Zehrfach-Lastk&ite
Bi Xeuermg bient sis& suf eins Kehrfach-Latkett wie si*
inz ! s<aidc zam E*he& sperriger Lasten mit Torteil
verwendbar
t< -der JEßeraag kennzeichnet sieh. dies< iMreh-Eastkett
jMM&tIe&dac& dsS ! Et<srQBa&] BMMsacktm&g<&Mr
B<t&&ie'iaE TMsesiliohßm OMtgeree&t rl&afend
Bsttrs vMm-
clea sin4 am &=ezt Außenenden die oberen Irettenenden augreifen.
3=Ch von era6WM-P-2t ka= die erforderliaue 14aga
1
xa SdI-er BtttatrSsge-0 die : 8x1 t&waErittMtß tt e&
M<e-
rechtes SraaiBme& erstx wir Bsmt I : &aBes ssM BebexeTe
mit vex-
&isijBa ! SSig iEleiney n<x6&§er te ; & Im Bt'BiefTMß
ge-bxashiiem
t
BrdbSdea PftskESa B-derLeishem Bs&c zom Bebt sperrige
zNtTdSs&-NMj&MasriSKLdzeicntTMTle&<gS&-
utik ei metzt wer&4m. =es gilt inebe » ndere cl e wenn
die aper-
rtaam ramten nicht vom Bodea aoade= vcm Itagtwagen oder cler&le
: Leh4a
&getbes t ! M aßsst
lei einer l ! MTSMges. NESlEEuagsfojes de enarsa bils. <i
w-
Mchte'BEaga. Emmi. t derISieEEi<uHeisB ! SMMaa iBMMH
' einen Drei&ter ! , oei i Bmienden der ernforBig aag «
-
naten Traga=e am einer zentralen Scheibe be : resti. 6t sind
mit. dU" tie
z. Bo, von elnem fffx den Lasthaken gebildete Naltererrichtung
verbunden : Lat.
Die Zeichnung zeigt ein Beispiel für diese bevorzugte ATsfuhrungs-
form der Bfeuerungt <-e insbesondere für das Hehen vn Schacht-oder
Brunnenringegeeinet ist. Fig. 1 zeigt dbi eine Draufsicht nach
Linie H../. II der ? ig. 2 während ? io* 2 eine Seitenansicht
mit
teilweiem Schnitt nach Llis 1 */. 1 der ? ig 1 wiedergibt.
Es. bezeichnen die üblichen Rohrhebeklauent 2 den m hebenden
schacht
ringe 3 die Kettenstränge"4 dre4ternfd=ig angeordnete Tragarme,
5 das an einier zentr&Iea Befßstigungsacheibe für die Innenende
der
Tragarme angebrachte Auge für den Kranhakenr 6 den Kranhalcez4
7 die
gestr, ich*lt angedeuteten ckberen Enden der 3 : attenstränge
mut a daa ~aB der pwonnenen Ifubhòhe.
SehmtsansprSM
t-IBt&rfaeh-LastJc&tte aEam Bebes spaxriger Lotsten
mittel& Fl&chesjsS
o deg : FS o hnliXn EoWe
oder d<a*glet : Echeo ; i& ItebSeSt Poralkmem oder gimlisken
Rebe-
xettgem aare& gceaatSieichat daS ait de oberen Haltevorrichtung
I. aBtk8-t. Ja. esentlichen. waagerecht Terlaufende 1Tagarae
TU-
bandes a. ndt äs dpen AaBeneadeaa die oberen Kttenenden aagrifen
Or : tach-lAstkat-te =oh Amp=ch 1, dadurch gekennzeichnet",
das d : Le
Sragsrme sttexN<s*tie o M* -Nite d< : ft Stexnec angeordnete
lißl'te'Irox=jehtung
3* I&hrfae&-. &<. tk<tt* NaiC& AasprMh
2' dadar<& gekejsazic&net djtS di
MM ein. Auge fUr den Bsmkem Ktehead BäIt « v<KcricMT ! ag
ait
<tiser zaaitr&l& SchaHt Ter&amdax ist, <t&
dey di Dmeaaendn dreier
in glei<m Kjelstasd. v&neiBand angeordneter Iraa. rme
befe&tigt
wind.
