DE1655985A1

DE1655985A1 - Hydraulic device for driving a motor vehicle wheel

Info

Publication number: DE1655985A1
Application number: DE19681655985
Authority: DE
Inventors: Ballu Gabriel Jean Maurice
Original assignee: BALLU GABRIEL JEAN MAURICE
Current assignee: BALLU GABRIEL JEAN MAURICE
Priority date: 1968-03-06
Filing date: 1968-03-06
Publication date: 1971-08-26

Description

Hydraulische Vorrichtung zum Antreiben eines Kraftfahrzeugrades Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antreiben eines Kraftfahrzeugrades, insbesondere für Traktoren mit doppelwirkenden Hydraulikwinden, die auch zum Indrehungversetzen einer Welle irgendeiner Maschine verwendbar ist.Hydraulic device for driving a motor vehicle wheel The invention relates to a device for driving a motor vehicle wheel, in particular for tractors with double-acting hydraulic winches that can also be rotated a shaft of any machine can be used.

Der Einfachheit halber ist im Folgenden nur von einem Traktor die Rede.For the sake of simplicity, the following is only from one tractor Speech.

Die Erfindung besteht im wesentlichen aus mindestens zwei doppelwirkenden Hydraulikwinden, die einen auf der Radabdeckung (voile de la roue) befestigten Kurbelzapfen direkt in Gang setzen, und aus einem Mittel zum Verändern des das Rad antreibenden Hebelarms.The invention consists essentially of at least two double-acting Hydraulic winches that have a crank pin attached to the wheel cover (voile de la roue) set in motion directly, and from a means of changing what drives the wheel Lever arm.

Der Traktor weist mindestens eine Hydraulikpumpe auf, die durch einen Verbrennungsmotor angetrieben wird. Die unter Druck stehende Flüssigkeit wird den Winden zugeleitet. Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung. Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigen Fig. 1 eine schematische Seitenansicht der Winden und des Rades des Traktors, Fig. 2 teilweise im Schnitt eine Ansicht des Rades, Fig. 3 und 4 Teilschnitte durch die Achse der Kurbel und Fig. 5 eine andere Ausführungsform der Erfindung.The tractor has at least one hydraulic pump that is driven by an internal combustion engine. The pressurized liquid is fed to the winches. Further details, advantages and features of the invention emerge from the following description. The invention is illustrated by way of example in the drawing, namely: FIG. 1 shows a schematic side view of the winches and the wheel of the tractor, FIG. 2 shows a view of the wheel, partially in section, FIGS. 3 and 4 partial sections through the axis of the crank, and FIG Figure 5 shows another embodiment of the invention.

Ein Rad 1 trägt eine Kurbel oder-Kurbelscheibe 2, die auf seiner Drehwelle befestigt ist.A wheel 1 carries a crank or crank disk 2 which is mounted on its rotating shaft.

Kolbenstangen 3 und 4 von Winden 5 und 6 sind mit ihrem einen Ende an einem Kurbelzapfen 7 angelenkt. Die Zylinderkörper 8 und 9 der Winden sind jeweils um senkrecht zu ihrer Achse angeordnete Wellen 10 und 11 versdwenkbar befestigt.Piston rods 3 and 4 of winches 5 and 6 are hinged at one end to a crank pin 7. The cylinder bodies 8 and 9 of the winches are each fastened so as to be pivotable about shafts 10 and 11 arranged perpendicular to their axis.

