Gebrauchsmuster
Alfred Pop p
Nie f ern. Kreis Pforzheim,
Rauptstx 2
Gepäckträger
Das Gebraachsmuster betrifft einen Gepaekträger 8r
einfach oder kreuzweise mit Kordel o. dgl. mtschnarte Gepäck-
stücke. Bekanntlich ist das Tragen von umschnRrten Paketen
be-
sonders deshalb unbequem, weil die Schnare bei längerem Tragen
in die Band -einschueiden und mit der Zeit so starke Schmerzen
verursachen, daß das Tragen des ßsketes ummöglich wird. Ba
war
früher ein Gepäckträger beieannt welcher s einem lSngsdTa'ß&-
bohrten zylindrisGen jandgri und einem in dse gdager'&en
und mit zwei abwärts gerichteten Baken aus demselben ragende
Brahtbgel bestand* Bie BraHbugel bogen sich aber leicht aa
wurden rostig « d Xe a 4@X ic abe3r lett adt
denselben hängen und sie scheuerten die Paketeabmw
durch. Infolge der Gelenkwirkong zwischen zteb letçht
x
gd einerseits md dem letzteren md des Ea. ket andererseitß
pendeltedas letzterehin undherwas besondere beim Gehen cer
laufen lästig war* Zeiz-Gesemtand des Gebrauchem"texe sind
>egestga de uchß
die geschilderten Bängel behoben.
f. f
ieNeoerongbestehtdarindaß der Gepäckträger aus
einem beispielweise zylindrischen Stab mit einer oberseitu.
hsa.
I
des'Stabes eixaautonden TAABariime =d #iner
-"''' t
dieseinderStabmittekreuzendenuerrinnebestehtbeia
nen gegebenenfalls eben gestalteteäeyeläöhendesGepäckträ-
gersaLWerbBgenaasgenotztsein
In der 1änge* nnd in der Querrinne des Stabes finden
die Patetschnürangen ihre Lagerung. Eine besondere Sicherung
dieser Lagerung der Paketschnüre in, der Längsrinne ist durch
die Bndgabeinngen des Stabes geschaffen. Sie verhindern, daß
dieVerschnürungansderRinnegleitet«Burchdennunmehrn
ter der Verechnarong liegenden Stal n das paketnan ddE-
I
und schmerzfrei getragen werden Da der Stab unter der VersohnS-
!
run und diese in demselbenfestliegt,hat mandas Baet aah
fest in der Rand. Dasselbe pendelt kaum und beg
beim Gehen oder tauten.
. Der Gepäektraer kann aehbillig hergestelltirden
weil er ur aus einem leicht durch grasen us einem einen S
ßmc ? 0 ! in Massen hergestellt werden kann* Ebenso einfach
und billig-wäre anah di Herstellung darh dessen Jantsteff
Infolge der NSgliehke$t Werbung auf dem $ep&trger
aufzubringen, machsich derselbe auch leichter bezahlt und ist
seine Einführung bqi Geschäftsleuten und damit auch in de Äll
gemeinheit erleichterte
Auf
: torm des Gebrauehs&Katep-egsnstadieinerscaaehe&
AbblduNgäargestpH*j t
Wie die erke=, en IUI ; $ beateht itee,-Oeptt*b-'
>-'--,. "-,,..,.' "-'"
ejmea
an seiner Oberseite eine Eangsri b aufweiet, die bei den Es-
den des Stabes a : Ln Gabelungen o desselben ausläutt und in
der
Mitte von einer Querzime
. ..
'BieBSngarinne b und die Querrinne d dienen zum Ein-
legen der Tore des su tragenden Paketes. Die Lage. der
in der Bängsrimte . fliegenden Verschnurung wird dadurch geai-
hertz daß diese sich mit den Endgabelungen c des Stabes a in
Eingriff befinden. Durch das Biraegen in die Ri=en b. d kommt
die Yerschnitroag nicht mehr mit der Hand in Berührung und
vermag
deshalb nicht in die Rand einzuschneiden und Schmerzen su veror
sachen. Durch den Stab a und dessen groBe runde Auflagefläche
wird das Gewicht desBaketesfläeheBmäßigscTerteiHdaSdas
. Paket auch für längere Zeit ohne Rpuckschmers : en getragen
werden
kam* » adurchif daß die Vezu auf der Oberseite des Sta ;
eea a undinden hnnenbTanddundinden Gabeluhge&eliegte
hängt das aket auch karser umd nan hat es ter v det r
. I
Nand jEs kann deshalb sicht pendeln und in Gehen oder Baa.
fe&
I
behndera*
Aaf dey 2eiehas g ist a der Seite des Stabea a eine.'