Multiple load k&ite
Bi Xeuermg bient sis& suf one sweeping Latkett like si*
inz ! s<aidc zam E*he& bulky loads can be used with gate part
t< -the JEßeraag characterizes you. this< iMreh-Eastkett
jMM&tIe&dac& dsS ! Et<srQBa&] BMMsacktm&g<&Mr
B<t&&ie'iaE TMsesiliohßm OMtgeree&t rl&afend Bsttrs vMm-
clea sin4 at the &=now outer ends grab the upper Irettenenden.
3=Ch from era6WM-P-2t ka= the required 14aga
1
xa SdI-er BtttatrSsge-0 die : 8x1 t&waErittMtß tt e&M<e-
right SraaiBme& firstx we Bsmt I : &aBes ssM BebexeTe with vex-
&isijBa ! SSig iEleiney n<x6&§er te ; & Ge-bxashiiem in Bt'BiefTMß
t
BrdbSdea PftskESa B-derLeishem Bs&c zom Bebt bulky
zNtTdSs&-NMj&MasriSKLdzeicntTMTle&<gS&-
utik ei metzt wer&4m. =it applies inebe » change cl e if the aper-
rtaam not ramten from Bodea aoade= vcm Itagtwagen or cler&le : Leh4a
&getbest ! measure
just one l ! MTSMtotal NESlEEuagsfojes de enarsa bils. <i w-
Want'BEaga. Emmi. t theISieEEi<uHeisB ! SMMaa iBMMH
' a third ! , oei i Bmienden the ernforBig aag « -
naten Traga=e on a central disc be : resti. 6t are with. you" tie
e.g. Bo, a new construction formed by a fffx the load hook
connected : Lat.
The drawing shows an example of this preferred AT guide
form of firing <-e especially for raising shaft or
well rings. Fig. 1 shows dbi a plan view
Line H../. II the ? i. 2 during ? io* 2 a side view with
partial cut after Llis 1 */. 1 of ? ig 1 reflects.
It. the usual Rohrhebeklauent 2 designate the m heaving shaft
rings 3 the chain strands"4 dre4ternfd=ig arranged support arms,
5 that on a centric cleat washer for the inner end of the
Support arms attached eye for the crane hook 6 the crane halcez4 7 the
knitted, I*lt indicated upper ends of the 3 : strands of atten
mut a daa ~aB the pwonen Ifubhòhe.
Sight requirements
t-IBt&rfaeh-LastJc&tte aEam Bebes Spaxriger Lotsten mittel&Fl&chesjsS
o deg : FS o hnliXn EoWe
or d<a*glet : echo ; i& ItebSeSt Poralkmem or gimlisque vine-
xettgem aare& gceaatSieichat das ait de upper holding device
I.aBtk8-t. Yes. essential. horizontal Terlaufende 1Tagarae TU-
bands a. ndt äs dpen AaBeneadeaa the upper ends of the chain aagrifen
Or : tach-lAstkat-te =oh Amp=ch 1, characterized by" the d : Le
Sragsrme sttexN<s*tie o M* -Nite d< : ft Stexnec arranged
lißl'te'Irox=jehtung
3* Your&hrfae&-. &<. tk<tt* NaiC& AasprMh 2'dadar<&kejsazic&net djtS di
MM a. Eye for the Bsmkem Ktehead BäIt « v<KcricMT ! ag ait
<tiser zaaitr&l& SchaHt Ter&amdax is, <t& dey di Dmeaaendn three
in the same Kjelstad. v&neiBand arranged Iraa. arms attached
wind.