Zum Betätigen der Schieber für die Verteilung der Hydraulikflüssigkeit an den Kolben der Winden wird die Bewegung des einen oder anderen Organs verwendet, das im Augenblick des Überschreitens des oberen bzw. unteren toten Punkts durch die Kolben bewegbar ist: des Zylinderkörpers, der Kolbenstangen, des KurbelzaDfens od. dgl. Zum Beispiel (Fig. 1) sind die Steuerschieber der Winde 5 bei 25 und 26 angeordnet. Die Achsen der Schieber sind bei 27 und 28 an zwei Stangen angelenkt, die ihrerseits bei 29 an einem festen Punkt des Traktorchassis angelenkt sind. Wenn der Körper 9 der Winde siöh verschwenkt, werden die Achsen der Schieber 25 und 26 alternierend im einen und anderen Sinn mitgenommen.To operate the slides for distributing the hydraulic fluid to the pistons of the winches, the movement of one or the other organ is used, which can be moved by the pistons when the upper or lower dead point is exceeded: the cylinder body, the piston rods, the crank pin or the like. For example (Fig. 1) the control slide of the winch 5 at 25 and 26 are arranged. The axes of the slides are hinged at 27 and 28 to two rods which in turn are hinged at 29 to a fixed point on the tractor chassis. When the body 9 of the winch is pivoted, the axes of the slides 25 and 26 are carried along alternately in one and the other sense.

Ein wesentliches Merkmal, vor allem für den Fall der Verwendung in der Landwirtschaft, bei der die mechanischen Vorrichtungen so einfach wie dglich sein müssen, besteht darin, daß der Kurbelzapfen 7 von der Abdeckung &er Kurbel 2 abnehmbar oder verschiebbar ist, beispielsweise durch Hineindrücken desselben in ein einfaches Loch in der Kurbel 2. Durch Verteilen mehrerer Löcher auf der Kurbel 2 kann somit der Hebel der das Rad antreibenden Kurbel verändert werden. Bei einer bestimmten Leistung der die Winden versorgenden Hydraulikpumpe stellt man fest, daß sich die Drehgeschwindigkeit und das Drehmoment des Rades in einander entgegengesetztem Sinn und in Abhängigkeit vom Hebelarm der Kurbel verändern.An essential feature, especially in the case of agricultural use, in which the mechanical devices must be as simple as possible, is that the crank pin 7 can be removed or slid from the cover and crank 2, for example by pushing it into place a simple hole in the crank 2. By distributing several holes on the crank 2, the lever of the crank driving the wheel can be changed. At a certain power of the hydraulic pump supplying the winches, it is found that the rotational speed and the torque of the wheel change in opposite directions and as a function of the lever arm of the crank.

Man kann demnach beispielsweise von der Strabengeschwindigkeit mit einem großen Hebelarm zur Arbeitsgeschwindigkeit auf dem Feld mit einem kleinen Hebelarm übergehen, was im letzteren Fall, beispielsweise bei Verweridung von Stufenpumpen (pompes ä btage), das Einstellen der Kraft und der Leistung auf das Arbeitswerkzeug (Fräse,.Pflug usw.) zuläßt.Thus, for example, one can move from the speed of the road with a large lever arm to the working speed in the field with a small lever arm, which in the latter case, for example when step pumps (pompes ä btage) are not used, the adjustment of the power and performance of the work tool (tiller , .Plow, etc.).

Es ist möglich, die Verschiebung des Kurbelzapfens 7 mit größerer Geschmeidigkeit durchzuführen (Fig. 3). Der Kurbelzapfen ist in diesem Fall mit einem Gleitstück 17 fest verbunden, das sich iin einer Führiung 12 verschieben kann, die von der Abdeckung des Rades oder der Kurbel 2 getragen wird. Auf dem Gleitstück 17 werden die entgegengesetzten Kräfte einer Feder 14 und der Stange 15 einer Hilfswinde (nicht dargestelll) wirksam. Diese Winde nimmt den Druck der Hydraulikpumpe auf, der die Winden 5 und 6 antreibt. Wenn dieser Druck stärker wird, insbesondere wenn der Traktor dazu neigt, infolge einer zu starken Widerstandskraft stehen zu bleiben, stößt die Hilfswinde die Stange 15 und das Gleitstück 17 zurück, wodurch der Hebelarm der Kurbel verkürzt wird; dadurch wird das auf das Rad wirkende Drehmoment erhöht und der Traktor kann weiterfahren.It is possible to move the crank pin 7 with greater flexibility (FIG. 3). In this case, the crank pin is firmly connected to a slider 17 which can slide in a guide 12 carried by the cover of the wheel or the crank 2. On the slide 17 , the opposing forces of a spring 14 and the rod 15 of an auxiliary winch (not shown) are effective. This winch takes up the pressure of the hydraulic pump that drives winches 5 and 6. When this pressure increases, especially when the tractor tends to stop as a result of too strong a drag force, the auxiliary winch pushes back the rod 15 and the slide 17 , thereby shortening the lever arm of the crank; this increases the torque acting on the wheel and the tractor can continue driving.

