DE1660954B1

DE1660954B1 - Shuttle holder for quilting machines

Info

Publication number: DE1660954B1
Application number: DE19661660954
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Oehler AG
Current assignee: Oehler AG
Priority date: 1965-03-10
Filing date: 1966-02-12
Publication date: 1970-07-09
Also published as: CH429405A; US3382823A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Schiffchenhalter für vielnadlige Steppmaschine.The invention relates to a shuttle holder for multi-needle quilting machine.

Bei solchen Maschinen war es bisher üblich, einen einteiligen Schiffchenhalter auf den Treiberlinealen durch Bolzen oder druckknopfartige Teile zu befestigen. Bei dieser Anordnung ist aber der Schiffchenwechsel sehr umständlich, da zu diesem Zweck der Halter von den Treiberlinealen gelöst und nach dem Beschicken mit vollen Schiffchen versucht werden muß, den Halter wieder in seine Arbeitslage zu bringen. Dies ist deswegen schwierig, weil die vordere Verbindungsstelle mit den Treiberlinealen nicht beobachtet werden kann.In such machines, it was previously common to have a one-piece shuttle holder on the driver rulers to be fastened with bolts or push-button-like parts. With this arrangement, however, is the shuttle change very cumbersome, because for this purpose the holder is detached from the driver rulers and after the Loading with full boats must be tried to bring the holder back into its working position. This is difficult because the front junction with the driver rulers is not watching can be.

Mit der Erfindung soll dieser Nachteil vermieden werden. Demgemäß liegt der Erfindung die technische Aufgabe zugrunde, den Schiffchenhalter so auszubilden, daß die Schiffchen zum Schiffchenwechsel aus der Maschine entfernt werden können, ohne daß die Verbindung zwischen dem Schiffchenhalter und den Treiberlinealen gelöst zu werden braucht.This disadvantage is to be avoided with the invention. Accordingly, the invention is technical Task based on training the shuttle holder so that the shuttle to change the shuttle can be removed from the machine without affecting the connection between the shuttle holder and the driver rulers needs to be solved.

Diese Aufgabe wird erfindunsgemäß dadurch gelöst, daß der Halter einen an den Treiberlinealen befestigten Unterteil und einen Oberteil aufweist, der in seiner Längsrichtung mindestens auf einem Teil seiner Länge an den Unterteil verschiebbar geführt ist, und daß lösbare Arretiermittel zur Verhinderung einer Relatiwerschiebung zwischen Oberteil und Unterteil vorgesehen sind.This object is achieved according to the invention in that the holder is attached to one of the driver rulers Has lower part and an upper part, which in its longitudinal direction at least on one part its length is slidably guided on the lower part, and that releasable locking means to prevent a relative displacement between the upper part and the lower part are provided.

Durch diese Ausbildung des Schiffchenhalters wird zum Auswechseln der Schiffchen nur ein Bruchteil der bisherigen Arbeitszeit benötigt. Nach Lösen der Arretiermittel kann der Oberteil mit den Schiffchen aus der Maschine herausgezogen werden, wobei er aber noch in Verbindung mit dem Unterteil bleibt, und nach dem Auswechseln der Schiffchen wird der Oberteil einfach wieder bis zu einem Anschlag zurückgeschoben, wobei die Arretiermittel wieder einrasten.This design of the shuttle holder means that only a fraction of the time it takes to change the shuttle the previous working hours required. After releasing the locking means, the upper part with the shuttle pulled out of the machine, but still in connection with the lower part, and after changing the shuttle, the upper part is simply pushed back up to a stop, the locking means engaging again.

Nachfolgend wird ein in der Zeichnung dargestelltes Ausführungsbeispiel beschrieben. Es zeigtAn exemplary embodiment shown in the drawing is described below. It shows

Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch einen Schiffchenhalter,Fig. 1 is a vertical section through a Shuttle holder,

Fig. 2 eine Draufsicht auf den Schiffchenhalter,Fig. 2 is a plan view of the shuttle holder,

Fig. 3 einen Querschnitt nach der LinieΙΠ-ΙΠ in Fig. 1.Fig. 3 shows a cross section along the line-ΙΠ in Fig. 1.

