiste 4.tat mit einem offenen, bis zum
Lippenansatz sich erstreckenden Profilschlita lo (a. Abb. 2)
versehen. Bin entsprechendgeformtes, metallenes Tersteifungs-
band 11 b. a) wird, ne Abb. L es zeigt, in den Schlitz le
eingesteckt.
DerSchenkel8 bildeteinenunterschnittenen'"inkelraum 12
- zur Einlagerang der TollpIGachleiste . Bie letztera und die
Sumnidishansaleiata 4 kSnnen in beliebigem Teise etwa. in der
Ebene der Linie x-x durch geeignete efestigungsmittel sowohl
miteinander, als aach an der Kante 2 des'Curbleches 1 befestigt
werden. Insbesondere kannzu diesem uweck eina Slammer verwendet
werden..
Dia- in Abb. 4 ersichtliche Halte-und BefestigungnUammer 13
ist als zweispaltige Federklammer ausgebildet. Der Blechkörper
derselben bildet durch Fälzang die beiden breit bemessenen
Schenkel
14und15zwischendiedieXante 2 des Türblechea eingeschoben
werden kann. In der Nähe des Klammermaulea sind widerhakenartige
Sacken 16 vorgesehen
, &g
BiBL an& dem breiten Sehenkel 15 der Xiammer heraua freigs-
schnittener so&mälerer Sehenkal 17 bildet einen zweieB.
EImm-
apelt, der zur Aufnahme dez Abdicht=Celeisten 4 bzw. 6 dient,
wtrlche gemeinma ixt"n Spalt eingesteekt werden.
Auah dieser Schsn&l ist mit Widerhaken 19 rsraehen
w gew t, er
Daa Tersteifasgsband 11 ist hier&ei vorzugsweiae mit ainem
Palzatreifen 18 anggebildet, er auf dia 3&anfläen<t
d$g
Leistensteges T sorskgebogen ist sodaas dieser f&st eingefasst
iB"t.
te: r schghtas <e
The innovation includes a window shaft seal in particular
more for case windows? eraonenkrsftwagen.
The known. Seals of this & rt consist of one
Steel band framework, which carries a rubber core, its against the
Surface of the window pane with an ollpHiach membrane
is provided. The latter lies with a certain poetic adruoc
attach the enaters to the sliding glass pane
ar = ee mge ne las enst
Zrfahrungsgesäaa this seal is not enough
the ingress of rainwater, especially under the pressure of the
Wind rHig too. impede.
It has therefore been suggested that the
MäBndang-arranged shaft consisting of an ollglsehbahn:
sealing with a smamidireheading strip au. connect the one
against the window pane-see L-ppe possesses whereby
an additional seal is to be achieved. The difficult
The ability to fasten the buzzer bar was thereby circumvented
that between the latter = cl the shaft tabcUalit = g one
Glued connection is made.
2iaapsa. s r give see-edaeh arhabliohe MSnl .. Die Klebvein
dung between the: r (lummidi iste
i. st the occurring mechanical: stresses not used
un loat aic & aae && a? xer St as & ist dan & di AbdieNtwirksaar;
the window adjoining the window was considerably reduced '
he i euercmg beawec1d nW4 eina F sns "tersCthaahta b
with @ber and e-iner Guiurldichtungele: Late In &, er
Teiae anssabilden that ain constant security a-Abdis & t-
effect is achieved, as well as a flawless and halt & are
Connection and fastening of both strips is ensured.
Zo. for this purpose, according to the Neaerung, the
lip provided with rubber diaphragm with an open,
provided with profile achlits extending to the base of the lips,
which takes up a profiled, metal stiffening strip.
As a result, in a simple and easy-to-follow training course
the rubber sealing strip made of soft TS material
given a shape-retaining stiffening, which on the one hand theAh
The sealing effect of the lip is improved, on the other hand the
the resulting mechanical-enapruohungen, rubber
relieving, added '-.' to ground, acdas one the seal
e
be ichwidezde i rt chta ie-crushed the bar avoided
will. At the same time, the Tratsifunga tape also makes that easier
-e'e2t ', -, ung der beiulen
smooth md achliaas-'ende connection'md. Attachment of the two
Seal quality.
A particularly advantageous 3au. form rgit neuunsgemäsa
then dadurcii, das-a rie ummidichtungaleiste sit on one
- Since the beginning of the day, the Liigpe has been set
is designed, which has an in-cut "Tinkel-
: äum to insert the "ollplaachleista forms.
The connection between GmmidiahGungs-fimd. ollish strip
can with the ne'rungasQäsaen depiction by one in itself
well-known two-column hammer arteigen.
? If you now use such a Xiammer innovation agemäaa
the straight leg of the stiffening edge is folded back, so iat
you are able to cover and pinch the ice sheet. through this
'lammer there, - auasrate
is prevented, because when the Xiammer is chopped up, the utter thing is
i. chenkelande this. Is pushed or folded over,
which creates a special feeling between the strips
No need for assembly, since the stiffening band is in place
Sealing strip then forms a unit.,
I.
The concept of drawing is the innovation in two examples
AnafUhrunga forms shown ond see: ',
Fig. 1 the detailed design of the Sehachtabdichtung l
: La Uaerschulttg,
Fig. 2 the Sunmidiohtangsl & iste far aich and
Fig. the matching shaped, metal reinforcement tape
Fig. 4 a different one: design of the summation lines with
gwecke brackets: verification of the inserted groin day,
in cross-section,
Fig. 5 is a corresponding partial longitudinal view and
Fig. 6 is a side view of the clip.
it becomes the outer part of the window shaft opening
on the one hand by the folded aunt 2 of the tarble sheet It on the other hand
limited by the vertically displaceable window pane 3. At the
Binding the same, the rubber sealing strip 4 is provided, too
which one, a plush trim 5 carrying a sealing strip. 6th
berdeokwnd is upstream. The former is with one of the leaders;
t
attached, angled legs. 8 trained which one
-, rppe 9 wears.
Sealing lip 9 carries. The lip 9 is bent from her
The basic shape indicated by dashed lines on the disk surface.
"The rubber sealing strip 4. did with an open, up to the
The base of the lip extending profile slit lo (a. Fig. 2)
Mistake. I am appropriately shaped, metallic stiffening
volume 11 b. a) is, ne Fig. L it shows, in the slot le
plugged in.
The leg 8 forms an undercut '"leg space 12
- for storage of the TollpI roof rail. The latter and those
Sumnidishansaleiata 4 can be used in any part. in the
Level of line xx by suitable fixing agents both
with each other, as aach attached to the edge 2 des'Curbleches 1
will. In particular, a slammer can be used for this purpose
will..
Slide bracket 13 shown in Fig. 4
is designed as a two-column spring clip. The sheet metal body
the same forms the two broad legs by folding
14 and 15 between the Xante 2 of the door panel a
can be. In the vicinity of the clamp jaws are barb-like
Sacks 16 provided
, & g
BiBL at & the broad loop 15 of the Xiammer heraua fre-
cut so & mälerersehenkal 17 forms a twofold. EImm-
apelt, which is used to accommodate the sealing = Celeisten 4 or 6,
Which are commonly plugged into a gap.
Auah this Schsn & l is barbed 19 rsraehen
w w t, he
Daa Tersteifasgsband 11 is here & ei preferably white with ainem
Palzatreifen 18 formed, he on dia 3 & anfläen <t d $ g
The groin bar is curved so that this f & st is framed
iB "t.