Eine ähnliche Vorrichtung kann verwendet werden, um den Kurbelarm während des Stilletehens des Traktors durch Hand zu verändern. In diesem Fall (Fig. 4) entfallen die Hilfswinde und die Feder 14 und die Stange 15 wird dazu verwendet, den Kurbelzapfen 7 mit Hilfe eines aus Schraube und Mutter bestehenden Systems zu verschieben, wobei das Schraubengewinde auf der Stange 15 ausgebildet ist und die Mutter 19 mit Hilfe eines Handhebels 20 in einem in der Abdeckung 2-12 vorgesehenen Lager gedreht werden kann.A similar device can be used to manually vary the crank arm while the tractor is stationary. In this case (Fig. 4) the auxiliary winch and the spring 14 are omitted and the rod 15 is used to move the crank pin 7 by means of a system consisting of screw and nut, the screw thread being formed on the rod 15 and the nut 19 can be rotated with the aid of a hand lever 20 in a bearing provided in the cover 2-12.

Die Achse des Kurbelzapfens 7 kann auch (Fig. 5) an einem auf der Radabdeckung an einem vom Mittelpunkt des Rades entfernt liegenden Punkt 23 angelenkten Zwischenglied 22 befestigt sein. Eine Hilfswinde 24, die mit dem Zwischenglied 22 gelenkig verbunden ist, erlaubt es, die Stellung des Zwischenglieds und damit den Hebelarm des Kurbelzapfens 7 zu verändern.The axis of the crank pin 7 can also be fastened (FIG. 5) to an intermediate member 22 articulated on the wheel cover at a point 23 remote from the center of the wheel. An auxiliary winch 24, which is articulated to the intermediate member 22, allows the position of the intermediate member and thus the lever arm of the crank pin 7 to be changed.

Da es sich um eine Hydraulikmotoreinheit handelt, benötigt die erfindungsgemäße Vorrichtung eine Ölreserve, die vorteilhafterweise in der Radfelge 16 untergebracht sein kann.Since it is a hydraulic motor unit, the device according to the invention requires an oil reserve, which can advantageously be accommodated in the wheel rim 16.

Claims

P atentans p r ä che: 1. An apparatus for driving a Itraftfahrzeugrades, particularly for tractors, with at least two double acting hydraulic jacks, which can be driven by at least one hydraulic pump, are borne by the motor vehicle and directly connected with a fixedly connected to the wheel crank pin, characterized characterized in that the length of the arm of the crank lever, ie the distance between the axes of the crank pin (7) and the wheel (1) is adjustable.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the crank pin (7) is fixedly connected to a slider (17) which is displaceable in a guide (12) fixedly connected to the wheel (1), on one side on one Spring (14) is supported and is connected to a rod (15) of a winch, which is acted upon by the pressure of the hydraulic fluid of the pump, the lever arm being shortened when the hydraulic pressure rises and, conversely, lengthened when the pressure drops (Fig. 3). 3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the crank pin (7) is held by a slider (17) which is slidable in a guide (12) firmly connected to the wheel and which is connected to a rod (15) , whose end provided with a screw thread can be displaced by a nut (19) arranged in a bearing (18) of the guide with the aid of a hand lever (20) (FIG. 4). 4 ..

Device according to Claim 1, characterized in that the crank-pin (7) is held by an intermediate member (22) which is articulated on the wheel cover and is displaceable by means of an auxiliary axis (24) (Fig. 5).