Der Schiffchenhalter weist einen Oberteil 1 und einen Unterteil 2 auf, die durch eine Schwalbenschwanzverbindung derart zusammengehalten sind, daß sich diese Teile in Längsrichtung relativ zueinander verschieben lassen. Der Unterteil 2 wird durch Schrauben 6 auf einem vorderen und einem hinteren Treiberlineal 3, 4 der Steppmaschine festgehalten. Die Treiberlineale 3, 4 ihrerseits sind durch Schrauben? an vorderen und hinteren Stützen 5 befestigt. Der Oberteil 1 ist mit drei Nocken 9 versehen, auf welche Treiberzapfen 8 aus Kunststoff, vorzugsweise aus einem Polyamid, aufgesteckt sind. Diese Treiberzapfen 8 sind so ausgebildet, daß sie zwei hintereinanderliegende Schiffchen 13 abstützen und in ihrer Betriebslage festhalten.The shuttle holder has an upper part 1 and a lower part 2 by a dovetail connection are held together in such a way that these parts are longitudinally relative to one another let move. The lower part 2 is secured by screws 6 on a front and a rear Driver ruler 3, 4 of the quilting machine held. The driver rulers 3, 4 for their part are screwed? attached to front and rear supports 5. The upper part 1 is provided with three cams 9, on which driver pins 8 made of plastic, preferably made of a polyamide, are attached. These driver pins 8 are designed so that they have two one behind the other Support the shuttle 13 and hold it in its operating position.

Um eine unerwünschte Relatiwerschiebung der beiden Teile 1, 2 in Längsrichtung im Betriebszustand zu verhindern, ist unterhalb des aufwärts ragenden, an dem Oberteil 1 angeordneten Griffes 10 eine Federzunge 11 vorhanden, welche durch eine Feder 12 nachgiebig gegen eine Schulter 17 des Oberteiles 1 anliegt. Die Feder 12 wird zwischen dem Treiberlineal 4 und dem Unterteil 2 mit Hilfe einer Schraube 6 festgeklemmt. Auf der entgegengesetzten Seite wird die Lage des Oberteiles 1 durch einen nach aufwärts gerichteten Anschlag 15 des Unterteiles 2 begrenzt.To an undesired relative displacement of the two parts 1, 2 in the longitudinal direction in the operating state to prevent, is below the upwardly protruding, arranged on the upper part 1 handle 10 a There is a spring tongue 11 which, by means of a spring 12, is resilient against a shoulder 17 of the upper part 1 is applied. The spring 12 is between the driver ruler 4 and the lower part 2 with the help of a Screw 6 stuck. On the opposite side, the position of the upper part 1 is followed by a upward stop 15 of the lower part 2 is limited.

Die Schwalbenschwanzführung 13 erstreckt sich angenähert über die ganze Länge des Ober- und Unterteiles 1, 2, so daß sich eine gute spielfreie Führung ergibt. Die Treiberzapfen 8 sind durch Schrauben 16 auf den Nocken 9 befestigt, so daß sie sich im Betrieb nicht verstellen können. Allfällige kleine Lagekorrekturen für die Schiffchen 13 erfolgen mit Hilfe der Schrauben 6, da die Bohrungen in den Treiberlinealen 3, 4 etwas größer sind als der Außendurchmesser des Gewindes der Schrauben 6.The dovetail guide 13 extends approximately over the entire length of the upper and Lower part 1, 2, so that there is a good backlash-free leadership. The driver pins 8 are by screws 16 attached to the cam 9 so that they cannot be adjusted during operation. Any small ones Position corrections for the shuttle 13 are made with the help of the screws 6, since the holes in the Driver rulers 3, 4 are slightly larger than the outer diameter of the thread of the screws 6.

Zum Herausziehen des Oberteiles 1 wird die Klinke 11 herabgedrückt, worauf der Oberteil 1 mit Hilfe des Griffes 10 samt den Schiffchen 13 herausgezogen werden kann.To pull out the upper part 1, the pawl 11 is pressed down, whereupon the upper part 1 with Using the handle 10 together with the shuttle 13 can be pulled out.

Claims

Patent claims:

1. Shuttle holder for multi-needle quilting machine, characterized in that the holder has a lower part (2) and an upper part (1) attached to the driver rulers, which is displaceable in its longitudinal direction on at least part of its length on the lower part (2) is performed, and that releasable locking means (11, 17) to prevent relative displacement are provided between the upper part (1) and the lower part (2).

2. shuttle holder according to claim 1, characterized in that the upper part (1) and lower part (2) are connected to one another by a dovetail guide (13).

3. shuttle holder according to claim 2, characterized in that the dovetail guide (13) has at least a length equal to the distance between the driver rulers (3, 4).

4. shuttle holder according to claim 1, characterized in that the releasable locking means a spring tongue (11, 12) attached to one end of the lower part (2) and one on the corresponding one End of the upper part (1) arranged locking shoulder exist.