eben Fläche e dargestellte af welcher eine beispieveise Xirma
als Werb=g aufgebracht ist. Es k » zaen auch andere plächen'teue
oder der ganze Umfang des Stabes a. sar Werbung asgaStzt werden*
Bi$ Werbung kaTt in beliebiger Weise z B< durch Afkleben
Brak'-j
keng, Brennen, Trägen usw" aufgebracht werden,
!
t
, E
Ber Gepäckträger kann infolge seiner einteiligen und
einfachen Gestalt s&s ensm taek N&ls durch Fräsen billig
herge-
stellt werden* Bs wäre auch eine Herstellung zB* durch fressen
in Xuaststoff o. dgl.. denkbare
!
Utility model
Alfred Pop p
Never f ern. District of Pforzheim,
Rauptstx 2
Porter
The usage pattern relates to a luggage carrier 8r
simple or crosswise with a cord or the like.
pieces. As is well known, carrying wrapped parcels is
especially uncomfortable because the snares when worn for long periods of time
to get into the band and in pain as time went on
cause that wearing the ßsketes is impossible. Ba was
used to be a porter which s a lSngsdTa'ß & -
drilled cylindrisGen jandgri and one in dse gdager '& en
and with two downward-pointing beacons protruding from it
Brahtbgel existed * Bie BraHbugel but bent slightly aa
got rusty «d Xe a 4 @ X ic abe3r lett adt
hang the same and they scrub the parcelsabmw
by. As a result of the joint action between zteb letçht
x
gd on the one hand md the latter md of the Ea. ket on the other hand
the latter shuttled back and forth with something special when walking
running was annoying * Zeiz-Gesemtand of the use "texe are
> egestga de uchß
the described bugs fixed.
f. f
ieNeoerong consists of the luggage rack
for example a cylindrical rod with a top side. hsa.
I.
des'Stabes eixaautonden TAABariime = d #iner
- "'''t
this in the middle of the bar, at the end of the channel, exists
If necessary, the luggage carrier has just been designed
to be snuggled up in commercials
In the length * and in the transverse groove of the rod
the patent laces their storage. A special backup
this storage of the package cords in, the longitudinal groove is through
created the Bndgabeinngen the rod. They prevent that
the lacing down the channel slides "Burchdennun moren
ter the Verechnarong lying Stal n the paketnan ddE-
I.
and be carried painlessly Since the staff is under the VersohnS-!
run and this is fixed in the same, has mandas Baet aah
firmly in the edge. The same hardly commutes and begins
while walking or thawing.
. The luggage can be made cheaply
because he is easy to graze through from an S
ßmc? 0! Can be mass produced * Just as easily
and cheap would be anah di production darh his Jantsteff
As a result of the NSgliehke $ t advertising on the $ ep & trger
to raise it, it also pays for itself more easily and is
its introduction bqi business people and thus also in de Äll
meanness eased
on
: torm des Gebrauehs & Katep-egsnstadieinerscaaehe &
AbblduNgäargestpH * jt
Like the erke =, en IUI; $ beateht itee, -Oeptt * b- '
>-'-- ,. "- ,, ..,. '"-'"
ejmea
on its upper side there is an Eangsri b, which in the Es-
that of the rod a: Ln bifurcations o of the same ends and in the
Middle of a transverse zime
. ..
'' BieBSngarinne b and the transverse channel d serve to
lay the gates of the package carrying the su The location. the
in the bangery trim. flying cord is thereby
hertz that these meet with the end bifurcations c of the rod a in
Intervention. By painting in the rifts b. d comes
the Yerschnitroag no longer touches the hand and is able to
therefore do not cut into the edge and cause pain su veror
Things. Through the rod a and its large round contact surface
the weight of the package is
. Package can also be worn for long periods of time without a pushback
came * »adurchif that the Vezu on top of the Sta;
eea a undinden hnnenbTanddundinden Gabeluhge & eliegte
If the aket also hangs karser and nan has it ter v det r
. I.
Nand jEs can therefore commute sight and in walking or baa. fe &
I.
behndera *
Aaf dey 2eiehas g is a on the side of Stabea a one. '
flat surface e shown af which an example Xirma
is applied as advertising = g. There might be other plans too
or the whole circumference of the rod a. sar advertising asgaStzt *
Advertising can be done in any way, e.g. by sticking Brak'-j
keng, burning, lazing, etc. "are applied,
!
t
, E
About luggage rack can be one-piece and as a result of its
simple shape s & s ensm taek N & ls cheaply produced by milling
* Bs would also be a production, for example * by eating
in Xuaststoff o. the like .. conceivable
!